Ảnh chi tiết Hyundai Tucson 2016 vừa ra mắt tại Việt Nam

 - Các sao trụ cột Quỷ đỏ không nghĩ Jose Mourinho là lựa chọn đúng đắn cho đội bóng. Họ e rằng, ông sẽ như người tiền nhiệm Van Gaal mà thôi.

MU chuẩn bị công bố chính thức, Jose Mourinho sẽ là thuyền trưởng mới của Quỷ đỏ, thay Van Gaal, sau khi không thể đạt mục tiêu: lấy vé dự Champions League mùa tới.

Theo Daily Mail, đó là bản hợp đồng có thời hạn 5 năm, với tổng tiền là 75 triệu bảng. Tuy nhiên, cũng có nguồn khác cho hay, đôi bên sẽ ký 3 năm, trị giá 30 triệu bảng.

Cầu thủ MU không nghĩ Mourinho là lựa chọn đúng đắn

Mourinho sẽ được chi 200 triệu bảngđể mua sắm cho mục tiêu đưa Quỷ đỏ trở lại thời vàng son, làm bá chủ nước Anh.

Tuy nhiên, trong khi các fan chờ đợi một luồng gió mới từ "người đặc biệt" thì các sao cộm cán MU được cho e ngại với sự xuất hiện của chiến lược gia người Bồ.

Nguồn Sportmail tiết lộ, các trụ cột Quỷ đỏ cho rằng, Mourinho không phải là sự lựa chọn đúng đắn và không chừng sẽ là một Van Gaal phiên bản 2.0.

Dưới thời Van Gaal, đội trưởng Wayne Rooney, đội phó Carrick từng đại diện đội bóng đến gặp tận mặt ông thầy Hà Lan đề phàn nàn về việc tập luyện cứng nhắc cũng như lối chơi tẻ nhạt.

Nhưng ai cũng biết, Mourinho là một con người của lối chơi thực dụng, nhiều lần bị chê khô khan. Ông đã bị Chelsea sả thải vì kết quả nghèo nàn.

Thêm vào đó, Mourinho còn có "dớp" không gắn bó được với đội bóng nào quá 3 mùa khiến cầu thủ MU càng thấy có lý do để e ngại.

Một cựu trung vệ Quỷ đỏ là Phil Neville cũng đã nhận định, Mourinho có thể mang lại thành công cho đội bóng, nhưng chỉ có thể "trụ" lại ở Nhà hát của giấc mơ từ 2-3. Không những vậy, lúc ông ra đi thường để lại "điều xấu": lục đục nội bộ, đội bóng đi xuống.

Mourinho ký 5 năm, có 200 triệu bảng "đại phẫu" MU HLV người Bồ đã đạt được thỏa thuận dẫn dắt Quỷ đỏ trong 5 năm, hưởng lương 15 triệu bảng/mùa và Mourinho sẽ được cấp thêm 200 triệu bảng đi "shopping", cải tổ đội hình MU. "> Sao MU lo Mourinho sẽ là Van Gaal 2.0

Vũ Thanh Long - CEO của eDoctor nói về sứ mệnh của startup này tại Year and Party 2019

Buổi Year and Party của eDoctor năm 2019 khá đặc biệt và ấm cúng, khi CEO Vũ Thanh Long đã nở những nụ cười và bên cạnh đó là sự hiện diện của những nhà đầu tư đã cam kết trong năm qua. Để có được ngày hôm nay, eDoctor có thể nói đã trải qua rất nhiều khó khăn, nhưng startup này vẫn trụ vững. Quả ngọt có thể vẫn còn khá xa phía trước, nhưng sứ mệnh của họ theo đuổi vẫn sẽ được tiếp tục mạnh mẽ với sự đồng hành và ủng hộ của các nhà đầu tư.

Năm 2014, eDoctor, một startup ứng dụng công nghệ vào chăm sóc sức khoẻ được ra đời với những người sáng lập là Vũ Thanh Long và Đặng Công Nguyên. Rất ít người biết rằng, lúc đó Vũ Thanh Long đã từ bỏ một công ty game đang thời đỉnh cao với doanh thu hàng chục tỷ đồng mỗi tháng mà anh đồng sáng lập để ra làm startup chăm sóc sức khoẻ này. Và lý do được anh chia sẻ cũng rất đơn giản, đó chính là sau một thời gian dài làm game, anh muốn làm một cái gì đó có ý nghĩa hơn cho xã hội, làm cho cuộc sống mỗi người trở nên mạnh khoẻ và tốt đẹp hơn.

