Sao Việt ngày 11/08: Đông Nhi lãng mạn bên Ông Cao Thắng ở châu Âu

Đầu và đuôi xe được định vị nổi bật bởi dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của VinFast. Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cùng hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, góp phần tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao.

Với chiều dài 4.545mm (chiều dài cơ sở 2.840 mm), rộng 1.890mm, cao 1.635,75mm và khoảng sáng gầm xe 190 mm, VF 7 sở hữu không gian nội thất khoáng đạt, rộng rãi với dàn ghế được bọc da cao cấp.

VF 7 được thiết kế hướng tới người lái, với các điểm nhấn ở nội thất là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn lên tới 12,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, vô lăng D-cut phối hai màu độc đáo cùng dàn phím bấm chuyển số được thiết kế tinh tế như những phím đàn piano.

Để tăng tính cá nhân hoá, VF 7 có 6 lựa chọn màu ngoại thất, 2 màu nội thất, trong đó phiên bản Plus được phối hai tông màu nội thất, phù hợp với cá tính, phong cách và sở thích của từng cá nhân. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể tùy chọn trần kính toàn cảnh Panorama (phiên bản Plus) mang lại cảm giác sang trọng và trải nghiệm vượt trội so với phân khúc C.

Về vận hành, VinFast trang bị cho VF 7 phiên bản Plus hai động cơ điện có tổng công suất tối đa lên tới 260 kW (tương đương 349 mã lực), mô-men xoắn cực đại 500 Nm, cùng hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian, biến mẫu xe này thành cỗ máy mạnh nhất phân khúc. Kết hợp với bộ pin dung lượng 75,3 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 431 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).

Trong khi đó, VF 7 phiên bản Base được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 130 kW (tương đương 174 mã lực), mô-men xoắn cực đại 250 Nm cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, có khả năng di chuyển quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP). Nếu như phiên bản Plus sẽ đáp ứng tối đa đam mê tốc độ và nhu cầu di chuyển trên những chặng đường dài, thì phiên bản Base sẽ là lựa chọn đầy phong cách và linh hoạt trên những cung đường đô thị.

Về tính năng an toàn, xe được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)… 

Đặc biệt, phiên bản Plus được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao. Ở thời điểm giao xe, VF 7 sẽ có sẵn các tính năng ADAS cơ bản như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ... Các tính năng khác sẽ được VinFast cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.

Cả hai phiên bản đều sở hữu gói dịch vụ thông minh VF Connect với hàng loạt những công nghệ tiên tiến bậc nhất cùng loạt tính năng thông minh như trợ lý ảo có khả năng tương tác bằng giọng nói tiếng Việt đa vùng miền, hỗ trợ điều khiển xe và hỏi - đáp, kể chuyện tiếu lâm; chức năng gọi cứu hộ tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; theo dõi và hiển thị thông tin về xe theo thời gian thực… Đây là các tính năng chỉ có trên ô tô điện VinFast, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Giá chỉ từ 850 triệu đồng, bảo hành chính hãng 10 năm

VinFast VF 7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã bao gồm pin).

VinFast áp dụng gói thuê pin 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000 km/tháng, và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km. Mức cọc thuê pin là 41 triệu đồng, sẽ được hoàn trả lại cho khách hàng khi khách hàng dừng hợp đồng thuê pin, trả lại pin cho VinFast hoặc chuyển nhượng xe và pin cho người khác.

Xe được bảo hành chính hãng 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), pin đi kèm xe được bảo hành 10 năm, không giới hạn số km. Ngoài ra, khách hàng còn được hỗ trợ bởi một loạt dịch vụ hậu mãi độc đáo dành riêng cho xe điện VinFast trong suốt quá trình sử dụng xe, bao gồm: Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7, Hỗ trợ đặc biệt cho các sự cố phát sinh do lỗi của nhà sản xuất gây bất tiện cho người dùng, Cam kết giá mua lại ô tô điện đã qua sử dụng sau 5 năm... Hệ thống trạm sạc công cộng phủ khắp các tuyến cao tốc, khu đô thị, trường học, bệnh viện, trung tâm mua sắm… tại 63 tỉnh, thành phố cũng giúp cho việc sử dụng ô tô điện VinFast thuận tiện và dễ dàng trên khắp mọi miền đất nước.

VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF 7 từ 12h ngày 02/12/2023 tại các showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc hoặc qua website https://reserve.vinfastauto.com. Với mức đặt cọc 50 triệu đồng không được phép hoàn, hủy, những khách hàng tiên phong đặt cọc VF 7 trước 24h ngày 30/12/2023 sẽ nhận được ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe), đồng thời được miễn phí một năm sạc pin tại trụ sạc công cộng. Khách hàng sẽ không được hưởng những ưu đãi này nếu chuyển nhượng cọc cho người khác mua xe.

Dự kiến, những chiếc VF 7 thương mại đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán.

Thế Định

Cơ quan chức năng quyết định cách ly thôn Hạ Lôi, xã Mê Linh, huyện Mê Linh với hơn 1.800 người sau khi phát hiện bệnh nhân 243 nhiễm Covid-19. 

Tuy nhiên để biết chính xác bệnh nhân 243 nhiễm Covid-19 từ đâu cần phải điều tra dịch tễ kĩ càng mới xác định được.

Do dó, đến thời điểm hiện tại, PGS Phu cho rằng chưa thể khẳng định bệnh nhân 243 nhiễm Covid-19 từ BV Bạch Mai mà có thể lây từ cộng đồng do đi nhiều nơi, từng vào nhiều bệnh viện.

Bệnh nhân này vào BV Bạch Mai từ ngày 12/3, đến ngày 4/4 lấy mẫu và ngày 5/4 có kết quả khẳng định dương tính với SARS-CoV-2.

PGS cho rằng việc truy vết tìm nguồn lây trong cộng đồng rất khó, do đó việc quan trọng hơn lúc này là phải tập trung phát hiện ca bệnh tiếp xúc gần, người liên quan để cách ly và khoanh vùng dập dịch.

“Do dịch đã lây trong cộng đồng, vì vậy các địa phương khi gặp các ca nhiễm tương tự, không được mất cảnh giác, chủ quan, nghĩ ngay rằng các ca nhiễm mới có liên quan để ổ dịch cũ”, PGS Phu khuyến cáo.

PGS Phu lưu ý thêm, Việt Nam đã bước sang ngày thứ 8 thực hiện giãn cách xã hội, tuy nhiên người dân một số nơi đã bắt đầu chủ quan, đây là điều hết sức đáng lo.

“Tất cả chúng ta đều không được chủ quan, phải tiếp tục thực hiện giãn cách xã hội triệt để, không có việc cần thiết không nên ra ngoài để người bị bệnh không lây bệnh cho người lành và nếu xuất hiện các ổ dịch nhỏ sẽ khoanh vùng, cách ly ngay”, PGS Phu nhấn mạnh.

Vũ Thị Lụa
Ảnh: Lê Vũ Phong

Đã xác định hơn 52.000 người liên quan đến BV Bạch Mai

- Các địa phương trên cả nước đã rà soát được hơn 52.000 người liên quan đến BV Bạch Mai, trong đó có hơn 4.300 bệnh nhân nội trú.  

"Người hùng" Nguyễn Ngọc Mạnh đang là ''tâm điểm'' của mạng xã hội những ngày gần đây với hành động dũng cảm, không màng hiểm nguy để cứu sống bé gái 3 tuổi rơi từ tầng 12A chung cư.

Từ một người làm nghề lái xe tải ít ai biết đến, Mạnh bỗng chốc trở nên nổi tiếng. Trang Facebook cá nhân của anh thu hút gần 30.000 lượt theo dõi, cùng hàng nghìn bạn bè mới.

Mạnh cũng được cộng đồng mạng ngưỡng mộ, đặt cho những cái tên thể hiện sự trìu mến, thán phục như ''người hùng không khoác áo choàng'', ''siêu nhân'', "siêu Mạnh"..

