您现在的位置是：Công nghệ >>正文
Link xem U23 Qatar vs U23 Syria, 17h15 ngày 9
Công nghệ4人已围观
简介 Xem highlights U23 Qatar 2-2 U23 Syria (nguồn: VTV)Ghi bàn: U23 Qatar: Yusuf Abdurisag (1'),tường t...
Xem highlights U23 Qatar 2-2 U23 Syria (nguồn: VTV)
Ghi bàn:
U23 Qatar: Yusuf Abdurisag (1'),tường thuật trực tiếp bóng đá nữ hôm nay Yosief Mohammad (22' phản lưới)
U23 Syria: Barakat (31'), Ahmad Dali (90'+4)
Đội hình ra sân:
U23 Qatar: Mohammed Al Bakri (thủ môn), Abdollah Saei, Tarek Salman, Ahmed Al Hamawende, Mohammed Jadoua, Yusuf Abdurisag, Abdullah Al Ahrak, Amro Surag, Homam Ahmed, Hashim Ali, Khalid Mazeed
U23 Syria: Ghannam (thủ môn), Yosief Mohammad, Fares Arnaout, Khaled Kurdaghli, Youssef Alhamwi, Simon Amin, Khalil Ibrahim, Zakria Hannan, Al Rahman Barakat, Kamel Koaeh, Abdulhadi Shalha
| Lịch Thi Đấu Giải vô địch U23 Châu Á 2020 | ||||||||
| Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Vòng | Kênh | ||
| 09/01 | ||||||||
| 09/01 | 17:15 | Qatar |  | 2:2 |  | Syria | B | |
| 09/01 | 17:15 | Uzbekistan |  | 1:1 |  | Iran | C | |
| 09/01 | 20:15 | Hàn Quốc |  | -:- |  | Trung Quốc | C | |
| 09/01 | 20:15 | Nhật Bản |  | -:- |  | Ả Rập Xê Út | B | |
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Toulouse vs Strasbourg, 23h15 ngày 12/1
Công nghệPhạm Xuân Hải - 12/01/2025 05:25 Pháp ...
阅读更多Muôn lối vào nghề tài xế công nghệ
Công nghệ
Không chỉ là nghề tay trái như nhiều người vẫn nghĩ, rất đông các bác tài chọn công việc tài xế công nghệ làm “sự nghiệp” chính. Khác với anh Thái chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc toàn thời gian, đối với Lê Văn Trọng (20 tuổi – đối tác tài xế GoViet), nghề tài xế công nghệ là công việc bán thời gian hỗ trợ đời sống của bạn tốt hơn: “Tôi đang học năm 2 cao đẳng Bách khoa và tôi chọn nghề tài xế công nghệ làm công việc bán thời gian ngoài lịch học ở trường. Nhiều người chê cười việc sinh viên đi làm tài xế công nghệ là uổng phí chất xám. Nhưng sau một tháng “vào” nghề, tôi hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình. Làm nghề này, tôi có thể linh động thời gian, chủ động làm việc bất cứ lúc nào sau giờ học trên trường và sau khi hoàn thành bài vở ở nhà. Tôi chỉ chạy lúc rảnh rỗi thôi mà tháng đầu tiên đã kiếm được gần 4 triệu đồng rồi. Số tiền này gần đủ cho sinh viên như tôi trang trải cuộc sống ở thành phố, không tạo thêm gánh nặng cho cha mẹ ở quê. Nhờ việc chạy xe, tôi nhớ đường nhiều hơn, nâng cao kỹ năng giao tiếp với khách hàng, xử lý tình huống cũng đỡ lúng túng hơn. Tôi nghĩ những kỹ năng học được lúc làm tài xế công nghệ đều có giá trị dù tôi chọn bất cứ nghề gì sau khi tốt nghiệp. Vì vậy nên tôi rất trân trọng công việc này.”
Nghề tài xế công nghệ có những ưu thế nghề nghiệp rất riêng so với các nghề khác, đặc biệt phát huy trong thời điểm giãn cách xã hội. Anh Lê Văn Thành (23 tuổi – đối tác tài xế công nghệ) lại có sự “rẽ lối” nghề nghiệp rất riêng: “Vừa ra trường cách đây 1 năm, tôi“đầu quân” ngay cho một công ty du lịch. Công việc đúng chuyên môn, thu nhập cũng ổn định. Cho đến khi có dịch Covid-19, toàn ngành du lịch bị đứng lại, thu nhập của tôi là con số 0. Để giải quyết tình hình tài chính, tôi chọn gia nhập đội tài xế công nghệ vì quan sát thấy nghề này không bị ảnh hưởng bởi dịch. Người thân cũng có ý kiến là đang làm du lịch “sang” quá sao chuyển qua làm “xe ôm” thấy “kém sang” hẳn. Nhưng tôi thấy không có vấn đề, miễn công việc của mình chính đáng, đáp ứng được nhu cầu của xã hội và nuôi sống bản thân thì không phân “sang hèn”. Bên hãng cũng hỗ trợ tài xế mới như tôi rất tốt nên thấy an tâm hơn. Dù sau này khi ngành du lịch ổn định lại, có thể quay lại nghề cũng như tôi vẫn chọn nghề tài xế công nghệ làm nghề phụ vì những lợi thế của nghề này rất hấp dẫn.”
