VTVcab và DASAN triển khai thành công Internet băng rộng tại 22 tỉnh thành
TheàDASANtriểnkhaithànhcôngInternetbăngrộngtạitỉnhthàkết quả trận muo đó, các thuê bao của VTVcab được trải nghiệm các dịch vụ truy nhập Internet chất lượng cao với tốc độ tải dữ liệu nhanh, đảm bảo hiệu quả chi phí, an toàn bảo mật.
Các thuê bao Internet của VTVcab được trải nghiệm dịch vụ Internet với tốc độ tải dữ liệu hai chiều như nhau, từ 10Mbps đến 40Mbps; tỷ lệ rớt mạng gần như không còn.
Giải pháp FTTH GPON của DASAN Zhone Solutions cung cấp dịch vụ truyền tải dữ liệu, thoại và video, trên băng thông 2.5 Gbps (download) và 1.25 Gbps (upload) trên mỗi cổng GPON.
Các sản phẩm của DASAN Zhone Solutions có khả năng hỗ trợ lượng lớn các thuê bao mà không cần sử dụng nhiều thiết bị chuyển mạch, đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ kể cả khi nhu cầu sử dụng dữ liệu, thoại và video gia tăng, phù hợp triển khai tại các đô thị và khu đông dân.
Công nghệ FTTH GPON của DASAN Zhone Solutions giúp các nhà cung cấp dịch vụ Internet tối ưu hóa chi phí trong khi vẫn đem lại các dịch vụ chất lượng cao.
(责任编辑:Giải trí)
下一篇:Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng
- Trong trường hợp cửa xe, cửa sổ và kính chắn gió không thể mở được, vẫn còn một cánh cửa cuối cùng trên xe hơi dùng để thoát hiểm mà ít người để ý.
Trên các dòng ôtô, nhất là xe du lịch (xe con) đều hướng dẫn cách thoát hiểm nhanh nhất khi xe gặp sự cố tai nạn, lật úp, lao xuống sông hồ là thoát ra bằng cửa chính, hoặc đập vỡ cửa sổ, kính chắn gió (trường hợp kẹt xe). Yếu tố thời gian khẩn trương được đánh giá cao khi thoát ra từ các vị trí này.
Trong nhiều trường hợp gặp tai nạn, các cửa thoát hiểm thông thường trên xe bị kẹt có thể gây cuống cho người bên trong. (Ảnh minh họa)
Tuy nhiên vẫn còn một cách cuối cùng nếu mọi phương án sách vở không thể thực hiện được.
Vị trí mở khóa cửa sau xe trên xe Ssangyong Tivoli
Nằm ở cuối xe, vị trí cốp sau (dòng sedan) hay khoang hành lý (hatchback, SUV, Crossover) trên nhiều dòng xe hiện đại ngày nay đều thiết kế một cách mở khẩn cấp từ bên trong. Đây là lẫy mở khóa cửa sau bằng tay và chỉ việc cậy nắp nhựa (có thể dùng tay hoặc rãnh chìa khóa để bật nắp) là có thể kích hoạt khóa mở, thoát ra ngoài.
Việc đầu tiên sau khi chọn cách thoát ra cửa sau là phải hạ hàng ghế sau xuống nếu vướng (dòng SUV, crossover, hatchback), hoặc có thể trèo qua nếu cảm thấy thoát được
Với dòng sedan, bắt buộc phải hạ ghế sau bằng việc giật chốt trên tựa lưng, sẽ mở ra đường dẫn vào cốp sau
Nắp nhựa có biểu tượng mở cửa sau chính là vị trí cần phải cậy hoặc bật mở ra
Sau khi mở nắp nhựa che, cơ cấu lẫy chốt khóa cửa đã lộ thiên trước mắt bạn
Việc còn lại là dùng ngón tay đẩy chốt về vị trí mở là có thể thoát ra ngoài
Một góc nhìn từ phía ngoài vào trong xe thông qua vị trí cốp sau của dòng sedan
Tuy nhiên, không phải dòng xe nào cũng lắp đặt thiết kế mở khóa từ bên trong nhưng số lượng xe mới trong các năm gần đây có trang bị này ngày càng nhiều. Tại Mỹ, chi tiết cửa thoát hiểm cuối cùng này được yêu cầu bắt buộc phải có trên các loại xe du lịch. Lý do chính quyền Mỹ đưa vào luật bắt buộc nhằm tăng thêm cửa thoát hiểm cho người dân, đồng thời ngăn chặn nguy cơ bắt cóc hoặc bị nhốt kẹt trong xe.
