Soi kèo góc Real Madrid vs Girona, 22h15 ngày 23/2

Kinh doanh 2025-02-24 23:40:41 651
èogócRealMadridvsGironahngàbang xep hang c1   Hoàng Ngọc - 23/02/2025 09:05  Kèo phạt góc
本文地址:http://game.tour-time.com/html/77a199489.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2

Sau gần 4 tháng tạm hoãn phiên tòa, dự kiến ngày 13/2, TAND Cấp cao tại TP.HCM sẽ mở lại phiên xét xử phúc thẩm vụ án sản xuất, buôn bán xăng giả do bị cáo Trịnh Sướng cầm đầu. 

Phiên phúc thẩm được mở theo kháng nghị của VKSND tỉnh Đắk Nông, đề nghị tăng án đối với 3 bị cáo, kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo Trịnh Sướng và đồng phạm, kháng cáo kêu oan của bị cáo Nguyễn Thị Thu Hòa (42 tuổi, ngụ quận Ninh Kiều).

Cùng với bị cáo Hòa, mới đây, bị cáo Lưu Phạm Quốc Anh (36 tuổi, ngụ TP Thủ Đức, TP.HCM) cũng có đơn kháng cáo kêu oan, đề nghị cấp phúc thẩm hủy một phần bản án sơ thẩm để điều tra, xét xử lại.

Theo cáo buộc, bị cáo Quốc Anh là đồng phạm giúp sức cho bị cáo Nguyễn Ngọc Quan (người đại diện theo pháp luật Công ty Tâm Quan).

Các bị cáo tại phiên tòa ngày 14/10/2022 vừa qua

Đơn kháng cáo của bị cáo Quốc Anh nêu, do bị cáo Nguyễn Ngọc Quan (53 tuổi, ngụ Cát Lái, TP Thủ Đức, TP.HCM) nhận tội thay cho ông Lê Minh Tâm (ngụ thị trấn Nhà Bè) và ông Nguyễn Hoàng Phúc (Giám đốc Chi nhánh Công ty Tâm Quan tại Vĩnh Long) nên bị cáo Quan không điều hành hoạt động của Công ty Tâm Quan, không biết gì về việc ông Tâm sản xuất xăng giả. Khi vụ án bị phát giác, bị cáo Quan bị bắt nên đã “vu vạ” cho nhiều người trong đó có bị cáo.

“Trong vụ án, tôi chỉ là người được thuê thực hiện dịch vụ kế toán và báo cáo thuế, làm việc theo yêu cầu của khách hàng; hoàn toàn không biết đến hoạt động sản xuất, buôn bán xăng giả của những người mà tôi cung cấp dịch vụ. Thế nhưng, cơ quan tố tụng lại quy kết là đồng phạm giúp sức tích cực cho bị cáo Nguyễn Ngọc Quan...”, bị cáo Quốc Anh trình bày trong đơn

Bị cáo này còn tố cáo bị cáo Lê Châu Phước Hưng bị tâm thần nhưng vẫn bị truy tố. Ngày xét xử sơ thẩm, bị cáo Hưng vắng mặt, không có luật sư đại diện và sau đó bị tuyên phạt 3 năm tù, cho hưởng án treo. Trong khi đó, bị cáo Hưng thuộc trường hợp bắt buộc phải có luật sư bào chữa theo quy định tại điều 76 Bộ luật Tố tụng hình sự 2015.

Trước đó, giữa tháng 10/2022, sau nửa ngày xét xử, bị cáo Nguyễn Ngọc Quan bất ngờ nộp đơn tường trình và tố cáo về việc mình nhận tội thay cho ông Tâm và ông Phúc nên phiên tòa đã phải tạm hoãn để triệu tập 2 người này.

Theo bản án sơ thẩm, quá trình kinh doanh xăng dầu, Trịnh Sướng biết được cách sản xuất xăng giả từ pha trộn các dung môi Naphtha, Solmix, Orgasol, BMSol White, BMSol Petro với xăng thật E5, A92, A95 cùng hóa chất xăng RON Toluene, MTBE, Xylene, Ethanol với tỷ lệ nhất định.

Dù không đủ điều kiện pha chế, sản xuất xăng dầu nhưng bị cáo Trịnh Sướng đã mua dung môi, hóa chất để pha trộn với hỗn hợp màu và xăng nền để làm màu giống xăng thật E5, A92, A95. 

