Bản dựng iPhone "máy bào phô mai" dựa trên bằng sáng chế của Apple. Ảnh: 9to5mac.

Patently Apple phát hiện Apple được cấp cùng lúc 77 bằng sáng chế vào cuối tháng 3, liên quan đến thiết kế tản nhiệt trên thân của Mac Pro và mặt sau màn hình Pro Display XDR. Đáng lưu ý là hình minh họa trong bản đăng ký có cả chiếc iPhone viền dạng lưới bao quanh.

Theo mô tả, thiết kế này cung cấp luồng không khí tối đa để giữ cho máy hoạt động mát hơn. Những chiếc iPhone tương lai sẽ sử dụng bộ vi xử lý và GPU mạnh hơn. Các kỹ sư của Apple đã dành rất nhiều thời gian cho bằng sáng chế này, minh họa thiết kế cấu trúc 3D mới nhằm hướng tới một mẫu iPhone Pro, Patently Apple cho biết.

Apple cũng cho rằng thiết kế sẽ cải thiện sức mạnh tổng thể của máy mà không làm tăng thêm trọng lượng, dẫn đến "một thiết bị điện tử tương đối nhẹ, nhưng cực kỳ mạnh và cứng cáp”.

Bản vẽ minh họa thiết kế iPhone "máy bào phô mai" trong bằng sáng chế của Apple. Ảnh: Patently Apple.

Khi nhìn thấy thiết kế này, Creativebloq còn nghĩ rằng nó chỉ là trò đùa nhân ngày Cá tháng Tư. Rõ ràng có một khoảng cách rất xa từ Mac Pro đến iPhone. Mỗi dòng máy đều có mục đích sử dụng riêng, nhắm vào những đối tượng khách hàng và nhu cầu nhất định.

Creativebloq nói vui rằng biết đâu Apple lại nghĩ ra chiếc iPhone đính kèm 4 bánh xe giá 699 USD như Mac Pro. Đồng thời, nếu sản phẩm có thật, việc lau sạch iPhone với hàng trăm lỗ trên viền sẽ là thử thách khó khăn cho người dùng.

Tuy nhiên, từ bằng sáng chế đến thiết bị thực tế là một chặng đường dài, thậm chí không bao giờ xuất hiện. Khó có khả năng chiếc iPhone 13 ra mắt năm nay sở hữu thiết kế kỳ dị này.

(Theo Zingnew)

Cách đăng xuất Gmail trên iPhone

Người dùng iPhone có 2 lựa chọn tương đương đăng xuất Gmail, đó là xóa hẳn tài khoản, hoặc chuyển đổi sang tài khoản khác.

Là mẫu xe chỉ có 2 chỗ ngồi do phía sau được tháo làm thùng hàng. Chính vì vậy xe được đăng ký là xe bán tải và hưởng thuế suất tiêu thụ đặc biệt ưu đãi chỉ 15%. Với những người muốn tận hưởng cảm giác đập hộp, không muốn mua xe cũ thì Chevrolet Spark Van là một sự lựa chọn khá hợp lý.

Chevrolet Spark Van

Xe được trang bị động cơ chỉ 0,8L nên vô cùng tiết kiệm nhiên liệu, dễ điều khiển vì nhỏ nhẳn rất phù hợp với những người mới lái và đi trong thành phố. Tuy nhiên, xe chỉ chở được 2 người và khá yếu.

Xe đang được bán với giá khoảng 260 triệu đồng tại Việt Nam.

2. Kia Morning Van

Cũng giống như Chevrolet Spark Van, Morning Van thực chất là chiếc hatchback nhỏ gọn thuộc phân khúc A nhưng được tháo hàng ghế sau để hưởng thuế suất như xe bán tải. Nếu Morning 5 chỗ có giá thấp nhất lên tới 330 triệu đồng thì Morning Van được bán với giá chỉ từ 250 đến 300 triệu đồng tùy trang bị. Kiểu dáng xe khá đẹp, được thiết kế giống với phiên bản 5 chỗ.

Kia Morning Van

Một lợi thế nữa của mẫu xe này là phí trước bạ chỉ 2%, tương tự như xe tải nên chi phí đăng ký khá thấp. Trong khi đó, nếu mua Morning 5 chỗ, phí trước bạ là 10-12%, tức khoảng 33-40 triệu đồng.

Tuy nhiên vì chỉ có 2 chỗ ngồi nên rất bất tiện khi cả gia đình cùng di chuyển. Do đăng ký trên giấy tờ là xe tải nên sẽ bị cấm một số tuyến đường nhất định.

3. Toyota Corolla Altis 2003

Tại Việt Nam, Corolla Altis G đời 2003, dung tích 1.8L được rao bán trong khoảng 275-300 triệu đồng.

Corolla Altis nổi tiếng vì sự bền bỉ và tính kinh tế. Rất ít khi chỉ nhân phải chi ra một khoản tiền lớn để bảo dưỡng xe vì vậy rất được ưu chuộng tại Việt Nam trong nhiều năm, Mặc dù ngoại hình không nổi bật như xe Hàn Quốc nhưng Corolla Altis vẫn được nhiều người sử dụng. Đây là dòng xe bán chạy thứ 2 tại Mỹ trong năm 2015.

