Bác sĩ da liễu CKI Trần Quang Dũng – GĐ Đào tạo HD Derma

Giám đốc đào tạo của công ty - bác sĩ da liễu CKI Trần Quang Dũng cho biết: “Việc chăm sóc da cho khách hàng không đơn giản, đặc biệt đối với những khách hàng có làn da bị hư tổn. Thì một chuyên viên chăm sóc da phải có kiến thức chuyên môn và được đào tạo bài bản và được cấp giấy phép hành nghề chăm sóc da thì mới được điều trị cho khách hàng. Đối với HD Derma chúng tôi việc điều trị và chăm sóc da có hiệu quả và tuân thủ theo an toàn của y khoa thì mới là có giá trị bền vững và lâu dài cho nghề chăm sóc da chuyên nghiệp. Việc đào tạo bổ sung kiến thức y khoa cho đại lý là một trong những giá trị cốt lõi mà HD Derma chúng tôi luôn đặt lên hàng đầu”.

Với nhiều năm kinh nghiệm trong chăm sóc da, công ty cổ phần Mỹ phẩm Dermatrix đã đưa ra giáo trình “Chăm sóc da theo tiêu chuẩn y khoa” và chuẩn hoá quy trình đào tạo với đội ngũ bác sỹ da liễu và những giảng viên giàu kinh nghiệm. Tại công ty cổ phần Mỹ phẩm Dermatrix, cơ sở vật chất, thiết bị, sản phẩm phục vụ công tác đào tạo được đầu tư hiện đại.

“HD Derma chúng tôi luôn đề cao việc đào tạo cho đại lý, học viên và bản thân chúng tôi cũng luôn cập nhật những xu hướng và công nghệ mới để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường. Chúng tôi tin rằng các kiến thức khi truyền tải đến các học viên sẽ là những ứng dụng phù hợp với làn da Việt để các bạn có thể tự tin chăm sóc khách hàng của mình” - bác sĩ Dũng cho hay.

Thu Hằng

Công ty cổ phần Mỹ phẩm Dermatrix (HD Derma) là đơn vị dạy nghề đã được cấp phép đào tạo và cấp chứng chỉ sơ cấp nghề chăm sóc da theo giấy phép số 14/GCNĐK-SLĐTBXH cấp ngày 4/8/2020. 

Bác sĩ da liễu CKI Trần Quang Dũng – GĐ Đào tạo HD Derma

Giám đốc đào tạo của công ty - bác sĩ da liễu CKI Trần Quang Dũng cho biết: “Việc chăm sóc da cho khách hàng không đơn giản, đặc biệt đối với những khách hàng có làn da bị hư tổn. Thì một chuyên viên chăm sóc da phải có kiến thức chuyên môn và được đào tạo bài bản và được cấp giấy phép hành nghề chăm sóc da thì mới được điều trị cho khách hàng. Đối với HD Derma chúng tôi việc điều trị và chăm sóc da có hiệu quả và tuân thủ theo an toàn của y khoa thì mới là có giá trị bền vững và lâu dài cho nghề chăm sóc da chuyên nghiệp. Việc đào tạo bổ sung kiến thức y khoa cho đại lý là một trong những giá trị cốt lõi mà HD Derma chúng tôi luôn đặt lên hàng đầu”.

Với nhiều năm kinh nghiệm trong chăm sóc da, công ty cổ phần Mỹ phẩm Dermatrix đã đưa ra giáo trình “Chăm sóc da theo tiêu chuẩn y khoa” và chuẩn hoá quy trình đào tạo với đội ngũ bác sỹ da liễu và những giảng viên giàu kinh nghiệm. Tại công ty cổ phần Mỹ phẩm Dermatrix, cơ sở vật chất, thiết bị, sản phẩm phục vụ công tác đào tạo được đầu tư hiện đại.

“HD Derma chúng tôi luôn đề cao việc đào tạo cho đại lý, học viên và bản thân chúng tôi cũng luôn cập nhật những xu hướng và công nghệ mới để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường. Chúng tôi tin rằng các kiến thức khi truyền tải đến các học viên sẽ là những ứng dụng phù hợp với làn da Việt để các bạn có thể tự tin chăm sóc khách hàng của mình” - bác sĩ Dũng cho hay.

