Đang họp, Ông Cao Thắng vội về nhà vì Đông Nhi vào bếp

Chỉ với khoảng 2,5 giờ di chuyển bằng xe ô tô, du khách từ thủ đô thuận tiện tiếp cận đến bãi tắm Phương Đông qua cao tốc Hà Nội - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái. 

Người dân từ các thành phố lân cận như Hạ Long, Cẩm Phả, Móng Cái cũng dễ dàng tới vui chơi, nghỉ dưỡng tại đây thông qua 3 cây cầu Vân Đồn hoặc tuyến cao tốc dọc tỉnh. Bên cạnh đó, Phương Đông Vân Đồn còn đón khách trong nước và quốc tế với cảng hàng không, cảng biển quốc tế.

Do nằm trong vùng vịnh nên bãi tắm Phương Đông có có độ sóng nhỏ, nước êm và trong xanh bốn mùa, an toàn cho mọi lứa tuổi khi tắm biển. Đây cũng là nơi lý tưởng để ngắm hoàng hôn dần buông khuất trên vịnh. 

Sân khấu sự kiện bãi biển rộng 2.500m2 được trang bị hệ thống màn hình LED và nhà giàn hiện đại là nơi diễn ra hàng loạt chương trình âm nhạc, thể thao, văn hóa, ẩm thực quy mô của Vân Đồn vào các dịp đặc biệt như năm mới, khai mạc du lịch hè, Quốc Khánh, Trung Thu, Halloween, Giáng Sinh, các ngày kỷ niệm…

Trải dài hơn 3km đường biển của dự án Phương Đông Vân Đồn đều là bãi tắm với các điểm check-in ấn tượng như đường Tình Yêu, đường dạo ven biển, hàng hoa giấy rực rỡ, café du thuyền, nấc thang lên Thiên đường, ngọn hải đăng… 

Bước sang mùa du lịch hè, bãi tắm Phương Đông nói riêng và khu đô thị Phương Đông nói chung sống động và rực rỡ cả ngày lẫn đêm với hàng nghìn lượt khách tham quan mỗi ngày, trở thành điểm “phải đến” đầy quyến rũ của Vân Đồn - Quảng Ninh.

Thu Loan

Sức nóng của lĩnh vực này không chỉ đến từ những “tay chơi kỳ cựu”, mà còn được thổi lửa bởi những công ty khởi nghiệp sẵn sàng tất tay cho mục đích soán ngôi thị trường trực tuyến lớn nhất của kỷ nguyên Internet. Họ đặt cược vào thị hiếu của giới trẻ sẽ giúp việc lật đổ Google trở nên dễ dàng hơn.

“Với những người trẻ tuổi, các trang kết quả tìm kiếm của Google có vẻ lộn xộn và tràn ngập quảng cáo”, Greg Sterling, chuyên gia phân tích thị trường tìm kiếm từ những năm 1999 cho biết. “Mọi người đã sẵn sàng cho những điều mới mẻ, đơn giản, đáng tin cậy và không chứa nhiều quảng cáo trong đó”.

Về bản chất, các hệ thống tương tự như ChatGPT dựa trên mô hình ngôn ngữ lớn có thể “hiểu” những truy vấn phức tạp và tạo phản hồi bằng văn bản, không phải là một giải pháp thay thế trực tiếp cho tìm kiếm. Thông tin sử dụng để đào tạo ChatGPT đã có ít nhất 1 năm tuổi và các câu trả lời của nó chỉ giới hạn trong những dữ liệu lịch sử thay vì nhiều tài liệu được nhắm mục tiêu từ các website đáp ứng truy vấn cụ thể.

Điều đó dẫn đến cuộc chạy đua kết hợp giữa AI và kỹ thuật tìm kiếm truyền thống, còn gọi là thế hệ tăng cường truy vấn, trước tiên xác định các trang có tài liệu phù hợp nhất, sau đó sử dụng quy trình xử lý ngôn ngữ tự nhiên để “đọc” dữ liệu. Kết quả được đưa vào mô hình ngôn ngữ lớn, chẳng hạn như GPT-3 của OpenAI và trả ra câu trả lời chính xác hơn.

Ngai vàng của Google lung lay

Sự đột phá của AI mở ra một cơ hội hiếm có mà những đối thủ của Google tin rằng có thể tạo ra dịch vụ tìm kiếm mới, có tính khác biệt, thay vì đánh bại gã khổng lồ trong trò chơi của chính hãng này tạo ra.

