Rủi ro chuyện độ xe lên đời
Mong chiếc xế yêu của mình được lên đời cho đỡ tủi phận với hàng loạt mẫu mã xe mới là tâm lý chung của không ít chủ xe. Đây chính là lý do để các lò độ xe làm ngày,ủirochuyệnđộxelênđờtin tưc 24 làm đêm cũng không hết việc. Nhưng cái gì cũng có hai mặt của nó, sau câu chuyện lên đời xe là hàng loạt những rủi ro tiềm ẩn đi kèm như cháy chập và quan trọng nhất là không được các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) chấp nhận.
Hai tháng nay anh Nguyễn Xuân Mạnh gần như ăn ngủ tại một gara ô tô nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Mọi chuyện bắt nguồn từ khi anh mua được chiếc xe Jeep, nghe bạn bè động viên anh quyết định cho xe tham gia giải off-road được một diễn đàn về xe tổ chức ở Đồng Mô, Sơn Tây.
Xế yêu nhìn thì khỏe khoắn, phong trần nhưng điều làm anh lo lắng là động cơ xe sau bao năm phục vụ hơn chục đời chủ chắc chắn không đủ sức trèo qua hàng loạt hố sâu hay những con đường lầy lội, những chướng ngại vật đủ kích cỡ do BTC đưa ra. Vậy là lên đời xe, nhờ vả mãi anh cũng rước được khối động cơ mới tinh cho xe từ Mỹ về, tiếp đó là chuyện tính toán các trục xe sao cho hợp với bộ lốp hầm hố. Quy định của BTC, các xe dự giải bắt buộc phải có hoặc gia cố phần khung sao cho an toàn để xe có bị lật, chủ xe vẫn an toàn. Vậy là lại phải chế thêm phần khung, tiếp đó là xử lý những phần hoen gỉ của xe…
Anh Mạnh thừa hiểu, chiếc xe thay thế đủ thứ so với nguyên bản sẽ khó lòng được các TTĐK chấp nhận. Như vậy, cũng đồng nghĩa với việc xe không đủ điều kiện tham gia giao thông cho dù nó đã được chủ nhân săn sóc khá kĩ. Tại TTĐK 2903S, Ngọc Khánh, quận Ba Đình hàng chục xe ô tô xếp hàng đôi, hàng ba kéo dài hàng trăm mét từ sân TTĐK nối dài ra mặt đường sát đó, tương tự như ở TTĐK 2902S đóng trên đường Nguyễn Tuân, quận Thanh Xuân.
Nhiều tài xế và chủ xe cho biết họ đã xếp hàng ở đây từ lúc 6g với hy vọng được kiểm định xe ngay trong ngày, đến nơi mới thấy còn phải xếp hàng sau gần 20 xe khác. Không ít xe sau một thời gian dài chờ đợi mới được vào đăng kiểm nhưng chỉ vài phút sau chủ xe phải ngậm ngùi ra về vì xe mắc lỗi kỹ thuật, thay đổi nhiều chi tiết so với nguyên bản ban đầu….
Anh Nguyễn Xuân An, chủ chiếc xe Fiat cho biết đã đến đây từ 6g30, ngồi quán nước cạnh đó thấy có đến 5 xe phải quay về. Nếu như trước đây phanh xe, khí thải, đèn… mắc lỗi nhẹ chỉ bị nhắc nhở về căn chỉnh lại, thì giờ chủ xe buộc phải đưa xe đến gara chỉnh sửa rồi mới quay lại đăng kiểm tiếp. Từ ngày các TTĐK làm gắt gao nhiều chủ xe độ mất ăn, mất ngủ tìm đủ cách để xế yêu thoát ải đăng kiểm. Anh Hoàng Văn Phú đang sở hữu chiếc xe Ford bán tải, để tăng vẻ hầm hố cho hợp với những cung đường rừng, anh đã độ cho xe dàn đèn sáng rực trên nóc, trước xe anh cũng lắp thêm bộ cản khá ngầu.
Chưa hết, 4 tháng nay được mấy người bạn rủ vào hội off-road nên anh quyết định đầu tư thêm lốp mới to và cồng kềnh hơn lốp nguyên bản. Tuy nhiên mấy ngày nay, qua tới 5 TTĐK, chưa kịp làm thủ tục anh đã được nhân viên tại trung tâm yêu cầu đưa xe về phục hồi đúng theo nguyên bản mới đủ điều kiện khám xe.
![]() |
Những chiếc xe được độ lại như thế này được chủ nhân chăm sóc khá kỹ nhưng vẫn phạm luật, không đủ điều kiện tham gia giao thông. Ảnh minh họa |
Sau phạm luật là rủi ro rình rập
Nếu như những chiếc xe 7 chỗ, bán tải… được chủ nhân độ theo kiểu hoang dại bề ngoài nhìn cái biết ngay thì những chiếc xe 5 chỗ lại có cách độ khác như lắp thêm trong xe màn hình DVD kết hợp các chức năng bluetooth, dẫn đường, tiếp đó là camera hành trình, rồi ổ điện, bộ kích điện và cầu dao đảo chiều để đạt được dòng điện 220V dùng cho laptop, đun nước pha trà…
Cường, chủ một xưởng độ đèn xe nằm trên đường Quan Hoa, quận Cầu Giấy cho biết, giá của một gói độ xe giao động từ 8 triệu đồng đến 14 triệu đồng nếu mua phụ tùng mới hoàn toàn từ bóng đến bi và ba lát kích điện, khi độ vào thì cường độ ánh sáng được tăng lên rất nhiều so với nguyên bản. Thế nhưng không phải chiếc xe độ đèn nào cũng qua được ải đăng kiểm, bởi những chiếc ô tô lắp sẵn gương cầu (bi) thì việc lắp thêm bóng xenon vào sẽ không ảnh hưởng gì nhiều nhưng những chiếc xe chỉ dùng chóa thông thường và bóng halogen khi độ đèn vào sẽ bị đăng kiểm viên phát hiện ngay. Đăng kiểm viên Phạm Đức Long, TTĐK 2903V, sát ĐH Giao thông vận tải giải thích, do ánh sáng nhiều xe không đạt yêu cầu, dây điện lấy từ nguồn điện của xe đến bóng không đảm bảo nên nguy hiểm rủi ro dẫn đến cháy xe là rất lớn. Mặt khác, khi thiết kế xe nhà sản xuất đã tính toán kĩ và không muốn có sự can thiệp nào khác so với hiện trạng ban đầu.
