Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Siêu máy tính dự đoán AC Milan vs Parma, 18h30 ngày 26/1
Bệnh nhân Covid-19 điều trị tại Bệnh viện Gò Vấp, TP.HCM. Ảnh: Hà Văn Đạo
Ngoài ra, thời gian qua Bộ Y tế đã chuẩn bị tích cực về trang thiết bị. Trong ngày hôm nay, Bộ đã thành lập kho dã chiến trang thiết bị, vật tư tiêu hao tại TP.HCM. Đây sẽ là kho chính cấp phát cho các địa phương khu vực phía Nam.
Trước mắt, Bộ sẽ điều phối đến kho dã chiến 2.000 máy thở chức năng cao và máy thở thông thường cùng các vật tư chống dịch khác như quần áo bảo hộ, găng tay, khẩu trang…
Về nguồn oxy, Bộ trưởng Y tế đã có cuộc họp với các nhà sản xuất, cung ứng oxy trong bối cảnh ca bệnh tiếp tục gia tăng. Các đơn vị thống nhất sẽ tăng công suất sản xuất, tăng dự trữ và phân phối đến các cơ sở y tế.
“Cùng với 4 tại chỗ ở các địa phương, chúng tôi tin rằng chúng ta sẽ đảm bảo đầy đủ trang thiết bị cho công tác phòng chống dịch tại TP.HCM cũng như các địa phương khác trên toàn quốc”, Bộ trưởng Y tế cho biết.
Khi thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16, Bộ trưởng Y tế khuyến cáo người dân ở nhà, chỉ khi thật sự cần thiết mới ra khỏi nhà, hạn chế mọi sự tiếp xúc với người ngoài, không tụ tập quá 2 người tại các khu ngoài công sở, bệnh viện, trường học.
Với tất cả các cơ sở, có thể chuyển sang trạng thái làm việc online hoặc có biện pháp giãn cách để đảm bảo an toàn phòng chống dịch.
Tính đến tối 17/7, Việt Nam đã ghi nhận tổng cộng gần 48.000 ca Covid-19, trong đó riêng đợt dịch từ 27/4 đến nay ghi nhận hơn 44.000 ca. TP.HCM đang dẫn đầu cả nước về số ca mắc với trên 26.000 bệnh nhân.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Thúy Hạnh
Việt Nam chuẩn bị kịch bản ca mắc Covid-19 cao hơn, bổ sung uống thuốc nam
Việt Nam đang xây dựng kế hoạch thu dung, tiếp nhận 100.000 bệnh nhân Covid-19 đồng thời điều chỉnh phác đồ điều trị.
" alt="Bộ Y tế lập kho dã chiến, chuyển 2.000 máy thở vào TP.HCM" />- Ngày 3/1, luật sư bảo vệ cho Phan Văn Anh Vũ (Vũ “nhôm”) cho biết, thân chủ của ông đã đơn kháng cáo toàn bộ bản án sơ thẩm.
Vũ “nhôm” được coi là đồng phạm của Trần Phương Bình (nguyên Tổng giám đốc DAB) trong việc chiếm đoạt hơn 203 tỉ đồng của DAB. Trong đơn, Phan Văn Anh Vũ trình bày cấp sơ thẩm chưa đánh giá toàn diện, khách quan chứng cứ trong hồ sơ vụ án.
Cụ thể, Vũ cho rằng kết luận của cơ quan điều tra và chứng cứ tại tòa có sự mâu thuẫn. Vì thế, HĐXX sơ thẩm không có đủ căn cứ buộc tội bị cáo tội danh “Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản”.
