Theo những bài báo trước đó, siêu phẩm sắp tới của Samsung sẽ được phát triển thông qua một phương pháp mới, và chỉ mất 2 tháng để hoàn thiện chu trình phát triển sản phẩm. Như vậy, những tin đồn trước đó khá phù hợp với nội dung bài báo lần này, tuy nhiên đến hiện nay vẫn không thể khẳng định chắc chắn điều gì.

Bài báo từ phía Hàn Quốc xuất phát từ một nhà phân tích thuộc công ty chứng khoán SK. Công ty chứng khoán SK thuộc tập đoàn SK, và đây cũng là tập đoàn sở hữu công ty viễn thông SK Telecom, một nhà mạng lớn tại Hàn Quốc. Dù bài báo này có vẻ đáng tin nhưng chúng ta cũng không thể khẳng định liệu S7 chỉ được ra mắt sớm tại thị trường Hàn quốc hay tháng 2 cũng là thời điểm dự kiến trình làng tại các thị trường khác.

Solar Impulse 2 hạ cánh ở Lehigh Valley. Ảnh theo www.phillyvoice.com

Chiếc máy bay đặc biệt Solar Impulse 2, không kèm nhiên liệu và chạy bằng năng lượng mặt trời, cất cánh lúc 4:00 thứ Tư (25/5/2016) từ sân bay Dayton (thành phố Ohio) và đã hạ cánh ở sân bay quốc tế Lehigh Valley (thành phố Pennsylvania) vào lúc 20:45 cùng ngày sau khoảng 17 giờ bay.

Bản đồ mô tả chặng bay cuối trên đất Mỹ. Ảnh theo www.dailymail.co.uk

Đây là chặng bay thứ 13 trên đất Mỹ, sau chặng 10 từ Mountain View (California) đến Phoenix (Arizona), chặng 11 từ Phoenix (Arizona) đến Tulsa (Oklahoma) và chặng 12 từ Tulsa (Oklahoma) đến Dayton (Ohio). Dù trước đây, sau chặng bay 11, Solar Impulse 2 dự tính sẽ bay chặng 12, từ Oklahoma tới New York, hoàn thành nửa đường bay còn lại trên đất nước Hoa Kỳ, trước khi vượt Đại Tây Dương bay đi châu Âu hay Bắc Phi. Và với chặng bay số 13; dù dân gian có nghi ngại “hên xui” với con số này hay không, các nhà điều hành lúc đầu vẫn dự tính đây là chặng bay đặc biệt, chặng cuối cùng trở về nơi xuất phát, thủ đô Abu Dhabi của nước Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE) sau chuyến bay một vòng quanh quả địa cầu.

Nhưng thực tế vừa qua, chiếc máy bay Solar Impulses 2 đã phải qua những 4 chặng bay (từ 10 đến 13) và bây giờ vẫn còn vòng vèo trên đại lục nước Mỹ. Rõ ràng, vì nhiều lẽ các dự định trước đây về hành trình bay trên đất Mỹ do “bộ tham mưu” của Solar Impulses 2 nghĩ ra không còn được thực hiện răm rắp.

Trước hết, với máy bay sử dụng năng lượng mặt trời, các điều kiện như thời tiết mây mưa hay địa điểm cất hạ cánh v.v… có ảnh hưởng nhiều so với các máy bay thông thường. Chẳng han, trong chuyến bay đến Lehigh Valley hôm thứ Tư đã phải trì hoãn cất cánh đến 24 giờ để kiểm tra máy bay sau một vài sự kiện nhỏ kỹ thuật xảy ra trong nhà chứa máy bay di động cá biệt Solar Impulses 2 này.

Hơn nữa, dù đang có những khó khăn về thời tiết nhưng Solar Impulses 2 không thể không tiếp cận với thành phố New York hoa lệ bậc nhất thế giới, đặc biệt sau “Ngày tưởng nhớ” (Memorial Day). Vì lẽ các chủ nhân người Thụy Sĩ không thể gác lại ý thích bay quanh Tượng Nữ thần Tự do (Statue of Liberty) để chớp lấy những tấm hình kỷ niệm. Và mặt khác, họ muốn sống với cảm giác lạ trong việc thử thách bộ điều khiển không lưu trong quá trình tìm một khe hạ cánh tại một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới.  

Như vậy, 13 chặng bay vòng quanh thế giới của Solar Impulses 2 đã thực hiện. Và ít nhất còn một chặng nữa, chặng thứ 14, nó mới kết thúc con đường bay dài trên không phận Hoa Kỳ. Như vậy, con số chặng bay rời nước Mỹ, ít nhất cũng là con số 15.

Và vì thế, con số cho chặng bay cuối cùng khép kín con đường bay vòng quanh thế giới chẳng những không còn là số 13 “ma quỷ” như dự tính thuở ban đầu nữa, mà nó phải bằng hay lớn hơn con số 15; có thể là 15 hay 16, 17 … vì chiếc máy bay năng lượng mặt trời được dự kiến sẽ thực hiện, ngoài 1 điểm dừng tối thiểu ở Mỹ với New York trước khi băng qua Đại Tây Dương, còn không biết còn bao nhiêu điểm nữa ở châu Âu hoặc Bắc Phi trên con đường trở lại điểm xuất phát - Abu Dhabi của nước Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE).

Trần Minh

Đây là thương vụ lớn đầu tiên của Satya Nadella kể từ khi ông lên làm CEO Microsoft cách đây hơn 2 năm. Hãng định vị mình là "công ty về công nghệ đám mây hàng đầu thế giới", còn LinkedIn là "mạng xã hội nghề nghiệp hàng đầu thế giới". Có hơn 433 triệu người trên thế giới dùng LinkedIn để tìm kiếm thông tin liên quan đến việc làm, hoặc để kết nối lại với các đồng nghiệp cũ. Nhiều người dùng LinkedIn đã chấp nhận trả phí để dùng các dịch vụ cao cấp của mạng xã hội này. 

Hiện tại, việc liên lạc giữa các đội phản ứng khác nhau trong thiên tai hoặc các sự vụ khẩn cấp vẫn còn là trở ngại lớn, và PS-LTE sẽ là giải pháp cho vấn đề này.

Cuộc thử nghiệm này là một phần nỗ lực của chính phủ Hàn Quốc trong việc triển khai chính thức mạng PS-LTE. Trong suốt quá trình chạy thử nghiệm, 20 phòng ban từ 8 địa điểm khác nhau, bao gồm y tế, cảnh sát, chữa cháy, quân đội và chính phủ, đã sử dụng cùng mạng PS-LTE và đều đạt kết quả phối hợp tốt dựa trên bộ quy trình hoạt động chuẩn Standard Operating Procedure (SOP).

Hàng loạt liên lạc khẩn cấp đã được triển khai trên mạng PS-LTE như tin nhắn, thoại đa nhóm, chát voice/video Push-To-Talk (PTT), hội họp video giữa các địa điểm và trung tâm chỉ huy…

Samsung được chính phủ Hàn Quốc chọn là nhà cung cấp giải pháp đầu cuối PS-LTE duy nhất. Hãng này đã triển khai các trạm gốc 700 MHz, một bộ giải pháp lõi ảo hóa có các tính năng PS-LTE chính như IMS, PTT, và cả điện thoại di động chống nước bền bỉ.

Bắt đầu từ tháng này, chính phủ Hàn Quốc sẽ triển khai mạng PS-LTE tại 4 thành phố rồi sau đó mở rộng ra toàn quốc.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)