Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Stuttgart, 1h30 ngày 24/2: Thiên nga vỗ cánh
Phạm Xuân Hải - 23/02/2025 05:25 Đức thoitietthoitiet、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Real Kashmir, 18h00 ngày 24/2: Tiếp tục bất bại
2025-02-24 20:46
-
Thiên Khởi Chi Môn bật mí mẹo hay để chơi game dễ dàng
2025-02-24 20:01
-
-Dân bất động sản không ai xa lạ với vấn nạn “cắt máu” trên thị trường hiện nay. Nhiều môi giới chán nản, phải bỏ nghề, khách hàng lãnh hậu quả cũng vì chuyện này.
Dưới đây là chia sẻ của My Lan, môi giới bất động sản có thâm niên tại TP.HCM.
“Cắt máu” là từ khá thông dụng trong dân môi giới. Họ có thể chiết khấu một phần hay toàn bộ phần hoa hồng khi thực hiện một giao dịch cho khách hàng. Mục đích có thể là để chạy đua doanh số hoặc tranh khách, kiếm 1 chút hoa hồng.
Việc “cắt máu” như vậy đúng hay sai thì cũng tùy tình huống để phán xét. Tuy nhiên, quan điểm của tôi là không bao giờ cắt máu, thà mất giao dịch đó. Trong nhiều trường hợp đã trải qua, cũng có lúc mất khách nhưng đa phần là khách suy nghĩ lại và bỏ qua chuyện “cắt máu”.
Môi giới “cắt máu” khá phổ biến trên thị trường
Có 1 câu chuyện xảy ra cũng khá lâu nhưng tôi vẫn còn nhớ mãi. Lúc đó, tôi mới sinh em bé 5 tháng và mới đi làm trở lại. Hoàn cảnh gia đình cũng đang lúc khó khăn. Đi làm 2 tháng chưa có giao dịch nào. Đang chán nản thì có khách hàng đến công ty và muốn mua 1 căn hộ tại dự án quận 7.
Gặp lần đầu tiên, khách từ Hà Nội vào mua đầu tư. Sau khi dẫn đi xem dự án tôi thấy khách rất tiềm năng. Tôi gợi ý anh nên đặt giữ chỗ để chọn căn đẹp, để lâu sợ khách khác mua mất. Tuy nhiên, anh nói còn ở Sài Gòn vài ngày nữa nên chưa vội và sẽ liên hệ lại sau.
Chiều hôm sau, tôi gọi lại anh để hỏi anh đã có quyết định gì về căn hộ đó chưa. Tôi khá bất ngờ, khi anh nói, anh đồng ý mua, nhưng môi giới khác đang chào bán cho anh với mức chiết khấu 20 triệu. Anh hỏi tôi có thể chiết khấu mức đó không?
Tôi nhẩm tính, đi làm 2 tháng, cộng chi phí cũng hết đứt 15 triệu. Bán căn này phí cùng lắm 23 triệu, chiết khấu 20 triệu thì lỗ nặng, cả gia đình sẽ sống bằng gì…Tôi lấy hết bình tĩnh, xin gặp anh café để trao đổi thêm. Sau khi gặp và trình bày hoàn cảnh khó khăn, anh nói sẽ suy nghĩ lại. Ngay sáng hôm sau, anh lên công ty đặt cọc mà không cần “cắt máu”.
Có thể có người nói tôi gặp may. Nhưng thử nghĩ mà xem, điều gì sẽ xảy ra khi môi giới phải “cắt máu”? Ai sẽ được lợi trong câu chuyện này? Hậu quả sẽ ra sao?
Môi giới “cắt máu” để bán được hàng thì coi như không đủ bù chi phí. Làm sao có thể làm việc hết mình vì khách hàng được? Chưa nói họ có thể làm việc vô trách nhiệm sau đó.
Làm việc với môi giới trong tình huống đó, liệu khách hàng có được lợi không? Có thể họ được giảm 20 triệu nhưng khi xảy ra chuyện thì ai đứng ra hỗ trợ? Rồi những lời tư vấn sau đó liệu có thực sự vì lợi ích khách hàng?