Bật cốp sau xe được coi là “ánh sáng cuối đường hầm” trong trường hợp nguy cấp mà các cách thoát hiểm truyền thống vô tác dụng. Vì vậy, bạn cần tìm hiểu xem chiếc xe mà mình sở hữu có chức năng mở cốp sau từ bên trong hay không và truyền đạt lại cho những người đồng hành.
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
" alt="Cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi ít người để ý" /> Vừa qua vào chiều 3/2, Sở Giáo dục & Đào tạo thành phố Hải Phòng tổ chức hội nghị Tập huấn trực tuyến cho cán bộ, giáo viên, nhân viên ngành Giáo dục & Đào tạo với 50 điểm cầu về các biện pháp khử khuẩn và phòng chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus Corona mới. Nguồn ảnh: haiphong.gov.vn.
Ở Quảng Ninh, toàn tỉnh thành lập 16 đội đáp ứng nhanh với bệnh, dịch bệnh truyền nhiễm và các sự kiện y tế công cộng; trong đó đáng chú ý là Quảng Ninh tổ chức tập huấn trực tuyến công tác điều trị bệnh nhân mắc nCoV cho 31 đơn vị y tế tuyến tỉnh, huyện và một số trạm y tế xã theo kịch bản của Bộ Y tế.
Và cũng theo chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Xuân Ký từ ngày 1/2, thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) đã lắp đặt hệ thống camera trực tiếp truyền hình ảnh 24/24h mọi hoạt động tại Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái đến văn phòng làm việc của Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
" alt="Hệ thống giao ban, tập huấn trực tuyến phát huy hết công suất mùa dịch 2019" />Rò rỉ hình ảnh xe điện Vespa Elettrica trên đường thử tại Việt Nam. Ảnh: Zing
Những hình ảnh trên đường thử của mẫu Vespa Elettrica trong tuần qua làm dấy lên hi vọng mẫu xe này sẽ sớm bán tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phía Piaggio Việt Nam cho hay hãng vẫn đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm cho mẫu xe máy điện này và chưa thể xác định được thời điểm mẫu xe này có mặt tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ Vespa Elettrica, quá trình chạy thử được thực hiện với bất kỳ một mẫu xe mới nào. Đây là thời gian cần thiết để thử nghiệm sự bền bỉ, an toàn và phù hợp của các mẫu xe này với điều kiện đường xá, khí hậu,...cũng như có được sự cho phép lưu hành từ các cơ quan quản lý (Cục Đăng kiểm - PV).
Cuối năm 2018, ông Gianluicca Fiume - Chủ tịch và TGĐ của Piaggio Việt Nam, kiêm Phó Chủ tịch tập đoàn phụ trách khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết hãng xe Ý lên kế hoạch đưa mẫu xe máy điện Vespa Elettrica về thị trường Việt Nam trong năm 2019. Thời gian ấn định có thể vào quý II/2019. Một thời gian sau đó, những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe điện này tại thị trường Việt Nam cũng bắt đầu được hé lộ.
" alt="Xe máy điện Vespa Elettrica đang trong quá trình đăng kiểm tại Việt Nam" />- (VietNamNet) - Mỗi năm Việt Nam phải chi tới hơn 23.000 tỷ đồng để giải quyết 5 bệnh liên quan tới thuốc lá! Con số này chiếm gần 1% GDP của cả nước, cho thấy hậu quả nặng nề về mặt sức khỏe, xã hội, kinh tế của việc hút thuốc lá mang lại. Tăng thuế thuốc lá được cho là giải pháp quan trọng để làm giảm nhu cầu hút thuốc, từ đó giảm gánh nặng bệnh tật do thuốc lá mang lại.