Như thường lệ, khi có bất kỳ ai trở nên nổi tiếng, thì danh tính của họ bỗng nhiên được ..."cấp số nhân" trên mọi nền tảng mạng xã hội, giải trí.

Bằng những từ khóa cơ bản, chúng ta có thể tìm thấy hàng loạt tài khoản Facebook, Instagram, TikTok,... có tên Nguyễn Ngọc Mạnh, thu hút từ hàng trăm, tới hàng chục ngàn lượt theo dõi.

Đặc điểm của các tài khoản này là đều tự nhận mình là "bản thật", thậm chí còn dẫn về đúng Facebook cá nhân của Nguyễn Ngọc Mạnh để tăng thêm độ tin cậy.

Cá biệt có tài khoản Tiktok mang tên manh.ngoc.330 đã nhanh chóng thu hút hơn 200 ngàn lượt follow chỉ sau ít ngày thành lập. Trong đó, một video có nội dung Mạnh được vợ tặng áo khoác, đăng tải hôm 2/3, đã nhanh chóng thu hút hơn 7,2 triệu lượt xem và hàng trăm lượt thích.

Bên cạnh đó, nhiều video khác trong tài khoản này cũng thu hút trung bình từ 400 - 500 ngàn lượt truy cập.

Trên "mặt trận" Facebook, cũng dễ dàng tìm thấy hàng chục, cho tới hàng trăm group, fanpage được tạo kèm từ khóa như "Người hâm mộ Nguyễn Ngọc Mạnh", "Nguyễn Ngọc Mạnh người hùng", "Nguyễn Ngọc mạnh Fanclub",... mọc lên "như nấm".

Theo tìm hiểu của Dân trí, đây thực chất là một số page bán hàng, chia sẻ kiến thức, lối sống,... được đổi tên và ảnh đại diện thành Nguyễn Ngọc Mạnh để nhằm thu hút người tham gia.

Một số trang còn đăng kèm số tài khoản ngân hàng, ví điện tử,... kèm theo lời cảm ơn tới người hâm mộ, trong khi "chính chủ" để chuộc lợi bất chính, cũng như đã làm mất đi hình ảnh của "người hùng" Nguyễn Ngọc Mạnh.

Dường như đã lường trước tình trạng này, chị Thùy - vợ "người hùng" Nguyễn Ngọc Mạnh vào ngày 2/3 đã lên tiếng cảnh báo cộng đồng mạng trên Facebook.

Chị cho biết chồng chỉ dùng duy nhất một Facebook có tên "Nguyễn Ngọc Mạnh", không có tài khoản mạng xã hội nào khác. Đồng thời cũng không nhận đại diện cho bất kì sản phẩm quảng cáo, hay lập fanpage, Tiktok.

Bên cạnh đó, chị cũng cho biết gia đình không chia sẻ số tài khoản ngân hàng hay thông tin cá nhân nên những thông tin trên mạng xã hội đều là giả mạo.

Trên thực tế hiện nay, tình trạng giả mạo tài khoản Facebook diễn ra khá phổ biến và nạn nhân thường là những người nổi tiếng. Mục đích của kẻ xấu đó là nhằm lợi dụng danh tiếng của "nạn nhân" để quảng cáo, bán hàng, lừa đảo nạp thẻ, chiếm đoạt tài sản hay tệ hơn nữa là bôi nhọ, vu khống người khác…

Tháng 10/2020, một nhóm tội phạm người Việt bị phát hiện đã lấy hình ảnh của người nổi tiếng và người ở nước ngoài, từ đó lập facebook, Zalo, Viber ảo, lừa bán hàng và chiếm đoạt số tiền 16 tỉ đồng.

Luật pháp Việt Nam cũng quy định việc mạo danh, giả danh cá nhân, tổ chức để lừa đảo hoặc thực hiện các giao dịch dân sự, hành chính là hành vi bị pháp luật ngăn cấm và chế tài.

