Một trong những người đầu tiên được tiêm vắc xin Covid-19 tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP. HCM

Tổng cộng 377 người là các cán bộ, nhân viên y tế đang trực tiếp điều trị bệnh nhân Covid-19, các nhân viên y tế thực hiện nhiệm vụ lấy mẫu bệnh phẩm, xét nghiệm, truy vết, thành viên các tổ Covid-19 cộng đồng đã được tiêm trong hôm nay.

Cụ thể, tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương (cơ sở Đông Anh) đã tiêm cho 66 người, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP. HCM tiêm cho 104 người, tại hai điểm tiêm của tỉnh Hải Dương là Trung tâm Y tế TP Hải Dương và Trung tâm Y tế huyện Kim Thành đã tiêm cho 207 người.

Trong ngày mai (9/3), các điểm tiêm chủng nêu trên tiếp tục triển khai tiêm vắc xin theo kế hoạch, đồng thời mở rộng triển khai tiêm tại Hà Nội và tỉnh Gia Lai. Các tỉnh còn lại đang lập kế hoạch để tiêm chủng trong thời gian tới.

Nguyễn Liên

Vắc xin Covid-19 Việt Nam đang tiêm có hiệu quả bảo vệ bao lâu?

Trong năm 2021, Việt Nam sẽ tiêm 60 triệu liều vắc xin AstraZeneca. Vậy vắc xin này có hiệu lực bảo vệ trong thời gian bao lâu?  

Các nghiên cứu thấy rằng khi áp dụng các kĩ năng lái xe thân thiện với môi trường, người lái xe có thể giảm bớt tới 25% nhiên liệu tiêu hao và lượng khí thải ra ngoài môi trường so với cách lái xe thông thường. Những thay đổi dù nhỏ bé trong cách bạn lái xe cũng có thể mang lại những hiệu quả lớn lao trong việc tiết kiệm nhiên liệu.

Những thói quen lái xe như phóng nhanh, phanh gấp có thể khiến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, nếu không phải trường hợp khẩn cấp, hãy tăng tốc một cách nhẹ nhàng, phanh sớm và êm, và nếu trong giới hạn an toàn, không nên đổi làn đường đang chạy. Điều này không chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp bạn tăng tuổi thọ của phanh và lốp xe.

Bảo dưỡng xe thường xuyên

Cách bạn bảo dưỡng phương tiện cũng ảnh hưởng không nhỏ tới lượng nhiên liệu tiêu hao. Khi xe luôn vận hành ở trạng thái tốt nhất, mức tiêu hao năng lượng ở mức tối thiểu.

Giữ động cơ xe luôn ‘khỏe mạnh’

Khi xe bị hỏng hóc hoặc không đạt chuẩn bài kiểm tra khí thải thì việc sửa chữa triệt để sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu thêm trung bình 4%. Đặc biệt: nếu bộ cảm biến ô xy trong động cơ bị hỏng được thay thế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ tăng thêm tới 40%.

Sử dụng loại dầu động cơ được khuyến cáo

Sử dụng loại dầu nhớt theo khuyến cáo của nhà sản xuất (được ghi rõ trong cuốn hướng dẫn sử dụng) sẽ giúp hệ thống bôi trơn hoạt động với hiệu quả tối đa. Khi sử dụng sai loại dầu nhớt, khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể bị giảm tới 2%.

Khi thời tiết mát mẻ chỉ bật điều hòa trên đường cao tốc

Bật điều hòa ở nhiệt độ thấp tiêu tốn khoảng 15% nhiên liệu. Vì vậy, nếu trời không quá nóng, hãy hé cửa kính xuống và tắt điều hòa khi lái xe quanh thành phố. Tuy nhiên, khi xe chạy ở tốc độ trên 90km/giờ, đóng cửa sổ và bật điều hòa sẽ là quyết định hợp lý hơn vì hai lý do: một là tăng khả năng khí động học cho xe, và hai là ở vòng tua máy cao, động cơ sản sinh đủ năng lượng cho những hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả.

Sử dụng hệ thống ga tự động

Kích hoạt hệ thống ga tự động không chỉ giúp bạn rảnh chân hơn khi lái xe ở tốc độ cao mà còn giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, duy trì xe ở tốc độ ổn định và không lãng phí nhiên liệu khi tăng tốc. Hãy cài đặt hệ thống ở tốc độ giúp xe bạn tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, miễn là không vượt quá tốc độ quy định.