Hút thuốc lá – chủ động đưa chất độc vào người
Thuốc lá là thứ có hại duy nhất mà người bệnh chủ động sử dụng. Nó cũng đã gây ra nhiều hậu quả nặng nề về sức khỏe đối với người dùng.
Số liệu thống kê tại BV K năm 2000 cho thấy tỷ lệ bệnh nhân ung thư phổi có hút thuốc lá lên tới 96,8%. Thuốc lá là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến ung thư phổi – căn bệnh nguy hiểm, gây tử vong hàng đầu. Nghiên cứu của Bệnh viện K cho thấy, “vai trò” của thuốc lá rất rõ trong các căn bệnh như ung thư phổi, hạ thanh quản và nhiều chứng bệnh ưng thư khác.
Hút thuốc lá gây nhiều bệnh nguy hiểm (Ảnh: VietNamNet) Nghiên cứu “Chi phí y tế cho 5 nhóm bệnh liên quan đến hút thuốc lá ở VN” được tiến hành năm 2010-2011 bởi ĐH Y tế công cộng và Tổ chức HealthBridge Canada được công bố cho thấy: Mỗi năm người Việt Nam chi hơn 22.000 tỷ cho sử dụng thuốc lá và phải chi tới 23.139,3 tỷ đồng để giải quyết 5 (trong số 25) nhóm bệnh do hút thuốc lá mang lại, gồm: Ung thư phổi, Đột quỵ, Bệnh tim thiếu máu cục bộ, Bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính, Ung thư đường hô hấp và tiêu hóa trên.
Con số này chiếm khoảng 0,91% GDP của Việt Nam (năm 2011) – cho thấy gánh nặng sức khỏe, kinh tế phải chi trả để giải quyết hậu quả do việc hút thuốc lá mang lại.
Người hút thuốc đang trẻ hóa
Điều đáng ngại là hiện nay, người hút thuốc lá đang trẻ hóa nhanh. Có tới 21,6% nam thanh niên từ 16-24 tuổi là người hút thuốc lá. Nghiên cứu năm 2007 cho thấy tỉ lệ nam sinh hút thuốc lá trước 10 tuổi là 17%. Có 10,3% học sinh nam và 4% học sinh nữ trong độ tuổi 13-15 cho biết có ý định sẽ hút thuốc lá trong tương lai.
Luật phòng chống tác hại của thuốc lá đã quy định không được bán thuốc lá cho người dưới 18 tuổi, tuy nhiên quy định này chưa được thực thi nghiêm, các cửa hàng vẫn vô tư bán thuốc cho các đối tượng này dẫn đến tình trạng thanh thiếu niên gia tăng hút thuốc lá.
Ngoài ra, một trong những nguyên nhân quan trọng khiến người hút thuốc lá bị trẻ hóa như trên là do giá thuốc lá tại Việt Nam rất rẻ. Có những loại thuốc lá tại Việt Nam được bán với giá rẻ nhất thế giới, có loại chỉ có giá vài ngàn đồng!
Điều này đã tạo điều kiện để các em dễ dàng tiếp cận, sử dụng thuốc lá và nhanh chóng trở thành người hút thuốc và phải gánh chịu những hậu quả do sử dụng thuốc lá.
Tăng thuế thuốc lá để giảm nhu cầu sử dụng
Giá thuốc lá rẻ một phần là do thuế thuốc lá Việt Nam vào loại thấp nhất thế giới. Bà Phan Thị Hải, Phó Chánh Văn phòng Chương trình Phòng chống tác hại thuốc lá (Bộ Y tế) cho biết, hiện tỷ lệ thuế thuốc lá tại Việt Nam chiếm 41,6% giá bán lẻ (chiếm 65% giá xuất xưởng). Mức thuế này khiến VN là nước có mức thuế thuốc lá thấp gần nhất so với các nước trong khu vực và rất thấp so với các nước phát triển như Pháp (80%), Đức (73%), Úc (60%).