Phan Văn Anh Vũ trong phiên sơ thẩm Bị cáo Vũ dẫn chứng tại tòa, bị cáo Trần Phương Bình (nguyên Chủ tịch HĐQT DAB) thừa nhận che dấu Vũ tình trạng về DAB. Điều này trái với nội dung cáo trạng. Đồng thời, Vũ “nhôm” khẳng định bị cáo không bàn bạc, thống nhất với những bị cáo khác trong việc câu kết, thông đồng lập chứng từ khống hòng rút tiền ngân hàng. Bị cáo Vũ hoàn toàn không ăn chia, hưởng lợi trong việc Công ty CP Xây dựng Bắc Nam 79 vay 200 tỉ đồng của cá nhân ông Bình.
Theo bản án sơ thẩm, năm 2013, DAB bị thua lỗ kéo dài, thiếu hụt số lượng lớn tiền, vàng trong kho quỹ. Lúc này, ông Trần Phương Bình có chủ trương tăng vốn điều lệ DAB từ 5.000 tỷ đồng lên 6.000 tỉ đồng.
Nhằm thu hút vốn đầu tư, mong muốn doanh nghiệp có tiềm lực tài chính đầu tư vào DAB để có tiền xử lý khó khăn, ông Bình và Vũ "nhôm" đã bàn bạc, thống nhất phương án để Vũ mua 60 triệu cổ phần DAB với giá 600 tỷ đồng khi DAB tăng vốn điều lệ lên 6.000 tỉ đồng vào năm 2014.
Việc làm này nhằm mục đích để Phan Văn Anh Vũ trở thành cổ đông lớn, có quyền chi phối tại DAB. Nguồn tiền mua cổ phần DAB, Vũ lấy từ nguồn thế chấp 220 lô đất tại TP Đà Nẵng để vay 400 tỉ đồng của DAB.
Đối với 200 tỉ đồng còn lại, ông Bình chỉ đạo nhân viên DAB xuất quỹ cho Phan Văn Anh Vũ và Vũ đã kí khống chứng từ nộp 200 tỉ vào DAB để có được 200 tỉ đồng mua cổ phần của DAB.
Sau này, việc tăng vốn điều lệ lên 6.000 tỉ đồng không thành công, ngày 8/4/2014, ông Bình chỉ đạo DAB chuyển trả 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỉ đồng tiền lãi của 600 tỉ đồng vào tài khoản của Công ty cổ phần xây dựng Bắc Nam 79 (do Phan Văn Anh Vũ làm Chủ tịch HĐQT) tại DAB Chi nhánh Đà Nẵng.
Như vậy, Vũ "nhôm" chỉ nộp 400 tỉ đồng nhưng lại nhận 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỷ đồng tiền lãi, tức là đã chiếm đoạt của DAB 200 tỉ đồng gốc do ký chứng từ nộp khống mà có và gần 3,2 tỉ đồng tiền lãi của số tiền khống này.
Trong suốt phiên sơ thẩm, Vũ “nhôm” liên tục kêu oan, thậm chí còn mang tính mạng gia đình, vợ con để khẳng định lời khai, lời kêu oan của mình là đúng.
HĐXX nhận định quá trình xét hỏi, thẩm tra chứng cứ cho thấy các bị cáo có hành vi phạm tội khách quan như nội dung cáo trạng. Đa số bị cáo thừa nhận tội trạng, có lời khai phù hợp với chứng cứ. HĐXX đã cân nhắc hoàn cảnh, nguyên nhân phạm tội cũng như tình tiết nhân thân, những cống hiến khi lượng hình.
Riêng đối với bị cáo Phan Văn Anh Vũ, HĐXX ghi nhận việc bị cáo khắc phục toàn bộ hậu quả và xem đây là tình tiết giảm nhẹ. Song bị cáo này thiếu thành khẩn trong suốt quá trình xét xử. Vì vậy, tòa đã tuyên phạt Vũ “nhôm” 17 năm tù về tội “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”. Tổng hợp bản án hình sự của TAND Cấp cao tại TP Hà Nội là 25 năm.
Trần Phương Bình 20 năm về tội “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng”, chung thân về tội “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”. Tổng cộng hình phạt là chung thân.