Với cách làm này, việc bán xăng (giả) ra thị trường sẽ kiếm được lợi nhuận cao hơn so với việc bán xăng chính hãng. Theo điều tra, Trịnh Sướng đã pha chế được 192 triệu lít, bán ra thị trường 188 triệu lít, thu lợi bất chính hơn 151 tỷ đồng.

Nhóm ông Đinh Chí Dũng (sản xuất, buôn bán xăng giả ở TP.HCM, Hậu Giang) pha trộn và bán ra thị trường hơn 4 triệu lít xăng giả, thu lợi bất chính 2,4 tỷ đồng. Nhóm ông Nguyễn Ngọc Quan (sản xuất, buôn bán xăng giả ở TP.HCM) pha trộn hơn 11 triệu lít xăng giả, thu lợi bất chính hơn 3,5 tỷ đồng…

Liên quan đến vụ án trên, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra, tách ra vụ án khác đối với một số người về tội trốn thuế; mua bán trái phép hóa đơn, chứng từ nộp ngân sách Nhà nước.

">

Phúc thẩm đường dây xăng giả của Trịnh Sướng, thêm một bị cáo kêu oan

Cơ hội lên 4G đang đến rất gần

Tại tọa đàm “Việt Nam tiến lên 4G như thế nào?” do Câu lạc bộ Nhà báo CNTT Việt Nam (ICT Press Club) tổ chức ngày 21/10, đại diện Qualcomm Đông Nam Á cho hay, đây là thời điểm phù hợp để Việt Nam tiến lên 4G do hệ sinh thái 4G đã tương đối hoàn thiện, thiết bị đầu cuối 4G có giá rẻ (lượng thiết bị đầu cuối hỗ trợ 4G giá rẻ về Việt Nam đột biến…) Để 4G phát triển thành công, các đối tác trong hệ sinh thái này phải hợp tác với nhau.

Mặc dù Việt Nam triển khai chậm hơn một số nước, nhưng có lợi thế được hưởng lợi công nghệ mới nhất của 4G. Cho phép các nhà mạng có nhiều mô hình bài toán kinh doanh mới trong mạng 4G. Với các giải pháp cho nhiều loại thị trường khác nhau, từ trung cấp đến cao cấp, Qualcomm cam kết hỗ trợ các cơ quan quản lý nhà nước, nhà mạng, nhà cung cấp nội dung tại Việt Nam triển khai 4G.

Bên cạnh đó, đại diện Qualcomm cũng lưu ý Việt Nam cần quy hoạch, sắp xếp băng tần cho phù hợp để các nhà mạng tiến lên 4G.

Tổng Giám đốc Qualcomm Đông Dương, ông Thiều Phương Nam nhận định: Thời điểm cuối 2015 đầu 2016 là chín muồi để Việt Nam triển khai 4G khi giá di động hỗ trợ đã giảm xuống dưới 100 USD. Tuy nhiên, ông Nam lưu ý nhà mạng cần có mô hình kinh doanh phù hợp để đảm bảo hiệu quả đầu tư. Giả sử nếu nhà mạng đặt giá 4G bằng với giá 3G thì đã có lợi nhuận tốt.

Đại diện Viettel cho biết, nhà mạng này sẽ xin phép Bộ TT&TT cho tiến hành thử nghiệm 4G có thu phí. Mạng 4G trước mắt phủ đến cấp thị xã, huyện và các tỉnh, thành phố. Đến cuối năm nay, chậm nhất là quý I/2016, Viettel sẽ có 12.000 trạm 4G trên toàn quốc.

Cùng với Viettel, VNPT khẳng định sẽ triển khai 4G rất nhanh, mục tiêu của VNPT là cung cấp cho khách hàng dịch vụ hội tụ với giá trị tốt nhất.

Xem xét tính khả thi khi triển khai

Trao đổi tại tọa đàm, nguyên Thứ trưởng Bộ TT&TT Lê Nam Thắng lưu ý để triển khai một dịch vụ vào thị trường, đặc biệt Việt Nam, có một số yếu tố cần xem xét để biết triển khai sớm hay muộn, có phù hợp không.

">

Tiến lên 4G, Việt Nam cần thận trọng xem xét nhu cầu thị trường

Soi kèo phạt góc Celta Vigo vs Osasuna, 3h00 ngày 22/2

{keywords}
Chiếc Lexus LX570 của anh H. bị nổ cả hai lốp bên lái do đi vào ổ gà.