Tuy nhiên từ việc lợi dụng sự nhẹ dạ cả tin, mất cảnh giác của nạn nhân, một số kẻ xấu đã dùng mọi thủ đoạn để đạt được mục đích và dạng tội phạm này đang có xu hướng gia tăng khi tận dụng sự tiến bộ, phát triển của công nghệ để thực hiện hành vi lừa đảo.

Chia sẻ với báo chí, Nguyễn Ngọc Mạnh cũng cho biết sau khi vụ việc cứu bé gái rơi từ tầng 12A chung cư được lan truyền rầm rộ trên mạng xã hội, có rất nhiều người liên lạc ngỏ ý muốn chuyển tiền để cảm ơn nhưng anh và gia đình đều từ chối.

(Theo Dân Trí)

Ngập tràn ảnh chế ca ngợi người hùng cứu cháu bé rơi từ tầng 13

Mạng xã hội từ đêm qua đã ngập tràn những bức ảnh chế ca ngợi hành động dũng cảm của anh Nguyễn Ngọc Mạnh (31 tuổi, Hà Nội) vì hành động cứu cháu bé ngã từ tầng 12 thoát hiểm trong gang tấc.

Báo cáo nghiên cứu “Xương và khoáng chất” mới đây cho biết, thanh thiếu niên ở độ tuổi 20 - thời kỳ xương phát triển nhất - càng dành nhiều thời gian ngồi xem tivi hồi bé thì mật độ xương càng thấp.

(Ảnh minh họa)

Số lượt xem tivi được thu thập 15 năm về trước, và ngoài tivi, ngày càng nhiều người trẻ sử dụng iPad, smartphones và các phần mềm. Thực chất, theo Natalie Pearson, khoa Khoa học sức khỏe và thể thao, ĐH Loughborough của Anh, không phải việc xem tivi mà quan trọng là việc ngồi trong thời gian dài là yếu tố gây ra kết quả trên.

Nghiên cứu được thực hiện bởi Joanne A.McVeigh của trường ĐH Curtin, Úc, đã dựa trên báo cáo từ bố mẹ của 1.000 đứa trẻ về thời lượng xem tivi mỗi tuần ở từng độ tuổi 5, 8, 10, 14, 17 và 20.

Các nhà nghiên cứu chia những đứa trẻ thành 3 nhóm dựa trên thói quen xem tivi: khoảng 20% xem ít hơn 14 giờ mỗi tuần (nhóm ít xem); hơn 40% xem 14 giờ hoặc nhiều hơn mỗi tuần (nhóm xem nhiều) và 35% xem ngày càng nhiều trong vòng 1 năm.

Khi đến độ tuổi 20, những đứa trẻ này được chụp X quang để kiểm tra lượng khoáng trong xương.

Tuy các nhà khoa học đã cộng thêm các yếu tố chiều cao, cân nặng, hoạt động thể chất, lượng canxi và vitamin D tiêu thụ, thói quen rượu và thuốc lá ở tuổi 20 nhưng kết quả vẫn cho thấy mật độ xương của những đứa trẻ dành nhiều thời gian xem tivi ít hơn hẳn khi lớn lên.

Theo bác sĩ Sebastian Chastin của ĐH Glasgow, UK, việc không di chuyển trong thời gian dài sẽ gây tác động xấu tới sức khỏe của xương.

Bác sĩ Chastin nhấn mạnh: "Ngồi xem tivi có 2 tác động tiêu cực, thứ nhất khiến con người trì trệ, thứ hai, khiến cơ thể tạo ra phản ứng, mất cân bằng trong việc duy trì xương khỏe mạnh".

Một vài nghiên cứu khác cũng chỉ ra rằng có sự liên quan mật thiết giữa việc ngồi trong thời gian dài và sức khỏe của xương. Sức khỏe xương xuống dốc có thể dẫn tới bệnh loãng xương - căn bệnh đang ảnh hưởng đến hơn 200 triệu phụ nữ trên thế giới. Bạn có thể tưởng tượng rằng chỉ với một cú ngã, phần xương hông rất dễ bị gãy.

