Nếu những chiếc Toyota có khả năng giữ giá “bền” nhất tại Việt Nam thì những thương hiệu hạng sang lại hoàn toàn trái ngược. Với giá bán tại thời điểm mua mới cao hơn gấp nhiều lần những mẫu xe như Camry. Tuy nhiên, những thương hiệu như BMW, Audi, Mercedes hay Acura cũ khi bán lại thậm chí có giá ngang những mẫu xe bình dân hiện nay.Đầu tiên chính là BMW X5 thế hệ thứ 2 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2007. Mức giá được niêm yết ở thời điểm bấy giờ trên 3 tỷ đồng nhưng hiện nay, theo khảo sát trên các chợ ôtô trực tuyến, BMW X5 bản 4.8 lít chỉ quanh mức 800 triệu đồng.
 |
SUV hạng sang BMW X5 đời 2007 hiện có giá khoảng 800 triệu đồng - Ảnh minh họa |
BMW X5 có ưu điểm là đẳng cấp và giá trị sử dụng cao. Tuy nhiên, đây là xe dành cho những người giàu vì giá phụ tùng chính hãng cực đắt do độc quyền, hệ thống điện dễ trục trặc và mức tiêu thụ nhiên liệu cao, khoảng 20L/100km cho phiên bản 4.8. Chính vì vậy, khi mua xe cũ cần kiểm tra kỹ xem xe có hỏng hóc hay đâm đụng hay chưa.
 |
Audi Q7 đời 2007 - 2008 có giá bán hiện nay khoảng 1,2 tỷ đồng - Ảnh minh họa |
Không mất giá bằng BMW X5 nhưng một chiếc Audi Q7 9 năm tuổi hiện nay cũng có giá khá thấp. Những chiếc Q7 đời 2007 - 2008 phiên bản 3.6 với ngoại hình đẹp, không gian nội thất rộng rãi được bán giá khoảng 1,2 tỷ đồng, ngang giá một chiếc Honda CR-V hoặc Mazda CX-5 mới.
Tuy nhiên cũng như nhiều mẫu xe sang khác của Đức, giá phụ tùng đắt là trở ngại khiến nhiều người ngại chọn Audi Q7 cũ. Bên cạnh đó, chi phí bảo trì và bảo dưỡng khá cao, xe thường báo lỗi hệ thống điện tử và khi quyết định mua Q7 3.6, khách hàng phải chấp nhận mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 16L/100km.
 |
Mercedes Benz M350 đời 2007 hiện được rao bán với mức giá khoảng 800 triệu - Ảnh minh họa |
Mercedes-Benz ML Class không phổ biến tại Việt Nam như GL-Class hay GLK và đã ngừng sản xuất để thay thế bằng dòng GLE hoàn toàn mới. Mercedes ML350 động cơ 3.5L V6 đời 2007 được rao bán khoảng 800 triệu đồng tại Việt Nam. Tuy là chiếc xe Đức có kiểu dáng mạnh mẽ và không gian rộng nhưng ML350 lại ít “được lòng” người sử dụng nên phụ tùng thay thế hiếm và đắt.
 |
Acura MDX 2007 hiện có giá khoảng 1 tỷ đồng - Ảnh minh họa |
Tháng 10/2006, Honda giới thiệu thế hệ thứ 2 của Acura MDX với ngôn ngữ thiết kế mới khiến chiếc xe năng động và bắt mắt hơn. Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010. Hiện nay, MDX 2007 đi kèm động cơ 3.7L V6 được bán giá khoảng 1 tỷ đồng.
Ưu điểm của dòng xe này là thiết kế đẹp mắt, ít hỏng vặt, tay lái linh hoạt, chạy bám đường và an toàn tuy nhiên ghế ngồi không được thoải mái, gây nóng khi ôm sát người, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng khá cao, khoảng 17L/100km.
 |
Infiniti FX35 đời 2007 với giá bán khoảng 800 triệu đồng - Ảnh minh họa |
Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này đến từ thương hiệu hạng sang của Nissan, chính là chiếc Infiniti FX35 đời 2007 với giá bán khoảng 800 triệu đồng. FX35 sở hữu động cơ 3.5L V6 ra đời cùng thời với Porsche Cayenne nhưng hai mẫu xe nhận được sự quan tâm hoàn toàn trái ngược tại thị trường Việt Nam.
Ưu điểm của mẫu xe này là thiết kế đẹp mắt, thể thao, cảm giác lái và tăng tốc tốt, dàn đồng bền, cứng. Tuy nhiên, FX35 có nội thất chật hẹp, khoang chứa đồ thể tích nhỏ và nằm trong “top” những chiếc xe tiêu hao nhiên liệu khủng với khoảng 22L/100km trong nội thành, kiểu dáng chỉ phù hợp với người trẻ tuổi. Hiện nay, FX35 đã được đổi tên thành QX70.
(Theo Xe giao thông)
" alt="5 SUV cũ hạng sang giá rẻ nhất Việt Nam"/>
5 SUV cũ hạng sang giá rẻ nhất Việt Nam
Đôi khi tôi di chuyển trên đường rất khó chịu khi có những chiếc xe đậu ngổn ngang trên cả lòng đường lẫn vỉa hè. Xin hỏi, trường hợp trên thì đơn vị chức năng nào được quyền phạt và mức phạt cụ thể thế nào? |
Ảnh minh họa |
Mong các chuyên gia giải đáp thắc mắc trên.