Vũ 'nhôm' lĩnh 17 năm tù
TAND TP.HCM đã bác kêu oan của Vũ "nhôm" và tuyên phạt bị cáo 17 năm tù về tội "Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản".
" alt="Vũ ‘nhôm’ kháng cáo phần buộc tội trong đại án Trần Phương Bình" /> Các đối tượng mua bán dâm bị công an tạm giữ Theo thông tin ban đầu, vào lúc 20h20 ngày 30/12, các trinh sát hình sự Công an tỉnh Bình Định phối hợp với Công an huyện Phù Mỹ kiểm tra cơ sở khách sạn - massage Hải Âu do bà N.T.M.D. (24 tuổi, ngụ tại địa phương) làm chủ.
Qua kiểm tra 4 phòng, trinh sát đã phát hiện 3 cặp nam nữ đang mua bán dâm. Cả 3 nữ bán dâm đều là nhân viên đang làm việc tại cơ sở massage này. Bước đầu, các cô gái này khai nhận mỗi lần đi khách với giá từ 400 đến 500 ngàn đồng.
Cơ sở khách sạn - massage Hải Âu mới đi vào hoạt động cách đây không lâu và đang bị chính quyền huyện Phù Mỹ củng cố hồ sơ để xử lý vì hành vi xây dựng công trình lấn chiếm đất, vi phạm hành lang đường bộ.
Dù UBND xã Mỹ Phong đã lập biên bản, đề nghị dừng thi công, chủ đầu tư không chấp hành, tiếp tục xây dựng, đến nay công trình đã hoàn thành.
Chính cô giáo đưa ma túy vào tiệc sinh nhật ở quán karaoke
Lãnh đạo VKSND huyện Hương Khê cho hay, cô giáo Trần Thị Thuý Hằng chính là người đưa ma tuý tổng hợp vào phòng karaoke.
" alt="Bình Định: Bắt quả tang 3 cặp nam nữ mua bán dâm" />Thêm 3 bệnh nhân Covid-19 ở Tiền Giang tử vong
Ngày 16/7, theo thông tin từ Ban Chỉ đạo phòng chống Covid-19 tỉnh Tiền Giang, tỉnh đã ghi nhận thêm 3 bệnh nhân tử vong.
" alt="Thêm 18 ca Covid" />Biểu tượng cô gái bay cũ (trái) và mới (phải) của Rolls Royce Cận cảnh biểu tượng mới của Rolls Royce
Chiếc xe đầu tiên trang bị biểu tượng Spirit of Ecstasy mới sẽ là chiếc xe điện Spectre, dự kiến ra mắt vào năm 2024. Rolls-Royce nói những nguyên mẫu đầu tiên lắp biểu tượng mới có hệ số cản gió 0,26 (tương đương BMW i8) và sẽ còn tốt hơn nữa khi thiết kế được hoàn thiện.“111 năm trước, Spirit of Ecstasy đã trở thành một phần chính thức của Rolls Royce.Biểu tượng nghiêng người về phía trước, thể hiện sự theo đuổi tiến bộ không ngừng của chúng tôi, và chiếc áo uyển chuyển bay trong gió tạo nên chuyển động thanh thoát cho các sản phẩm của chúng tôi”, Giám đốc thiết kế Anders Warming nói.
Rolls-Royce cho biết phiên bản Spirit of Ecstasy mới sẽ xuất hiện trên tất cả các mẫu xe trong tương lai, nhưng thiết kế hiện tại sẽ vẫn được sử dụng cho các phiên bản chạy xăng hiện tại như Phantom, Ghost, Wraith, Dawn và Cullinan.
Minh Khôi(theo Autoblog)
Bạn đang sở hữu chiếc xe độ độc lạ? Hãy chia sẻ bài viết giới thiệu xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Morgan giá gần chục tỷ, chiếc xe lạc hậu nhất mà Cường đô la tậu chơi Tết
Sau một thời gian vắng bóng với số lượng hiếm hoi, thương hiệu ô tô Morgan đến từ Anh quốc với đặc điểm lắp ráp và chế tác hoàn toàn bằng tay, bất ngờ được giới đại gia Việt tìm mua trở lại, trong đó có Cường "đô la".