“Tất cả mọi người, gồm cả chúng tôi đang cố gắng đánh bại họ (Google) bằng cách tập hợp những liên kết tốt hơn”, Sridhar Ramaswamy, cựu giám đốc điều hành Google và là đồng sáng lập startup tìm kiếm Neeva nói.

Công ty này đã bắt đầu chèn câu trả lời bằng văn bản ngắn vào các trang kết quả tìm kiếm của mình. Và nhằm hạn chế điểm yếu cố hữu đôi khi tạo ra các kết quả không chính xác của mô hình ngôn ngữ lớn, Neeva đã đưa cả trích dẫn vào câu trả lời văn bản, thể hiện nguồn của dữ liệu được truy xuất.

Trong khi đó, một số công ty chọn cách “cấp tiến” hơn, họ loại bỏ các trang kết quả tìm kiếm và cung cấp cho người dùng giao diện trò chuyện thuần tuý tương tự như ChatGPT.

Microsoft cho phép người dùng chuyển đổi giữa giao diện trò chuyện và trang kết quả tìm kiếm truyền thống với Bing. You.com, một công ty khởi nghiệp lĩnh vực tìm kiếm khác, cũng đưa ra giải pháp tương tự với nút “trò chuyện” để người dùng có thể chuyển sang phiên bản mới.

Angela Hoover, đồng sáng lập startup tìm kiếm Andi, cho biết dịch vụ trò chuyện thuần tuý có sức hấp dẫn với giới trẻ, những người luôn muốn có trải nghiệm hoàn toàn khác. 

“GenZ chuyển sự chú ý sang TikTok vì họ khao khát những điều mới mẻ”, cô cho biết. “Họ muốn những câu trả lời chính xác, được trình bày một cách trực quan theo cách đối thoại”.

Aravind Srinivas, đồng sáng lập Perplexity AI, nhận định việc chuyển giao diện tìm kiếm sang trò chuyện sẽ tạo ra dịch vụ hữu ích và khác biệt hơn. “Về cơ bản, nó giống như một phiên bản Wikipedia tăng cường và vượt qua các khái niệm về công cụ tìm kiếm”.

Mở ra cách kiếm tiền mới

Ở một khía cạnh khác, việc công cụ tìm kiếm tích hợp AI có thể hàm ý những thay đổi về kinh tế đối với các website. Chẳng hạn, các nhà xuất bản dựa vào lưu lượng truy cập do công cụ tìm kiếm tạo ra, có thể đối mặt sự sụt giảm truy cập do người dùng Internet nay đã tìm thấy câu trả lời mà không cần phải nhấp vào trang kết quả.

Trong khi đó, các công cụ tìm kiếm cũng sẽ tiêu tốn nhiều tài nguyên hơn để tạo ra câu trả lời văn bản đầy đủ. Hoạt động này tác động đến doanh thu của các công ty. Srinivas ước tính một tìm kiếm liên quan đến AI có thể tốn gấp 7-8 lần so với truy vấn truyền thống. Chi phí này chỉ được bù đắp nếu “giá trị của mỗi truy vấn cao hơn”.

Với trường hợp của Microsoft, việc tích hợp AI vào Bing và Edge rất có thể đang được “bù lỗ” để giành lại thị phần từ Google. Giảm tỷ suất lợi nhuận cho tất cả trở thành một quân bài trong chiến lược rộng lớn hơn của gã khổng lồ sản xuất Windows. Nói cách khác, tập đoàn này hướng đến làm suy yếu một trong những trụ cột kinh doanh của đối thủ.

Hầu hết các công ty khởi nghiệp về tìm kiếm đều hi vọng có thể tránh phụ thuộc vào nguồn thu từ quảng cáo, để tạo ra sự khác biệt với Google.

Startup Andi có kế hoạch sử dụng mô hình “Premium” tính phí với một số người dùng có nhu cầu sử dụng dịch vụ chất lượng cao hơn. “Chúng tôi tin rằng quảng cáo là một trong những thứ làm hỏng tìm kiếm của Google”, Hoover cho biết.

Tuy nhiên, chưa công ty nào “ném đá dò đường” về việc người dùng có sẵn sàng bỏ tiền ra cho những truy vấn mà họ đang nhận được miễn phí hay không. Srinivas cho hay, chính những người sáng lập Google từng nhận xét rằng mô hình kinh doanh dựa vào quảng cáo là một sai lầm với công cụ tìm kiếm.

Thế Vinh 

“Đây là thành quả của rất nhiều công việc khó khăn, trong đó công ty đã phải vượt qua trở ngại liên quan đến vấn đề địa chính trị, đồng nghĩa chúng tôi đã chứng tỏ được sự kiên cường và khả năng bắt kịp của mình”, CEO Neil Masterson của OneWeb cho biết trong cuộc phỏng vấn trước buổi phóng tại cơ quan Tổ chức nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ.