Tôi từng chứng kiến nhiều trường hợp khách hàng trả giá đắt vì đòi “cắt máu”. Phần thiệt này còn lớn hơn nhiều so với phần chiết khấu từ môi giới.
Có người nghĩ rằng môi giới “cắt máu” thì chủ đầu tư vẫn được lợi vì họ bán được hàng. Tuy nhiên, thực tế không hẳn là như vậy. Đơn giản là khách hàng sẽ cảm nhận ra sao khi cùng 1 dự án mà mỗi môi giới chào mỗi giá, chính sách khác nhau? Sự thiếu minh bạch như vậy chỉ làm khách hàng thấy bất an hơn và nghi ngờ uy tín của chủ đầu tư.
Là 1 người môi giới, tôi nghĩ nên trau dồi kiến thức, kỹ năng, am hiểu về thị trường, sản phẩm để mang lại thông tin tư vấn có giá trị nhất cho khách hàng. Đây là cạnh tranh lành mạnh và bền vững. Nếu bạn phải “cắt máu” thì cũng đồng nghĩa bạn đang tự làm hại mình và làm cho thị trường càng mất niềm tin mà thôi.
Quốc Tuấn
" width="175" height="115" alt="Anh muốn em “cắt máu” thì con em sống bằng gì?" />Anh muốn em “cắt máu” thì con em sống bằng gì?
2025-02-24 18:58
-
Vào ngày 18/8, Mig Mora, rapper đến từ thành phố Chicago, Mỹ, tung ra album gồm 7 bài hát cùng ấn phẩm liên quan ở định dạng NFT, dưới hiện thân ảo mang tên Spottie WiFi. Tổng cộng 2.000 NFT được mua hết trong vòng một phút mở bán, đem về cho Mora 192.000 USD.
Đây là con số không tưởng với Mora, người đã từ bỏ đam mê nghệ thuật gần 10 năm trước.
Hòa mình vào văn hóa hip hop của Chicago từ rất sớm, Mig Mora cùng với cộng đồng rapper nơi anh theo học lưu diễn khắp thành phố vào đầu thập niên 2010. Sau khi tốt nghiệp trường luật, Mora ra mắt album solo đầu tay và có cho mình một nhãn hiệu thời trang đường phố được đón nhận rộng rãi trong thế giới underground.
Mọi chuyện tưởng chừng tiến triển tốt, nhưng rồi Mig Mora buộc lòng chấm dứt sự nghiệp vì không kí được hợp đồng với hãng đĩa lớn nào. Đam mê nguội lạnh gần một thập kỷ quay trở lại khi Mig Mora mua một NFT mang tên CryptoPunk số 5528, hiện được biết đến với nghệ danh Spottie WiFi.
Cơ duyên với NFT
Đến với thế giới tiền mã hóa vào cuối năm 2017, Mig Mora đầu tư rất nhiều tiền vào Bitcoin ngay trước khi cú trượt lớn xảy ra. Theo lời khuyên của bạn bè, Mora quyết định giữ số coin mình đang có, thậm chí mua thêm trong 2 năm kế tiếp chờ giá tăng lại. Cho đến tháng 1/2021, Mora bắt đầu thu về lợi nhuận từ khoản đầu tư 4 năm trước.
Chân dung Mig Mora vào năm 2013, khi còn hoạt động trong giới âm nhạc. Ảnh: Chicago Now.
Mora biết đến NFT thông qua những người bạn có chung sở thích sưu tập thẻ ngôi sao bóng chày NBA. Được giới thiệu CryptoPunk, Mora quyết định đầu tư vào NFT này và tin vào giá trị lịch sử chúng mang lại.
Trong nhiều đặc điểm các khuôn mặt thuộc bộ sưu tập CryptoPunk sở hữu, Mora nhận thấy những nốt mụn (spot, nguồn gốc của cái tên "Spottie") chỉ xuất hiện trên 124 phiên bản. Tuy nhiên, không mấy ai ưa chuộng đặc tính này nên giá của chúng rất rẻ: Mora mua tất cả chỉ với 27 ETH, tương đương gần 40.000 USD. Thương vụ là một thành công lớn, thúc đẩy anh dấn thân vào thế giới NFT.