Dù có bao nhiêu lý do dẫn đến “rẽ lối” sang nghề tài xế công nghệ thì điểm chung của các bác tài công nghệ là đều đang nỗ lực phục vụ xã hội từng ngày từng giờ, chứng minh vai trò của nghề đối với xã hội, giúp các bác tài mới thêm tự tin gia nhập nghề.
Phương Dung
">...
阅读更多Truy峄噉 Th峄眂 C峄憈
Công nghệ
Thi岷縰 ni锚n kh岷 h茅t l锚n, nh瓢ng gi峄峮g n贸i l岷 l啤 l峄璶g trong kh么ng trung.
Kh么ng ai ph岷 h峄搃.
C么 y t谩 th瓢峄漬g xuy锚n ki峄僲 tra ph貌ng m峄 c峄璦 b瓢峄沜 v脿o, c岷h t瓢峄g 膽岷璸 v脿o m岷痶 c么 gi峄憂g nh瓢 m峄檛 khung c岷h 膽岷筽 nh瓢 tranh v岷? nh岷 th峄漣 c么 qu锚n c岷 th峄?
S岷 Tr脿 quay l岷, tr锚n khu么n m岷穞 c岷璾 kh么ng t矛m th岷 m峄檛 ch煤t bu峄搉 b茫 n脿o, m峄塵 c瓢峄漣 nh矛n c么 y t谩 b瓢峄沜 v脿o.
C么 y t谩 nh矛n th岷 hai chi岷縞 gi瓢峄漬g tr峄憂g b锚n c岷h thi岷縰 ni锚n, d霉 sao t岷 c岷 nh峄痭g ng瓢峄漣 nh岷璸 vi峄噉 峄 膽芒y 膽峄乽 b峄 b峄噉h t芒m th岷. L脿 m峄檛 y t谩, c么 ph岷 lu么n quan t芒m 膽岷縩 tr岷g th谩i tinh th岷 c峄 b峄噉h nh芒n, c么 ngh末 r岷眓g c么 c贸 th峄 an 峄 c岷璾:" C岷璾 c贸 ph岷 h啤i c么 膽啤n kh么ng? 膼峄玭g bu峄搉 v矛 nh峄痭g g矛 膽茫 x岷 ra, t么i s岷 s岷痯 x岷縫 m峄檛 ng瓢峄漣 b岷 c霉ng ph貌ng m峄沬 s峄沵 cho c岷璾." Y t谩 n贸i xong, t峄盿 h峄 nh瓢 suy ngh末 c谩i g矛, b岷 膽岷痗 d末 l岷痗 膽岷.
C么 kh么ng ch峄 r玫 ra, nh瓢ng trong l貌ng m峄峣 ng瓢峄漣 r玫 r脿ng 膽峄乽 bi岷縯.
Khi S岷 Tr脿 膽瓢峄 ph芒n c么ng 膽岷縩 khu n脿y, v岷玭 c貌n hai b峄噉h nh芒n, nh瓢ng kh么ng l芒u sau 膽贸 c岷 hai 膽峄乽 l岷 l瓢峄 t峄 s谩t, 膽芒y c农ng l脿 m峄檛 v峄 b锚 b峄慽 trong b峄噉h vi峄噉.
Thi岷縰 ni锚n ch峄沺 ch峄沺 m岷痶, th岷 s岷痗 s谩ng s峄, ng峄 kh铆 lanh l岷? nh瓢ng n峄檌 dung n贸i c贸 ch煤t n岷穘g n峄?"B峄焛 v矛, t么i s岷 mang 膽岷縩 b岷 h岷h."
Trong l貌ng y t谩 膽au x贸t, v峄檌 v脿ng ng膬n l岷 c岷璾:"膼峄玭g n贸i b岷瓂, c岷璾 ngoan ngo茫n nghe l峄漣 nh瓢 v岷瓂, 峄 c谩i ch峄 n脿y m峄沬 l脿 b岷 h岷h l峄沶 nh岷."