Mới đây, vào sáng 3/11, chiếc Lexus LX570 lưu thông trên QL1A đoạn qua huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) theo hướng Bắc-Nam đã đi trúng vào một “ổ gà” trên đường. Hậu quả là hai lốp xe bên lái bị nổ, xe mất lái, may mắn không va chạm với phương tiện nào.

Theo lái xe tên H. (trú tại TP. Hà Tĩnh), thời điểm chiếc xe của anh gặp nạn thì cũng có 2 chiếc xe nữa gặp tình huống tương tự do đâm vào ổ gà này. Trong đó, chiếc Ford Everest mang BKS của tỉnh Hưng Yên cũng bị nổ 2 lốp bên lái giống hệt xe của anh H.

“Tôi phải gọi dịch vụ lốp lưu động ở thành phố Hà Tĩnh vào để thay thế 2 chiếc lốp mất gần 20 triệu đồng. Nếu đoạn đường này không xử lý kịp thời thì sẽ rất nhiều xe bị giống như xe tôi, có thể xảy ra nhiều tai nạn đáng tiếc”, anh H. nói thêm.

{keywords}
Ổ gà tại QL1, đoạn qua huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) là "thủ phạm" gây nên nhiều vụ nổ lốp, trong đó có chiếc Lexus LX570 của anh H.

Trao đổi với VietNamNet về vấn đề này, chuyên gia về kỹ thuật ô tô Vũ Hoài Nam (Nam Vũ) cho rằng, các xe khi lưu thông trên đường đều có nguy cơ nổ lốp khi va phải các chướng ngại vật như đinh, gạch đá sắc nhọn, cạnh vỉa hè, thậm chí đi vào ổ gà như trường hợp nêu trên.

Vị chuyên gia này nhận định, ở trường hợp xảy ra vừa qua tại Hà Tĩnh, cả hai chiếc xe là Lexus LX570 và Ford Everest đều dùng cỡ la-zăng 20 inch, sử dụng lốp mỏng (loại lốp chỉ phù hợp đi trong đô thị). Do đó, khi va mạnh vào ổ gà đã bị gãy tanh lốp, gây ra nổ lốp.

“Khi xe đang di chuyển tốc độ cao và đi vào ổ gà, lực tác động dồn xuống lốp rất mạnh dẫn tới áp suất lốp tăng cao đột ngột. Với những xe “xác nặng” như SUV hay bán tải thì càng dễ dẫn tới nổ lốp”, chuyên gia Nam Vũ nói.

{keywords}
Việc xe đang đi với tốc độ cao bất ngờ gặp các chướng ngại vật trên đường sẽ rất dễ gây ra nổ lốp. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Để hạn chế những tình huống tương tự, chuyên gia Nam Vũ đưa ra một số lời khuyên dành cho tài xế:

- Thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp trước và sau mỗi chuyến đi, thay lốp đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

- Không nên độ tăng kích cỡ la-zăng bởi sẽ phải đánh đổi là thành lốp mỏng, nguy cơ bị chém lốp, nổ lốp khi gặp ổ gà cao hơn.

- Với các xe ô tô nói chung và xe có kích thước vành lớn nói riêng, nếu thường xuyên đi đường xấu thì nên trang bị cho mình loại lốp chuyên dụng dày và chịu được áp suất lớn hơn.

- Khi chạy trên đường xấu phải chú ý quan sát mặt đường; ngớt ga hoặc rà phanh trước khi gặp chướng ngại vật như ổ gà, hòn gạch,… Nhớ nguyên tắc "mưa tránh trắng, nắng tránh đen".

- Khi không may xe bị nổ lốp giữa đường, cần bình tĩnh giữ thẳng lái, cho xe chạy chậm dần, bật đèn tín hiệu khẩn cấp và tìm cách tấp vào lề đường rộng rãi để xử lý (thay lốp dự phòng hoặc gọi cứu hộ).

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vấp "ổ gà" giữa quốc lộ,  xe sang Lexus 570 nổ lốp, suýt gặp nạn

Vấp "ổ gà" giữa quốc lộ, xe sang Lexus 570 nổ lốp, suýt gặp nạn

"Ổ gà” giữa quốc lộ 1A, đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh khiến nhiều xe nổ lốp, mất lái, suýt gặp tai nạn. 

">

Gặp ổ gà trên đường, xe sang tiền tỷ cũng nổ lốp như chơi

{keywords}Nền tảng cửa khẩu số tỉnh Lạng Sơn đã được sử dụng thí điểm tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị từ ngày 14/1/2022 đến nay.

