Hàng hoá "Made in China" thường bị mang ấn tượng xấu: hàng nhái, hàng giả, kém chất lượng và giá rẻ. Smartphone Trung Quốc cũng không phải ngoại lệ. Ban đầu, công thức của smartphone Trung Quốc gói gọn: nhái iPhone + giá rẻ. Sau đó, công thức này được bổ sung thêm "cấu hình cao".

Bạn không thể phủ nhận cạnh tranh xét về giá là thứ mà các công ty Trung Quốc làm rất tốt. Tuy nhiên, thiếu "hoả lực" của một thương hiệu cao cấp, và hoạt động với lợi nhuận biên mỏng như dao cạo, thậm chí là lỗ, họ cần doanh số khổng lồ để tiếp tục tham gia cuộc chơi.

Muốn vậy, các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc không chỉ tranh giành thị phần ở thị trường tỉ dân Trung Quốc mà còn mở rộng ra thị trường nước ngoài, chủ yếu là các thị trường mới nổi như Ấn Độ, Đông Nam Á... Mỗi hãng áp dụng cho mình chiến lược riêng. Như anh em nhà Oppo và Vivo áp dụng chiến lược đơn giản nhưng khá hiệu quả: theo đuổi thị trường bán lẻ, đặc biệt ở vùng nông thôn với chiến dịch tiếp thị, tài trợ, khuyến mại ồ ạt trên khắp các mặt trận: truyền hình, online, offline.

Ở Trung Quốc, Xiaomi đã có thể bán được một lượng lớn smartphone nhờ cái người Trung Quốc gọi là "marketing chết đói" – phân phối một lượng cực kỳ hạn chế điện thoại ở một thời điểm dẫn đến hàng chục ngàn điện thoại được bán hết hầu như ngay lập tức.

OnePlus, thành lập năm 2013 bởi một lãnh đạo cấp cao của Oppo, cũng áp dụng chiến lược marketing ồ ạt như Oppo, nhưng chỉ bán cho những người được mời. Theo phân tích của các chuyên gia marketing, đây đã là một động lực chính trong việc tạo ra sự cuồng nhiệt đối với sản phẩm này vì nhà sản xuất đánh trúng bản chất của con người: Chúng ta luôn muốn những gì chúng ta không thể có được. Việc mua hàng theo hệ thống chỉ dành cho khách hàng được mời cho phép nhà sản xuất dần dần "điền đầy" nhu cầu trong khi duy trì sự trông đợi của khách hàng. Điều này cũng làm tăng sự hấp dẫn của điện thoại như là một "sản phẩm VIP" chỉ dành cho một nhóm khách hàng.

Cùng áp dụng chiến lược marketing ồ ạt, Huawei đổ tiền vào thị trường châu Âu để quảng cáo về hình ảnh của mình hiện diện khắp mọi nơi – từ cửa hàng flagship đặt tại địa điểm nổi bật của trung tâm Brussels (Bỉ), cho đến các banner quảng cáo khổng lồ trùm toàn bộ toà nhà ở Berlin (Đức), Lodz (Ba Lan), biển quảng cáo điện tử trên các tuyến đường cao tốc, trung tâm thành phố... Chiến lược còn bao gồm tài trợ cho các đội bóng lớn như Arsenal, AC Milan, Paris Saint-Germain, o bế các cầu thủ ngôi sao như Lionel Messi và Robert Lewandowski. Về cơ bản, Huawei tìm ra người châu Âu thích gì thì gắn logo của họ vào đó. Khi hình ảnh của họ ở châu Âu – một thị trường lớn nhưng khó tính - được củng cố thì đó sẽ là đà vững chắc để Huawei chinh phục được các thị trường khác.

Song dù các hãng smartphone Trung Quốc có áp dụng chiêu thức marketing nào chăng nữa cũng phải cuốn người dùng vào mê trận cấu hình, thông số cao ngất ngưởng. Nhà sản xuất nào cũng đang cố gắng vượt đối thủ về thông số kỹ thuật – xét về mặt nâng cấp phần cứng là tốt, nhưng đó không phải là sáng tạo và không thiết yếu đối với đại đa số người dùng.

Về thông số kỹ thuật, smartphone Trung Quốc tập trung vào ba yếu tố: camera – bạn có thể có camera phụ đến 20 "chấm" và con số này có thể cao hơn nữa; RAM lớn và chip nhiều lõi.