Thuế thuốc lá thấp khiến giá bán thuốc lá thấp. Điều này làm thúc đẩy sử dụng thuốc lá, đặc biệt là với đối tượng người nghèo và học sinh, thanh thiếu niên.
Vì vậy, tăng thuế chính là biện pháp để hạn chế thanh thiếu niên hút thuốc – một hành vi chứa đựng nguy cơ tử vong sớm lớn nhất mà thanh thiếu niên mắc phải.
Bộ Y tế đang kiến nghị tăng thuế thuốc lá từ 65% như hiện nay lên 105% vào năm 2015 (giá thuốc lá bán lẻ thực tế ước sẽ tăng 21%) và lên 145% vào năm 2018 cho giai đoạn 2018 - 2020 (giá bán lẻ thực tế tăng thêm 17%).
" alt="VN chi 23.000 tỷ mỗi năm giải quyết bệnh do hút thuốc lá" /> Bác sĩ Lê Vũ Tân, Khoa Nam học, BV Bình Dân giải thích: Ở Việt Nam, ngoài nguyên nhân gãy dương vật khi giao hợp, “cậu nhỏ” trượt ra khỏi âm đạo và va vào đáy chậu hoặc xương mu, còn do thói quen bẻ dương vật khi “đương sự” xấu hổ vì dương vật cương cứng (e ngại người khác nhìn thấy). Thậm chí, một số bệnh nhân có thói quen bẻ như bẻ khớp ngón tay để... nghe tiếng kêu “vui tai”.
Theo bác sĩ Tân, khi dương vật cương cứng cao độ, các lớp mạc bao quanh thể hang bị dãn nở nên rất mỏng và yếu, chỉ cần một động tác nhẹ làm gập góc dương vật hoặc va chạm vào dương vật cũng đủ làm cho các lớp mạc quanh thể hang bị vỡ, gây thoát máu từ thể hang ra ngoài. Khi gặp tai nạn, bệnh nhân phải nhập viện sớm để lấy máu tụ, khâu lại bao trắng thể hang bị vỡ nhằm sớm phục hồi.
(Theo Phunuonline)
" alt="60% trường hợp gãy “của quý” là do… tự bẻ" />- Việc thay nước làm mát cho ô tô nên được thực hiện ít nhất 1 năm/lần để đảm bảo tuổi thọ hệ thống làm mát cũng như động cơ.
Trước khi bắt tay vào việc thay bơm nước làm mát, bạn cần chú ý đeo kính bảo hộ, đeo găng và có thể là mặc đồ bảo hộ.
Đầu tiên, bạn cần tắt máy và để nguội động cơ. Sau đó mở nắp capô và xác định vị trí bơm nước của động cơ.
Tiếp theo, hãy nhẹ nhàng gỡ nắp két nước
Sau đó gắn thiết bị kiểm tra vào két. Việc rà soát bằng thiết bị sẽ giúp bạn kiểm tra xem bơm có chỗ nào bị rò hay không. Tiếp theo hãy gỡ thiết bị ra.
Đặt 1 khay hứng nước bên dưới két, mở van xả hoặc hạ ống két nước để cho nước chảy ra khỏi ống làm mát.
Tiếp theo, tháo đai dẫn động và các ống nối với bơm nước. Từ từ thao bu-lông bắt bơm cũng như bơm nước.
Lúc này, lấy dụng cơ cạo, làm sạch bề mặt trên vỏ động cơ. Sau đó lắp ron bơm nước và gắn bơm mới bằng ốc thông thường, cần siêu ốc theo chỉ thị kĩ thuật.
Tiếp tục lắp lại các ống và đai đã tháo ra, ngoài ra cũng gắn lại nắp xả. Đổ đầy két nước bằng loại nước làm mát chuyên dụng (nước chưng cất hòa với dung dịch làm lạnh, tỉ lệ 50:50). Sau đó kiểm tra áp suất hệ thống làm mát và các điểm rò.
