Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Siroki Brijeg, 0h00 ngày 18/3: Bám đuổi ngôi đầu

Dòng xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ

Dòng xe sử dụng động cơ dung tích từ dưới 1L đến 1,2L, chiều dài dưới 3600 mm. Những mẫu xe này thường được những người mới mua xe lần đầu, đặc biệt là phụ nữ lựa chọn vì ưu điểm nhỏ gọn và thuận tiện di chuyển trong thành phố, dễ dàng xoay trở trong đường hẹp.

Chiếc xe cỡ nhỏ cũng có thể là lựa chọn tối ưu.

Nhưng những chiếc ô tô cũ giá rẻ thuộc dòng này rất dễ mất giá khi bán lại và vì kích thước nhỏ nên có phần “thiệt thòi” nếu xảy ra va chạm trong khi lưu thông.

Những cái tên tiêu biểu gồm có Fiat 500, Daewoo Matiz, Kia Morning, Chevrolet Spark, Hyundai Grand I10 đều có giá dưới 600 triệu.

Dòng xe sedan

Là dòng xe hơi phổ biến nhất hiện nay, thường có 4 cửa, gầm thấp dưới 20cm, mui kín và có 4 hoặc 5 chỗ ngồi, có cốp sau riêng biệt.

Những mẫu Sedan cũ đáng mua có thể kể đến: Chevrolet Aveo, Honda City, Toyota Vios, Nissan Sunny, Hyundai Accent, Ford Fiesta Sedan, Chevrolet Cruze, Hyundai Avante.

Dòng xe hatchback

Sự khác nhau cơ bản giữa dòng xe hatchback so với sedan chính là yếu tố diện tích và sự tiện dụng của khoang chứa đồ.

Một chiếc Mazda 2S.

Các mẫu xe hatchback có đuôi xe được thiết kế lớn hơn phần đầu và không có cốp xe, cửa đuôi sau xe có thể mở lên được để dễ dàng sắp xếp đồ đạc, hàng ghế ngồi phía sau còn có thể gập lại nên sẽ tăng thêm diện tích cho khoang chứa đồ.

Những mẫu xe ô tô dưới 600 triệu nằm trong phân khúc này tiêu biểu là: Mitsubishi Mirage, Hyundai i20, Hyundai Accent, Kia Rio, Mazda 2S, Suzuki Swift, Ford Fiesta Hatchback, Toyota Yaris.

Dòng SUV – xe thể thao đa dụng

Các xe kiểu này này có khoang hành lý liền với khoang hàng khách, gầm cao, rất thích hợp khi đi trên đường gồ ghề, đường xấu.

Dòng xe SUV thường có từ 5 đến 7 chỗ ngồi, phù hợp cho gia đình và các khách hàng yêu thích kiểu xe thể thao mạnh mẽ.

Một số mẫu xe ô tô cũ giá rẻ thuộc dòng này có thể kể đến Ford Escape, Ford Everest đời 2007-2009, Toyota Land Cruiser đời 2002 trở về trước …

Dòng MPV – xe hơi đa dụng

Dòng xe có nội thất rộng rãi cho 7 đến 8 người; khả năng vận chuyển, chuyên chở lớn; các hàng ghế linh hoạt có thể gập lại để tăng không gian của khoang chứa đồ.

Điểm phân biệt với những chiếc SUV là xe MPV sẽ có gầm thấp hơn, đồng thời thân xe cũng thuôn dài hơn.

Các mẫu MPV giá rẻ gồm có Toyota Innova đời 2009, Mitsubishi Grandis đời 2006 trở về trước, Madza Premacy, Toyota Previa đời đầu…

Khi quyết định mua xe ô tô cũ, để tìm được một chiếc xe ưng ý và thỏa mãn các tiêu chí bạn đặt ra, đôi khi bạn sẽ phải mất rất nhiều thời gian để lựa chọn.

Nếu bạn không phải là người thạo về xe, nhưng lại muốn sở hữu những chiếc đã qua sử dụng với chất lượng còn khá tốt thì bạn nên tìm đến những cửa hàng ô tô cũ giá rẻ có uy tín, những web rao vặt hay những chuyên trang về xe ô tô cũ đáng tin cậy.

Thông tư số 10/2003/TT-BYT ngày 16 tháng 12 năm 2003 của Bộ Y tế hướng dẫn doanhnghiệp nước ngoài đăng ký hoạt động về vắc xin, sinh phẩm y tế với Việt Nam.