Ngoài ra, Chastin cho biết, mật độ xương cao nhất của con người là ở độ tuổi 22, sau đó sẽ giảm dần. Do vậy, duy trì lối sống năng động và khỏe mạnh là việc cần thiết phải làm. Các môn thể thao tác động nhiều đến cơ và xương như chạy bộ, chạy tự do đều tốt cho sức khỏe của xương.

Hương Thảo(Theo Reuters)

Chị Thanh Hạnh chia sẻ, trước kia, khi mua xe xăng chị đã tính toán kỹ xem mẫu nào tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, khi giá xăng tăng phi mã, mọi tính toán của chị đổ vỡ. 

Mọi lo lắng của chị Thanh Hạnh được giải quyết hiệu quả kể từ khi chị mua chiếc VinFast Feliz S. Không chỉ có giá mua rẻ hơn từ 1 - 3 triệu đồng so với các mẫu xe xăng cùng tầm, theo tính toán của chị Hạnh, với phiên bản thuê pin, chi phí di chuyển mỗi tháng của chị giảm đi hơn một nửa.  

Cụ thể, với giá thuê pin 350.000 đồng/tháng cho phạm vi di chuyển tối đa 2.000km, chi phí vận hành của chiếc Feliz S chỉ là 232 đồng/km. Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của một chiếc xe tay ga chạy xăng là khoảng 2,5lít/100km. Giá xăng ở thời điểm hiện tại là 23.500 đồng/lít, như vậy, mỗi km, người dùng phải bỏ ra gần 600 đồng tiền nhiên liệu. 

“Tính ra, chi phí di chuyển của xe máy điện, bao gồm cả tiền thuê pin và sạc điện, chưa bằng 1 nửa của xe máy xăng. Tôi là người di chuyển khá nhiều nhưng 2.000km vẫn tương đối dư dả, càng đi nhiều lại càng có lợi chứ không phải xót tiền như chạy xe xăng”, chị Hạnh so sánh. 

Một lợi thế riêng có nữa của xe máy điện khiến những khách hàng nữ như chị Thanh Hạnh “thích mê” là xe ít hỏng hóc và ít phải bảo dưỡng do đặc thù cấu tạo đơn giản. Ngay cả khi cần vào xưởng, quá trình bảo dưỡng cũng nhanh gọn vì không phải thay dầu, thay lọc gió thường xuyên như xe xăng, nhờ đó chi phí cũng nhẹ tênh.

“Phụ nữ thường không để ý đến việc bảo dưỡng xe nên dùng xe điện rất lợi. Mỗi lần đưa xe đi bảo dưỡng chi phí không đáng kể, chỉ vài chục nghìn”, chị Thanh Hạnh bổ sung. 

Giá bán hợp lý, chất lượng cạnh tranh, vận hành vượt trội

Không chỉ chiếm trọn cảm tình của người dùng bởi chi phí nuôi xe “rẻ không tưởng”, xe máy điện còn ghi điểm nhờ hàng loạt ưu điểm khác như: giá bán hợp lý, dồi dào công nghệ thông minh, vận hành “đã” cùng chính sách bảo hành tốt bậc nhất thị trường. 

Về chi phí sở hữu, các dòng xe máy điện của VinFast luôn được đánh giá là “đáng đồng tiền bát gạo” cả về chất lượng cũng như linh kiện, phụ tùng.

Đơn cử, ở mức giá phổ thông từ 18 - 30 triệu, bộ đôi VinFast Evo200 và Feliz S đang giữ “ngôi vương” khi sở hữu nhiều linh kiện đắt giá đến từ các nhà sản xuất danh tiếng như: đèn pha LED, vòng bi SKF, đèn SITIS, phanh đĩa Hengtong, giảm xóc Kaifa… 

Ở phân khúc cao cấp, xe máy điện VinFast còn được trang bị đầy đủ phụ tùng đẳng cấp chỉ có trên những mẫu xe đắt tiền như: đèn pha Projector, phanh ABS, giảm xóc Showa, phanh Nissin…

Xe máy điện VinFast còn định nghĩa lại trải nghiệm di chuyển của người dùng khi được tích hợp nhiều công nghệ cao cấp. 