Sự nghiệp rapper ảo
Trong 124 NFT có mụn, Mig Mora dành tình cảm đặc biệt cho CryptoPunk số 5528 và quyết định biến khuôn mặt này thành rapper số một của thế giới NFT. Khi nghe Mark Cuban rap về CryptoPunk, Mora ra biết đây là cơ hội để anh có thể sống với đam mê một lần nữa.
Anh liên hệ ông bầu cũ Stefan Clark, trình bày ý tưởng đầy táo bạo: trở thành rapper ảo dưới nhân dạng NFT. Clark bị thuyết phục ngay lập tức và cả 2 bắt đầu dự án Spottie WiFi.
Spottie WiFi trong concert ảo đầu tiên của mình.
Spottie WiFi debut với single I'm Spottie, lấy cảm hứng từ hit My Name Iscủa huyền thoại Eminem, theo sau là nhiều bản remix khác nhau. Ban đầu, Mora dự định đây sẽ là bộ sưu tập NFT đầu tiên của riêng mình nhưng sau một thời gian cân nhắc, anh tin chỉ chừng này chưa đủ để biến Spottie thành rapper thực thụ.
Vào thời điểm này, Mora tham gia nhiều rap battle trên Discord, nơi anh thu hút được một lượng người hâm mộ nhất định. Bên cạnh đó, Mora còn viết và trình diễn Christie's (PUNKS Anthem), ca khúc chủ đề cho bộ truyện NFT mang tên PUNKS Comic: The Hunt for the Lost Robbies.
Dự án được mong chờ từ lâu này trở thành một trong những NFT thành công nhất, đưa tên tuổi Spottie đến với đông đảo nhà đầu tư yêu nghệ thuật. Thực tế, bộ truyện ra mắt sau single I'm Spottie chỉ 3 tuần.
Ngay sau đó một tuần, nhà đấu giá Christie's tổ chức một buổi đấu giá CryptoPunk tại thành phố New York. Mig Mora thuê một xe tải chạy quảng cáo single đầu tay, cho đậu ngay trước nơi diễn ra buổi bán đấu giá. Kết quả là bìa single của anh xuất hiện trên nhiều tờ báo lớn, đưa Spottie WiFi đến với đại chúng.
"Mọi việc diễn ra quá nhanh"
Theo Mora, khác biệt lớn nhất giữa NFT và các phương tiện khác như MP3 nằm ở quyền sở hữu. Khi mua một bài hát dưới dạng MP3, người dùng chỉ có quyền nghe tác phẩm đó. Với NFT, chủ sở hữu được tự do sử dụng chúng trong những dự án cá nhân mang tính thương mại như phim hay concert.
Bên cạnh 7 track chính, mỗi album bán ra còn ẩn chứa nhiều bản remix độc nhất vô nhị, đặc tính làm nên giá trị của một NFT.
Ngoài ra, người mua NFT còn được tặng một bản đĩa vinyl của album. Chỉ trong khoảng một phút, hơn 2.000 bản NFT đã được bán hết, mang về cho Mig Mora 192.000 USD.
"Tôi nghĩ tất cả bán hết trong chưa đầy một phút, nhưng mọi việc diễn ra quá nhanh khiến tôi cũng không chắc nữa. Nếu bạn nói với tôi trước đó vài tuần rằng nhạc sẽ bán nhanh như vậy, tôi hẳn sẽ rất ngạc nhiên", Spottie WiFi kể lại.
Spottie WiFi cùng các CryptoPunk khác.
Hiện tại có 700 người sưu tập NFT liên quan đến Spottie WiFi, trung bình mỗi người bỏ ra 300 USD. Theo Mora, các nghệ sĩ lớn mất quá nhiều thu nhập vào tay hãng thu và ông bầu. NFT cho phép người sáng tạo kết nối trực tiếp với người hâm mộ thật sự quan tâm và sẵn sàng chi trả cho các tác phẩm nghệ thuật mà không chịu bất cứ sự can thiệp nào từ bên thứ 3.