Vụ phóng được tiến hành ở Sriharikota, hòn đảo ngoài khơi bang Andhra Pradesh, miền nam Ấn Độ, đánh dấu một thập kỷ đầy biến động với công ty vũ trụ liên doanh của Greg Wyler.

OneWeb từng đệ đơn phá sản vào tháng 3/2020 sau khi bị loại khỏi thị trường tín dụng do khủng hoảng kinh tế bắt nguồn từ đại dịch Covid, trước khi được chính phủ Vương quốc Anh, Tập đoàn Bharti và ông trùm viễn thông Ấn Độ Sunil Mittal giải cứu. Từ đó đến nay, công ty đã thu hút thêm nhiều nhà đầu tư rót vốn, chẳng hạn như SoftBank, tập đoàn Hàn Quốc Hanwha Systems và công ty Mỹ Hughes Satellite Systems.

Một cổ đông lớn khác là công ty vệ tinh của Pháp Eutelsat SA, đã đồng ý sáp nhập với OneWeb vào tháng 7 năm ngoái. Nhóm liên doanh này đang cạnh tranh trong chương trình IRIS, dự án vệ tinh trị giá hàng tỷ Euro của Liên minh châu Âu.

Masterson chia sẻ OneWeb có 900 triệu USD doanh thu theo hợp đồng và sẽ hoà vốn vào năm 2025. Công ty trụ sở tại London cũng đã bắt đầu lên kế hoạch phóng chòm vệ tinh thứ 2, bổ sung thêm hàng trăm thiết bị tinh vi, có thể tiêu tốn 4 tỷ USD và sẽ đi vào hoạt động từ năm 2028.

Cuộc đua không gian

Vụ phóng vệ tinh của OneWeb là cột mốc quan trọng trong cuộc đua vào không gian nhằm bao phủ trái đất hàng nghìn vệ tinh quỹ đạo thấp cung cấp băng thông rộng, mở ra cuộc cạnh tranh giữa các “tay chơi” hiện tại trong lĩnh vực.

Mạng lưới của OneWeb được đánh giá là hệ thống vệ tinh tầm thấp lớn thứ 2 toàn cầu, xếp sau Starlink về quy mô khi hạm đội của SpaceX có hơn 3.000 vệ tinh trên quỹ đạo. Một gã khổng lồ công nghệ khác là Amazon cũng đang lên kế hoạch đánh chiếm không gian với Dự án Kuiper.

Tuy nhiên, CEO Masterson cho rằng, công ty ông không cạnh tranh trực tiếp với SpaceX của Elon Musk khi Starlink chủ yếu dành cho người tiêu dùng còn tệp khách hàng của OneWeb là doanh nghiệp và chính phủ.

OneWeb cũng từng là khách hàng của SpaceX khi sử dụng tên lửa của Musk để gửi các vệ tinh lên quỹ đạo sau khi vụ phóng dự kiến với Arianspace SA (Pháp) bị đình chỉ khi cuộc xung đột Nga - Ukraine nổ ra 1 năm trước.

Theo Bloomberg

Starlink của Elon Musk muốn mang Internet vệ tinh đến Việt Nam

Các bị cáo trong vụ án này là: Nguyễn Thanh Hùng (SN 1994, ngụ Bình Dương) - Tổng giám đốc Công ty Bình Dương City Land, Hoàng Anh Vui (SN 1994, ngụ Bình Dương), Lê Văn Công (SN 1977, ngụ Hà Nam), Nguyễn Anh Khoa (SN 1991, ngụ Bình Dương) và Châu Lê Minh Vẹn (SN 1987, ngụ Cà Mau), đều là lãnh đạo và nhân viên công ty.

Với tội danh “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, bị cáo Nguyễn Thanh Hùng bị tuyên phạt mức án tù chung thân; bị cáo Hoàng Anh Vui lãnh án 20 năm tù; bị cáo Lê Văn Công bị tuyên phạt 18 năm tù và 1 năm 6 tháng tù (từ một bản án khác trước đó), tổng hợp hình phạt là 19 năm 6 tháng tù; bị cáo Nguyễn Anh Khoa bị tuyên phạt 12 năm 6 tháng tù; bị cáo Châu Lê Minh Vẹn lãnh án 12 năm tù và 13 năm tù từ bản án khác trước đó cũng về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, tổng hợp hình phạt là 25 năm tù.