Cục Quản lý dược đã gửi dự thảo lần thứ 3 “Thông tư quy định doanh nghiệp nướcngoài hoạt động về thuốc tại Việt Nam” tới các doanh nghiệp nước ngoài hoạt độngvề thuốc tại Việt Nam; Các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh thuốc tại Việt Nam;Hiệp hội doanh nghiệp dược Việt Nam, Hội dược học Việt Nam; Hiệp Hội các doanhnghiệp Ấn Độ tại Việt Nam (Incham), Phòng Thương mại Châu Âu tại Việt Nam - Nhómcác doanh nghiệp dược phẩm (PharmaGroup) để xin ý kiến trước khi ban hành.

Trước đó, vào tháng 9/2013, Bộ trưởng Bộ Y tế cũng đã ban hành quyết định côngbố danh sách 62 doanh nghiệp nước ngoài được cấp giấy phép hoạt động về thuốc vànguyên liệu làm thuốc tại Việt Nam.

Hiện nay, doanh nghiệp nước ngoài được phép hoạt động về thuốc, nguyên liệu làmthuốc tại Việt Nam có quyền và trách nhiệm theo hướng dẫn tại Thông tư số17/2001/TT-BYT ngày 01 tháng 08 năm 2001 của Bộ trưởng Bộ Y tế hướng dẫn doanhnghiệp nước ngoài đăng ký hoạt động về thuốc và nguyên liệu làm thuốc tại ViệtNam và Thông tư số 47/2011/TT-BYT ngày 21 tháng 12 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Ytế sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2001/TT- BYT ngày 01 tháng 08năm 2001 của Bộ trưởng Bộ Y tế hướng dẫn doanh nghiệp nước ngoài đăng ký hoạtđộng về thuốc và nguyên liệu làm thuốc tại Việt Nam và Thông tư số10/2003/TT-BYT ngày 16 tháng 12 năm 2003 của Bộ Y tế hướng đẫn doanh nghiệp nướcngoài đăng ký hoạt động về vắc xin, sinh phẩm y tế với Việt Nam.

Theo quy định, doanh nghiệp nước ngoài phải chịu trách nhiệm trước pháp luậtViệt Nam về những hành vi vi phạm của mình trong quá trình hoạt động tại ViệtNam.

Yến Ngọc

Nếu chiếu theo luật, chủ phương tiện điều khiển xe SH trong bức ảnh dưới đây chắc chắn đã mắc nhiều lỗi. Có thể dễ dàng kiểm đếm, trên xe lúc này có tới 5 cô gái cùng ngồi chen chúc trên chiếc yên, đó là chưa tính đến người điều khiển.

Thêm nữa, trong số 5 cô gái này có tới 3 người không đội mũ bảo hiểm, người điều khiển xe cũng chưa xác định được là có đội hay không. Hơn nữa, chiếc xe lại đang lưu thông trên đường trong điều kiện trời mưa

Như vậy, chỉ cần nhìn qua thôi cũng đủ khiến người xem cũng phải rùng mình, sợ hãi và đặt một dấu hỏi lớn cho việc không biết khi gặp phải chuyện chẳng lành thì điều gì sẽ xảy ra?

Bức ảnh được một dân mạng ghi lại khi tình cờ bắt gặp trên đường

Hình ảnh này sau khi được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội đã nhanh chóng nhận được sự hồi đáp, cùng với đó là rất nhiều ý kiến tỏ ra bức xúc.

"Mình cũng khá thường xuyên bắt gặp những cảnh tượng như này và có khi còn hơn thế nữa. Đã vậy, họ lại còn lạng lách, phóng nhanh, thực sự rất nguy hiểm cho người xung quanh và cả người ngồi trên xe.

Có lẽ, cần có những bài học đích đáng cho những đối tượng như thế này để họ không còn tái diễn" - người dùng Đức Mạnh chia sẻ.

"Chuyện này đâu có gì là mới, nhưng nói thật là mỗi lần nhìn thấy vẫn thấy vừa ghê vừa bức xúc. Ghê vì họ xem thường tính mạng bản thân, bức xúc vì họ xem thường luật pháp. Nếu họ không may gặp tai nạn thì chẳng rõ chuyện gì sẽ xảy ra nữa?" - người dùng Hồng Lam bình luận.

Quả nhiên, khi tra cứu trên mạng internet người dùng chẳng mấy khó khăn để có thể tìm kiếm những cảnh tượng tương tự như trên. Rõ ràng, cần phải nghiêm trị những trường hợp có dấu hiệu vi phạm tương tự để họ có được những bài học đích đáng.

Từ VinFast đem “ô tô đi đánh xứ người”...

Có rất nhiều “lời đồn” kể từ khi 2 chiếc xe hơi Vinfast, sản phẩm mang thương hiệu Việt Nam xuất hiện và đem niềm tự hào Việt tỏa sáng rạng rỡ trên đất Pháp vào đầu tháng 10 vừa qua.