Duy trì áp suất lốp tiêu chuẩn

Lốp xe được bơm đúng mức áp suất tiêu chuẩn giúp bạn lái xe an toàn hơn, đánh lái chính xác hơn, xe bền hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Áp suất thích hợp cho bánh xe khi xe chạy được ghi trên tài liệu hướng dẫn sử dụng hoặc nằm ở cửa phía người lái, trụ cửa hoặc hộp đựng găng tay. Chú ý không bơm lốp quá mức áp suất tiêu chuẩn do lốp xe bơm quá căng sẽ làm giảm độ bám đường và tuổi thọ của lốp. Duy trì ốp suất lốp sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình di chuyển.

Tắt máy khi dừng xe từ 30 giây trở lên

Hiện nay các động cơ không cần thời gian làm ấm máy. Bạn nên cho xe di chuyển ngay sau khi khởi động, tránh để máy chạy không tải. Việc nổ máy khi dừng chờ sẽ làm tăng lượng khí thải ra và tiêu tốn nhiên liệu. Trong trường hợp không cần thiết, hãy tắt máy nếu xe đứng yên hơn 30 giây, giúp tránh lãng phí nhiên liệu. Nếu như bạn biết tắt máy khi đứng chờ sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu rất nhiều trong quá trình di chuyển.

Theo Car Times

Quên khuấy 3 việc này, ô tô hỏng nặng vì bị bó máy

Xe ô tô bị bó máy là nỗi “khiếp sợ” của rất nhiều tài xế, gây ra những hậu quả nặng nề cho động cơ nếu không xử lý kịp thời. Thế nhưng, nguyên nhân bó máy có thể lại do những thói quen của chính chủ xe.

Trên sân La Bombonera, 12 phút trôi qua kể từ khi hiệp 2 trận đấu giữa Argentina với Paraguay kết thúc, lưới của đội khách rung lên sau cú sút của Lionel Messi.

Messi thi đấu nổi bật, nhưng Argentina không thể thắng Paraguay

Các cầu thủ Argentina ăn mừng bàn thắng, và nghĩ dến kịch bản lần đầu tiên thắng Paraguay sau 5 năm.

Tuy nhiên, trọng tài chính người Brazil, ông Raphael Claus, từ chối bàn thắng của Messi sau khi tham khảo công nghệ VAR.

Tranh cãi nổ ra sau pha bóng này. Ông Raphael Claus giải thích, VAR đã chỉ ra tình huống cầu thủ Argentina phạm lỗi khi triển khai tấn công.

Cụ thể, Nico Gonzalez bị cho là phạm lỗi với Angel Romero của Paraguay, khi tranh chấp lấy bóng từ chân đối thủ trên phần sân nhà (cách khung thành đối phương 70m).

Từ khi Gonzalez phạm lỗi đến lúc Messi ghi bàn là 27 giây trôi qua, với 9 đường chuyền được thực hiện.

Đội ngũ VAR xử lý quá chậm, hay còn nguyên nhân nào khác? Các trọng tài không muốn Messi ghi bàn? Ít nhất ghì truyền thông Argentina nghĩ như vậy.

VAR khiến Messi mất bàn thắng

"Điên khùng!", HLV Lionel Scaloni phản ứng. Báo chí Argentina cũng gọi quyết định từ chối bàn thắng của Messi là "điên rồ".

Trong khi đó, cây bút Hernan Claus bình luận, Argentina chịu bất công bởi trọng tài chính là người Brazil.

Cơn giận của Messi

"Chết tiệt! Ông hại chúng tôi hai lần", Lionel Messi phản ứng với trọng tài Claus. "Ông khiến chúng tôi chịu bất công đến hai lần".

Messi không hài lòng khi bàn thắng bị từ chối. Đồng thời, đội trưởng Argentina cũng khiếu nại việc trọng tài Claus bỏ qua một pha bóng mà anh bị cầu thủ Paraguay phạm lỗi thô thiển bên ngoài vòng cấm, ở phút 15.

Không phản ứng quá nặng như ở Copa America 2019, dẫn đến thẻ đỏ và án phạt nặng, nhưng Messi rất tức giận với trọng tài Claus.

Có một sự bất công với Messi

Đây là trận đấu mà Messi thi đấu khá nổi bật. Anh có 5 pha dứt điểm, và thực hiện 2 pha kiến tạo cơ hội.

Bàn thắng bị đánh cắp của anh là một pha bóng mang đậm dấu ấn tập thể.

Mùa giải 2020-21, Messi khởi đầu với nhiều vấn đề phức tạp ở Barca. Cho đến gần đây, anh mới gạt bỏ khó khăn và dần tìm lại chính mình.