"Ha ha ha ha ha." Nghe 膽瓢峄 l峄漣 n贸i an 峄 c峄 y t谩, thi岷縰 ni锚n vui v岷 c瓢峄漣 r峄 l锚n, 膽么i m岷痶 s谩ng nh瓢 n峄璦 v岷g tr膬ng, qu谩 m峄ヽ xinh 膽岷筽, " 峄 膽芒y r岷 t峄憈, t么i r岷 th铆ch, nh瓢ng t么i c貌n c贸 ch煤t nh峄 anh trai t么i."
Nh瓢 b峄 t芒m t矛nh c峄 thi岷縰 ni锚n l芒y nhi峄卪, y t谩 c农ng c瓢峄漣 theo c岷璾: "Anh c岷璾 nh岷 膽峄媙h s岷 t峄沬 膽贸n c岷璾."
"峄? Thi岷縰 ni锚n g岷璽 膽岷, "T么i 膽ang 膽峄 anh 岷."
Nh岷痗 膽岷縩 anh trai, S岷 Tr脿 che d岷 tr谩i tim m矛nh, n贸 v岷玭 膽岷璸 b矛nh th瓢峄漬g, h矛nh nh瓢 r岷 膽au, 膽芒y l脿 l岷 膽岷 ti锚n k峄 t峄 khi c岷璾 膽岷縩 膽芒y, tr岷 qua m峄檛 c岷 gi谩c ch瓢a t峄玭g c贸.
C贸 l岷 n贸 b峄 m岷, thi岷縰 ni锚n kh么ng th峄 ch岷痗 ch岷痭.
Lo岷 c岷 gi谩c k矛 d峄 n脿y l脿m c岷璾 c贸 ch煤t k铆ch 膽峄檔g, kho谩c l锚n m峄檛 t岷g da ng瓢峄漣, gi岷 v峄 nh岷璸 vi峄噉 b矛nh th瓢峄漬g.
Th峄漣 gian s岷 cho c岷璾 t岷 c岷 c芒u tr岷 l峄漣.
D谩ng v岷 c峄 thi岷縰 ni锚n r岷 膽谩ng y锚u khi岷縩 y t谩 kh么ng th峄 kh么ng b瓢峄沜 t峄沬 xoa 膽岷 c岷璾.
T贸c S岷 Tr脿 m峄乵 m岷, c贸 m霉i nh瓢 d岷 g峄檌, y t谩 th铆ch c岷璾 h啤n m峄檛 ch煤t.
L煤c y t谩 r峄漣 膽i, thi岷縰 ni锚n thu l岷 n峄 c瓢峄漣,聽v瓢啤n 膽岷 ch岷璵 r茫i li岷縨 m么i tr锚n, gi峄憂g nh瓢 n岷縨 th峄 con m峄搃.
Tay c岷璾 vu峄憈 ve chi岷縞 gi瓢峄漬g tr峄憂g b锚n c岷h, n岷縰 m峄檛 ng瓢峄漣 sau khi ch">...
阅读更多
热门文章
- Soi kèo góc Arsenal vs MU, 22h00 ngày 12/1
- Cai ngay Pokemon Go nếu không muốn nhan sắc tàn phai
- Truyện Bỉ Ngạn Hoa Yêu
- Choáng với những ngôi biệt thự trăm tỷ của đại gia Việt
- Nhận định, soi kèo U19 TP Hồ Chí Minh vs U19 Đồng Nai, 13h30 ngày 14/1: Thêm một lần đau
- Bị Mỹ đánh bầm dập, Huawei quyết đấu Apple tại Trung Quốc
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Pas Giannina vs PAOK Saloniki B, 22h30 ngày 13/1: Phân phát điểm số
-
- Trong một trận giao hữu từ thiện tại Laguna Larga (Argentina) hôm 1/7 vừa qua, gần 20 người xếp thành hàng rào che kín khung thành nhưng vẫn không ngăn được tiền đạo của Juventus, Dybala lập siêu phẩm sút phạt.Danh sách chuyển nhượng ngày 3/7" alt="Video bóng đá: 18 người bịt kín khung thành, Dybala vẫn lập siêu phẩm">
Video bóng đá: 18 người bịt kín khung thành, Dybala vẫn lập siêu phẩm
-
Những đợt giảm giá nhằm kích cầu cũng như chuẩn bị cho năm 2018 của các hãng xe dẫn đến việc nhiều mẫu xe có giá rất rẻ.
Ô tô cỡ nhỏ giảm ‘khủng’: Lộ 2 xe 5 chỗ ‘mới cóng’ rơi về mốc 200 triệu" alt="Chưa bao giờ xe nhỏ ở Việt Nam giá rẻ như lúc này">Chưa bao giờ xe nhỏ ở Việt Nam giá rẻ như lúc này
-
Trường hợp hi hữu trên xảy ra với anh Nguyễn Chí C. (31 tuổi, quê quán Tiền Giang).
