Cách đây 3 ngày, những chiếc Samsung Galaxy S7 xách tay đầu tiên đã được đưa về thị trường Việt Nam với mức giá 14,5 triệu đồng. Nếu so với giá bán của Samsung Galaxy S7 chính hãng (16 triệu), thì mức giá của hàng xách tay thấp hơn 1,5 triệu đồng.

Tuy nhiên theo tìm hiểu của ICTnews trong ngày 17/3 (thời điểm chỉ còn một ngày hàng phân phối chính hãng được bán ra), có nơi Samsung Galaxy S7 đã được giới kinh doanh giảm xuống còn 14 triệu đồng, thấp hơn từ 500.000 đồng so với vài ngày trước.

Cùng với mức giá bán trên, các điểm bán còn tặng thêm tấm dán màn hình, giảm giá khi mua phụ kiện…

Trao đổi với ICTnews, đại diện một cửa hàng tại Hàng Bài (Hà Nội) cho biết, mức giá hàng xách tay trong vòng 1 tuần tới cũng sẽ chỉ dừng ở mức 14 triệu đồng để cạnh tranh với hàng phân phối chính hãng, khó có thể giảm thêm.

Theo kế hoạch được các hệ thống bán lẻ công bố, ngày mai 18/3, những chiếc Samsung Galaxy S7 và S7 Edge chính hãng đầu tiên sẽ được giao tới tay người tiêu dùng. Một số hệ thống bán lẻ lớn đều tung ra các chương trình mở hộp để làm thương hiệu.

Cách đây 3 ngày, những chiếc Samsung Galaxy S7 xách tay đầu tiên đã được đưa về thị trường Việt Nam với mức giá 14,5 triệu đồng. Nếu so với giá bán của Samsung Galaxy S7 chính hãng (16 triệu), thì mức giá của hàng xách tay thấp hơn 1,5 triệu đồng.

Tuy nhiên theo tìm hiểu của ICTnews trong ngày 17/3 (thời điểm chỉ còn một ngày hàng phân phối chính hãng được bán ra), có nơi Samsung Galaxy S7 đã được giới kinh doanh giảm xuống còn 14 triệu đồng, thấp hơn từ 500.000 đồng so với vài ngày trước.

Cùng với mức giá bán trên, các điểm bán còn tặng thêm tấm dán màn hình, giảm giá khi mua phụ kiện…

Trao đổi với ICTnews, đại diện một cửa hàng tại Hàng Bài (Hà Nội) cho biết, mức giá hàng xách tay trong vòng 1 tuần tới cũng sẽ chỉ dừng ở mức 14 triệu đồng để cạnh tranh với hàng phân phối chính hãng, khó có thể giảm thêm.

Theo kế hoạch được các hệ thống bán lẻ công bố, ngày mai 18/3, những chiếc Samsung Galaxy S7 và S7 Edge chính hãng đầu tiên sẽ được giao tới tay người tiêu dùng. Một số hệ thống bán lẻ lớn đều tung ra các chương trình mở hộp để làm thương hiệu.

Dù quyết địnhkhai tử thương hiệu smartphone Xperia Z, Sony vẫn "chăm chút" cho các thiết bị thuộc dòng sản phẩm này. Mới đây nhất, công ty Nhật Bản đã tiến hành cập nhật hệ điều hành cho chiếc Xperia Z5. Theo đó, người dùng Xperia Z5 trên toàn cầu hiện đã bắt đầu được cập nhật lên Android 6.0 Marshmallow. Hiện tại, bản update đã được chuyển tới người dùng tại các quốc gia gồm Thái Lan, Malaysia, Mỹ, Ấn Độ, Nga, Algeria, Ả Rập, Trung Đông và Bắc Phi... 

Cả 2 phiên bản của Xperia Z5, bao gồm bản 1 SIM E6653, cũng như các bản Dual-SIM với số model E6683 và E6633. Sau khi cập nhật, người dùng sẽ thấy phiên bản firmware thay đổi thành 6.0 32.1.A.1.163. Người dùng có thể cập nhật Android cho Xperia Z5 qua ứng dụng Sony PC Companion hoặc qua hình thức OTA.