Mig Mora có cái nhìn lạc quan về sự nghiệp của Spottie WiFi nói riêng và tương lai của NFT nghệ thuật nói chung. Spottie WiFi không dừng lại ở hip hop mà sẽ lấn sân sang điện ảnh và thậm chí truyền hình. Bên cạnh đó, Mora còn ấp ủ nhiều dự án riêng, kể lại câu chuyện của bản thân cũng như lịch sử hình thành NFT, nhằm tri ân cộng đồng cho anh ngày hôm nay.
Theo Zing/Complex
Bức ảnh đơn giản được đấu giá hàng triệu USD
Dự án NFT có tên N đạt mức vốn hóa 40 triệu USD. Tuy vậy, đây chỉ là những bức tranh hiển thị các con số.
" width="175" height="115" alt="Rapper kiếm hơn 192.000 USD trong một phút nhờ phát hành nhạc NFT" />Rapper kiếm hơn 192.000 USD trong một phút nhờ phát hành nhạc NFT
2025-02-24 18:41


Phanh ABS là một trong những tính năng an toàn không thể thiếu trên các mẫu xe phân khối lớn hay xe tay ga cao cấp.
Trang bị này dần có mặt ở các mẫu xe 125 cc như một "vũ khí" nhằm tăng sức cạnh tranh. Dưới đây là những mẫu xe ga 125 cc tiêu biểu có sở hữu phanh ABS, trải dài từ xe phổ thông đến xe cao cấp.
Tổng chi phí lăn bánh trong bài viết được tính theo mức đăng ký tại TP.HCM và Hà Nội. Giá bán được tính theo mức giá niêm yết của nhà sản xuất. Các xe trong bài được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
40 triệu đồng: Yamaha FreeGo S
Rẻ nhất trong số các mẫu xe ga 125 cc có phanh ABS là FreeGo S của Yamaha.
Giữa năm 2019, Yamaha ra mắt mẫu tay ga hoàn toàn mới FreeGo tại Việt Nam. Đáng chú ý là phiên bản FreeGo S được trang bị phanh ABS với mức giá niêm yết 38,9 triệu đồng, trở thành mẫu xe được trang bị phanh ABS có giá thấp nhất thị trường. Đây cũng là mẫu tay ga duy nhất của phanh ABS ở tầm giá 40 triệu đồng.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Yamaha FreeGo S là mẫu xe có phanh ABS rẻ nhất thị trường hiện nay. Ảnh: Vĩnh Phúc. |
FreeGo S có dàn trang bị khá ấn tượng như đèn LED, đồng hồ kỹ thuật số, khóa thông minh, cổng sạc, hệ thống tắt động cơ tạm thời khi dừng.
Tuy nhiên, lợi thế về trang bị và giá bán cũng chưa thể giúp FreeGo S đến gần với người tiêu dùng Việt. Một phần đến từ thiết kế của mẫu xe này nhìn chung chưa hợp thị hiếu người tiêu dùng Việt. Bên cạnh đó, nhóm khách hàng mua xe tay ga phổ thông đa số không quá coi trọng phanh ABS.
FreeGo S được trang bị động cơ Blue Core dung tích 125 cc, sản sinh công suất 9,5 mã lực. Động cơ có gia tốc khá tốt kết hợp với cân nặng vừa phải (102 kg) giúp FreeGo S phù hợp để di chuyển trong phố.
Trên thực tế, FreeGo không phải mẫu xe nổi bật trên thị trường. Chỉ tới khi giảm giá mạnh, mẫu xe này mới được quan tâm nhiều hơn.
Hiện tại, mẫu xe này đang được giảm giá khoảng 7 triệu đồng nên mức giá lăn bánh thực tế sẽ thấp hơn giá trong bài.
![]() |
Giá lăn bánh Yamaha FreeGo S. Đơn vị: đồng. |
50 triệu đồng: Yamaha Grande Hybrid
Nếu FreeGo S dành cho nam thì ở phân khúc xe nữ, Grande Hybrid là mẫu xe được Yamaha trang bị phanh ABS.