Ông Nguyễn Hồng Thủy, GĐ TTĐK 2903V cho biết, từ tháng 6 cho đến thời điểm này trung tâm đã tiến hành đăng kiểm cho hơn 4.000 lượt phương tiện, trong số này có gần 1.000 xe không đạt yêu cầu, chiếm 27% tổng số xe. Trong đó lỗi về đèn xe chiếm tới 732 trường hợp như thay bóng khác, chóa mờ, ánh sáng không hội tụ…
Ông Thủy đưa ra lời khuyên cho các chủ xe trót sử dụng những chiếc xe độ nên để xe trở lại trạng thái ban đầu bởi hiện tại các TTĐK đều tiến hành chụp hiện trạng xe và biển số đăng ký trên dây chuyền kiểm định để in trên phiếu kiểm định. Chỉ cần nhìn vào phiếu này lực lượng CSGT dễ dàng phát hiện xe bị thay đổi ra sao. Chưa hết, những can thiệp kỹ thuật không đúng vào xe bao giờ cũng ẩn chứa rủi ro cho chủ xe và cộng đồng. Đã có trường hợp xe đang chạy bị văng lốp ra ngoài vì lốp quá to so với lốp nguyên bản.
(Theo Pháp luật xã hội)
下一篇:Nhận định, soi kèo Fulham vs Tottenham, 20h30 ngày 16/3: Gà trống lạc lối
相关文章:
- Nhận định, soi kèo Arouca vs Estoril Praia, 22h30 ngày 16/3: Tin vào khách
- 58.5 điểm, thủ khoa cả nước tạm về tay Bình Định
- Vì sao máy rửa chén sạch hơn người làm
- Thủy Tiên, Tóc Tiên, Hồng Quế gợi cảm với hình xăm
- Nhận định, soi kèo Osasuna vs Getafe, 0h30 ngày 17/3: Cân bằng
- MobiFone vào Top 50 thương hiệu nhà tuyển dụng hấp dẫn 2022
- Hà Hồ khoe vòng 1 với cả cây đen
- 3 nam ca sĩ vây quanh Lương Nguyệt Anh hát ở trang trại 10.000 m2 của Việt Hoàn
- Nhận định, soi kèo Fulham vs Tottenham, 20h30 ngày 16/3: Gà trống lạc lối
- MobiFone và Vinafood II ký thỏa thuận hợp tác chuyển đổi số
相关推荐:
- Nhận định, soi kèo Vozdovac vs Mitrovica, 20h00 ngày 17/3: Khó tin cửa dưới
- Cha mẹ phải biết cách bảo vệ con trước thông tin độc hại, lừa đảo trên mạng
- Ngắm đường cong gợi cảm nhất của thí sinh Hoa khôi Áo dài
- Rơi nước mắt sĩ tử ra đường nghỉ trưa
- Nhận định, soi kèo Bochum vs Eintracht Frankfurt, 21h30 ngày 16/3: Tiếp đà hưng phấn
- Lời yêu ngọt ngào Quyền Linh, Tuấn Hưng gửi tặng vợ ngày Valentine
- Đổ cả đống tiền để được 'vào tù'
- Sản phẩm hãng nào bán chạy trên thương mại điện tử trong Lễ hội mua sắm 11.11?
- Nhận định, soi kèo U19 Montenegro vs U19 Slovakia, 17h00 ngày 19/3: Tin vào U19 Montenegro
- Lần thứ 4 Thủ tướng kiểm tra Dự án Nhà ga T3, Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất
- Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Siroki Brijeg, 0h00 ngày 18/3: Bám đuổi ngôi đầu
- Nhận định, soi kèo Bologna vs Lazio, 21h00 ngày 16/3: Tiếp đón nồng nhiệt
- Nhận định, soi kèo Lyngby vs Nordsjaelland, 23h00 ngày 16/3: Chủ nhà tự tin
- Soi kèo góc Sevilla vs Athletic Bilbao, 22h15 ngày 16/3
- Soi kèo góc Arsenal vs Chelsea, 20h30 ngày 16/3
- Nhận định, soi kèo Lyon vs Le Havre, 21h00 ngày 16/3: Mãnh sư săn mồi
- Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Siroki Brijeg, 0h00 ngày 18/3: Bám đuổi ngôi đầu
- Nhận định, soi kèo Venezia vs Napoli, 18h30 ngày 16/3: Khó thắng cách biệt
- Nhận định, soi kèo Bologna vs Lazio, 21h00 ngày 16/3: Tiếp đón nồng nhiệt
- Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Siroki Brijeg, 0h00 ngày 18/3: Bám đuổi ngôi đầu