Sony cũng cung cấp chi tiết các thay đổi ở bản cập nhật lần này, bao gồm: 

Các thiết lập quyền riêng tư được cải tiến: Quản lý và điều khiển việc truy cập thông tin cá nhân của các ứng dụng.

Dù quyết địnhkhai tử thương hiệu smartphone Xperia Z, Sony vẫn "chăm chút" cho các thiết bị thuộc dòng sản phẩm này. Mới đây nhất, công ty Nhật Bản đã tiến hành cập nhật hệ điều hành cho chiếc Xperia Z5. Theo đó, người dùng Xperia Z5 trên toàn cầu hiện đã bắt đầu được cập nhật lên Android 6.0 Marshmallow. Hiện tại, bản update đã được chuyển tới người dùng tại các quốc gia gồm Thái Lan, Malaysia, Mỹ, Ấn Độ, Nga, Algeria, Ả Rập, Trung Đông và Bắc Phi... 

Cả 2 phiên bản của Xperia Z5, bao gồm bản 1 SIM E6653, cũng như các bản Dual-SIM với số model E6683 và E6633. Sau khi cập nhật, người dùng sẽ thấy phiên bản firmware thay đổi thành 6.0 32.1.A.1.163. Người dùng có thể cập nhật Android cho Xperia Z5 qua ứng dụng Sony PC Companion hoặc qua hình thức OTA.

Sony cũng cung cấp chi tiết các thay đổi ở bản cập nhật lần này, bao gồm: 

Các thiết lập quyền riêng tư được cải tiến: Quản lý và điều khiển việc truy cập thông tin cá nhân của các ứng dụng.

Susanne Klatten được tạp chí Forbes xếp thứ 1 trong danh sách những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô với tổng giá trị tài sản ước tính khoảng 18,5 tỷ USD, đứng thứ 38 trên thế giới.

Klatten (người Đức) 53 tuổi, thừa hưởng cổ phần của thương hiệu BMW từ người cha quá cố của mình, Herbert Quandt, người đã có công rất lớn đưa BMW thoát khỏi phá sản. Cô và em trai cô, Stefan Quandt cùng sở hữu gần 50% của các hãng sản xuất xe hạng sang của Đức.

Không chỉ thừa hưởng cổ phần thừa kế và nổi tiếng giàu có trong ngành công nghiệp ô tô, Susanne Klatten còn là một chuyên gia kinh tế được đào tạo bài bản. Hiện, bà đang quản lý hoạt động sản xuất hóa chất tại Altana và có cổ phần trong hoạt động khai thác năng lượng gió, sản xuất sợi các-bon, than chì…

Georg Schaeffler: 18,1 tỷ USD 

Với tổng giá trị tài sản 18,1 tỉ USD, Georg Schaeffler đang đứng thứ 2 những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô và đứng ở vị trí thứ 39 trong dánh sách những người giàu có nhất thế giới.

Georg Schaeffler cùng với mẹ mình là Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann, sở hữu 89 % Tập đoàn Schaeffler Group, nhà sản xuất các sản phẩm tuyến tính hàng đầu của Đức cho nhiều hãng ô tô trên thế giới và sở hữu thêm 46 % của Continental AG.

Stefan Quandt: 15,6 tỷ USD

Stefan Quandt (em trai của Susanne Klatten), 49 tuổi hiện đang có khối tài sản khoảng 15,6 tỉ USD, đứng thứ 3 ngành công nghiệp ô tô và thứ 49 thế giới.

Hiện ông này đang sở hữu 25,6 % cổ phần của BMW, thứ mà ông đã được thừa hưởng từ cha mẹ mình là Herbert và Johanna Quandt. Ông này hiện cũng đang giữ chức Phó Chủ tịch hội đồng giám sát của hãng xe BMW.