Thu Hằng

Phiên bản giới hạn Street Twin Gold Line với số lượng 1000 xe trên toàn thế giới, trong đó Việt Nam chỉ có hai chiếc duy nhất. Gold Line vẫn dựa trên cơ sở chiếc Street Twin tiêu chuẩn 2022, khác biệt lớn nhất trên bản giới hạn là màu sơn đen mờ độc quyền Matt Sapphire Black kết hợp những đường chỉ màu vàng đồng tạo điểm nhấn được vẽ thủ công nằm trên bình xăng và ốp hông hai bên thân xe. Xem chi tiết Triumph Street Twin Gold Line tại đây

Honda Forza 750

 Sau lần đầu ra mắt toàn thế giới vào tháng 10 năm 2020, cuối cùng những chiếc mô tô phân khối lớn Honda Forza 750 đầu tiên đã về tới Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân chuyên nhập khẩu xe hai bánh tại Thành phố Hồ Chí Minh. Trên thị trường hiện tại Honda Forza 750 và người anh em X-ADV được coi là hai “ ông trùm” trong phân khúc xe tay ga phân khối lớn. Bên cạnh đó trong dòng sản phẩm Forza còn có hai phiên bản nhỏ hơn là 125 và 350cc cũng đã để lại được nhiều dấu ấn tích cực.Xem chi tiết Honda Forza 750 tại đây.

Honda X-ADV 750

Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM đã đưa thành công lô xe tay ga phân khối lớn Honda X-ADV 750 thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam và giao tới tay khách hàng. Lô xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý, hiện phần lớn đã được giao tới tay chủ nhân với mức giá không được hé lộ. Tuy nhiên nếu xét theo mức giá của thế hệ cũ từng được các nhà nhập khẩu rao bán là 420 triệu đồng, có thể dự đoán giá bán cho X-ADV 750 thế hệ mới sau khi "ra biển" sẽ rơi vào tầm nửa tỷ. Xem chi tiết Honda X-ADV 750 tại đây.

Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen

 Phiên bản giới hạn Scrambler 1200 Steve McQueen chỉ bán ra 1.000 chiếc trên toàn thế giới, trong đó hai chiếc đã đưa về Việt Nam để dành trao tới tay những chủ nhân đặt hàng trước đó. Steve McQueen Edition nổi bật với tone màu xanh ngọc Competition Green. Bên cạnh đó là một vài điểm nhấn màu nhôm xước, cụ thể ở khu vực lõm vào ở hai bên bình xăng và xung quanh vị trí này được viền chỉ sơn màu vàng. Xem chi tiết Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen tại đây

Triumph Street Scrambler Sandstorm

Nếu như Gold Line và Steve McQueen được bán với số lượng giới hạn là 1.000 chiếc thì Sandstorm chỉ có 775 chiếc được sản xuất. Và tương tự hai người anh em trước đó, chỉ 2 chiếc có mặt tại Việt Nam. Phiên bản giới hạn dựa trên cơ sở chiếc Street Scrambler 2022 có màu sơn bên ngoài là sự pha trộn giữa ba tone xám Matt Storm Grey, xám Matt Ironstone và đen Matt Black - tất cả đều với lớp hoàn thiện bóng mờ tạo điểm nhấn độc đáo trên bình xăng. Xem chi tiết Triumph Street Scrambler Sandstorm tại đây.

 Honda CB1000R Black Edition

CB1000R đã được Honda nâng cấp lớn giữa vòng đời tháng 11/2020. Và hiện tại, những chiếc CB1000R 2021 đầu tiên không chỉ đã cập bến Việt Nam, mà còn là phiên bản cao cấp mới Black Edition. Thay vì nhập trực tiếp từ Nhật như Honda Việt Nam, lô xe đầu tiên đã được nhà nhập khẩu tư nhân đưa về từ châu Âu. Xem chi tiết Honda CB1000R Black Edition tại đây.

