Giải thưởng thuộc nhóm giải Các doanh nghiệp có năng lực công nghệ mới, trong khuôn khổ chương trình Top 10 Doanh nghiệp CNTT Việt Nam 2022 do Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT Việt Nam (VINASA) tổ chức. 

Trải qua 3 vòng đánh giá nghiêm ngặt gồm: Sơ loại hồ sơ - Thuyết trình - Hội đồng thẩm định bình chọn, VNG Cloud đã được lựa chọn dựa trên các tiêu chí tổng thể về năng lực công nghệ, con người, khách hàng, thị trường…

Hướng tới mục tiêu trở thành Đối tác tin cây cung cấp các giải pháp và dịch vụ điện toán đám mây đích thực cho mọi doanh nghiệp, VNG Cloud luôn chú trọng vào việc xây dựng và nâng cao các giải pháp và dịch vụ công nghệ điện toán đám mây, đảm bảo một nền tảng hạ tầng và lưu trữ đám mây ổn định, an toàn và tối ưu theo tiêu chuẩn quốc tế, dễ dàng ứng dụng cho các doanh nghiệp lớn (ENTs) đang trong quá trình chuyển đổi số mạnh mẽ, cũng như các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) đang cần một hệ sinh thái dịch vụ điện toán đám mây đa dạng. 

Về năng lực công nghệ, VNG Cloud hiện đang sở hữu 2 trung tâm dữ liệu (Data Center) cấp cao, đáp ứng mọi nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng CNTT quan trọng cho mọi doanh nghiệp. VNG Cloud luôn thiết lập và tuân thủ Hệ thống các Kiểm soát An toàn Thông tin theo Tiêu chuẩn quốc tế và Luật, Thông tư của Chính phủ Việt Nam như: ISO 27001, ISO 27017, ISO 27018, PCI-DSS…

Về năng lực nhân sự, VNG Cloud tập trung 100% nhân lực vào lĩnh vực Điện toán đám mây với hơn 200 kỹ sư được đào tạo, phát triển và sàng lọc khắt khe từ các cuộc thi chứng chỉ công nghệ thế giới như Google Cloud Platform (GCP), AWS, Microsoft Azure,…  

Bên cạnh đó, một trong những cơ sở để VNG Cloud được vinh danh chính là kinh nghiệm nhiều năm cung cấp và triển khai “thực chiến” các dịch vụ hạ tầng và lưu trữ trên đám mây cho hơn 500 khách hàng doanh nghiệp trải khắp hàng trăm lĩnh vực, ngành nghề khác nhau. VNG Cloud tự hào khi được phục vụ cho hơn 120 triệu người dùng đang trực tiếp và gián tiếp sử dụng hạ tầng đám mây của VNG Cloud. 

Chương trình Top 10 Doanh nghiệp CNTT Việt Nam là họat động thường niên do VINASA tổ chức từ 2014, nhằm tôn vinh các doanh nghiệp CNTT - Truyền thông hàng đầu của Việt Nam, qua đó góp phần trực tiếp củng cố uy tín, xây dựng hình ảnh nền ICT Việt Nam trên bản đồ công nghệ thế giới. Các giải thưởng được thẩm định và bình chọn bởi các chuyên gia hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực CNTT, Kinh tế - Xã hội và đại diện các cơ quan quản lý, thông tấn báo chí… 

Hồng Nhung

Theo hình ảnh trong clip, người đàn ông chở trẻ nhỏ trên xe máy không hề đội mũ bảo hiểm, chạy sát đuôi ô tô phía trước, nên đã không kịp tránh, trượt ngã khi ô tô phanh gấp để tránh một người đi xe máy khác đi ngược chiều sang đường. 

Tuy vậy, trong rủi vẫn có may, người đi xe máy chở theo trẻ nhỏ đã không bị ngã vào bánh xe tải chạy ngay bên cạnh, và ô tô có camera hành trình đã kịp phanh lại, không đâm vào người đi xe máy vừa ngã trước mũi xe.

Clip dài chỉ khoảng nửa phút nhưng cho thấy có ít nhất 3 lỗi vi phạm của người đi xe máy: đi ngược chiều, không giữ khoảng cách an toàn và không đội mũ bảo hiểm.

Ngoài ra, người điều khiển chiếc SUV màu trắng phanh gấp để tránh người đi ngược chiều lẽ ra cần dừng lại sau đó, vì có liên quan đến tai nạn giao thông.

Theo Dân trí

Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức xử phạt đối với một số vi phạm của người đi xe máy như sau:

Đi ngược chiều:

- Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều", trừ một số trường hợp đặc biệt, như xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.

- Nếu thực hiện hành vi vi phạm trên mà gây tai nạn, người điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, kèm hình thức xử phạt bổ sung là bị tước quyền sử dụng Giấy phép xe lái từ 2 tháng đến 4 tháng.

Không đội mũ bảo hiểm:

Từ ngày 1/1/2022 (theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người điều khiển mô-tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng, tăng gấp đôi so với trước đó.

Cụ thể, mức phạt này áp dụng với hành vi không đội mũ bảo hiểm cho người đi mô-tô, xe máy, hoặc đội mũ bảo hiểm cho người đi mô-tô, xe máy không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ.

Không giữ khoảng cách an toàn:

- Nếu người điều khiển xe máy để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước do không giữ khoảng cách an toàn thì sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

- Nếu không giữ khoảng cách an toàn mà gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng; và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.

Ngay sau khi ghi nhận ca Covid-19 đầu tiên trên địa bàn tỉnh, lực lượng chức năng đã cách ly, phong tỏa tạm thời 3 hộ gia đình (trong đó có hộ gia đình của L.V.T) tại xóm Nà Sài, xã Yên Thổ, huyện Bảo Lâm. Đồng thời, nhanh chóng lập danh sách các trường hợp có liên quan, truy vết, khoanh vùng người tiếp xúc gần; phun khử trùng địa điểm liên quan.

Tới nay, tất cả mẫu xét nghiệm của người liên quan F0 bao gồm người nhà, nhân viên y tế đi đón F0, cán bộ lấy mẫu, người cùng phòng cách ly,… đều âm tính SARS-CoV-2.

CDC Cao Bằng cũng đã cử đoàn công tác đến xã Yên Thổ để trực tiếp chỉ đạo, hướng dẫn Trung tâm Y tế huyện Bảo Lâm triển khai các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định. Hiện, bệnh nhân L.V.T được theo dõi, điều trị tại phòng riêng trong khu cách ly y tế phòng chống Covid-19 ở xã Nam Quang, huyện Bảo Lâm.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Nguyễn Liên

Cả nước thêm 7.504 ca Covid-19, dịch xuất hiện ở 60 tỉnh, thành phố

Ngày 5/11, Việt Nam ghi nhận 7.504 ca Covid-19, trong đó có 17 ca nhập cảnh và 7.487 ca trong nước, tăng 911 ca so với ngày trước đó.