Elmon Musk: 10,7 tỷ USD

Elmon Musk được xem là người đàn ông thành đạt và nổi tiếng bởi là người sáng lập nên thương hiệu Telsa Mottors.

Người đàn ông 44 tuổi này nắm giữ trong tay 10,7 tỷ USD, đứng thứ 94 thế giới và đứng thứ 4 trong danh sách những người giàu có nhất ngành công nghiệp ô tô.  Thế nhưng Elmon Musk lại được biết đến nhiều hơn bởi mục đích và những dự án xe điện mang đến cho thị trường đại chúng.

Elmon Musk còn mong muốn tạo nên một cuộc cách mạng về công nghệ khai phá không gian khi sáng lập ra SpaceX.

Shalid Khan: 5,9 tỷ USD

Tạp chí Forbes vừa công bố danh sách những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô năm 2016. Theo thống kê của tạp chí danh tiếng này, tính tới tháng 3/2016, Susanne Klatten (người Đức) trở thành người giàu có nhất khi nắm trong tay khối tài sản lên tới 18,5 tỷ USD. 

Susanne Klatten: 18,5 tỷ USD

Susanne Klatten được tạp chí Forbes xếp thứ 1 trong danh sách những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô với tổng giá trị tài sản ước tính khoảng 18,5 tỷ USD, đứng thứ 38 trên thế giới.

Klatten (người Đức) 53 tuổi, thừa hưởng cổ phần của thương hiệu BMW từ người cha quá cố của mình, Herbert Quandt, người đã có công rất lớn đưa BMW thoát khỏi phá sản. Cô và em trai cô, Stefan Quandt cùng sở hữu gần 50% của các hãng sản xuất xe hạng sang của Đức.

Không chỉ thừa hưởng cổ phần thừa kế và nổi tiếng giàu có trong ngành công nghiệp ô tô, Susanne Klatten còn là một chuyên gia kinh tế được đào tạo bài bản. Hiện, bà đang quản lý hoạt động sản xuất hóa chất tại Altana và có cổ phần trong hoạt động khai thác năng lượng gió, sản xuất sợi các-bon, than chì…

Georg Schaeffler: 18,1 tỷ USD 

Với tổng giá trị tài sản 18,1 tỉ USD, Georg Schaeffler đang đứng thứ 2 những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô và đứng ở vị trí thứ 39 trong dánh sách những người giàu có nhất thế giới.

Georg Schaeffler cùng với mẹ mình là Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann, sở hữu 89 % Tập đoàn Schaeffler Group, nhà sản xuất các sản phẩm tuyến tính hàng đầu của Đức cho nhiều hãng ô tô trên thế giới và sở hữu thêm 46 % của Continental AG.

Stefan Quandt: 15,6 tỷ USD

Stefan Quandt (em trai của Susanne Klatten), 49 tuổi hiện đang có khối tài sản khoảng 15,6 tỉ USD, đứng thứ 3 ngành công nghiệp ô tô và thứ 49 thế giới.

Hiện ông này đang sở hữu 25,6 % cổ phần của BMW, thứ mà ông đã được thừa hưởng từ cha mẹ mình là Herbert và Johanna Quandt. Ông này hiện cũng đang giữ chức Phó Chủ tịch hội đồng giám sát của hãng xe BMW.

Elmon Musk: 10,7 tỷ USD

Elmon Musk được xem là người đàn ông thành đạt và nổi tiếng bởi là người sáng lập nên thương hiệu Telsa Mottors.

Người đàn ông 44 tuổi này nắm giữ trong tay 10,7 tỷ USD, đứng thứ 94 thế giới và đứng thứ 4 trong danh sách những người giàu có nhất ngành công nghiệp ô tô.  Thế nhưng Elmon Musk lại được biết đến nhiều hơn bởi mục đích và những dự án xe điện mang đến cho thị trường đại chúng.

Elmon Musk còn mong muốn tạo nên một cuộc cách mạng về công nghệ khai phá không gian khi sáng lập ra SpaceX.

Shalid Khan: 5,9 tỷ USD