Evo200, với giá bán chỉ 18 triệu đồng, có thể xem là minh chứng rõ ràng nhất cho sự hào phóng của nhà sản xuất. Mẫu xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như: định vị, chẩn đoán lỗi, quản lý xe theo thời gian thực, cập nhật phần mềm nhờ ứng dụng trên điện thoại. 

Đặc biệt, tất cả các dòng xe điện VinFast, từ phổ thông đến cao cấp, đều sở hữu khả năng chống nước động cơ theo tiêu chuẩn IP67. Nhờ đó, trong điều kiện đường ngập sâu tới 0,5m, những chiếc xe máy điện thương hiệu Việt vẫn di chuyển bình thường trong khoảng 30 phút. 

“Đường thành phố cứ mưa là ngập, nhưng chiếc Vento S của tôi vẫn bình an vô sự, cứ lội nước băng băng”, chị Ngọc Anh (TP.HCM) chia sẻ. 

VinFast cũng là hãng xe máy điện tiên phong tại Việt Nam đem đến cho khách hàng lựa chọn thuê pin ưu việt nhằm giảm thiểu chi phí mua xe. Đồng thời, với lựa chọn này người dùng còn quẳng được gánh lo về vấn đề chất lượng pin vì mọi vấn đề đã có nhà sản xuất đảm trách. Bên cạnh đó, chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn km, cùng cam kết đổi pin mới miễn phí khi khả năng sạc xả của pin giảm dưới 70% cũng là những chính sách tốt hàng đầu thị trường hiện nay, mang lại sự an tâm tối đa cho các chủ xe VinFast.

Với hàng loạt những ưu thế từ chi phí sở hữu, vận hành đến sự vượt trội về tính năng, công nghệ cùng chế độ hậu mãi “chất như nước cất”, xe máy điện VinFast đang chiếm thế thượng phong trên thị trường. Sự lên ngôi của các phương tiện thuần điện cũng là nền tảng của một tương lai xanh, bền vững khi vấn nạn ô nhiễm môi trường trong lĩnh vực giao thông trở thành dĩ vãng.  

Thế Định

Đến năm 2030, theo đề án, Bến Tre sẽ trở thành tỉnh thuộc nhóm dẫn đầu trong chuyển đổi số khu vực đồng bằng sông Cửu Long, là nơi thử nghiệm, ứng dụng các công nghệ và mô hình mới, phát triển đồng bộ chính quyền số, kinh tế số, xã hội số.

Đồng thời, Bến Tre trở thành một trong những tỉnh thành công trong chuyển đổi số, phát triển công nghiệp nội dung số, thử nghiệm các công nghệ và mô hình mới. Đổi mới căn bản, toàn diện hoạt động quản lý, điều hành của chính quyền các cấp, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, phương thức sống, làm việc của người dân. Bên cạnh đó, phát triển môi trường số an toàn, nhân văn, rộng khắp.

Đến năm 2025, tỉnh tập trung phát triển 3 mục tiêu gồm chính quyền số, kinh tế số, xã hội số.

Cụ thể, phát triển chính quyền số để 100% dịch vụ công trực tuyến đạt mức độ 4, được cung cấp trên nhiều phương tiện truy cập khác nhau, bao gồm cả thiết bị di động.

Song song đó, 90% hồ sơ công việc tại cấp tỉnh; 80% hồ sơ công việc tại cấp huyện và 60% hồ sơ công việc tại cấp xã được xử lý trên môi trường mạng (trừ hồ sơ công việc thuộc phạm vi bí mật nhà nước).

Tỉnh đặt mục tiêu 80% cơ sở dữ liệu tạo nền tảng phát triển chính phủ điện tử bao gồm các cơ sở dữ liệu về dân cư, đất đai, đăng ký doanh nghiệp, tài chính, bảo hiểm được hoàn thành và kết nối, chia sẻ  dữ liệu quốc gia. Từng bước mở dữ liệu của các cơ quan nhà nước để cung cấp dịch vụ công kịp thời, một lần khai báo, trọn vòng đời phục vụ người dân và phát triển kinh tế - xã hội.