Chụp ảnh, đặc biệt là chụp selfie bây giờ là một tính năng thiết yếu của một chiếc smartphone. Các nhà sản xuất Trung Quốc đã nhanh chóng nắm bắt được thị hiếu của người dùng nên tập trung quảng bá cho tính năng này. Oppo tự cho mình là chuyên gia selfie từ đầu năm 2016 với mẫu Oppo F1 (sau này là F1 Plus, F1s, F3...), camera trước tiến hoá từ 16 megapixel lên camera kép (1 camera 16 megapixel và 1 camera 8 megapixel để xoá phông và chụp ảnh góc siêu rộng, theo quảng cáo của nhà sản xuất). Thực tế, cái gọi là chuyên gia selfie là cho kết quả ảnh chụp khuôn mặt người trở nên lung linh hơn: mắt đen, da mịn trắng hồng, môi đỏ mà không cần đến ứng dụng chỉnh sửa ảnh nào. Nó cũng đáp ứng nhu cầu thích đẹp của con người – không ai muốn đăng ảnh bản thân lên mạng với những vết rám, nếp nhăn hay mụn nhọt.

Quan niệm của người dùng về camera selfie tốt chỉ đơn giản làm sao cho da trắng mịn, má đỏ, môi hồng...

Do vậy, đối với camera selfie, vấn đề không phải là càng nhiều "chấm" càng tốt – thứ mà các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc đang chạy đua – mà là tinh chỉnh phần mềm sao cho ảo diệu, tức giúp người dùng tự hài lòng. Còn số "chấm" của máy ảnh đề cập đến số pixel có thể chụp. Các megapixel lớn hơn, hình ảnh của bạn càng lớn. Các chuyên gia ảnh cho rằng với nhu cầu phổ biến của người dùng là hiển thị trên màn hình smartphone và post lên mạng xã hội, như Facebook, thì camera 8 megapixel là vừa. 8 megapixel tương đương với độ phân giải 3264 × 2448 và kích thước của một tờ giấy A4. Nếu bạn thậm chí không in bất cứ thứ gì lớn hơn kích thước A4 hoặc xem hình ảnh trên một màn hình có độ phân giải lớn hơn hình ảnh của bạn, nhiều hơn 8 megapixel không tạo ra sự khác biệt ngoại trừ càng ngốn dung lượng bộ nhớ. Đọc thêm bài viết camera trên smartphone bao nhiêu "chấm" là đủ tại đây.

Tuy nhiên, với việc quảng cáo nhấn mạnh số "chấm", các hãng smartphone Trung Quốc đang khiến người dùng hiểu nhầm camera càng nhiều "chấm" càng tốt. Thậm chí, Vivo hiện còn có mẫu smartphone với camera selfie đến 20 "chấm". Cứ đà này, không biết camera selfie trên smartphone Trung Quốc còn nhiều "chấm" đến đâu?

Một thông số phần cứng khác được smartphone Trung Quốc quảng cáo hăng hái là RAM. Model đời sau có RAM cao hơn model đời trước. Cách đây hơn một năm, smartphone RAM 3GB là phổ biến. Đến nay, RAM smartphone tăng lên 4GB, 6GB, thậm chí là 8GB – cao hơn cả một chiếc máy tính cá nhân phổ thông. Có thể kể đến các smartphone RAM 6GB như OnePlus 3, LeEco Le Max 2, ZUK Z2 Pro, Asus Zenfone 3 Deluxe, Vivo Xplay 5 Elite, và Meizu Pro 6... Nguyên nhân là do giá RAM ngày càng rẻ và quảng cáo nhiều RAM vẫn có hiệu quả (như trường hợp model Oppo F1s năm 2017 nâng cấp RAM lên 4GB, bộ nhớ trong 64GB với giá cao hơn Oppo F1s bản 2016 RAM 3GB, bộ nhớ trong 32GB).

Nhiều người dùng kiểm tra thông số chipset và dung lượng RAM khi mua smartphone. Cho nên chắc chắn RAM là một thông tin đáng quan tâm. Nhưng bao nhiêu RAM là phù hợp?

Nói ngắn gọn, hãy coi RAM là bộ nhớ ngắn hạn mà bộ vi xử lý dùng để chứa các file cần truy xuất nhanh và thường xuyên. RAM cho phép smartphone/máy tính khả năng phản hồi ngay lập tức thay vì phải đợi vài giây. Nếu smartphone gặp khó khăn lúc mở ứng dụng, có khả năng là bạn đang cần thêm RAM.

