Món quà đặc biệt của nhà báo Đinh Hữu Dư tặng học sinh vùng cao

Đội hình ra sân

Manchester United (4-2-3-1): Henderson, Wan-Bissaka (Williams 46'), Bailly, Lindelof, Telles, Matic, Fred (Tuanzebe 46'), Fernandes (Rashford 46'), Greenwood (Shoretire 76'), James (Diallo 59'), Martial.

Real Sociedad (4-3-3-): Remiro, Zubeldia, Merino, Oyarzabal, Januzaj, Aihen, Sagnan, Guevara, Gorosabel, Isak (Portu 46'), Zubimendi.

* An Nhi

Khi thế giới đang chuyển dần sang sử dụng ô tô chạy điện, một trong những mối quan tâm lớn nhất của các chủ sở hữu chính là pin được sử dụng trên xe.

Rất khó để có câu trả lời về tuổi thọ của pin ô tô điện. Những gì người dùng biết đến là tuyên bố của các hãng sản xuất rằng pin sẽ được bảo hành nếu xảy ra sự cố. Thông thường, tuổi thọ của pin xe điện là 8 năm/100.000 dặm (khoảng 160.000km), nhưng điều này sẽ thay đổi tùy theo nhà sản xuất và điều kiện môi trường sử dụng.

Chi phí sản xuất pin xe điện đang dần giảm qua từng năm. Nhiều số liệu so sánh cho thấy giá pin EV lithium-ion đã giảm khoảng 80% so với hồi năm 2010 khi loại pin này mới ra mắt. Dẫu vậy, tuổi thọ pin vẫn là vấn đề quan trọng và thực tế đang là một trong những rào cản lớn nhất của xe điện.

Tình trạng pin (hay còn gọi là tình trạng sức khỏe của pin (SoH) - vốn được xem là thước đo lượng pin có thể cung cấp, được bắt đầu với 100% và xuống cấp dần theo thời gian. Suy giảm tuổi thọ của pin là một quá trình tự nhiên làm giảm vĩnh viễn lượng năng lượng mà pin có thể lưu trữ hoặc cung cấp. 

Nhiều nghiên cứu khác nhau đã được thực hiện trên các mẫu xe điện để kiểm nghiệm mức độ xuống cấp của hệ thống pin. Chẳng hạn, một thử nghiệm pin xe điện được tiến hành trên mẫu xe Tesla Model S di chuyển được quãng đường 1,5 triệu dặm trong khoảng thời gian 3 năm. Tình trạng sức khỏe pin (SoH) của mẫu xe này ở trạng thái 82%.

Model S ban đầu được cung cấp gói bảo hành 8 năm và không giới hạn số km, nhưng hãng xe điện đã phải giảm xuống mức 150.000 dặm/8 năm và 70% SoH vào năm 2017.

Các nhà sản xuất khác cũng có chế độ bảo hành tương tự đối với pin xe điện. Mercedes-Benz cung cấp gói bảo hành 100.000 dặm/8 năm cho pin xe điện của mình. Điều này cũng được Jaguar Land Rover thực hiện với mẫu Jaguar I-Pace.

Rất nhiều người dùng cho biết rằng, pin xe điện xuống cấp nhanh hơn trong 1 hoặc 2 năm đầu tiên. Theo Autocar, trạng thái pin xe điện có thể giảm khoảng 8% trong năm đầu tiên. Sau đó, mức giảm sẽ vào khoảng 5% mỗi năm.

Hầu hết các nhà sản xuất pin và xe điện đều cố gắng để tránh tình trạng xuống cấp nhanh của pin. Nhiều giả thiết đặt ra rằng, khi pin được sản xuất tốt thì tình trạng pin xuống cấp nhanh có thể là do hoạt động quá mức. Điều này xảy ra do việc sạc quá nhiều (làm tăng nhiệt độ pin thường xuyên) hoặc do sạc và xả tối đa quá thường xuyên.

Các chuyên gia cho biết, SoH sẽ là thước đo đối với việc kinh doanh pin xe điện trong tương lai. Mặc dù người sử dụng xe điện sẽ tập trung vào thời gian sử dụng pin từ trạng thái sạc (SoC) vì nó cho biết liệu chiếc xe có đủ điện để đi đến đích hay không, nhưng các nhà nghiên cứu cho biết, SoH mới là thước đo quan trọng thực sự về mặt kinh tế.

Nếu pin xe điện ở trạng thái 70% SoH nó có thể không còn phù hợp để sử dụng trong xe điện. Tuy vậy, các viên pin này sẽ rất hữu ích trong hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS - battery energy storage system) trong vài năm cho đến khi đạt mức 50% SoH. Cho đến khi đó, các loại pin này không có ý nghĩa về mặt thương mại nữa.

