Tờ SkyItalia khẳng định Chelsea đã tiến rất gần chữ kí của Nainggolan và đây gần như chắc chắn sẽ là tân binh đầu tiên cập bến Chelsea dưới thời HLV Antonio Conte.

Sở dĩ Chelsea phải đẩy nhanh thương vụ là là bởi trong mùa Hè tới, HLV Antonio Conte sẽ bận tham dự VCK EURO 2016 cùng ĐT Italia. The Blues muốn sớm ổn định lực lượng trước tour du đấu Hè năm 2016.

Vừa qua, Radja Naiggolan là người ghi bàn thắng duy nhất giúp Roma hạ Napoli 1-0. Anh vẫn còn bản hợp đồng có thời hạn tới năm 2020 với sân Olympico. Nếu cập bến Chelsea với mức giá 40 triệu euro, đây sẽ là thương vụ bán kỉ lục của đội bóng thủ đô Italia.

Radja Naiggolan, 27 tuổi, gia nhập Roma từ Cagliari hồi tháng 1/2014 theo bản HĐ cho mượn. Sau khi kết thúc mùa giải 2014-15, Roma đã mua đứt tiền vệ này với mức giá 9 triệu euro. Gần như ngay lập tức, tiền vệ này trở thành nhân tố quan trọng trong đội hình của bầy sói.

HLV Antonio Conte rất thích Naiggolan bởi lối chơi giàu sức mạnh ở tuyến giữa. Ông cho rằng đây là sự lựa chọn tối ưu nhất của Chelsea trong bối cảnh The Blues không thể chi đậm để chiêu mộ Paul Pogba.

Sau thương vụ này, Conte sẽ nhắm chiêu mộ 2 cầu thủ khác là Leonardo Bonucci (Juventus) và Henrikh Mkhitaryan (Dortmund).

Theo bongdaso

App xem Lịch Âm phổ biến hiện nay là "Lịch Vạn Niên 2019" (tải ở đây). Với app này, giao diện chính giống như một tờ lịch lốc quen thuộc với ngày Âm Lịch phía dưới. Để xem Âm Lịch theo cả tháng thì chúng ta vào mục "Lịch Tháng" (mục 2) phía dưới.

Đây là mục để xem Âm Lịch theo cả tháng.

Bên cạnh đó, một app "Lịch Vạn Niên 2019" khác cũng hỗ trợ xem Lịch Âm khá tốt (tải tại đây). Với app này, giao diện chính cũng giống như một tờ lịch lốc quen thuộc với ngày Âm Lịch phía dưới. Để xem Âm Lịch theo cả tháng thì chúng ta cũng vào mục "Lịch tháng" phía dưới.

Vào mùa hè, hệ thống làm mát là một trong những vị trí mà bạn cần chú ý nhất trên xe hơi, nó giúp giải nhiệt động cơ để xe hoạt động ổn định. Nếu như hệ thống làm mát bị hư hỏng thì động cơ sẽ mau nóng, nhanh hao mòn hơn. Vì vậy, bạn cần đảm bảo việc kiểm tra hệ thống làm mát thường xuyên để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt và trơn tru. Dưới đây là 6 lỗi thường gặp ở bộ phận làm mát mà bạn có thể tham khảo:

Két nước bị gỉ

Nếu như quan sát thấy nước giải nhiệt có màu lạ, chứa cặn bẩn hoặc sệt lại với gỉ sét thì đó là dấu hiệu cho thấy két nước đang bị gỉ. Phần gỉ sét trên thành két đã làm biến chất nước giải nhiệt. Nếu gặp tình trạng này, bạn cần thay két nước mới để đảm bảo chất lượng nước làm mát động cơ.

Két nước bị tắc

Két nước có khá nhiều đường ống nhỏ hẹp, khi sử dụng lâu ngày sẽ bị tích tụ cặn gỉ. Lúc đó, nước không thông được sẽ không thể giải nhiệt tốt, tăng áp lực nước lên thành két và gây rò rỉ. Cách giải quyết vấn đề là bạn cần kiểm tra việc súc két nước và đi thông két nước ngay khi có hiện tượng tắc đường ống nước.

Hỏng van hằng nhiệt

Van hằng nhiệt có nhiệm vụ là điều khiển dòng nước giải nhiệt qua két làm mát khi nhiệt độ tăng cao và giữ nước đó trong máy khi chưa đủ nóng để hấp thụ nhiệt. Nếu van hằng nhiẹt bị hỏng không thẻ tự động mở khi nhiệt độ nước tăng cao thì nước sẽ không lưu thông qua két làm mát, khiến nhiệt độ động cơ tăng cao, gây hư hỏng. Giải pháp là bạn cần thay van mới ngay khi van bị hỏng.

Bơm nước hỏng

Bơm nước có tác dụng luận chuyển nước trong hệ thống làm mát. Nếu bơm hỏng thì nước sẽ không lưu thông và khiến động cơ dễ nóng hơn. Bơm nước thường có tuổi thọ khá cao nhưng một khi đã hư hỏng thì bạn cần phải thay ngay.

Quạt giải nhiệt hỏng

Quạt giải nhiệt khi dùng lâu trong nhiệt độ cao thường bị chảy lớp keo cách điện, khiến mô-tơ bị hỏng, cánh quạt bằng nhựa cũng sẽ dễ gãy hơn. Nếu quạt hư thì cần thay quạt mới, tránh để lâu ngày.

Ống dẫn nước rò rỉ

Các đường ống dẫn nước thường được làm bằng cao su, dùng lâu ngày dễ bị mòn, chai, dễ gãy. Nhiều trường hợp ống giòn, nứt gây rò rỉ nước làm mát. Nếu gặp trường hợp này cũng cần thay ngay để đảm bảo lượng nước làm mát không bị thiếu hụt.

(Theo banxehoi)