" alt="Rolls Royce làm mới biểu tượng cô gái bay, hướng tới tương lai xe điện" />Xu hướng hội tụ đa dịch vụ lên ngôi
Những năm vừa qua đã đánh dấu sự xuất hiện của nhiều nhà cung cấp đa dịch vụ trên thế giới. Theo số liệu nghiên cứu thị trường của Pyramid Research, các nhà mạng di động tại các nước phát triển đã và đang dịch chuyển trở thành nhà cung cấp dịch vụ (Service Provider) và cho phép khách hàng có thể sử dụng đồng thời nhiều dịch vụ khác nhau trong cùng 1 gói dịch vụ tích hợp được cung cấp bởi 1 nhà mạng. Gói dịch vụ tích hợp đó được gọi là Triple-Play (gồm 3 dịch vụ điện thoại, Internet, truyền hình) và Quad-Play (gồm 4 dịch vụ điện thoại, Internet, truyền hình và truy cập không dây).
Có thể nói, cấu trúc thị trường hiện nay ở hầu hết các nước trên thế giới được nhìn nhận sẽ tự nó dẫn đến sự hội tụ, đặc biệt là với các nhà khai thác lớn ở các lĩnh vực: cố định, di động và truyền hình. Một số hãng nổi tiếng đang cung cấp dịch vụ tích hợp (Triple-play và Quad-play) là Virgin Media, Orange, SFR, Free, ONO, Movistar… Năm 2014, Tripple –play mang về cho các công ty này khoảng 40-50 triệu USD, Quad-play khoảng 50-80 triệu USD. Hiện tại, các dịch vụ Triple-play và Quad Play có số lượng người dùng đăng ký chiếm tỷ trọng đa số (TriplePlay chiếm 40% và Quad Play chiếm 48%).
Cái bắt tay của viễn thông với truyền hình
Khi các dịch vụ tích hợp lên ngôi, sự kết hợp giữa viễn thông và truyền hình trở thành một cái bắt tay hoàn hảo để tạo nên sức mạnh hội tụ. Theo ông Cao Minh Thắng, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ TT&TT CDIT thuộc Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Sự hội tụ hiển hiện rõ ràng trên những chiếc di động kết nối Internet cho phép người dùng xem các chương trình TV mọi lúc, mọi nơi và trên mọi thiết bị. Đó chính là trải nghiệm truyền hình trên sản phẩm và dịch vụ viễn thông rất “di động” và tiện lợi. Một hệ quả tất yếu thứ hai của sự giao thoa này là tính tương tác.
Tương tác trong truyền hình được hiểu là sự trao đổi, phản hồi qua lại giữa khán giả và nhà đài. Theo đó, đường truyền sẽ trở nên hai chiều, người xem được phép tự xác định xem gì, vào giờ nào, trên kênh nào, thậm chí là nội dung sẽ theo kịch bản nào.
" alt="Việt Nam đã sẵn sàng cho xu thế hội tụ đa dịch vụ" />
- ·Nhận định, soi kèo Damac vs Al Ittihad, 21h05 ngày 27/1: Niềm tin cửa trên
- ·Bắt nhóm chuyên giả gái, 'vờ' kích dục cho khách để trộm tài sản
- ·Viettel Telecom đứng thứ 128 trên 500 thương hiệu viễn thông có giá trị nhất thế giới
- ·2 thanh niên đất Cảng tạt sơn khủng bố con nợ
- ·Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh
- ·Thị trường BĐS Bình Dương ‘tăng nhiệt’ cuối năm
- ·Hà Nội thêm 13 ca dương tính Covid
- ·LG cắt giảm các mảng smartphone từ tầm trung trở xuống
- ·Nhận định, soi kèo Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Cơ hội cho Gà trống
- ·Người mất mạng, kẻ đi tù vì 'cờ gian bạc lận'
Đối tượng Sơn bị bắt tạm giam do tát công an đang làm nhiệm vụ. Ảnh CACC Trước đó, khoảng 21h15, ngày 14/3, tổ tuần tra 282 Công an tỉnh Thanh Hóa làm nhiệm vụ trên tuyến đường Tống Duy Tân, TP Thanh Hóa thì phát hiện 2 người điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm.