Các dịch vụ eDoctor đang cung cấp

Ứng dụng eDoctor ra đời với mong muốn giúp người dân không phải chịu cảnh khó khăn khi phải chen chúc tại bệnh viện, phòng khám, tìm bác sĩ và ngồi chờ hàng giờ liền mới đến lượt khám của mình. Thông qua eDoctor, người dùng có thể được tư vấn tình trạng sức khỏe, chẩn đoán bệnh và xét nghiệm tại nhà thông qua các bác sĩ nhiều năm kinh nghiệm, tra cứu các bệnh viện, phòng khám và đặt lịch khám từ xa, lưu trữ hồ sơ bệnh án trọn đời và chia sẻ đến bác sĩ để chẩn đoán bệnh chính xác, giúp đưa ra hướng điều trị tốt và hiệu quả nhất. Đặc biệt, người sử dụng eDoctor sẽ nhận được những lời nhắc, những thông tin hữu ích để chăm sóc và bảo vệ sức khỏe của chính mình và gia đình.

Đồng thời, ứng dụng cũng giúp cho doanh nghiệp tối giản được thủ tục rườm rà, linh động sắp xếp thời gian, theo dõi kết quả và quản lý hồ sơ khám sức khoẻ của nhân viên mình trực tuyến một cách dễ dàng.

Hiện eDoctor đang cung cấp các dịch vụ như xét nghiệp và khám sức khỏe tổng quát, khám chuyên khoa nam hoặc nữ, xét nghiệm gene, xét nghiệm tầm soát ung thư, lựa chọn bác sĩ và tư vấn miễn phí. Trong thời gian tới sẽ đẩy mạnh dịch vụ bác sĩ gia đình, nhằm chăm sóc sức khoẻ cho cả gia đình một cách toàn diện và tiện lợi nhất để người dùng yên tâm luôn có bác sĩ chăm sóc 24/7 cho cả gia đình.

Đã có hàng trăm bệnh viện và phòng khám tại các thành phố lớn hợp tác với eDoctor đến thời điểm hiện tại, trong đó có thể kể đến bệnh viện đa khoa Hoà Hảo, bệnh viện quốc tế City hay phòng khám Clinic Hoàn Mỹ…tất cả đều cam kết đem đến cho người dân dịch vụ chăm sóc sức khoẻ tốt nhất, uy tín và tận tình nhất. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp lớn hàng ngàn nhân viên cũng đã lựa chọn dịch vụ của eDoctor như Techcombank, Toyota, Zuellig Pharma…

Chiều 27/9, Cảnh sát PCCC TPHCM đã có thông tin đánh giá sơ bộ về công tác ứng cứu sau cơn mưa gây ngập lịch sử ở TPHCM vào chiều tối 26/9.

Đại tá Lê Tấn Bửu - Giám đốc Cảnh sát PCCC TPHCM cho biết, ngay khi nhận tin báo về các điểm ngập cần ứng cứu, lực lượng Cảnh sát chữa cháy đã điều động 63 lượt xe cùng 381 cán bộ chiến sĩ và 70 máy bơm tham gia cứu hộ (hút nước chống ngập) tại 44 điểm xảy ra trên địa bàn thành phố.

Nhiều tuyến đường bị ngập sâu sau mưa lớn chiều 26/9

Các điểm ngập chủ yếu tập trung ở quận 7, Phú Nhuận, Thủ Đức, Tân Bình, quận 11,... Trong đó có 21 điểm ngập úng tại tầng hầm các tòa nhà, cao ốc. Riêng nhà dân là 22 điểm, hầm chui 1 điểm.

Về thiệt hại, không có người chết và bị thương. Về tài sản, đánh giá sơ bộ có 114 xe ô tô, 1.228 xe máy bị ngập nước đã được lực lượng chức năng tiến hành bơm nước để cứu kịp thời.

Đến chiều 27/9, Cảnh sát PCCC thành phố vẫn tiếp tục hút nước để chống ngập tại 2 điểm là bãi xe trên đường Nguyễn Siêu (phường Bến Nghé, quận 1) và trường Cao đẳng Giao thông vận tải (quận Tân Phú).

