“Thu hồi dự án sai luật không ngại quyền lợi chủ đầu tư”
发布时间：2025-03-22 17:29:49 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Liên quan đến việc Hà Nội vừa thu hồi đất của hàng loạt dự án vi phạmluật đất đai,ồidựánsailuậtkhôngthời tiết hôm nay, ngày maithời tiết hôm nay, ngày mai、、。
Liên quan đến việc Hà Nội vừa thu hồi đất của hàng loạt dự án vi phạmluật đất đai,ồidựánsailuậtkhôngngạiquyềnlợichủđầutưthời tiết hôm nay, ngày mai bên lề kỳ họp HĐND, Giám đốc Sở TNMT Hà Nội Vũ Văn Hậukhẳng định không e ngại quyền lợi chủ đầu tư và làm đúng quy định củapháp luật.
相关文章
Nhận định, soi kèo Miami FC vs Naples United, 6h00 ngày 19/3: Chứng tỏ đẳng cấp
Chiểu Sương - 18/03/2025 09:17 Nhận định bóng2025-03-22![](<p style="text-align: justify;"><strong>Với số lượng xe ô tô sử dụng động cơ diesel ngày càng nhiều thì hiện tượng đổ nhầm nhiên liệu cho xe máy xăng và máy dầu có thể xảy ra. Nếu người sử dụng xe không phát hiện ra và có biện pháp xử lý kịp thời thì hậu quả sẽ là rất lớn.</strong></p><p style="text-align: justify;">Việc sơ ý khi tiếp nhiên liệu cho xe ô tô có thể khiến bạn rơi vào hoàn cảnh xe máy xăng lại bơm nhầm nhiên liệu xe máy dầu và ngược lại. Theo nhiều người, việc nhầm lẫn này thường là do người sử dụng xe ô tô khi chuyển sang đi xe sử dụng nhiên liệu khác hoặc do sự bất cẩn của nhân viên ở trạm xăng.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Động cơ xăng và động cơ dầu khác nhau như thế nào?</strong></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang.jpg?width=0&s=4pcVQDCOtdzwC9tKpxWZww" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang.jpg?width=0&s=4pcVQDCOtdzwC9tKpxWZww" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang.jpg?width=260&s=NYLqXdxQJLX40qK3Zi3UYg"></picture></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Máy xăng cần mồi lửa để kích, đốt cháy nhiên liệu còn máy dầu không cần mồi lửa kích nổ</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Điều đầu tiên bạn cần hiểu là cơ chế hoạt động của hai loại động cơ này. Động cơ xăng dùng bugi để đánh lửa, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu (xăng và không khí). Chính vì vậy, máy xăng không được thiết kế để sự tự cháy xảy ra mà cần mồi lửa để kích. Chỉ số Octances chính là cơ sở để đo hiệu quả năng lượng xăng. Trong khi đó, ở máy dầu, béc phun cao áp sẽ nén hỗn hợp nhiên liệu dưới áp suất cao. Đến một nhiệt độ nhất định, dầu sẽ tự nổ và đẩy Piston trong xi lanh chứ không cần mồi lửa kích nổ. Động cơ dầu sẽ sử dụng chỉ số cetanes để tính toán hiệu quả nhiên liệu.</p><p style="text-align: justify;">Như vậy, với động cơ xăng, nhiên liệu “cháy” có kiểm soát và động cơ dầu là sự “nổ” có kiểm soát. Nếu nhiên liệu bị đổ nhầm thì mức độ thiệt hại sẽ không giống nhau. Trong trường hợp nặng, bạn có thể sẽ phải thay cả động cơ.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Dấu hiệu nhận biết khi ô tô bị bơm nhầm nhiên liệu</strong></p><p style="text-align: justify;">Do phần lớn các xe ô tô hiện nay đều không được thiết kế hệ thống cảnh báo hoặc đèn cảnh báo đổ nhầm nhiên liệu nên việc đổ nhầm nhiên liệu cho ô tô hiện nay thật sự rất khó nhận biết. Trong trường hợp xe bị đổ nhầm nhiên liệu mà lái xe không phát hiện được, thì khi xe chạy, lái xe sẽ cảm nhận được động cơ bị rung lắc và xuất hiện những tiếng kêu bất thường.