Tổ công tác đã yêu cầu dừng xe, xuất trình giấy tờ để kiểm tra. Tuy nhiên, hai người đàn ông này có dấu hiệu sử dụng rượu, bia và không chấp hành yêu cầu kiểm tra.
Mặc dù tổ công tác đã giải thích và đề nghị chấp hành, nhưng đối tượng Nguyễn Trung Sơn (điều khiển xe máy) liên tục có lời nói chửi bới, thách thức. Không những thế, Sơn còn có hành vi dùng tay tát vào mặt một chiến sĩ công an.
Công an truy bắt nhóm người lột đồ, cắt tóc cô gái giữa đường
Qua trình báo của nạn nhân, cơ quan công an đã xác định và đang truy bắt nhóm người lột đồ, cắt tóc cô gái giữa đường ở Bình Dương." alt="Bắt tạm giam người đàn ông tát công an đang làm nhiệm vụ" />Cạnh tranh đã tạo ra một sự phát triển ngoạn mục cho thị trường viễn thông trong 5 năm trở lại, tuy nhiên theo ý kiến của nhiều người, đã đến lúc nhìn lại một góc độ khác về cạnh tranh trên thị trường băng rộng.
Ông Hoàng Trung Kiên, Phó Tổng giám đốc FPT Telecom cho rằng, hiện đa số các doanh nghiệp Internet cơ bản câu kéo khách hàng bằng cáchgiảm giá, cho không, biếu không. Điều này không chỉ diễn ra trong các doanh nghiệp mới tham gia thị trường như SCTV, VTVcab mà ngay cả các doanh nghiệp viễn thông cũ cũng đều dùng chiêu giảm giá để cạnh tranh. Cạnh tranh diễn ra giữa các doanh nghiệp cũ với doanh nghiệp mới, giữa doanh nghiệp viễn thông và truyền hình. Tình trạng giảm giá, cạnh tranh cướp khách hàng của nhau dẫn đến không có sự khác biệt giữa giá cả và chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp. Khách hàng quay vòng giữa nhà mạng này sang nhà mạng khác để hưởng khuyến mãi, khiến cho tỷ lệ khách hàng rời mạng trong các doanh nghiệp đều tăng cao.
“Bây giờ không phải cần tạo sự bình đẳng trong cung cấp dịch vụ giữa các doanh nghiệp nữa, mà các doanh nghiệp cần được bảo vệ khỏi nạn bùng cước, nợ cước khi khách hàng chuyển sang nhà mạng khác. Điều này xảy ra ở hầu hết các nhà mạng”, ông Kiên nói.
Cũng theo ông Kiên, ở một số nước một sinh viên ở nước ngoài trốn một cái vé, hoặc bỏ một chiếc vé ở ở tầu điện ngầm sẽ không được tốt nghiệp hoặc bị ghi nhận xét xấu vào hồ sơ suốt cuộc đời. Nếu áp dụng chính sách như ở nước ngoài thì đảm bảo số lượng sinh viên tốt nghiệp ở Việt Nam giảm đi khoảng 70% vì bùng cước, nợ cước viễn thông.
“Tuy số tiền nợ cước, bùng cước trên mỗi hóa đơn rất nhỏ thôi, nhưng tôi nói ra điều này mong muốn các bạn sinh viên cần tôn trọng luật pháp, tôn trọng hợp đồng đầu tiên. Tôi rất mong giữa Bộ TT&TT cần có sự phối hợp với các nhà trường với doanh nghiệp để phổ biến cho các sinh viên cần tôn trọng pháp luật, để có thể tạo ra một thế hệ trẻ biết tôn trọng pháp luật, chấp hành đúng những cam kết khi ký hợp đồng với doanh nghiệp”, ông Kiên phát biểu.