Đây là vụ án gây được sự chú ý của dư luận do số lượng bị hại lên đến gần 500 người, trong đó có những bị hại bị nhóm bị cáo lừa tại nhiều “dự án ma” khác nhau.

Theo cáo trạng, trong khoảng thời gian từ năm 2018 – 2019, Nguyễn Thanh Hùng đã đề xướng, bàn bạc, thống nhất với nhóm bị cáo nêu trên góp vốn thành lập công ty kinh doanh bất động sản dưới hình thức lập dự án, phân lô, chuyển nhượng quyền sử dụng đất nền. Lợi dụng vào sự thiếu hiểu biết của khách hàng, các bị cáo đã đưa ra thông tin gian dối về dự án và pháp lý của các thửa đất,… để ký hợp đồng thỏa thuận đầu tư, chuyển nhượng quyền sử dụng các thửa đất (dự án) không có pháp lý nhằm chiếm đoạt tiền của khách hàng.

Trong khoảng thời gian này, Hùng và các bị cáo đã thành lập 3 công ty kinh doanh bất động sản, thuê trụ sở tại TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.

Sau khi thành lập công ty, các bị cáo tự ý “vẽ” dự án rồi rao bán, ký 455 hợp đồng chuyển nhượng 455 lô đất ở 7 dự án chưa được cấp phép khác nhau như: Green City, Green City 2, Green City 3, Happy Home, Happy Home 2, Phúc Long City, Phú Thịnh (tại Bình Dương và Bình Phước).

Với việc ký các hợp đồng này, các bị cáo đã chiếm đoạt hơn 162 tỷ đồng của 384 khách hàng. Trong đó có một số khách hàng đã mua nhiều dự án do nhóm bị cáo rao bán.

Sau khi nhận đơn tố cáo, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bình Dương đã vào cuộc điều tra và khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với nhóm đối tượng này.

Hình ảnh khu vực sân khấu đêm khai mạc lễ hội Festival Biển Nha Trang – Khánh Hòa 2019.

Chương trình Festival biển Nha Trang - Khánh Hòa năm 2019 với hàng trăm hoạt động kéo dài từ ngày 10 - 14/5/2019 tại TP Nha Trang, thị xã Ninh Hòa, TP Cam Ranh và huyện Diên Khánh. Trong đó, Tổng công ty Viễn thông MobiFone đã tập trung hoàn thành phát sóng 140 trạm 4G trước 30/4, phủ sóng 100% thành phố Nha Trang; Đo kiểm đảm bảo chất lượng 12 khu vực VIP, điểm du lịch; Triển khai MIMO 4x4 tăng trải nghiệm khách hàng. Trung tâm Mạng lưới miền Trung cũng hoàn thành lắp đặt, phát sóng, tối ưu hoá các trạm 2G/3G/4G tại khu vực Quảng trường 2/4 - Trái tim của sự kiện Festival Biển 2019.

Thời gian qua, bên cạnh thương hiệu xe điện nội địa VinFast, nhiều hãng xe lớn đã lên kế hoạch vào Việt Nam: KIA giới thiệu mẫu EV6, Hyundai ra mắt IONIQ 5, Audi trình làng e-tron GT. Tại Vietnam Motor Show 2022, hàng loạt mẫu xe điện lần đầu lộ diện như một động thái dò đường của các hãng, như Mercedes EQS với hai phiên bản EQS 450+ và EQS 580 4MATIC, Lexus với LF-Z, Toyota với bZ4X…

Một số hãng như Mitsubishi, Porsche đã rục rịch triển khai các trạm sạc làm tiền đề cho việc phân phối xe điện. Trong khi đó, Skoda Auto, thương hiệu ô tô của Cộng hòa Séc đã ký kết hợp tác với TC Motor để phân phối một số dòng xe điện từ năm 2023 và bắt đầu lắp ráp từ năm 2024. Ngay cả các doanh nghiệp phụ trợ như EVone, ZenCar, Autel… cũng nhanh chóng bắt nhịp bằng việc cung cấp các giải pháp về sạc pin để đón đầu làn sóng di chuyển xanh.

Theo các chuyên gia, loạt chính sách hỗ trợ của Chính phủ như miễn phí trước bạ, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 15% xuống còn 3%… có vai trò như hành lang dẫn đường cho ngành công nghiệp xe điện. Thị trường ô tô điện Việt Nam trong năm 2023 rất rộng mở về cơ hội, song cũng sẽ rất chật chội bởi sự cạnh tranh ngày càng tăng lên.