Hoàng Nam (Tổng hợp)

Tuyên bố không đàm phán với Apple về xe tự hành, cổ phiếu Hyundai và Kia lao dốc

Hyundai và Kia đều cho biết, không đàm phán với Apple về việc phát triển xe tự hành. Điều này khiến cổ phiếu của hai hãng sản xuất ô tô lao dốc. 

Ford và Google vừa công bố mối quan hệ hợp tác chiến lược nhằm phát triển hệ thống kết nối mới trên các dòng xe Ford, Lincoln. Trong kế hoạch hợp tác kéo dài 6 năm, Google Cloud sẽ cung cấp các công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), máy học (ML) cho quá trình chuyển đổi của Ford.

Bắt đầu từ cuối năm nay, Google sẽ sử dụng các công nghệ hàng đầu như AI, ML và phân tích dữ liệu để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi kỹ thuật số, hiện đại hóa các hoạt động sản xuất và kinh doanh của Ford. Đồng thời, thúc đẩy quá trình phát triển phương tiện có công nghệ kết nối nhờ vào hệ thống đám mây bảo mật của Google.

Ông Jim Farley, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của tập đoàn Ford chia sẻ: “Trong thời điểm Ford tiếp tục quá trình chuyển đổi lớn nhất trong lịch sử với công nghệ điện hóa, phương tiện kết nối và tự hành - sự hợp tác của Google và Ford sẽ thành lập nên một liên minh đổi mới vững mạnh, có khả năng mang đến những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng và hiện đại hóa hoạt động kinh doanh của Ford”.

Theo dự kiến, từ 2023, các xe Ford và Lincoln ở mọi phân khúc sẽ sử dụng hệ điều hành Android và được tích hợp sẵn các ứng dụng và dịch vụ của Google. Người dùng xe Ford sẽ được sử dụng các ứng dụng và dịch vụ tích hợp sẵn như: Google Maps, Google Play hay trợ lý Google.

Việc sử dụng Android trên xe giúp Ford và các nhà phát triển của bên thứ ba tạo ra những ứng dụng mang đến trải nghiệm sở hữu xe ngày càng được cá nhân hóa và không ngừng cải tiến.

“Chúng tôi luôn mong muốn tạo ra những sản phẩm và dịch vụ thiết yếu đặc trưng của Ford. Việc tích hợp ứng dụng trên sẽ cho phép đội ngũ của chúng tôi cung cấp các dịch vụ độc đáo cho khách hàng của Ford và Lincoln, đồng thời giúp khách hàng tiếp cận công nghệ giọng nói và bản đồ đẳng cấp thế giới của Google một cách dễ dàng", lãnh đạo Ford nói.

Hoàng Nam (Theo Ford) 

Taxi, xe hợp đồng không được dừng, đỗ tại các vùng dịch

Các loại xe hợp đồng, taxi, xe buýt... có hành trình qua địa bàn có dịch sẽ không được dừng, đỗ tại đây để đón, trả khách để tránh các nguy cơ lây nhiễm.

Khi khởi động hoặc tăng tốc xe:

-          Các loại dây đai trên ô tô: Tiếng rít lớn phát ra từ ô tô giống hiện tượng cao su trượt trên ròng rọc cũng có thể là kết quả của sự lỏng lẻo hoặc bị mòn của dây đai quạt, đai truyền động, dây đai cam…

Nguyên nhân khiến ô tô xuất hiện tiếng ồn lạ khi đánh lái

Dưới đây là những động cơ tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng nếu ô tô của bạn phát ra âm thanh bất thường khi đánh lái.

-          Hệ thống lái: Nếu có tiếng rít phát ra từ phía trước xe khi đang quay đầu thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy chất lỏng trợ lực lái trong xe hiện sắp cạn kiệt hoặc bị nhiễm bẩn. 

-          Thiết kế nội thất: Trên thực tế, thiết kế nội thất trong xe cũng có thể gây ra âm thanh lạ. Nhiệt độ cao có thể khiến kim loại và các vật liệu khác nở ra, từ đó làm khít các khe hở và gây ra tiếng kêu khi các bộ phận cọ xát vào nhau. 

-          Hệ thống treo: Nếu xe của bạn có tiếng kêu “cót két” khi đang quay đầu thì nguyên nhân có thể là do khớp nối đồng tốc trong hệ thống treo đã xuống cấp vì hao mòn hoặc thiếu chất bôi trơn. 

-          Lốp xe: Với tiếng kêu phát ra từ lốp xe khi bạn đánh lái, hãy kiểm tra độ căn chỉnh của bánh xe, độ mòn và căng của lốp để tìm ra cách khắc phục sớm nhất có thể, không chỉ tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn khi lái.

Thanh Lam (theo Carbuzz)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thiết kế đơn giản, tiện dụng

Vẻ ngoài của ThinkVision P27h-20 mang phong cách tối giản với viền mỏng “tràn” ở cả 4 cạnh. Toàn bộ các chi tiết phụ như nút bấm hay logo đều được chuyển đi chỗ khác và chỉ có nội dung của PC được hiển thị trước mặt người dùng mà thôi, điều này giúp tăng độ tập trung đáng kể!

