Nhân định, soi kèo Holstein Kiel vs Bochum, 21h30 ngày 9/2: Tận dụng lợi thế

Máy bay cất cánh từ sân bay JFK thuộc New York (Hoa Kỳ) vào thứ Hai và hạ cánh sân bay ở Seville (nam Tây Ban Nha) sáng sớm thứ Năm trong cùng một tuần.

Máy bay Solar Impulse 2 đang trên bầu trời Sevilla, chuẩn bị hạ cánh sau hành trình vượt Đại Tây Dương. Ảnh từ Jean Revillard/Rezo.

Đây là chặng bay thứ 15, chặng gần cuối trong cuộc hành trình đặc biệt vòng quanh Trái Đất của Solar Impulse 2 khởi hành ngày 9/3/2015 ở Abu Dhabi thuộc Trung Đông, rồi xuyên qua châu Á, Thái Bình Dương và nước Mỹ.

Chặng bay thứ 15 này dài 6.272 km và mất 70 giờ bay (gần 3 ngày), là chặng bay dài thứ thứ hai chỉ sau chặng bay thứ 8 từ Nagoya (Nhật) đến Hawaii (Mỹ) dài 8.924km và 118 giờ bay (gần 5 ngày).

Những người hâm mộ các phát kiến mới về khoa học công nghệ trên thế giới đang theo dõi từng chặng bay trong cuộc hành trình vòng quanh Trái Đất của chiếc máy bay Solar Impulse 2 không mang theo nhiên liệu. Máy bay chỉ sử dụng năng lượng Mặt Trời bằng quá trình biến tia nắng thành dòng điện (qua các tấm quang-điện- bán-dẫn) rồi tích lũy trong hộp pin-ion-Lithium, từ đó dòng điện làm quay 4 động cơ cánh quạt để kéo phi cơ bay; ngay cả vào ban đêm.

Sơ đồ các chặng bay của máy bay Solar Impulse 2 với chặng bay 15 (New York – Seville). Ảnh từ nguồn Solarimpilse.com.

Trong dự án ban đầu của chuyến bay Solar Impulse 2 vượt Đại Tây Dương, điểm hạ cánh không phải là Seville (Tây Ban Nha) mà dự định Paris (Pháp). Nhưng trong thực hiện, ý định này bị phá sản bởi dự báo tuần này nhiều mây mù ở Paris, vì vậy để bảo đảm an toàn phải chọn Seville. Mặt khác, việc cất cánh từ sân bay Seville dễ dàng hơn từ sân bay ở Paris, điều này liên quan đến mật độ dày đặc máy bay lên xuống ở Paris.

Chặng bay tiếp tục theo dự kiến sẽ là chặng bay băng qua biển Địa Trung Hải (Mediterranean) trên đường kết thúc cuộc hành trình bay vòng quanh Trái Đất. Để trở lại điểm xuất phát - Abu Dabhi - có thể không chỉ thêm một chặng (thứ 16) mà còn phải thêm một vài chặng bay nữa!

Trần Minh

Ngày 21/6/2016, tại Hà Nội đã diễn ra Triển lãm hội thảo Công nghiệp phụ trợ lần thứ ba. Đây là sự kiện được Công ty TNHH Điện tử Samsung Việt Nam (Samsung), Bộ Công Thương và Bộ KH&ĐT phối hợp tổ chức nhằm thảo luận các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp sản xuất linh phụ kiện trong lĩnh vực công nghệ cao của Việt Nam, đồng thời tiếp tục tìm kiếm các nhà cung cấp linh kiện cho Samsung.

Công ty Điện tử Samsung Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện tại, số doanh nghiệp Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng của Samsung đã tăng gấp 3 lần so với năm 2015. Theo đó, từ 4 nhà cung ứng cấp 1 thuần Việt, hiện Samsung đã có 12 doanh nghiệp Việt là nhà cung ứng cấp 1. Bên cạnh đó, còn có 178 doanh nghiệp Việt là nhà cung ứng cấp 2 của Samsung.