 Aprilia RSV4 1100 Factory

 Chiếc superbike thế hệ mới Aprilia RSV4 1100 Factory đầu tiên đã được một cửa hàng bán mô tô nhập khẩu tư nhân đưa về - chỉ sau hơn nửa năm kể từ khi dòng xe này ra mắt Thế giới vào tháng 1/2021. Theo đại diện của đơn vị nhập khẩu, chỉ có tổng cộng 2 chiếc RSV4 1100 được nhập về lần này, và cả 2 hiện đã có chủ. Trong đó, một chiếc đã được khách cọc từ 6 tháng trước - nghĩa là ngay sau khi xe ra mắt.
Xem chi tiết Aprilia RSV4 1100 Factory tại đây.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu siêu nakedbike tốt nhất năm 2021

Trang Visordown của Anh quốc đã bình chọn ra 10 mẫu super nakedbike tốt nhất năm 2021, trong đó có 4 mẫu được bán chính hãng tại Việt Nam.

Triumph Street Twin Gold Line

Phiên bản giới hạn Street Twin Gold Line với số lượng 1000 xe trên toàn thế giới, trong đó Việt Nam chỉ có hai chiếc duy nhất. Gold Line vẫn dựa trên cơ sở chiếc Street Twin tiêu chuẩn 2022, khác biệt lớn nhất trên bản giới hạn là màu sơn đen mờ độc quyền Matt Sapphire Black kết hợp những đường chỉ màu vàng đồng tạo điểm nhấn được vẽ thủ công nằm trên bình xăng và ốp hông hai bên thân xe. Xem chi tiết Triumph Street Twin Gold Line tại đây

Honda Forza 750

 Sau lần đầu ra mắt toàn thế giới vào tháng 10 năm 2020, cuối cùng những chiếc mô tô phân khối lớn Honda Forza 750 đầu tiên đã về tới Việt Nam thông qua một đại lý tư nhân chuyên nhập khẩu xe hai bánh tại Thành phố Hồ Chí Minh. Trên thị trường hiện tại Honda Forza 750 và người anh em X-ADV được coi là hai “ ông trùm” trong phân khúc xe tay ga phân khối lớn. Bên cạnh đó trong dòng sản phẩm Forza còn có hai phiên bản nhỏ hơn là 125 và 350cc cũng đã để lại được nhiều dấu ấn tích cực.Xem chi tiết Honda Forza 750 tại đây.

Honda X-ADV 750

Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM đã đưa thành công lô xe tay ga phân khối lớn Honda X-ADV 750 thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam và giao tới tay khách hàng. Lô xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý, hiện phần lớn đã được giao tới tay chủ nhân với mức giá không được hé lộ. Tuy nhiên nếu xét theo mức giá của thế hệ cũ từng được các nhà nhập khẩu rao bán là 420 triệu đồng, có thể dự đoán giá bán cho X-ADV 750 thế hệ mới sau khi "ra biển" sẽ rơi vào tầm nửa tỷ. Xem chi tiết Honda X-ADV 750 tại đây.

Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen

 Phiên bản giới hạn Scrambler 1200 Steve McQueen chỉ bán ra 1.000 chiếc trên toàn thế giới, trong đó hai chiếc đã đưa về Việt Nam để dành trao tới tay những chủ nhân đặt hàng trước đó. Steve McQueen Edition nổi bật với tone màu xanh ngọc Competition Green. Bên cạnh đó là một vài điểm nhấn màu nhôm xước, cụ thể ở khu vực lõm vào ở hai bên bình xăng và xung quanh vị trí này được viền chỉ sơn màu vàng. Xem chi tiết Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen tại đây

Triumph Street Scrambler Sandstorm

Nếu như Gold Line và Steve McQueen được bán với số lượng giới hạn là 1.000 chiếc thì Sandstorm chỉ có 775 chiếc được sản xuất. Và tương tự hai người anh em trước đó, chỉ 2 chiếc có mặt tại Việt Nam. Phiên bản giới hạn dựa trên cơ sở chiếc Street Scrambler 2022 có màu sơn bên ngoài là sự pha trộn giữa ba tone xám Matt Storm Grey, xám Matt Ironstone và đen Matt Black - tất cả đều với lớp hoàn thiện bóng mờ tạo điểm nhấn độc đáo trên bình xăng. Xem chi tiết Triumph Street Scrambler Sandstorm tại đây.