Đi kèm với đó là bộ chân đế vô cùng vững chắc và cũng rất linh hoạt. ThinkVision P27h-20 có khả năng đáp ứng tất cả các tư thế và hướng nhìn của người dùng khi dễ dàng nâng lên hạ xuống, xoay trái xoay phải hay nghiêng ngửa đủ hướng, xoay dọc 90 độ cũng đơn giản.

Điểm sáng giá nhất trong thiết kế của ThinkVision P27h-20 chính là khả năng kết nối tất cả mọi thứ chỉ qua cổng USB type C. Chỉ với dây C to C được cung cấp sẵn từ NSX, người dùng có thể mở rộng toàn diện chiếc laptop đới mới sở hữu cổng C thunderbolt.

Khi đó chiếc màn hình không chỉ đóng vai trò hiển thị nữa mà cũng là cổng sạc 65W luôn, kiêm thêm mở rộng tới 4 cổng USB A, nối thêm ra màn hình khác hay cắm dây mạng LAN, sử dụng tai nghe… Phải nói là vô cùng tiện dụng!

Tất nhiên, với những nhu cầu sử dụng khác thì chiếc màn hình này vẫn có đủ các cổng kết nối thông dụng là HDMI và DP.

Khả năng hiển thị hoàn hảo

ThinkVision P27h-20 có kích thước 27 inch, độ phân giải 2560x1440 (2K) đem lại cảm giác vô cùng sắc nét, độ sáng 350 cd/m2 rất tốt. Đi kèm với đó là tấm nền IPS cho góc nhìn rộng và khả năng tái tạo màu sắc hoàn hảo.

Cụ thể thì theo thông số đo đạc được thì chiếc màn hình này có thể bao phủ tới 99% không gian màu sRGB, 85% DCI-P3. Một điều hấp dẫn hơn nữa là NSX đã cân chỉnh sẵn sao cho mọi thứ hiển thị chính xác nhất. Đây chính là yếu tố quan trọng khiến cho Lenovo ThinkVision P27h-20 trở nên nổi bật và phù hợp với các content creator hay designer, đáp ứng tốt các yêu cầu khắt khe cho chỉnh sửa ảnh hay làm phim, dựng hình 3D.

Kể cả khi bạn không có nhu cầu về tính kỹ thuật cao, đòi hỏi màu sắc chuẩn chỉ thì chiếc màn hình này vẫn gây ấn tượng mạnh từ lần đầu sử dụng. Đơn giản bởi hình ảnh hiển thị vô cùng đẹp, màu sắc chân thực sống động, độ sáng cao kết hợp với phong cách thiết kế đơn giản giúp cho bạn tập trung hoàn toàn vào công việc.  

Hiện tại Lenovo ThinkVision P27h-20 đang có giá khoảng hơn 7 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Với độ tiện dụng tuyệt vời và chất lượng hiển thị tốt, thiết kế đơn giản đẹp mắt, chiếc màn hình này đáp ứng được nhiều nhu cầu công việc cao cấp từ doanh nhân cho tới các vị trí kỹ thuật đặc thù.

G.Minh

Trước đó, hàng loạt chuyên gia bóng đá, cựu danh thủ như Graeme Souness, Roy Keane hay Jimmy-Floyd Hasselbaink cũng đặt dấu hỏi về khát khao và động lực thi đấu của chàng tiền đạo 24 tuổi này.

John Barnes là người mới nhất nói về tình hình của Martial ở thời điểm hiện tại. Cựu tiền vệ Liverpool bày tỏ quan điểm trên BonusCodeBets:

"Anthony Martial không phải là mẫu trung phong cắm điển hình, dù Solskjaer thường xuyên xếp cậu ấy thi đấu vị trí này 2 mùa gần đây.

Nếu không thể có chỗ đứng trong đội hình xuất phát vị trí bên cánh trái sở trường, cộng thêm đà tiến bộ của Mason Greenwood, có lẽ giờ là lúc Martial nên rời Manchester United.

Bóng đá hiện đại ngày nay, thi thoảng trên băng ghế dự bị cũng đầy rẫy ngôi sao, họ hài lòng khi ngồi đó, nhưng tôi không biết Martial có nằm trong số này không.

MU có thể lên kế hoạch với Martial nhưng tôi đề xuất sự thay đổi môi trường sẽ tốt hơn cho cả anh ấy và CLB thời gian tới."

Hiện MU đang là đội ghi bàn nhiều nhất tại Ngoại hạng Anh mùa này với 53 pha lập công sau 26 trận. Tuy nhiên, Martial chỉ đóng góp được 4 bàn qua 21 lần ra sân, hiệu suất rất thấp so với mùa trước.

* An Nhi