Câu hỏi từ bạn đọc: Văn Hùng (Đồng Nai)
Trả lời:
Tại Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:
a) Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
b) Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình;
c) Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó;
d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết;
đ) Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn;
e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái;
g) Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.
Mặt khác, tại Khoản 4 điều 18 Luật này cũng quy định người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:
a) Bên trái đường một chiều;
b) Trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;
c) Trên cầu, gầm cầu vượt;
d) Song song với một xe khác đang dừng, đỗ;
đ) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
e) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau;
g) Nơi dừng của xe buýt;
h) Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức;
i) Tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe;
k) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;
l) Che khuất biển báo hiệu đường bộ.
Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông khi dừng đỗ xe phải tuân thủ các quy định nêu trên. Trường hợp đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường không đúng với các quy định nêu trên về dừng đỗ xe sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP tùy theo mức độ lỗi vi phạm của từng loại phương tiện. Ví dụ:
- Phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với ô tô
+ Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ hành vi vi phạm quy định tại Điểm c Khoản 7 Điều này và trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;
+ Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;
- Phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với ô tô
+ Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn;
Tại Điều 70 Nghị định 46/2016/NĐ-CP cũng quy định về cơ quan thẩm quyền xử phạt hành chính đối với các trường hợp vi phạm về dừng đỗ xe nêu trên là:
- Cảnh sát giao thông đường bộ.
- Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt.
- Thanh tra giao thông vận tải, người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành đường bộ.
(Theo CafeLand)
" alt="Đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường bị phạt thế nào?"/>
Đỗ xe nửa trên vỉa hè, nửa dưới lòng đường bị phạt thế nào?
Sở hữu siêu xe tại Việt Nam đã là một điều đáng ngưỡng mộ vì thuế tiêu thụ đặc biệt hiện tại khiến những chiếc Lamborghini hay Ferrari đều bị đội giá lên gấp 3-5 lần so với mức giá xuất xưởng ở nước ngoài. Ấy thế, mà có nhiều người chơi xe tại Việt Nam vẫn đưa vài chiếc siêu xe hay xe siêu sang về nhà làm bộ sưu tập. |
Ferrari F12 Berlinetta xuất hiện trên phố với biển số 51F-855.58.

Chiếc Rolls-Royce Ghost cũng có 5 dãy số y hệt chỉ khác đầu số Hà Nội. |
Bộ đôi Ferrari F12 Berlinetta và Rolls-Royce Ghost tại Hà Nội là một minh chứng cụ thể. Ngoài việc cùng chung một chủ sở hữu, cặp đôi Ferrari và Rolls-Royce còn có biển 855.58 giống hệt nhau, chỉ khác ở đầu số 30A và 51F. Điều này càng khiến khiến nhiều người chơi xe khâm phục chủ nhân của hai chiếc xế hộp tiền tỷ.
 |
"Siêu ngựa" từng mang biển kiểm soát Hải Phòng. |
Được biết, để có biển số gần giống với Rolls-Royce Ghost, chiếc Ferrari F12 Berlinetta đã được đưa đi đăng ký 2 lần. Lần đầu tiên là tại Hải Phòng vào giữa tháng 6 vừa qua với biển số 15A-255.49. Một tháng sau đó, "siêu ngựa" được chuyển vào Sài Gòn để đăng ký lần thứ 2 với biển số mới là 51F-855.58.
Tuy nhiên, khi tra cứu biển số 51F-855.58 của chiếc Ferrari F12 Berlinetta trên trang chính thức của Cục đăng kiểm Việt Nam, kết quả trả về là "Không tìm thấy thông tin phương tiện này". Rất có thể chủ nhân của chiếc Ferrari F12 Berlinetta vẫn chưa cho siêu xe này đi làm các thủ tục đăng kiểm để chính thức mang biển số này.
Lặng lẽ cập bến Hải Phòng vào tháng 2/2014, siêu xe Ferrari F12 Berlinetta trong bộ áo đỏ rực từng tạo nên cơn chấn động trong giới chơi xe Việt. Vào thời điểm đó, nhiều người cứ ngỡ siêu xe này sẽ nhanh chóng tìm về với chủ nhân của mình. Tuy nhiên, chiếc Ferrari F12 Berlinetta đầu tiên được nhập về Việt Nam lại bị "giam cầm" trong thời gian 2 năm ở một nhà kho Hải Phòng.
Đến đầu tháng 2/2016 vừa qua, siêu xe này lần đầu tái xuất trên phố Hải Phòng. Sau một tuần dạo chơi tại đây, "siêu ngựa" được chuyển vào Sài Gòn trước khi về với chủ nhân thực sự ở Hà Nội. Ngoài siêu xe Ferrari F12 Berlinetta, tay chơi xe Hà thành còn sở hữu chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost.
Tính đến nay, tại Việt Nam, đã có 5 chiếc Ferrari F12 Berlinetta được đưa về nước, 4 trong số đó đều mang ngoại thất đỏ rực. Chỉ duy nhất chiếc Ferrari F12 Berlinetta của thiếu gia Phan Thành được sơn màu trắng muốt.
Ferrari F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp với thời gian sang số cực nhanh, Ferrari F12 Berlinetta mất khoảng 3,1 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
(Theo Trí Thức Trẻ)
" alt="Hà Nội: Ferrari và Rolls"/>
Hà Nội: Ferrari và Rolls