"Tôi sẽ không thông báo cho bất kỳ ai khi giã từ đội tuyển. Đó sẽ là ngẫu hứng,ưamuốngiãtừtuyểnBồĐàmu vs chelsea tự phát, nhưng cũng là quyết định mà tôi sẽ cân nhắc kỹ lưỡng", Ronaldo nói trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Bồ Đào Nha NOW.
"Tôi sẽ không thông báo cho bất kỳ ai khi giã từ đội tuyển. Đó sẽ là ngẫu hứng,ưamuốngiãtừtuyểnBồĐàmu vs chelsea tự phát, nhưng cũng là quyết định mà tôi sẽ cân nhắc kỹ lưỡng", Ronaldo nói trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Bồ Đào Nha NOW.
Mặc dù Mourinho đã thẳng thừng, Bastian không có trong kế hoạch của ông, nhưng nhà vô địch thế giới vẫn... cố thủ, không chịu rời Old Trafford. Điều đó có nghĩa, MU phải tiêu tốn 200.000 bảng/tuần cho tiền vệ 32 tuổi chỉ để anh... ngồi chơi xơi nước.
Dù không có cơ hội ra sân, nhưng Bastian vẫn nhất quyết không chịu rời MU |
Cựu tiền vệ Bayern hiện bị đẩy xuống tập chay với đội trẻ (chứ cũng không được Mourinho cho ra sân đấu cùng đàn em). Ông cũng đanh thép rằng, Schweinsteiger khó có cơ hội trở lại đội 1 một lần nữa.
"Tôi nghĩ rằng điều đó rất khó xảy ra. Tôi không nói rằng nó không thể nhưng là rất khó khăn, vì chúng tôi chọn lựa với Pogba, Herrera, Schneiderlin, Fellaini và Carrick - 5 cầu thủ cho 2 suất. Vì vậy rất khó có tình huống phát sinh.
Tôi không thể trả lời thay Schweinsteiger. Đó là cuộc sống, sự nghiệp của anh ta. Anh có hợp đồng với MU, và có quyền đưa ra quyết định ở lại".
Ông cũng cạnh khoé về sự "cố thủ" của Bastian: "Bóng đá được làm bằng những quyết định. Tôi đã làm điều đó trong sự nghiệp của mình. Không chỉ tôi mà tất cả mọi người đều vậy, nhưng có một số cầu thủ phản ứng theo cách khác. Thành thật mà nói, Bastian không nói nhiều. Anh đã đưa ra tuyên bố cuối cùng của mình".
Và không quên bật lại những chỉ trích từ đội bóng cũ của tiền vệ này, vì những chỉ trích nhắm vào ông: "Khi đọc những lời phán xét từ người của Bayern, tôi cứ nghĩ họ phải chạy đến Manchester mang ngay anh ấy trở lại. Nhưng không, điều đó đã không xảy ra. Tôi khá ngạc nhiên khi Karl-Heinze Rummennigge (Chủ tịch Bayern) không ở đây để đưa anh ấy trở lại".
Chính phủ đã ban hành Nghị định 10/2020/NĐ-CP thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Để chuẩn bị cho thời điểm Nghị định sẽ có hiệu lực (vào ngày ¼ tới),Bộ GTVT vừa ra quyết định dừng kế hoạch thí điểmứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng để quản lý theo Nghị định mới.
Trả lời phỏng vấn của ICTNews, đại diện ứng dụng gọi xe FastGo cho biết: Nghị định 10/2020 ra đời sẽ chấm dứt đề án thí điểm theo quyết định 24. Vì vậy các công ty hoạt động theo đề án thí điểm sẽ chuyển sang hoạt động kinh doanh theo các quy định mới của Nghị định 10/2020.
Theo đánh giá của đại diện FastGo, Nghị định mới chắc chắn sẽ có các tác động lớn đối với ngành vận tải và doanh nghiệp gọi xe công nghệ. Theo đó, Nghị định tạo bình đẳng cho tất cả các doanh nghiệp có thể tham gia hoạt động cung cấp ứng dụng công nghệ mà không cần xin các giấy phép thí điểm, vốn chỉ áp dụng tại 1 số tỉnh/thành phố nhất định. Đồng thời, cũng cởi mở cho các doanh nghiệp taxi truyền thống triển khai ứng dụng công nghệ để cạnh tranh bình đẳng hơn với doanh nghiệp về công nghệ.
" alt=""/>Sếp FastGo: 'Chúng tôi sẽ ưu tiên lựa chọn mô hình ứng dụng kết nối vận tải'Trong sự lo âu về dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng virus Corona mới (2019-nCoV) gây ra, có thể có một vài lầm tưởng mà nhiều người gặp phải (nguồn ảnh: Internet).