Grande có kiểu dáng mềm mại, thanh lịch, đi kèm đèn LED, khóa thông minh... So với các mẫu xe trong tầm giá, Yamaha Grande tạo được ấn tượng nhờ có thêm công nghệ trợ lực điện hybrid.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Grande Hybrid là số ít xe tay ga cho nữ được trang bị phanh ABS. Ảnh: Vĩnh Phúc. |
Grande sử dụng động cơ Blue Core dung tích 125 cc, cho ra công suất 8,1 mã lực và mô-men xoắn 10,4 Nm. Thực tế trải nghiệm, động cơ của Grande Hybrid khá êm ái nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh khi cần tăng tốc.
Yamaha Grande Hybrid đang được phân phối với 3 phiên bản nhưng chỉ 2 phiên bản có phanh ABS là Đặc biệt và Giới hạn, có giá 49,5-50 triệu đồng.
Grande Hybrid cũng đang được ưu đãi khoảng 2 triệu đồng. Do đó, mức giá lăn bánh thực tế của Grande Hybrid thấp hơn.
![]() |
Giá lăn bánh các phiên bản Yamaha Grande Hybrid. Đơn vị: đồng. |
60 triệu đồng: Honda SH Mode
Nhóm giá 60 triệu đồng có 2 đại diện là Honda SH Mode và Piaggio Liberty 125. Liberty 125 có giá thấp hơn SH Mode nhưng mẫu xe của Honda được người dùng Việt ưa chuộng hơn.
![]() ![]() ![]() ![]() |
SH Mode ghi điểm bởi kiểu dáng thời trang, thanh lịch. Ảnh: Bối Hạ. |
SH Mode được ưa chuộng nhờ là phiên bản "thu nhỏ" của Honda SH. Thừa hưởng kiểu dáng cao ráo từ đàn anh nhưng kích thước của SH Mode không quá to, phù hợp với đa số phụ nữ Việt có vóc dáng nhỏ. Yên xe của SH Mode còn thấp hơn Grande (765 mm so với 790 mm).
Ở thế hệ mới, SH Mode có gần như đầy đủ trang bị của mẫu tay ga hiện đại như đèn LED, khóa thông minh, phanh ABS, chỉ thiếu đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn như SH, Air Blade.
SH Mode được phân phối với 3 phiên bản nhưng chỉ 2 bản có phanh ABS, có giá đề xuất 57,9-59 triệu đồng. Thực tế, mẫu xe này bị đội giá hơn 10 triệu đồng khi về đại lý, nên giá lăn bánh thực tế của SH Mode sẽ cao hơn.
![]() |
Giá lăn bánh các phiên bản Honda SH Mode có phanh ABS. Đơn vị: đồng. |
80 triệu đồng: Honda SH 125i ABS
Honda SH 125i là một trong những mẫu xe 125 cc có phanh ABS cho cả 2 bánh đầu tiên ở Việt Nam. Ở đời 2020, mẫu tay ga cao cấp nhận được nhiều thay đổi về thiết kế cũng như nâng cấp sức mạnh động cơ và trang bị.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda SH 125i ABS được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh 2 kênh. Ảnh: Hoàng Tuấn. |
Phiên bản SH 125i được trang bị động cơ 124,8 cc, sản sinh công suất 12,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe được bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, hạn chế tình trạng trượt bánh.
Là dòng tay ga cao cấp, SH 125i sở hữu đồng hồ kỹ thuật số, đèn LED, khóa thông minh, cổng sạc điện thoại.
Hiện tại, SH 125i ABS có giá đề xuất là 78,9 triệu đồng nhưng sẽ bị đội lên khoảng 5-10 triệu đồng sau khi về đại lý.
![]() |
Giá lăn bánh Honda SH 125i ABS. Đơn vị: đồng. |
90 triệu đồng: Vespa GTS Super 125
Có giá 94 triệu, Vespa GTS Super 125 gần như lại đại diện duy nhất ở tầm giá 90 triệu đồng. Mức giá của GTS Super 125 ngang ngửa với giá niêm yết của Honda SH 150i ABS dù thực tế mẫu xe của Honda bị đội giá 15-20 triệu đồng.