Khó khăn trong công tác cứu hộ là do trời mưa lớn, ngập nhiều nơi, trên khắp các tuyến đường đều bị tình trạng kẹt xe nên gây nhiều khó khăn cho lực lượng PCCC tiếp cận hiện trường.

Liên quan đến trận mưa ngập,Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cũng đã có những thống kê ban đầu về trận mưa lịch sử tối 26/9.

Cụ thể, số liệu cho thấy trời bắt đầu mưa lúc 16h45 và mở rộng khắp TP trong 1 tiếng 30 phút với vũ lượng phổ biến từ 101mm - 204,3mm, làm ngập 59 tuyến đường với chiều sâu ngập từ 10cm đến 50cm, diện tích ngập từ 100m2 đến 30.000m2.

Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cho rằng, đây là trận mưa cực đoan, lớn nhất từ đầu năm, vượt xa tần suất thiết kế hệ thống thoát nước hiện nay. Theo đó, đối với tuyến cống cấp 2 vũ lượng mưa trong 1h30’ ứng với chu kỳ 100 năm chỉ là 137,7mm. Đối với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian mưa bắt đầu từ 16h30 đến 17h50, vũ lượng đạt 170,3mm (trạm đo Tân Sơn Hòa) do vậy đã xuất hiện ngập cục bộ tại bãi đậu số 11, 12, 13, 14, 15 với chiều sâu ngập 30cm, tuy nhiên khoảng 1h sau đó nước đã rút hết.

(Theo Dân trí)

Theo Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại trong tháng 7 theo các thị trường chính có sự khác biệt lớn về số lượng cũng như cơ cấu các mặt hàng. Trong tháng 7 về tổng nhập, Thái Lan vẫn là nước xuất khẩu ôtô lớn nhất vào Việt Nam với hơn 3.700 chiếc, tiếp đó là Hàn Quốc với hơn 2.000 chiếc, Ấn Độ với khoảng 1.800 chiếc.

Nếu tính đến hết tháng 7/2016, Thái Lan vẫn là đối tác xuất khẩu xe hơi lớn nhất vào Việt Nam với hơn 18.800 chiếc, đứng thứ 2 là Hàn Quốc với gần 12.000 chiếc và thứ 3 là Ấn Độ, Trung Quốc cùng với hơn 7.900 chiếc…

Tuy nhiên, xét về cơ cấu dòng xe nhập khẩu, xe ôtô con của Ấn Độ đang chiếm lĩnh ngôi đầu với sản lượng khoảng 7.500 chiếc (chiếm 95% tổng lượng nhập khẩu ôtô - 7.900 chiếc). Điều đáng nói là giá nhập khẩu bình quân tại cảng là khoảng 7.000 USD/chiếc (tương đương khoảng trên 154 triệu đồng).

Theo mức giá nhập khẩu về cảng (giá CIF, chưa bao gồm thuế, phí tại Việt Nam) của xe từ Ấn Độ, thì giá xe nước này về Việt Nam đang rẻ nhất thị trường, rẻ hơn nhiều so với giá xe nhập khẩu từ Thái Lan, với giá trung bình khoảng 18.218 USD/chiếc (400 triệu đồng).

Sở dĩ xe Ấn Độ vào Việt Nam với giá về cảng rẻ như vậy vì hàng hóa của nước này nằm trong diện chịu thuế nhập khẩu thấp so với hàng các nước khác do Việt Nam có tham gia Hiệp định thương mại tự do ASEAN - Ấn Độ. Dù mặt hàng ôtô được xếp vào mặt hàng có độ nhạy cảm cao (HCL) trong biểu thuế, song thuế nhập khẩu đối với ôtô nước này chỉ 68%. Đây cũng là lợi thế cạnh tranh so với các nước khác bởi giá xuất xưởng đã rất rẻ.

Mặc dù, có mức giá khá rẻ khi nhập về Việt Nam, song khi áp các loại thuế, phí khi nhập vào thị trường Việt Nam, những chiếc ôtô Ấn Độ được bán giá thấp nhất cũng vào khoảng 300 triệu đồng.

Hiện nay, các mẫu xe nhập từ Ấn Độ được nhiều người tiêu dùng lựa chọn phải kể đến Hyundai Grand i10 (cả sedan và hatchback), i20 Acitve và Creta... Bên cạnh đó, nhiều dòng xe khác như Ertiga, Renault Kwid... sản xuất tại Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.