Đáng chú ý, thông tin với ICTnews, Giám đốc Sở TT&TT Lạng Sơn Nguyễn Khắc Lịch cho biết, từ ngày 21/2/2022, Lạng Sơn sẽ yêu cầu các doanh nghiệp có tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải, người điều khiển phương tiện xuất nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị bắt buộc phải thực hiện khai báo trên Nền tảng cửa khẩu số.

Khi đó, với những trường hợp không thực hiện khai báo trên nền tảng cửa khẩu số, các lực lượng chức năng tham gia trong quy trình vận hành nền tảng sẽ tạm thời dừng hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải của đơn vị đó cho đến khi họ thực hiện khai báo qua nền tảng cửa khẩu số.

Nền tảng cửa khẩu số được UBND tỉnh Lạng Sơn giao Sở TT&TT chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng từ tháng 7/2021. Kể từ ngày 14/1 vừa qua, các doanh nghiệp, cơ quan chức năng liên quan tại Lạng Sơn đã chính thức sử dụng thí điểm nền tảng cửa khẩu số tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Để triển khai nền tảng này, thời gian qua, Sở TT&TT Lạng Sơn đã phối hợp với các ngành, đơn vị kết nối dữ liệu với Tổng cục Hải quan, Cục Đăng kiểm nhằm hoàn thiện nền tảng số và lưu trữ các thông tin. Đồng thời, Sở cũng đã chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo, tham mưu lãnh đạo UBND tỉnh ban hành quy định về quy trình sử dụng nền tảng cửa khẩu số tỉnh Lạng Sơn.

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu nhấn mạnh, với việc ứng dụng nền tảng cửa khẩu số, tất cả các quy trình, thủ tục xuất, nhập khẩu sẽ được tự động hóa, giúp kiểm soát chặt chẽ thứ tự các phương tiện từ khi đến Lạng Sơn cho tới lúc thông quan, xuất khẩu. Nền tảng cửa khẩu số sẽ giúp công khai, minh bạch, hạn chế sự can thiệp, tác động của con người vào hoạt động xuất, nhập khẩu, qua đó giúp phòng tránh những tiêu cực liên quan.

Được phát triển bởi tập đoàn VNPT, nền tảng cửa khẩu số áp dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, điện toán đám mây; xây dựng cơ sở dữ liệu tập trung, có khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu qua Trục liên thông, tích hợp, chia sẻ dữ liệu của tỉnh (LGSP).

Nền tảng này giúp tự động hóa quy trình, giảm thiểu thời gian cho doanh nghiệp xuất nhập cảnh; công khai, minh bạch, tránh ùn tắc hàng hóa và tiêu cực trong công tác quản lý, phục vụ doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tốt hơn.

Nền tảng cũng hỗ trợ tăng cường công tác quản lý, giám sát của cơ quan nhà nước, tạo kênh thông tin kết nối đa chiều giữa cơ quan nhà nước và doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu. Các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp bến bãi cùng tham gia sử dụng một nền tảng số duy nhất có độ ổn định cao.

Nền tảng cửa khẩu số được kết nối liên thông, chia sẻ cơ sở dữ liệu ngành Hải quan, cơ sở dữ liệu đăng kiểm của Bộ Giao thông Vận tải, các cổng thanh toán trực tuyến để loại bỏ hoàn toàn việc kê khai thông tin thủ công trên giấy như trước đây. Đồng thời, đảm bảo an toàn thông tin, cung cấp dịch vụ số tốt cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu dựa trên nền tảng số.

Vân Anh

Liên thông dữ liệu đăng kiểm với cửa khẩu số, Lạng Sơn muốn đi đầu trong chuyển đổi số

Liên thông dữ liệu đăng kiểm với cửa khẩu số, Lạng Sơn muốn đi đầu trong chuyển đổi số

Theo Sở TT&TT tỉnh Lạng Sơn, hiện nền tảng cửa khẩu số tỉnh Lạng Sơn đã kết nối liên thông, chia sẻ cơ sở dữ liệu với hệ thống đăng kiểm quốc gia và kết nối thời gian thực với cơ sở dữ liệu hải quan.

">

Lạng Sơn sẽ bắt buộc doanh nghiệp qua cửa khẩu Hữu Nghị phải khai báo trên nền tảng số

友情链接