 Honda CB1000R Black Edition

CB1000R đã được Honda nâng cấp lớn giữa vòng đời tháng 11/2020. Và hiện tại, những chiếc CB1000R 2021 đầu tiên không chỉ đã cập bến Việt Nam, mà còn là phiên bản cao cấp mới Black Edition. Thay vì nhập trực tiếp từ Nhật như Honda Việt Nam, lô xe đầu tiên đã được nhà nhập khẩu tư nhân đưa về từ châu Âu. Xem chi tiết Honda CB1000R Black Edition tại đây.

 Aprilia RSV4 1100 Factory

 Chiếc superbike thế hệ mới Aprilia RSV4 1100 Factory đầu tiên đã được một cửa hàng bán mô tô nhập khẩu tư nhân đưa về - chỉ sau hơn nửa năm kể từ khi dòng xe này ra mắt Thế giới vào tháng 1/2021. Theo đại diện của đơn vị nhập khẩu, chỉ có tổng cộng 2 chiếc RSV4 1100 được nhập về lần này, và cả 2 hiện đã có chủ. Trong đó, một chiếc đã được khách cọc từ 6 tháng trước - nghĩa là ngay sau khi xe ra mắt.
Xem chi tiết Aprilia RSV4 1100 Factory tại đây.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu siêu nakedbike tốt nhất năm 2021

Trang Visordown của Anh quốc đã bình chọn ra 10 mẫu super nakedbike tốt nhất năm 2021, trong đó có 4 mẫu được bán chính hãng tại Việt Nam.

>> Tháp chọc trời Hà Nội dính vòng siết nợ, mịt mù ngày về đích

11 địa phương phải thực hiện báo cáo gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, TP HCM, TP. Cần Thơ, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, TP. Đà Nẵng, Khánh Hòa và Thừa Thiên Huế.

Về nội dung báo cáo, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương báo cáo tình hình thực hiện bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai. Các địa phương báo cáo cụ thể thông tin các dự án gồm tên dự án, chủ đầu tư, địa điểm, quy mô dự án đã được phê duyệt (gồm tổng mức đầu tư; tổng diện tích đất; tổng số nhà ở theo thiết kế).

11 tỉnh, thành phố phải báo cáo về tình hình thực hiện bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai (Ảnh minh họa).

Bên cạnh đó, các địa phương phải báo cáo tình hình kinh doanh của dự án (gồm số lượng nhà ở hình thành trong tương lai đã bán; số lượng nhà ở hình thành trong tương lai chưa bán; văn bản của Sở Xây dựng về việc dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai).

Đồng thời, nội dung báo cáo cũng bao gồm tình hình thực hiện bảo lãnh nhà ở hình thành trong tương lai của dự án (tên ngân hàng cam kết bảo lãnh; hợp đồng/cam kết cấp bảo lãnh của ngân hàng; số lượng chứng thư bảo lãnh đã phát hành đối với từng hợp đồng).

Bộ cũng yêu cầu địa phương báo cáo những khó khăn, vướng mắc khi thực hiện quy định pháp luật về bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai và những đề xuất, kiến nghị của địa phương.

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương gửi báo cáo trước ngày 14/12/2018.  

Liên quan đến vấn đề này, điều 56, Luật Kinh doanh Bất động sản (BĐS) năm 2014, quy định: Chủ đầu tư dự án bất động sản trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai phải được ngân hàng thương mại có đủ năng lực thực hiện bảo lãnh… Trường hợp chủ đầu tư không thực hiện bàn giao nhà ở theo tiến độ đã cam kết và bên mua, bên thuê mua có yêu cầu, thì bên bảo lãnh có trách nhiệm hoàn lại số tiền ứng trước và các khoản tiền khác cho khách hàng, theo hợp đồng mua bán, thuê mua nhà ở và hợp đồng bảo lãnh đã ký kết.

Quy định từng được kỳ vọng như một bước đột phá, giúp thị trường bất động sản phát triển minh bạch, bền vững và bảo vệ được quyền lợi của người mua nhà. Tuy nhiên, sau 4 năm đi vào thực tiễn, nhiều chuyên gia nhận định thực tế có ít chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc điều này.