4. Toyota Zace MT 2004

Là tiền thân của Toyota Innova, Toyota Zace MT 2004 là mẫu xe 7 chỗ ngồi và có giá trong khoảng 300 triệu đồng. Xe có ưu điểm là êm và cách âm tốt. Do yếu tố thương hiệu nên dễ mua đi bán lại. Hơn nữa vì có 7 chỗ ngồi nên rất  tiện lợi, phù hợp cho gia đình trong những chuyến đi xa.

Một số nhược điểm như công nghệ động cơ cũ, không có trang bị ABS, túi khí.

(Theo Viet Q)

Rolls- Royce "thất trùng thất" khiến bà Bạch Diệp xui xẻo?

Siêu xe Rolls- Royce Phantom của bà Dương Thị Bạch Diệp, nữ đại gia bất động sản vừa bị bắt, mang biển "thất trùng thất" khiến giới chơi xe cho rằng, đó là một điềm xui xẻo cho bà.

Ngày 29/8, các tiểu thương tại khu vực nhận được thông báo đóng cửa cho hết thứ Năm tới (01/9). Tất cả các cửa hàng kinh doanh trong khu vực bị ảnh hưởng đều phải dừng hoạt động, trừ các cơ sở kinh doanh thiết yếu như siêu thị, quán ăn và cửa hàng thuốc. Các dịch vụ ăn uống tại chỗ cũng bị tạm dừng.

Việc đóng cửa chợ điện tử Huaqiangbei sẽ làm tăng thêm rủi ro cho chuỗi cung ứng, trong bối cảnh lĩnh vực công nghệ cao chiếm 20% tổng sản phẩm quốc nội của thành phố Thẩm Quyến vào năm 2020 – theo số liệu của chính phủ nước này.

Vào tháng 3 và tháng 6 vừa qua, hoạt động kinh doanh tại chợ điện tử này cũng đã bị gián đoạn trong nhiều ngày do chính sách chống dịch cứng rắn của Bắc Kinh.

Tháng trước, chính quyền thành phố đưa các khu vực công nghiệp quan trọng sang mô hình “bong bóng”. Nhiều doanh nghiệp sản xuất chủ chốt, gồm công ty thiết bị viễn thông Huawei, nhà đúc chip SMIC, đối tác cung ứng của Apple là Foxconn đều phải áp dụng hệ thống “khép kín” trong 1 tuần để đảm bảo tiến độ sản xuất.

Ngô Vinh(Theo SCMP)

Tuy nhiên, Mazda cho biết một chiếc xe SUV với kết cấu Body on frame là một nền tảng tương đối cũ. Đó là lý do tại sao họ không muốn phát triển một chiếc xe SUV kiểu như vậy.

Nếu đứng cạnh với dải sản phẩm SUV tiên tiến về mặt kỹ thuật mà hãng hiện có như Mazda CX-8 hay CX-9, điều này có thể gửi đi một thông điệp sai đến người tiêu dùng.

Đặc biệt, khi hãng đang chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt 2 mẫu xe thay thế cho CX-8 và CX-9 lần lượt là Mazda CX-80 và CX-90 trong tương lai gần.

Trên thực tế, Mazda cũng đã từng có lúc cân nhắc và xem xét một cách nghiêm túc về việc phát triển một chiếc xe SUV dựa trên mẫu bán tải BT-50 trong quá khứ. Nhưng điều đó đã không trở thành hiện thực do tính khả thi của sản phẩm.

Nghiên cứu của Mazda về phân khúc này cho thấy hãng xe Nhật sẽ khó có thể đạt đủ dung lượng xe yêu cầu từ các thị trường trên toàn cầu để có thể tiến hành đầu tư. Liệu nghiên cứu khả thi trước đây có phải là một phiên bản tương như Everest do Ford phát triển hay không?

Bởi trong thời kỳ từ 2011-2020, mẫu Ranger T6 khi ra mắt đã chuyển sang dùng nền tảng khung gầm do Ford phát triển thay cho nền tảng khung gầm của Mazda BT-50 trước đó. Vì vậy, rất có thể đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của Mazda đã định hình dự án vào thời điểm đó.

"Lợi thế của những chiếc SUV dựa trên nền tảng xe bán tải là khả năng Offroad, trong khi những chiếc SUV hiện tại của Mazda lại đang thiếu điều này. Thế nên, chúng tôi đang cải thiện khả năng Offroad trên những mẫu xe SUV của mình. Minh chứng mới nhất là mẫu Mazda CX-50 và CX-60 đều đã có hệ thống treo Offroad, cùng nhiều chế độ lái và vận hành khác nhau", đại diện Mazda chia sẻ.

Hiện tại, Mazda đang hợp tác và mua công nghệ từ Isuzu. Thành quả của sự hợp tác này là mẫu bán tải Mazda BT-50 thế hệ mới giờ cũng được chia sẻ hầu hết các bộ phận với Isuzu D-Max.

Giống như Ford, việc bắt tay với người đồng hương Isuzu của Mazda sẽ chỉ gói gọn trong thỏa thuận phát triển các mẫu xe bán tải hạng nhẹ và sẽ không lấy bất kỳ thứ gì từ Mu-X.

Gia Khánh(theo Carsguide)