Kế tiếp là DJ Nimbia - một gương mặt quen thuộc trong những festival âm nhạc lớn tại Việt Nam. Nimbia hiện đang là Resident DJ của 1900 Theater. Anh cũng nhận được rất nhiều sự chú ý của khán giả trẻ khi tham gia cuộc thi The Remix (Hòa Âm Ánh Sáng) cùng ST (nhóm 365) và Minh Tú. Anh cùng DJ Slim V là những người tiên phong trong dòng nhạc EDM (Electronic Dance Music) tại Việt Nam. Hai người không chỉ là cộng sự ăn ý mà còn là những người bạn rất thân thiết. Tại Hanoiki 2014, Nimbia đã cùng SlimV biểu diễn thành công warm up session cho Steve Aoki. Hơn nữa, Nimbia cũng có kinh nghiệm biểu diễn cùng sân khấu với những tên tuổi lớn trên thế giới như Afrojack, Showtek, Dash Berlin, Headhunterz và sắp tới là DJ TOP 3 Thế Giới - Hardwell.

Huy DX

Cái tên Huy DX có lẽ đã không còn xa lạ với các tín đồ EDM. Huy DX vinh dự là DJ đầu tiên của Việt Nam đứng chung sân khấu với loạt DJ hàng đầu thế giới như Like Mike - Dimitri Vegas, Martin Garrix, Yellow Claw, KSHMR tại Looptopia Music Festival diễn ra tại Đài Loan vào 8-9/4. Lootopia Music Festival là festival âm nhạc điện tử lớn nhất châu Á với dàn lineup lên tới hơn 100 nghệ sĩ biểu diễn trong hai ngày.

DJ Get Looze

Là người nắm trong tay những giải thưởng khủng như Quán quân cuộc thi BUDJs 2015, Đương kim vô địch giải đấu Vietnam Pioneer Digital DJ Battle 2014, DJ top 4 trong cuộc thi Châu Á Asia Pioneer Digital DJ Battle; anh là một trong số những cái tên rất được chào đón tại các lễ hội âm nhạc quy mô tại Việt Nam. Anh đã từng được huyền thoại Thế Giới Tiesto lựa chọn biểu diễn cùng mình trong đêm diễn duy nhất của Tiesto tại Việt Nam.

Minh Trí

Là cái tên thường xuyên xuất hiện trong các lễ hội âm nhạc điện tử lớn tại Việt Nam, DJ Minh Trí đã khá quen thuộc với giới trẻ yêu nhạc điện tử. Mặc dù xuất thân là một dancer trong nhóm Big Toe nhưng với đam mê mãnh liệt với âm nhạc, anh đã dần khẳng định tên tuổi của mình với lối chơi nhạc đa dạng và chiều lòng người nghe. Anh cũng từng đạt được vị trí thứ 2 trong cuộc thi BUDJs 2015.

DJ KS

Giống như đàn anh Minh Trí, DJ KS cũng xuất thân là một thành viên trong nhóm nhảy Big Toe. Cho đến hiện tại anh vẫn đang là thành viên của S.I.N.E crew. Tuy nhiên vì tình yêu dành cho âm nhạc, anh đã phát triển tài năng của bản thân và không chỉ dừng lại là một dancer. Hiện tại, KS đang là Resident DJ tại Hero Bar và 1900 Le Theatre Night Club, Playboy Establishment và chuỗi Ball Bar. KS cũng đã từng biểu diễn ở vị trí warm up cho nhiều tên tuổi hàng đầu như  Marshmello, W&W, Yellow Claw và hứa hẹn sẽ trở thành nhân tố trẻ được kì vọng trong các festival tại Việt Nam.

Lốp thiếu hơi

Đây là nguyên nhân chính dẫn đến việc nổ lốp, theo nguyên lý hoạt động của xe, áp suất không khí trong lốp có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe và trọng lượng của hành khách, hành lý. Lốp thiếu hơi đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm “trách nhiệm” dẫn đến các thành phần cấu tạo của lốp như dây thép, cao su, gai lốp và tanh lốp sẽ phải hoạt động quá công suất. Ngoài ra khi thiếu hơi, lốp sẽ không được làm mát đủ, cộng thêm diện tích ma sát giữa lốp với mặt đường gia tăng nên gây ra tình trạng quá nhiệt và phát nổ.