" alt="Phó TGĐ FPT Telecom: “Nhà mạng rất cần được bảo vệ khỏi nạn bùng cước, nợ cước”" />ông Phan Xuân Dũng – Giám đốc kinh doanh Công ty giao nhận Ninja Van Việt Nam - trình bày tại hội thảo. Có 3 nhân tố chính đóng góp trong quá trình phát triển ngành thương mại điện tử tại Việt Nam, gồm: Người bán (các sàn TMĐT, người bán trên website và mạng xã hội…), người mua, và những đơn vị vận chuyển.
Theo đánh giá của ông Dũng, trong giai đoạn từ 2012-2017, các sàn TMĐT đóng vai trò quan trọng nhất vì đặt nền móng cho giao thương online. Ngoài những sàn TMĐT trong nước còn có khoảng 2-3 sàn nước ngoài cùng phát triển. Tuy vậy, ở giai đoạn này hàng hoá trên các nền tảng chưa đa dạng, chương trình khuyến mại chưa đủ thu hút người dùng.
Ở giai đoạn này, khách mua hàng chủ yếu ở khu vực thành thị, hầu như không có khách hàng ở các tỉnh thành nhỏ. Cùng với đó, chỉ có khoảng 2 doanh nghiệp vận chuyển đủ sức giao đến 100% tỉnh thành tại Việt Nam. Việc giao hàng có thể kéo dài đến 5 ngày đối với những khu vực ở vùng sâu, vùng xa.
Bước sang giai đoạn 2017-2021, TMĐT Việt có nhiều bước tăng trưởng đột phá. Khách mua hàng trực tuyến giai đoạn này không chỉ ở thành phố lớn mà sống tại khắp các tỉnh thành, tỷ lệ thanh toán không tiền mặt đã tăng lên, chiếm 10% tổng giao dịch.
Số lượng người tham gia bán hàng cũng đa dạng hơn trước, không chỉ có các nền tảng thương mại điện tử lớn mà còn có những cá nhân, doanh nghiệp bán hàng trên mạng xã hội và các website. Để đáp ứng sự đa dạng này, hàng loạt công cụ bán hàng đa kênh đã ra đời. Đây là điểm khác biệt lớn của ngành mua sắm trực tuyến tại Việt Nam so với khu vực.
Trong khoảng thời gian trên, số lượng đơn vị vận chuyển cũng tăng lên, trong đó có nhiều doanh nghiệp ngoại. Trước đây chỉ có 2 công ty logistics có khả năng phủ 63/63 tỉnh thành thì ở giai đoạn này, con số đã lên 10 đơn vị. Tốc độ giao hàng tối đa rút ngắn lại từ 5 ngày xuống còn 3 ngày.
Toàn bộ hệ sinh thái nói trên đã tạo động lực lớn cho TMĐT Việt Nam phát triển đột phá trong năm 2021. Tuy vậy, lãnh đạo Ninja Van Việt Nam cho rằng TMĐT đang có dấu hiệu chững lại ở một số tiêu chí.
Chẳng hạn, người mua hàng đã đa dạng hơn trước nhưng khu vực nông thôn vẫn chỉ chiếm 30% đơn hàng, trong khi dân số khu vực này chiếm đến 70% cả nước. Song song đó, chi tiêu mua sắm trực tuyến của người dân thành thị đang chững lại. Ông Dũng đề xuất những bên liên quan có động thái để kích cầu các nhóm khách hàng này.