VinFast và lợi thế tiên phong tại Việt Nam

Trong bối cảnh đó, lần đầu tiên trong lịch sử công nghiệp ô tô Việt Nam, một thương hiệu ô tô nội địa đang nắm giữ ưu thế so với các hãng xe lâu đời, nhờ tiên phong nhập cuộc từ rất sớm và mở ra kỷ nguyên ô tô điện thông minh tại Việt Nam. Đến nay, hàng nghìn chiếc xe điện VinFast VF e34, VF 8 đã lăn bánh trên khắp các nẻo đường Việt Nam. Hãng xe Việt cũng đã tiếp tục nhận đặt cọc mẫu VF 5 Plus và sẽ bàn giao xe cho khách hàng từ tháng 4 năm nay. VF 6 và VF 7 cũng sẽ bắt đầu nhận đặt cọc trên phạm vi toàn cầu vào tháng 3/2023.

Đáng chú ý, các mẫu xe điện của VinFast có mức giá tốt hơn nhiều so với các mẫu ô tô điện khác, đồng thời vượt trội về tính năng thông minh và công nghệ an toàn so với các mẫu xe xăng cùng mức giá. Những con số biết nói của VinFast cho thấy hãng xe Việt không hề thua kém, thậm chí đã đi trước nhiều bước so với các ông lớn trong ngành ô tô tại thị trường nội địa.

Một số chuyên gia cho rằng, lợi thế tiên phong mang tính then chốt của VinFast là hệ thống trạm sạc phủ khắp 63 tỉnh, thành phố. Trạm sạc của VinFast không chỉ hiện diện tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM mà còn được lắp đặt tại những tỉnh miền núi phía Bắc, miền Tây Nam Bộ, đồng thời được tính toán mật độ một cách khoa học từ các chung cư, trung tâm thương mại, trường học tới các trạm dừng nghỉ trên cao tốc, thậm chí là cả các cây xăng của PVOil và Petrolimex, giúp khách hàng yên tâm hơn trên mọi hành trình. Đây là thứ mà các hãng xe khác sẽ phải mất nhiều năm để bắt kịp.

Khách hàng sử dụng xe điện VinFast có thể thoải mái tận hưởng các hành trình khi VinFast đã có 89 showroom, đại lý và xưởng dịch vụ, được trang bị đồng bộ công nghệ và giải pháp kỹ thuật phục vụ xe điện trên toàn quốc. Ngoài ra, VinFast cũng áp dụng các chính sách hậu mãi đẳng cấp, độc đáo, tốt hàng đầu thị trường như bảo hành lên đến 10 năm, dịch vụ cứu hộ pin 24/7 (Mobile Charging), sửa chữa lưu động (Mobile Service)... giúp khách hàng luôn cảm thấy được chăm sóc tận tâm.

Bước sang năm 2023, khi thị trường ô tô điện được dự báo sẽ bùng nổ tại Việt Nam, nhiều chuyên gia tin rằng VinFast sẽ thành công trong việc chuyển hoá những ưu thế thành kết quả kinh doanh trên thị trường, tạo động lực tiến ra thế giới mạnh mẽ hơn nữa.

Thế Định

Trong khi Raphael Varane mới bay sang Manchester do rắc rối vấn đề visa. Anh cần thêm ít ngày tự cách ly phòng dịch Covid-19 trước khi đặt bút ký chính thức.

Thế nên, bản thân Solskjaer cũng hoài nghi về khả năng bộ đôi tân binh Quỷ đỏ ra sân ở trận mở màn Premier League, MU gặp Leeds Uniteds vào ngày 14/8.

"Sancho và Varane sẽ không thể xuất hiện ở trận giao hữu gặp Everton nhưng hy vọng họ sẵn sàng trên băng ghế dự bị từ cuộc đấu với Leeds"- Solskjaer nói.

Điều đó đồng nghĩa, sớm nhất là cuộc chạm trán Southampton vòng 2 Ngoại hạng Anh (đêm 22/8), Jadon Sancho cùng Raphael Varane mới đá chính từ đầu.

Về các trường hợp nhân sự khác như Edinson Cavani, Fred hay bộ đôi cầu thủ Bờ Biển Ngà dự Olympic là Bailly và Amad Diallo, Solskjaer chia sẻ thêm:

"Cavani đã trải qua mùa giải dài và cần thêm chút thời gian nghỉ ngơi. Riêng Fred đã chơi 9 trận cho Brazil trong hè qua nên ba tuần xả hơi vừa qua rất có ích cho cậu ấy.

Về phần Bailly và Amad, tôi không biết chính xác khi nào họ kết thúc thời gian cách ly nhưng cả hai đều rất sẵn sàng chuẩn bị cho mùa bóng mới."

* An Nhi