Nằm trên giường bệnh, anh C. kể: "Do nhà có xưởng đóng ghe tàu nhỏ. Hôm đó, anh đang đứng trên một chiếc ghe gần bờ, đúng lúc đó, một ghe khác cũng đang được chạy vào bờ. Thấy có nguy cơ bị đụng nhưng không tránh kịp, 2 chiếc ghe đã đụng nhau, chèn anh ở giữa. Ngay sau khi tai nạn, anh thấy bụng đau và đau tăng dần nên nhờ người nhà đưa đi cấp cứu".
Ths.BS Đỗ Lệnh Hùng thăm khám cho anh C. Ảnh: NĐ
Anh C. cho biết, ngay sau tai nạn, tôi có cảm giác bí tiểu, không tiểu được, bụng chướng lên thấy rõ. Tại một bệnh viện ở TP.HCM, anh C. được các bác sĩ xử trí bằng cách đặt ống thông tiểu. Tuy nhiên, tình trạng không được cải thiện mà có dấu hiệu nặng thêm, nhiễm trùng đường thông tiểu. Ngay sau đó, anh C. được chuyển đến Bệnh viện Bình Dân.
Ths.BS Đỗ Lệnh Hùng, Trưởng khoa Niệu đạo BV Bình Dân cho biết, từ lúc xảy ra tai nạn đến khi bệnh viện tiếp nhận bệnh nhân là khoảng 16 tiếng. Ngay sau khi nhận bệnh nhân, tiến hành chụp X-quang, kết quả cho thấy bệnh nhân bị hở vùng xương chậu, tổn thương nhiều cơ quan xung quanh, niệu đạo bị xé rách, ra máu đầu dương vật, bí tiểu.
Ngoài ra, bệnh nhân còn bị nhiễm trùng quanh đường ống thông tiểu được tuyến trước đặt cho bệnh nhân. Do máu tụ vùng xương chậu chưa được xử trí, khiến nguy cơ nhiễm trùng nặng.
Ngay lập tức, các bác sĩ đã tiến hành mở bàng quang thông ra da để "giải phóng nước tiểu" cho bệnh nhân; đồng thới xử trí phần nhiễm trùng bằng phương pháp vi phẫu với sự trợ giúp của máy soi dây mềm luồn vào niệu đạo.
Theo bác sĩ Đỗ Lệnh Hùng, nếu không được xử trí kịp thời, bệnh nhân có thể bị nhiễm trùng nặng dẫn đến sốc tử vong.
Cũng theo bác sĩ Đỗ Lệnh Hùng, BV Bình Dân vẫn thường xuyên tiếp nhận và xử trí nhiều trường hợp tai nạn vùng hạ bộ cho cánh mày râu, trong đó không ít trường hợp do tai nạn lao động, tai nạn giao thông gây gãy xương chậu, đứt niệu đạo... Di chứng của những tai nạn này thường khiến bệnh nhân bị hẹp niệu đạo, tiểu khó; một số trường hợp phải mở thông tiểu ra da, bệnh nhân phải mang ống thông tiểu bên mình suốt đời. Thậm chí, có trường hợp mất luôn "khả năng đàn ông".
"Phẫu thuật tạo hình niệu đạo là phương pháp điều trị duy nhất hiệu quả cho tình trạng hẹp niệu đạo. Đây là vi phẫu phức tạp, đòi hỏi sự tinh tế, kinh nghiệm và tay nghề của bác sĩ và những phương tiện máy móc của ngành niệu khoa", bác sĩ Hùng cho hay.
(Theo Công an TP.HCM)" alt="chuyện tình dục: Người đàn ông dập 'hạ bộ', bí tiểu">chuyện tình dục: Người đàn ông dập 'hạ bộ', bí tiểu
-
Nhận định, soi kèo Sagrada Esperanca vs Pyramids, 23h00 ngày 11/1: Vé sớm cho Pharaon
-
Chỉ trong vòng 1 tháng trở lại đây, các mẫu ô tô đã qua sử dụng như Toyota Fortuner, Ford Ranger hay Honda CR-V đang được nhiều khách hàng tìm kiếm, giá bán cũng tăng nhẹ từ 5 - 10 triệu đồng, thậm chí có mẫu xe cũ còn cao hơn xe mới.Những chiếc ô tô cũ hạng sang ‘giá rẻ như bèo’" alt="Giá ô tô cũ bị 'thổi giá' còn cao hơn cả xe mới"> Giá ô tô cũ bị 'thổi giá' còn cao hơn cả xe mới