Sau đó kiểm tra và đổ thêm dung dịch làm mát vào bình nước phụ.
Chú ý khởi động máy nhưng không đóng nắp két nước, tiếp tục chạy không tải để đẩy không khí đọng trong hệ thống làm mát ra. Lúc này bạn có thể cho thêm dung dịch làm lạnh nếu muốn và đạy nắp két nước.
Cuối cùng, bạn có thể chạy thử xe và kiểm tra nhiệt kế. Nếu xe nóng lên thì có thể nước vẫn còn đọng trong hệ thống làm mát, hãy để xe nguội và đổ thêm dung dịch làm lạnh.
(Theo obsvietnam.vn)
" alt="Hướng dẫn cách thay bơm nước trên xe ô tô" />
- ·Nhận định, soi kèo Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1: Chìm trong khủng hoảng
- ·3 sinh viên Việt Nam sẽ dự sự kiện quốc tế về bảo mật Black Hat Asia 2020
- ·Honda bán Rebel 500 mới giá 180 triệu đồng tại thị trường Việt Nam
- ·Bí kíp chỉnh gương ngoại thất để triệt tiêu điểm mù
- ·Soi kèo góc Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1
- ·Thời cơ và vận hội dân tộc nhìn từ công cuộc chuyển đổi số
- ·Những dòng sedan siêu tốc giá dưới 50.000 USD
- ·El Clasico trước giờ G: MSN cho BBC hít khói
- ·Nhận định, soi kèo Persiku Kudus vs Persewar Waropen, 15h00 ngày 28/1: Khách ‘tạch’
- ·Truyện Tử Di
- - Hình ảnh những bệnh nhân đang nằm trên giường bệnh vật vã, quằn quại chống chọi căn bệnh ung thư phổi vì sử dụng thuốc lá tại một số bệnh viện trên địa bàn Hà Nội khiến người xem không khỏi rùng mình.
Từ lâu, việc hút thuốc lá đã có ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe con người. Những người hút thuốc lá thường mắc các bệnh về gan, phổi, tim… Đặc biệt, khoa học và thực tế đã chứng minh việc hút thuốc lá thường xuyên trong vòng từ 10-20 năm trở lên thì tuổi thọ sẽ giảm đi rất nhiều so với những người không hút thuốc lá.
Có một thực tế đang diễn ra hàng ngày, hàng giờ tại Trung tâm Y học hạt nhân và ung bướu – Bệnh viện Bạch Mai là: mỗi tuần có khoảng 20 bệnh nhân được nhập viện điều trị vì nghi ngờ bị ung thư phổi do hút thuốc lá. Tuy nhiên con số này vẫn chưa bao gồm những bệnh nhân cũ đến thăm khám và theo dõi theo hẹn.
Dưới đây là chùm ảnh PV VietNamNet ghi nhận tại khu điều trị bệnh nhân ung thư trong 1 ngày tại Trung tâm Y học hạt nhân và ung bướu – Bệnh viện Bạch Mai Hà Nội để thấy được nỗi đau đớn, quằn quại của họ khi mắc phải căn bệnh ung thư vì từng sử dụng thuốc lá.