Như vậy, hiện có tống số 190 doanh nghiệp Việt Nam đang tham gia chuỗi cung ứng của Samsung.  Cụ thể, số doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng của SEV/SEVT tại miền Bắc (Bắc Ninh, Thái Nguyên) là 6 doanh nghiệp cấp 1 và 155 doanh nghiệp cấp 2. Đối với SEHC tại TP. HCM, con số tương ứng là 6 doanh nghiệp cấp 1 và 23 doanh nghiệp cấp 2.

Hôm 15/6, Samsung cho biết sẽ mua Joyent, startup cung cấp dịch vụ điện toán đám mây cho các công ty khác nhau. Trong blog, CEO Joyent Scott Hammond viết công ty của mình sẽ hoạt động độc lập phục vụ khách hàng có sẵn còn Samsung như hoa tiêu, hỗ trợ cho Joyent sức mạnh mà họ còn thiếu để cạnh tranh với các đối thủ lớn hơn như Amazon AWS và Microsoft Azure.

Với kiểu dáng không quá khác biệt so với các mẫu xe khác của BMW từ cụm đèn pha hay lưới tản nhiệt, BMW M2 Coupe nổi bật với lưới tản nhiệt được mở rộng hơn kèm theo hai hốc hút gió cũng lớn hơn mang lại cảm giác nhìn mới lạ ngay từ lần đầu tiên. Nhìn từ phía đằng sau của BMW M2 Coupe chúng ta lầm tưởng ngay đến mẫu SUV cỡ lớn X6 M hiện tại, BMW bố trí cụm ống xả kép mang lại phong cách cá tính cho M2 Coupe. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bộ mâm hợp kim 19 inch đi kèm bộ lốp Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR 19 ở phía trước và 265/35 ZR 19 ở phía sau vô cùng ấn tượng.

Tương tự như những mẫu xe M của BMW, BMW M2 Coupe là một mẫu xe có động cơ hiệu suất cao. Xe được trang bị động cơ tăng áp dung tích 3.0 Lít, 6 xi-lanh sản sinh công suất tối đa lên tới 365 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 465 Nm tại 1.400 - 5.560 vòng/phút. Ngoài ra, M2 Coupe còn có chức năng OverBoost giúp khả năng tăng mô-men xoắn lên tới 500 Nm mang đến khả năng bốc đáng kể cho M2 Coupe.

Đi kèm với hộp số sàn 6 cấp cho bản tiêu chuẩn, BMW M2 Coupe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,5 giây, với hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp cùng với sử dụng chế độ lại Comfort, Sport và Sport + thì xe chỉ mất 4,3 giây để đạt được tốc độ 100km/h. Với sức mạnh của động cơ 3.0 Lít cho thấy M2 Coupe hoàn toàn đánh bại được chiếc M235i Coupe có công suất 322 mã lực với thời gian 4,8 giây (hộp số DCT) và 5,0 giây (hộp số sàn tiêu chuẩn).

FedEx Express là công ty chuyển phát nhanh lớn trên thế giới, cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh chóng và đáng tin cậy đến hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ. Với hàng hóa đặc biệt chú trọng về thời điểm giao nhận, FedEx Express sử dụng mạng lưới vận chuyển hàng không và đường bộ toàn cầu nhằm rút ngắn quá trình vận chuyển và đảm bảo giao hàng theo đúng thời điểm và ngày tháng mà khách hàng yêu cầu, đồng thời hỗ trợ chính sách hoàn tiền.

FedEx Express cho biết, hiện chức năng trợ lý trực tuyến FedEx Virtual Assistant đã chính thức hoạt động trên website fedex.com với ngôn ngữ chính là tiếng Anh cho các thị trường  Úc, Indonesia, Malaysia, New Zealand, Philippines, Singapore và Việt Nam. Tính năng này sẽ được giới thiệu tại các thị trường khác trong thời gian sớm nhất.