Để hạn chế việc bị thiếu hơi, bạn nên kiểm tra thường xuyên bánh xe thông qua đồng hồ đo áp suất cầm tay hoặc bạn có thể lắp thêm bộ cảm biến áp suất lốp để có thể quan sát liên tục hơi trong vỏ xe. Khi bơm xe, bạn cũng cần tuân thủ theo các thông số về áp suất, thường được dán phía sau cửa tài xế.

Quá tải

Đây là “vấn nạn” muôn thuở của các xe tải ở Việt Nam. Việc chở quá tải trọng, vô tìnhđặt lốp xe vào tình trạng “giới hạn tải trọng cực đại”, khi đó, nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc phải đi qua các đoạn đường lồi lõm sẽ khiến sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn, dẫn đến tình huống nổ lốp là điều khó tránh khỏi.

Rơi ổ gà

Đây là thứ sẽ “giết” vỏ xe bạn ngay lập tức và trường hợp nặng nó có thể phá hủy luôn cả mâm. Rơi xuống ổ gà khi vận tốc thấp sẽ chỉ khiến bạn khó chịu nhưng ở vận tốc cao, sức ép từ mặt đường sẽ làm bể vỏ, cấn nứt mâm và trầm trọng hơn là gãy giảm sốc. Nếu bạn đang đi xe thể thao với mâm kích thước lớn, đồng nghĩa với việc độ dày thành vỏ sẽ rất mỏng nên chỉ cần cấn những gờ nhỏ hoặc đá ở tốc độ cao, rất có thể vỏ sẽ bị nổ ngay lập tức. Vì vậy, không nên đi tốc độ vừa phải nếu bạn không quen đường và khi tầm nhìn bị hạn chế, các hố sẽ rất khó nhận biết ở khoảng cách xa đặc biệt khi bạn di chuyển quá nhanh.

Lốp quá cũ

Theo khuyến cáo các nhà sản xuất, nên thay lốp sau 50.000 km và tùy điều kiện đường sá, nếu bạn thường xuyên đi đường xấu thì nên thay sau 40.000km hoặc không quá 5 năm kể từ ngày sản xuất bất kể lốp có đi ít hơn khuyến cáo. Nếu bạn để lốp quá cũ, lốp sẽ mòn đến điểm giới hạn và khi di chuyển tốc độ cao, các tác nhân như nhiệt độ, áp suất, sức chịu tải sẽ phá hủy lốp xe bạn.

Thao tác khi lốp xe bị nổ

Để xác định nổ lốp, bạn chỉ cần nghe 3 âm thanh sau đây: đầu tiên là tiếng nổ rất to, do vỏ xe bị áp suất phá hủy, sau đó là tiếng xịt rất mạnh của hơi thoát ra ngoài và cuối cùng là tiếng “phịch phịch” của vỏ cao su cọ sát với mặt đường. Trường hợp khác nếu lốp bị “thổi bay” hoàn toàn, bạn sẽ nghe được tiếng kim loại (mâm xe) ma sát xuống đường. Vậy chúng ta phải thao tác như thế nào để thoát khỏi việc bị mất lái hoặc đâm vào xe khác?

Khi xe bị nổ lốp, phản xạ cơ bản của mọi người thường là đạp phanh hoặc đánh lái về phía ngược lại do thấy xe bị nghiêng. Tuy nhiên đây là hành động khiến tình trạng xe mất cân bằng thêm trầm trọng, hãy cố gắng chống lại bản năng là không đạp phanh, chỉ buông chân ga và giữ thẳng tay lái. Khi nhận thấy xe mất cân bằng, các hệ thống như ESP và EBD sẽ can thiệp ngay lập tức để hỗ trợ bạn, vì vậy nếu bạn có những thao tác thêm vào sẽ khiến các ECU rất khó xử lý tình huống. Khi thấy xe đã ổn định, hãy từ từ rà nhẹ thắng và đưa xe vào lề.

Xử lý việc nổ lốp tưởng chừng “đơn giản” nhưng do xảy hiện tượng này xảy ra bất ngờ nên người lái phải thật sự bình tĩnh. Hãy luôn kiểm tra lốp thường xuyên, thay khi gần đến hạn và đi với tốc độ vừa phải sẽ giúp bạn tránh khỏi các nguy cơ rủi ro.