Ánh mắt đượm buồn của những người nhà khi chăm sóc người thân mình đang mắc căn bệnh ung thư quái ác. Với họ, mong ước duy nhất là những người thân được khỏi bệnh để trở về nhà Từ một tỉnh vùng ngoại thành lên, bà Nguyễn Thị L tâm sự về những tháng ngày "chôn chân" ở bệnh viện cùng chồng chống chọi với ung thư. Theo trần tình của hầu hết những bệnh nhân tại căn phòng này, họ mắc căn bệnh ung thư vì đã từng hút thuốc lá, thuốc lào trong rất nhiều năm. Gần 6 tháng nay, ông Nguyễn M (Hà Đông) đang tự mình vật lộn với bệnh tật. Ông cho hay, sau quá trình chẩn đoán, thăm khám và làm các xét nghiệm ông được các bác sĩ kết luận bị ung thư phổi. Nguyên nhân chủ yếu ảnh hưởng lớn đến việc phát bệnh là do từng sử dụng thuốc lá quá nhiều Sự buồn bã xen lẫn lo âu của người đàn ông khi kể về bệnh tật của mình Thân hình teo tóp, người thanh niên trẻ đang oằn mình với bệnh tật. Căn bệnh ung thư đã di căn sâu vào xương khiến cho thân hình anh ngày càng teo tóp Trước bệnh tật họ chỉ biết bất lực và thở dài không biết đến bao giờ mới qua khỏi Người thân nhân cũng đau buồn, bất lực trước những cơn đau của những người ông, người cha, anh trai và chồng của mình. Những mầm bệnh từ thuốc lá chắc chắn sẽ ám ảnh họ trong thời gian dài Thu Phương
" alt="Rùng mình chứng kiến nạn nhân thuốc lá quằn quại trên giường bệnh" /> - So với Cường Đô La, Phan Thành, Minh Nhựa có phần nhỉnh hơn về độ chơi, khi sở hữu những chiếc xe độc nhất vô nhị.Chân dung Minh Nhựa: Thiếu gia sở hữu siêu xe vừa tự tử vì nhớ vợ" alt="Minh Nhựa" />
Rò rỉ hình ảnh xe điện Vespa Elettrica trên đường thử tại Việt Nam. Ảnh: Zing
Những hình ảnh trên đường thử của mẫu Vespa Elettrica trong tuần qua làm dấy lên hi vọng mẫu xe này sẽ sớm bán tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phía Piaggio Việt Nam cho hay hãng vẫn đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm cho mẫu xe máy điện này và chưa thể xác định được thời điểm mẫu xe này có mặt tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ Vespa Elettrica, quá trình chạy thử được thực hiện với bất kỳ một mẫu xe mới nào. Đây là thời gian cần thiết để thử nghiệm sự bền bỉ, an toàn và phù hợp của các mẫu xe này với điều kiện đường xá, khí hậu,...cũng như có được sự cho phép lưu hành từ các cơ quan quản lý (Cục Đăng kiểm - PV).
Cuối năm 2018, ông Gianluicca Fiume - Chủ tịch và TGĐ của Piaggio Việt Nam, kiêm Phó Chủ tịch tập đoàn phụ trách khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết hãng xe Ý lên kế hoạch đưa mẫu xe máy điện Vespa Elettrica về thị trường Việt Nam trong năm 2019. Thời gian ấn định có thể vào quý II/2019. Một thời gian sau đó, những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe điện này tại thị trường Việt Nam cũng bắt đầu được hé lộ.
" alt="Xe máy điện Vespa Elettrica đang trong quá trình đăng kiểm tại Việt Nam" />- - Gặp đối thủ thua kém về trình độ là Rapid Wien, nhưng Chelsea vẫn phải hứng chịu thất bại bẽ bàng 0-2 trong ngày ra mắt của HLV Conte.
Video bàn thắng Rapid Wien 2-0 Chelsea
Gặp đối thủ thua kém về trình độ là Rapid Wien, nhưng Chelsea vẫn phải hứng chịu thất bại bẽ bàng 0-2 trong ngày ra mắt của HLV Conte.
" alt="Conte trình làng, Chelsea thua sấp mặ" />热点内容- ·Nhận định, soi kèo Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01: Khách trượt dài
- ·Didier Deschamps: 'Chưa ai có công thức chống lại Ronaldo'
- ·Mua xe cũ, làm thế nào để tránh mua phải xe ngập nước?
- ·Fan cuồng hỗn chiến với cầu thủ như phim hành động
- ·Soi kèo góc Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1
- ·Năm 2020 sẽ là một năm khó khăn đối với Huawei
- ·Chán ô tô, người đàn ông bỏ 2 năm chế tạo máy bay đi làm
- ·Tăng ham muốn chỉ bằng... tinh dầu
- ·Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
- ·Dàn xe tay ga Honda SH 150i biển khủng, giá chát tại Việt Nam
-- 友情链接 --