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Tác hại của việc đổ nhầm xăng vào dầu</strong></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang-2.jpg?width=0&s=TNB4evGA197uzO1kumZGeQ" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang-2.jpg?width=0&s=TNB4evGA197uzO1kumZGeQ" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/15/09/20160915092258-nham-xang-2.jpg?width=260&s=mPDkuftQHnTJTtfbg_Glhw"></picture></td></tr><tr><td class="image_desc"><p>Việc đổ nhầm xăng cho động cơ máy dầu có thể khiến xi lanh bị cháy, động cơ bị vỡ</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Nếu bạn không phát hiện ra việc đổ nhầm xăng vào bình nhiên liệu chứa dầu thì xe sẽ chạy với lượng dầu còn lại cho đến khi xăng lọt vào động cơ. Lúc này do không có bugi kích nổ nên xe sẽ tắt máy. Tuy vậy, nếu xăng được pha khoảng 20% so với thể tích dầu còn lại thì tỉ lệ này sẽ giúp hỗn hợp xăng và dầu “bùng cháy” trong xi lanh chứ không còn là sự “nổ có kiểm soát” nữa. Điều này sẽ khiến cho xi lanh bị cháy và động cơ bị vỡ. Theo những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo vệ xe ô tô thì trong trường hợp này, cách xử lý tốt nhất là bạn hãy gọi cứu hộ, kéo xe về gara để xả sạch xăng, bơm dầu vào nhiều lần để súc, rửa sạch bình nhiên liệu.</p><p style="text-align: justify;">Thêm vào đó, do độ nhớt của dầu cao hơn nên khi xăng đi qua bơm cao áp để vào béc phun thì sẽ nhanh chóng làm mòn 2 bộ phận này. Nếu bị mòn nặng, có thể bạn sẽ phải thay chúng.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Tác hại của việc đổ nhầm dầu vào xăng</strong></p><p style="text-align: justify;">Khác với việc đổ nhầm xăng vào động cơ dầu, việc đổ nhầm dầu vào động cơ xăng thường hiếm gặp hơn nhưng khi đã nhầm thì hậu quả thường nghiêm trọng hơn. Mặc dù dầu khó cháy hơn nhưng khi vào lòng xi lanh đã pha với xăng ở nhiệt độ, dưới áp suất cao cộng thêm sự đánh lửa của bugi nên hỗn hợp dầu sẽ không còn “cháy” có kiểm soát nữa mà nó sẽ là “nổ không kiểm soát”. Động cơ sẽ hoạt động với giới hạn lớn hơn bình thường, khi xe di chuyển với tốc độ cao sẽ dẫn tới hiện tượng quá nhiệt. Ngoài ra, dầu nổ sẽ tạo ra rất nhiều muội khói bám vào thành xilanh gây bó máy, gãy tay biên và dẫn đến đâm thủng thành máy.</p><p style="text-align: justify;">Nếu như lái xe phát hiện nhân viên tại trạm xăng mới đổ nhầm một lượng nhỏ dầu (dưới 15% dung tích bình xăng) thì cơ hội khắc phục vẫn còn. Lúc này, bạn hãy đổ tiếp đầy bình xăng có chỉ số octance cao nhất. Điều này sẽ giúp trung hòa lượng dầu trong bình và xe sẽ hoạt động giống như lúc bị đổ xăng bẩn. Nếu mọi việc ổn thỏa, sau khi di chuyển khoảng 70 - 100km nữa, bạn hãy đổ đầy bình xăng để lượng dầu bị đổ nhầm ngày càng loẵng ra.</p><p style="text-align: justify;">Lưu ý, trong hai trường hợp đổ nhầm nhiên liệu trên, sau khi súc rửa động cơ, bạn nên thay luôn lọc xăng, lọc dầu để loại bỏ những nguy cơ gây hại cho động cơ.</p><p style="text-align: justify;">(Theo Infonet)</p>)
Làm gì khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe ô tô?