Leo rất kỳ vọng vào trận đấu với Paraguay ở vòng loại World Cup 2022. Một cuộc chiến để anh tiếp tục kéo dài phong độ tích cực, trước khi trở lại châu Âu cùng Barca bước vào giai đoạn tăng tốc.

Không có nụ cười cho Messi, mà chỉ có sự ức chế bởi trọng tài và VAR.

Xem lại tình huống Messi bị từ chối bàn thắng:

Kim Ngọc

Messi bị VAR cướp bàn thắng, Argentina ngậm ngùi chia điểm Paraguay

VAR khiến Messi mất bàn thắng, Argentina bị Paraguay cầm hòa 1-1 ở lượt trận thứ 3 vòng loại World Cup 2022 - khu vực Nam Mỹ, sáng 13/11.

Theo công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research, chiếm một nửa trong top 10 điện thoại thông minh bán chạy nhất quý 2 ở Hàn Quốc là các mẫu Galaxy A của Samsung. Điều này phản ánh việc người tiêu dùng chọn mua thiết bị giá phải chăng trong bối cảnh đại dịch.

Doanh số điện thoại thông minh giá dưới 400 USD chiếm 45% trong quý 2, tăng từ mức 33% một năm trước đó. Về tổng thể, doanh số điện thoại thông minh quý 2 tại Hàn Quốc tăng 9% so với quý 1, nhưng giảm 8% so với một năm trước đó.

Anh Hào (Theo Korea Times)

Samsung Galaxy A51 là smartphone Android bán chạy nhất quý I

Mẫu smartphone tầm trung Galaxy A51 của Samsung là điện thoại Android bán chạy nhất thế giới ba tháng đầu năm 2020.

Act-Age là tác phẩm truyện dài kỳ hướng tới nghề diễn xuất – một chủ đề không mấy phổ biến trên tạp chí dành cho thiếu niên Weekly Shonen Jump. Câu chuyện tập trung chủ yếu vào hai cô nữ sinh trẻ đam mê nghề diễn kịch và cơ duyên gặp gỡ vị biên kịch tài ba tại một buổi casting. Bộ truyện đang là một trong những tác phẩm sáng giá nhất hiện thời của tạp chí.

Quyết định cuối cùng từ phía NXB Shueisha gây sốc cho toàn thể những ai đang là fan của bộ truyện này: manga Act-age bị dừng lại vĩnh viễn. Không những vậy, lịch phát hành tập mới vào tháng 10 cũng bị gỡ khỏi trang chủ của nhà xuất bản, series sẽ không có bất cứ một bản in thêm nào nữa. Phiên bản đọc online tiếng Anh của chương 123, tức chương cuối cùng của tác phẩm, thậm chí còn không được phép đăng trên app MangaPlus. Manga Act-Age bị gỡ bỏ hoàn toàn khỏi ứng dụng đọc truyện online chính thống của Shueisha.

"Vào ngày 8 tháng 8, Matsuki Tatsuya, tác giả của bộ truyện Act-Age, bị bắt. Ban biên tập đã xem xét tình huống này rất nghiêm túc, xác nhận sự thật và đã thảo luận với Usazaki Shiro, họa sĩ của bộ truyện.

Do đó, chúng tôi đã quyết định rằng series Act-Age sẽ không được tiếp tục. Series sẽ kết thúc với việc xuất bản Weekly honen Jump số 36&37 vào Thứ Ba, ngày 11 tháng 8.

Ban biên tập thực sự rất tiếc khi một tác phẩm được bạn đọc ủng hộ trong một thời gian dài như vậy lại phải kết thúc theo cách này. Tuy nhiên, bộ phận biên tập đã xem xét tình huống này và trách nhiệm xã hội đối với Weekly Shonen Jump rất nghiêm trọng, dẫn đến quyết định cuối cùng này.

Chúng tôi chân thành xin lỗi vì mọi rắc rối đã gây ra. Không chỉ ban biên tập mà cô Usazaki Shiro cũng đau lòng vì việc này, vì vậy chúng tôi sẽ hỗ trợ cô ấy và nỗ lực hết sức để tạo ra những tác phẩm mới trong tương lai.

Việc xuất bản các tập sách và các sự kiện khác đã được lên kế hoạch, chúng tôi sẽ thảo luận với những bên liên quan và thông báo ngay khi có quyết định.

Ngày 10 tháng 8 năm 2020. Ban Biên tập tuần san Shonen Jump."