![]() |
Vespa GTS Super 125 có kiểu dáng, kích thước không khác quá nhiều so với các phiên bản động cơ dung tích lớn hơn. Ảnh minh họa là phiên bản đời cũ. |
Vespa GTS Super 125 vẫn giữ kiểu dáng đặc trưng của dòng GTS với vẻ ngoài đồ sộ, nam tính. Đây lại là một trong những điều khiến mẫu xe này chưa gần gũi với người Việt khi chiếc xe khá to lớn nhưng chỉ mang động cơ 125 cc.
Về trang bị, GTS Super 125 thừa hưởng khá đầy đủ từ các mẫu xe đàn anh như phanh ABS 2 kênh, đèn LED, sạc USB... Xe sử dụng động cơ i-Get 125 cc, cho ra công suất 12 mã lực.
Mức giá cao cũng là rào cản của GTS Super 125. Tuy nhiên, những điểm này sẽ không là vấn đề đối với người yêu thích nét thời trang của Vespa.
![]() |
Giá lăn bánh Vespa GTS Super 125. Đơn vị: đồng. |
400 triệu đồng: Vespa 946
Nếu các mẫu xe kể trên đều có giá lăn bánh dưới 100 triệu đồng thì mẫu xe sau đây có giá đắt hơn rất nhiều.
Đó là Vespa 946 - mẫu xe dưới 175 cc có giá đắt nhất Việt Nam hiện nay. Vespa 946 được phân phối tại Việt Nam với khá nhiều phiên bản, đắt nhất là 405 triệu đồng - cao hơn nhiều mẫu tay ga phân khối lớn như Honda SH 300i, SH 350i, BMW C 400...
![]() ![]() ![]() ![]() |
Vespa 946 có giá đắt hơn nhiều mẫu tay ga phân khối lớn. Ảnh: Hạ Phong. |
Điểm nhấn của Vespa 946 là kiểu dáng độc đáo mang tính nghệ thuật cao, thiết kế kết hợp giữa cổ điển và tương lai. Là mẫu xe cao cấp nhất Vespa, sự sang trọng và cao cấp của Vesp 946 được thể hiện ngay ở những chi tiết chế tạo thủ công, từ đường chỉ may cho đến chất liệu da bọc tay nắm. Nhiều chi tiết trên xe được mạ chrome.
Vespa 946 sử dụng động cơ 125 cc, cho công suất 11,7 mã lực và mô-men xoắn 10,3 Nm. Các trang bị tiêu chuẩn trên Vespa 946 gồm đèn pha LED, bảng đồng hồ kỹ thuật số, phanh ABS và kiểm soát lực kéo ASR.
Với mức giá đắt đỏ, Vespa 946 chủ yếu phục vụ mục đích sưu tầm.
Theo Zingnews

Xe tay ga Honda Dio 2021 ra mắt tại Philippines, giá tương đương 24 triệu đồng
Chiếc xe tay ga Honda Dio 2021 vừa ra mắt tại Philippines hướng đến khách hàng trẻ mới đi làm với giá bán chỉ 24 triệu đồng.
" alt="Xe ga 125 cc có phanh ABS: Từ 40 đến 400 triệu đồng" width="90" height="59"/>
- Nhận định, soi kèo Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2: Đâu dễ cho bầy ong
- Dán nóc màu đen, ô tô có bị nóng hơn không?
- Lợi nhuận quý 1 của VNPT tăng 40%
- Giá ô tô tuần 2 tháng 6/2021 lại chạm đáy mới, giảm gần 160 triệu đồng
- Nhận định, soi kèo Valencia vs Atletico Madrid, 0h30 ngày 23/2: Bám đuổi
- Cướp 'thổi bay' ô tô đắt giá giữa phố chưa đến 1 phút
- Nhà mạng Ấn Độ thử nghiệm trợ giá smartphone cho người dùng
- MU đau đầu vì Greenwood sống buông thả
- Nhận định, soi kèo ENPPI vs Smouha, 21h00 ngày 21/2: Chia điểm?