Ông Nguyễn Văn Đực, Phó Giám đốc Công ty địa ốc Đất Lành đánh giá: “Theo tôi thấy, các quy định về việc bán nhà hình thành trong tương lai vẫn chưa được chặt chẽ lắm. Nhiều doanh nghiệp họ tìm cách lách luật được và có hàng chục cách lách luật. Hầu như không có doanh nghiệp nào thực hiện đúng việc bảo lãnh với ngân hàng”.

Hồng Khanh

Tháp chọc trời Hà Nội dính vòng siết nợ, mịt mù ngày về đích

Dự án Tokyo Tower (quận Hà Đông, Hà Nội) bị PVcomBank siết nợ khiến nhiều khách hàng lo lắng. 

- Bộ Xây dựng vừa có công văn đề nghị 11 tỉnh, thành phố báo cáo về tình hình thực hiện bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai.

>> Tháp chọc trời Hà Nội dính vòng siết nợ, mịt mù ngày về đích

11 địa phương phải thực hiện báo cáo gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, TP HCM, TP. Cần Thơ, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, TP. Đà Nẵng, Khánh Hòa và Thừa Thiên Huế.

Về nội dung báo cáo, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương báo cáo tình hình thực hiện bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai. Các địa phương báo cáo cụ thể thông tin các dự án gồm tên dự án, chủ đầu tư, địa điểm, quy mô dự án đã được phê duyệt (gồm tổng mức đầu tư; tổng diện tích đất; tổng số nhà ở theo thiết kế).

11 tỉnh, thành phố phải báo cáo về tình hình thực hiện bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai (Ảnh minh họa).

Bên cạnh đó, các địa phương phải báo cáo tình hình kinh doanh của dự án (gồm số lượng nhà ở hình thành trong tương lai đã bán; số lượng nhà ở hình thành trong tương lai chưa bán; văn bản của Sở Xây dựng về việc dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai).

Đồng thời, nội dung báo cáo cũng bao gồm tình hình thực hiện bảo lãnh nhà ở hình thành trong tương lai của dự án (tên ngân hàng cam kết bảo lãnh; hợp đồng/cam kết cấp bảo lãnh của ngân hàng; số lượng chứng thư bảo lãnh đã phát hành đối với từng hợp đồng).

Bộ cũng yêu cầu địa phương báo cáo những khó khăn, vướng mắc khi thực hiện quy định pháp luật về bảo lãnh trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai và những đề xuất, kiến nghị của địa phương.

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương gửi báo cáo trước ngày 14/12/2018.  

Liên quan đến vấn đề này, điều 56, Luật Kinh doanh Bất động sản (BĐS) năm 2014, quy định: Chủ đầu tư dự án bất động sản trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai phải được ngân hàng thương mại có đủ năng lực thực hiện bảo lãnh… Trường hợp chủ đầu tư không thực hiện bàn giao nhà ở theo tiến độ đã cam kết và bên mua, bên thuê mua có yêu cầu, thì bên bảo lãnh có trách nhiệm hoàn lại số tiền ứng trước và các khoản tiền khác cho khách hàng, theo hợp đồng mua bán, thuê mua nhà ở và hợp đồng bảo lãnh đã ký kết.

Quy định từng được kỳ vọng như một bước đột phá, giúp thị trường bất động sản phát triển minh bạch, bền vững và bảo vệ được quyền lợi của người mua nhà. Tuy nhiên, sau 4 năm đi vào thực tiễn, nhiều chuyên gia nhận định thực tế có ít chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc điều này.

Ông Nguyễn Văn Đực, Phó Giám đốc Công ty địa ốc Đất Lành đánh giá: “Theo tôi thấy, các quy định về việc bán nhà hình thành trong tương lai vẫn chưa được chặt chẽ lắm. Nhiều doanh nghiệp họ tìm cách lách luật được và có hàng chục cách lách luật. Hầu như không có doanh nghiệp nào thực hiện đúng việc bảo lãnh với ngân hàng”.

Hồng Khanh

Tháp chọc trời Hà Nội dính vòng siết nợ, mịt mù ngày về đích

Dự án Tokyo Tower (quận Hà Đông, Hà Nội) bị PVcomBank siết nợ khiến nhiều khách hàng lo lắng.