Gần 1,5 triệu người xem đồng thời và hơn 8 triệu lượt view trên toàn kênh của sự kiện livestream ra mắt xe VinFast; lượng băng thông sử dụng chiếm tới 1/10 băng thông toàn bộ mạng Internet Việt Nam tại thời điểm đó. Chưa bao giờ, Việt Nam lại có một sự kiện thu hút lượng người theo dõi trên online lớn đến vậy, thậm chí còn lớn hơn cả lượng người xem trận chung kết U23 Việt Nam trên đất Thường Châu, Trung Quốc diễn ra vào cuối tháng 1 năm 2018 vừa qua.

Ai là người đứng sau cú hích lớn đã đưa toàn bộ sự kiện diễn ra trên đất nước Paris xa xôi đến gần với người Việt Nam như vậy? Con số “khủng” này phải đòi hỏi một hạ tầng công nghệ cực kỳ vững chắc.

Đó chính là Công ty Cổ phần VCCorp.

Giữa tháng 9/2018, VinGroup đặt hàng VCCorp với yêu cầu cung cấp một hệ thống có thể sẵn sàng đáp ứng “mượt mà” nhất cho lượng truy cập khổng lồ dành cho một chương trình trực tuyến truyền dữ liệu từ nơi cách Việt Nam gần 10 nghìn km vào ngày 2/10/2018. Dự kiến của Vingroup khi đó chỉ cần 1 triệu lượt xem trên website và 5 triệu lượt xem trên toàn bộ các nền tảng.

Dựa trên kinh nghiệm vận hành hàng trăm website tại Việt Nam, bộ phận công nghệ của khối BizflyCloud (trực thuộc VCCorp) đã rất nhanh chóng xây dựng phương án để giải bài toán Và thực tế, đã giải một cách hoàn hảo.

Công ty Cổ phần VCCorp hiện đang sở hữu nền tảng quảng cáo Ad Network (ADX - Admicro) phủ trên 90% lượng người dùng Internet tại Việt Nam, cùng với hệ thống game mobile của nhà phát hành SohaGame đang cùng lúc vận hành hàng trăm đầu game với lượng người chơi truy cập mỗi ngày cực lớn.

… cho tới VCCORP xử lý 10 tỷ lệnh truy xuất dữ liệu vào hệ thống mỗi ngày

 - Bất ngờ phút 89 cho John Terry khi các quan chức đội bóng áo xanh đã yêu cầu gỡ các bảng hiệu chia tay thủ quân 35 tuổi, trong trận đón tiếp tân vương Leicester City.

Trung vệ John Terry đã cạn hi vọng ở lại Stamford Bridge, khi hợp đồng của anh sẽ hết hạn vào 30/6 mà không được đội bóng đếm xỉa gì.

Bản thân Terry cũng đã chuẩn bị kế hoạch "dưỡng già", với sự quan tâm từ một số đội bóng ở vùng Trung Đông, Trung Quốc và Đan Mạch. Vì thế, anh cũng đã bỏ ra 22 ngàn bảng để làm tiệc chia tay các đồng đội.

Nhiều khả năng, John Terry sẽ được ký tiếp 1 năm

Tuy nhiên, mùa giải kết thúc sớm với đội trưởng Chelsea, do để dính chiếc thẻ đỏ trong trận thua 2-3 trước Sunderland vừa qua. Anh

Việc John Terry sẽ vắng mặt ở trận cuối Chelsea tiếp Leicester trên sân nhà, càng khiến cho cuộc chia tay của anh với sắc xanh sau 18 năm gắn bó thêm ngậm ngùi...

Để tri ân chàng thủ lĩnh, quanh sân Stamford Bridge đã xuất hiện những bảng hiệu nói lời chia tay John Terry, đội trưởng, lãnh đạo, huyền thoại. Thế nhưng, bất ngờ đã đến ở phút 89 khi lãnh đạo đội ra lệnh gỡ các hiển hiệu này xuống, vào hôm thứ Tư.

Điều này làm rấy lên tin đồn Terry sẽ được Chelsea gia hạn thêm 12 tháng. Có thông tin, tân HLV Conte muốn giữ Terry lại, bởi kinh nghiệm và sự tường tận về đội bóng của Terry sẽ giúp ông rất nhiều cho lần đầu thử tài ở Premier League.

Trước đó, HLV Hiddink cũng đã bóng gió đến chuyện Terry được giữ lại sau cuộc gặp quyết định của chàng đội trưởng với giám đốc kỹ thuật Michael Emenalo và trợ lý của ông chủ Roman Abramovich, Marina Granovskaia.

Ở trận hoà 1-1 với Liverpool đêm qua, các CĐV áo xanh cũng đã kêu gọi đội bóng có hợp đồng mới dành cho chàng thủ lĩnh tận tâm.

L.H