Về phía người bán, do Việt Nam và nhiều quốc gia khác phụ thuộc nguồn hàng từ Trung Quốc nên nếu có sự cố dịch bệnh, đóng cửa biên giới, thì sẽ ảnh hưởng rất lớn đến nguồn cung. Chẳng hạn trong tháng 3 vừa rồi, việc tắc biên ảnh hưởng đến 25% doanh số logistics. Bên cạnh đó, một số hàng hoá sản xuất tốt tại Việt Nam như quần áo, mỹ phẩm lại không có sự liên kết với các sàn TMĐT để tạo thêm kênh bán.
Trong khi đó, dù đã có sự cải thiện về thời gian vận chuyển, song người dân ở khu vực nông hiện vẫn phải chờ khoảng 3 ngày để được nhận hàng. Trong khi đó tại Trung Quốc – đất nước có diện tích gấp 30 lần Việt Nam – lại có thời gian giao hàng toàn trình cao nhất chỉ khoảng 48 giờ đồng hồ.
Theo ông Dũng, thời gian giao hàng kéo dài hơn dự kiến là do cơ sở hạ tầng giao thông không đồng bộ, các kho bãi tập trung chủ yếu ở Hà Nội và TP.HCM. Bên cạnh đó, việc vận chuyển Bắc Nam đa số dùng đường bộ chứ không phải đường hàng không.
Để giữ được mức tăng trưởng TMĐT như trước đây, đại diện Ninja Van kiến nghị cần có giải pháp đồng bộ kết hợp nhiều bên khác nhau trong hệ sinh thái.
Về phía người mua, ông Dũng khuyến nghị tăng sức mua ở nông thôn. Việc này cần có sự tham gia của sàn TMĐT và nhà bán hàng. Ở góc độ đơn vị vận chuyển, Ninja Van có thể thực hiện các gói hỗ trợ khuyến mại khi giao hàng đi các khu vực xa thành thị.
Đối với người bán, cần tính đến khả năng đứt gãy chuỗi cung ứng. Ví dụ việc đóng biên xảy ra cần có kênh nhập hàng khác để thay thế. Ngoài ra, cần tạo ra chuỗi cung ứng trực tiếp kết nối giữa nhà sản xuất tại Việt Nam với khách hàng trong khu vực. Ông Dũng cho hay công ty ông cũng đang kết nối hàng hoá “Made in Vietnam” với các nền tảng TMĐT Đông Nam Á.
Để đảm bảo hệ sinh thái vận hành, các đơn vị vận chuyển cần mở rộng kho bãi, tăng cường các chuyến bay và nhà cung cấp dịch vụ giao hàng hàng không để rút ngắn thời gian chuyển hàng. Như Ninja Van đang đặt mục tiêu rút ngắn thời gian giao hàng tối đa từ 72 giờ xuống còn 48 giờ trên khắp cả nước.
Hải Đăng
Người Việt bán hàng trên thương mại điện tử tăng, nhưng kiến thức kinh doanh vẫn hạn chế
Số lượng nhà bán hàng mới liên tục tăng trên thương mại điện tử nhưng việc trang bị kiến thức kinh doanh nền tảng còn hạn chế.
" alt="Làm gì để thương mại điện tử Việt Nam duy trì mức tăng trưởng đột phá?" />Chỉ sử dụng lốp dự phòng cỡ nhỏ trong trường hợp xấu nhất.
Sự đánh đổi quan trọng và nguy hiểm nhất liên quan đến khả năng xử lý và tính năng an toàn của chiếc xe. Lốp xe quá nhỏ khiến việc đánh lái và phanh trở nên khó hơn, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Đặc biệt, khi phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột, ô tô có thể bị mất cân bằng, tài xế không kiểm soát được thân xe nữa.
Đó là lý do tại sao bạn nên lái xe chậm và nhẹ nhàng khi đi trên lốp dự phòng nhỏ gọn. Chỉ nên di chuyển với tốc độ không quá 50 dặm/giờ (80 km/h). Mặc dù có thể lái xe trên những tuyến đường cao tốc, nhưng sẽ an toàn hơn nếu tránh xa chúng. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát độ ổn định điện tử và kiểm soát độ bám đường sẽ không hoạt động bình thường với một phụ tùng tạm thời.