Ngoài ra, một nửa hoạt động kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước được thực hiện thông qua môi trường số và hệ thống thông tin của cơ quan quản lý.

Ở lĩnh vực kinh tế số, tỉnh đặt mục tiêu kinh tế số chiếm 10% GRDP; tỷ trọng kinh tế số trong từng ngành, lĩnh vực đạt tối thiểu 5%; năng suất lao động hàng năm tăng tối thiểu 7%. Đồng thời, Bến Tre vào nhóm 25 tỉnh dẫn đầu về công nghệ thông tin.
Thứ ba, tỉnh tập trung phát triển xã hội số, thu hẹp khoảng cách số. Trong đó, hạ tầng mạng băng rộng cáp quang phủ trên 80% hộ gia đình, 100% xã; phổ cập dịch vụ mạng di động 4G/5G và điện thoại di động thông minh; tỷ lệ dân số có tài khoản thanh toán điện tử trên 50%.

Trong đề án này, tỉnh xác định chuyển đổi số 4 lĩnh vực ưu tiên trước mắt gồm y tế, giáo dục, nông nghiệp, du lịch.

Tổng kinh phí thực hiện đề án chuyển đổi số của Bến Tre là 1.285.920 triệu đồng, lấy từ ngân sách nhà nước và nguồn đầu tư của doanh nghiệp, khu vực tư nhân, cộng đồng và các nguồn kinh phí hợp pháp khác.

Bến Tre kiến nghị Bộ Thông tin và Truyền thông hỗ trợ triển khai thực hiện chuyển đổi số; hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực công nghệ thông tin và truyền thông; tư vấn, hỗ trợ ươm tạo các doanh nghiệp công nghệ thông tin; nghiên cứu và hỗ trợ cho địa phương xây dựng khu công nghệ cao hoặc liên kết với các khu công nghệ cao lớn, nhằm tạo động lực và hướng đi mới trong phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.

Ông Nguyễn Văn Đức, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, phát biểu kết thúc hội nghị. (Ảnh: Hải Đăng)

Phát biểu kết thúc sự kiện, ông Nguyễn Văn Đức, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, khẳng định đề án chuyển đổi số là quyết tâm của tỉnh, nhận được sự ủng hộ cao từ lãnh đạo bộ, ngành, và các doanh nghiệp, cá nhân. Đề án chuyển đổi số của tỉnh dù đã được ban hành nhưng vẫn chưa hoàn thiện, phải vừa làm vừa rút kinh nghiệm. Điều này chính là động lực để các cơ quan ban ngành cùng nỗ lực thực hiện các nhiệm vụ trong đề án.

Chuyển đổi số là cơ hội lớn của Bến Tre nhưng cũng là thử thách không nhỏ trong quá trình thực hiện. Do đó, ông Đức yêu cầu các cán bộ chủ chốt của tỉnh phải tuyên truyền để người dân hiểu được chuyển đổi số là điều tỉnh muốn làm và phải làm.

Ông Đức cũng cám ơn Cục Tin học hoá (Bộ Thông tin & Truyền thông) trong việc hỗ trợ Bến Tre trong quá trình xây dựng đề án. Cùng với đó, ông đề nghị các sở ngành phối hợp Bộ TT-TT chọn một huyện, xã trong địa bàn để thử nghiệm các dịch vụ mới trong quá trình thực hiện đề án.

Hải Đăng

Bến Tre xác định cần dành ít nhất 10% ngân sách CNTT cho đảm bảo an ninh mạng

Để đảm bảo an toàn, an ninh mạng cho hệ thống CNTT, UBND tỉnh Bến Tre đã xác định cần dành ít nhất 10% ngân sách CNTT, thuê doanh nghiệp chuyên trách về an toàn thông tin bảo vệ các hệ thống và thực hiện bảo vệ 4 lớp.