2025-03-22- 2025-03-22
- 2025-03-22
Nhận định, soi kèo Penarol vs Liverpool Montevideo, 06h00 ngày 21/3: Cửa trên ‘tạch’
Hư Vân - 20/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-03-22![](<p style="text-align: justify;"><strong>Đích thân Tổng Cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn, buổi trưa hôm qua đã chỉ đạo Cục Điều tra chống buôn lậu phải kiểm điểm và xử lý cán bộ lái chiếc xe biển xanh gây náo loạn trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 3, TP.Hồ Chí Minh).</strong></p><p style="text-align: justify;">Một phản ứng nhanh. Nhưng khó để bảo đó là nghiêm túc, kịp thời, khi mà sự việc hai năm rõ mười với bằng chứng là những đoạn video clip của dân. Chưa kể, sức ép rất lớn từ phía dư luận trước vụ vi phạm quá trắng trợn này.</p><p style="text-align: justify;">Một, và không chỉ một chiếc xe biển xanh 80A đi ngược chiều. Gây cảnh ùn tắc, hỗn loạn. Va chạm với xe đi cùng chiều. Tài xế có dấu hiệu say xỉn. Và ngay cả khi người dân đập vào nắp capo, yêu cầu xuống xe - vẫn tiếp tục lưu thông.</p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/20/08/20160920085011-bien-xanh.jpg?width=0&s=sb7lEbW_gMXP0CJNuVfjlw" class="lazy " data-srcset="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/20/08/20160920085011-bien-xanh.jpg?width=0&s=sb7lEbW_gMXP0CJNuVfjlw" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/09/20/08/20160920085011-bien-xanh.jpg?width=260&s=80k2DvPjxv1D-fJ06WvF1Q"></picture></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Không thể nói khác. Đó là hành vi coi thường luật giao thông. Coi thường cả tính mạng người đi đường. </p><p style="text-align: justify;">Khi chiếc xe bị chặn lại, những bầy hầy sau đó tiếp tục được phát hiện. Rằng chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 2.4. Rằng từ gần 2 năm nay cũng chưa đóng phí đường bộ.</p><p style="text-align: justify;">Tại sao ngành hải quan lại để một chiếc xe như vậy lưu hành? Tại sao nó không bị kiểm tra, phát hiện kịp thời cho dù thiếu những điều kiện tối thiểu để có thể lưu thông theo quy định của pháp luật? Hay chỉ bởi nó mang một chiếc biển kiểm soát màu xanh?</p><p style="text-align: justify;">Những chiếc xe biển xanh, trong con mắt dân chúng, đang là một trong những biểu hiện của quyền lực nhà nước, với những đặc quyền, và cả sự bất bình đẳng trong xử lý.</p><p style="text-align: justify;">Nếu phải tìm được một điều gì đó tích cực trong những vụ việc như thế này, phải khẳng định chính nhân dân là người đang bảo vệ sự bình đẳng được quy định trong hiến pháp, pháp luật.</p><p style="text-align: justify;">Một chiếc Santafe biển trắng kiên quyết ép lùi cả trăm mét một xe biển xanh siêu đẹp 80A-234.56. Một thanh niên kiên quyết chặn lại chiếc 80A đi ngược chiều. Đó chính là cách người dân - hoàn toàn đúng pháp luật, bày tỏ thái độ.</p><p style="text-align: justify;">Có lẽ, đã đến lúc những chiếc xe công này phải được xử lý nghiêm túc, xử phạt thật nặng theo hướng làm gương - nếu như không nói là phải bình đẳng trong cả màu sơn biển kiểm soát.</p><p style="text-align: justify;">Bởi nhỏ, có thể chỉ chặc lưỡi bảo đó là vấn đề mang tính chất cá nhân của một anh tài xế ngồi sau tay lái xe biển xanh. Nhưng chuyện lớn lại là kỷ cương, là lẽ công bằng, và cả thanh danh của những cán bộ cao cấp có tiêu chuẩn ngồi xe biển xanh.</p><p style="text-align: justify;">Không có lý nào xe nhà dân thì phải đăng kiểm, đóng thuế đầy đủ và bị xử lý nghiêm nếu vi phạm, trong khi xe biển xanh thì... tại nó biển xanh.</p>(Theo Lao Động)<br>)
2025-03-22
最新评论