Nếu đã sử dụng loại lốp cỡ nhỏ, không được di chuyển với tốc độ vượt 80 km/h.
Vì vậy, tài xế cần phải lái xe ít nhất có thể khi đang sử dụng loại lốp này. Theo nguyên tắc chung, chúng ta không nên lái quá 70 dặm (115 km) với lốp nhỏ gọn, mặc dù một số chuyên gia khuyến cáo không nên vượt quá 50 dặm (80 km). Tài xế cần tìm một tiệm sửa chữa ô tô gần nhất để khắc phục tình trạng này.
Sự hạn chế này là do lốp loại nhỏ không được sản xuất như lốp xe thông thường vì phần cao su của nó có chất lượng kém và mỏng hơn rất nhiều. Độ bền của bộ phận này không cao. Khi chúng bị thủng hoặc hỏng thì phải vứt đi ngay do không thể sửa chữa.
Các chuyên gia khuyên rằng chúng ta nên thay lốp dự phòng loại nhỏ sau mười năm nếu chúng vẫn chưa bị hỏng. Dù có thể trông ổn, nhưng tính toàn vẹn về cấu trúc của nó có thể bị ảnh hưởng. Cao su sẽ bị phân hủy theo thời gian, và thậm chí khi không được sử dụng, lốp dự phòng cũng sẽ mất đi độ bền.
Tuy nhiên với một chiếc lốp dự phòng kích cỡ chuẩn, chủ xe nên tạo thói quen thay đổi luân phiên các lốp trên xe để giữ cho chúng đạt chất lượng tốt nhất và tính ổn định.
Cuối cùng, chúng ta cần hiểu cả lốp dự phòng kích cỡ chuẩn và lốp dự phòng cỡ nhỏ đều có ưu và nhược điểm và việc sử dụng loại này hay loại khác phụ thuộc vào chiếc xe và thói quen lái xe của bạn.
Thông thường, những chiếc xe nặng hoặc những chiếc xe địa hình sẽ có lốp dự phòng chuẩn kích cỡ, trong khi phân khúc sedan sẽ sử dụng lốp cỡ nhỏ.
Tất nhiên, loại chuẩn kích thước sẽ tốt hơn lốp nhỏ nhưng chúng sẽ không thực dụng vì đòi hỏi nhiều không gian hơn từ cốp xe. Ngoài ra, khi ô tô bị xẹp lốp, chúng ta sẽ dễ dàng thay lốp dự phòng loại nhỏ hơn thay vì phải thuần thục bộ dụng cụ thay lốp chuyên dụng.
Theo Tiền phong
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những dấu hiệu cho thấy hộp số ô tô đang bị hư hỏng
Sau một thời gian sử dụng, hộp số xe ô tô cũng xảy ra hỏng hóc, do vậy người dùng nên biết một số dấu hiệu và cách khắc phục.
" alt="Nên sử dụng lốp dự phòng loại nhỏ trong bao lâu?" />
- ·Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs La Equidad, 6h00 ngày 28/1: Ra quân nhẹ nhàng
- ·Lễ ra mắt ấn tượng dự án Ivory Villas & Resort hút giới đầu tư Hà Nội
- ·Mạo danh Bộ Công an rao bán nhà ở xã hội ở vùng ven TP.HCM
- ·Quận Ba Đình Cấp phép nhà dân 4 tầng hầm là phù hợp do nhu cầu
- ·Nhận định, soi kèo Lens vs Angers, 23h15 ngày 26/1: Phong độ trái ngược
- ·Những cách kê giường ngủ đúng phong thuỷ
- ·20 chiếc xe tồi tệ nhất mọi thời đại: Gọi tên Mercedes, Cadillac, Lexus
- ·Đầu tư không gian sống hoàn hảo cho trẻ
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·90% nhu cầu tài chính cá nhân của người Việt có thể thực hiện trên smartphone