Video bàn thắng Việt Nam 0

Qua những hình ảnh được đăng tải, những vết xi măng bám đầy thân xe, từ kính xe đến tay nắm cửa khiến chiếc BMW trở nên “thảm hại”. Bên dưới bài đăng, nhiều người cũng chia sẻ đã từng rơi vào trường hợp tương tự khi sửa nhà. Tuy nhiên, cũng có không ít ý kiến cho rằng đây là bài học cho những người đỗ xe không đúng nơi quy định.

Các chuyên gia ô tô cho rằng chủ xe cần phải rửa xe và làm sạch xe ngay vì bụi xi măng và bê tông có tính ăn mòn cao, có thể dễ dàng làm hỏng lớp sơn của xe. Tuy nhiên, nếu không được vệ sinh đúng cách, lớp sơn của xe sẽ bị hư hỏng hoàn toàn.

Việc ô tô bị hư hại, phá hoại khi đỗ xe không đúng nơi quy định không còn là chuyện hiếm gặp. Ở Việt Nam, nhiều chủ xe cũng rơi vào tình cảnh oái oăm khi xe của mình bị vứt đầy rác thải hay vẽ bậy do đỗ trước cửa nhà người khác. 

Theo The Sun

Ở thử thách chính, các thí sinh sẽ tiếp xúc và trò chuyện với 3 khách mời Ngọc Thanh Tâm, BTV Ngọc Trinh và vợ chồng một doanh nhân mà không có sự tư vấn, hỗ trợ trực tiếp của các HLV. Họ cần dành được món quà khách mời mang đến chương trình.

Drama căng thẳng nhất của tập rơi vào cặp đôi Quang Thuận - Quang Sơn trong cuộc đối thoại với Ngọc Thanh Tâm. Học trò Hà Anh và Xuân Lan đấu tố lẫn nhau, khi Quang Thuận cho rằng Quang Sơn trình bày quá nhiều về bản thân, đặc biệt là lấy bệnh tật ra nói chuyện nhằm dành món quà, đi ngược với phẩm chất quý ông. Cả hai công kích nhau trước mặt khách mời khiến cả Ngọc Thanh Tâm lẫn các HLV xem trực tiếp qua monitor ngao ngán.

Đội Hương Giang đạt được số điểm cao nhất, chiến thắng tập 5 nhưng luật chơi thay đổi khi HLV chiến thắng không có quyền loại, mà chọn ra 2 thí sinh trong mỗi đội thua để host loại.

Hương Giang hỏi ý kiến của cả Xuân Lan và Hà Anh về thí sinh xứng đáng vào phòng loại. Hồng Khánh và Vũ Linh (đội Xuân Lan) là 2 cái tên đầu tiên được Hương Giang lựa chọn. Quang Sơn (đội Hà Anh) được nhận xét “sai một ly, đi một dặm - đạp đổ hết những gì xây dựng từ trước đến nay", nhưng xét về hành trình, Hương Giang giữ lại. Tuy nhiên, Hương Giang băn khoăn giữa Minh Khắc và Lừng Nguyễn nên đưa cả 2 vào phòng loại để Hà Anh tự chọn.

Hà Anh chọn Minh Khắc là thí sinh an toàn. HLV Xuân Lan nhận định Minh Khắc là thí sinh may mắn nhất của chương trình, 3 lần thoát khỏi 3 tập liên tiếp. Hà Anh bức xúc cho rằng việc Minh Khắc phải bước vào phòng loại ở 2 tập trước bởi sự xui rủi, chứ không phụ thuộc vào năng lực. Xuân Lan phản pháo cho rằng luật chơi các thí sinh, HLV đều biết rõ và cho rằng các chơi và nhận xét của Hà Anh không công bằng. Cô cho rằng HLV đàn em dạy đời người khác nhưng khi đội không chiến thắng thì cho rằng các HLV khác thiếu công tâm, làm loạn chương trình. Hương Giang cũng phản ứng và không nhường quyền cho Hà Anh, đưa Lừng Nguyễn ra khỏi phòng loại, xác định Minh Khắc vào nhóm nguy hiểm.

Trong giây phút căng thẳng, Xuân Lan xin hát phục vụ văn nghệ cho mọi người, Hà Anh lên tiếng: “Thôi tôi xin chị, không ai muốn nghe bài hát lúc này, đừng để tốn thời gian, tất cả mọi người đang ở đây nếu muốn nghe chị Xuân Lan hát thì mời mọi người mua vé và ở lại sau chương trình". Xuân Lan liền nói “Một người tri thức như chị Hà Anh lại nổi nóng thế sao?''.

Ở phần loại, Lương Gia Huy (đội Hà Anh) quyết định tự loại, host loại Hồng Khánh (đội Xuân Lan) đồng nghĩa Vũ Linh lần thứ 2, Minh Khắc lần thứ 3 an toàn khỏi phòng loại.

Đ.N

Hương Giang bức xúc Hà Anh bỏ thí sinh

Tối 11/3, Tập 4 The Next Gentleman - Quý ông Hoàn mỹ lên sóng với nhiều điểm thú vị từ phần thể hiện của các thí sinh và sự kịch tính trong vòng loại.

Duy Mạnh sinh năm 1996, dự kỳ ASEAN Cup (trước đây là AFF Cup) lần thứ tư liên tiếp. Dù là cầu thủ kỳ cựu, anh ít khi đeo băng đội trưởng hoặc nằm trong ban cán sự. Tại giải đấu sắp khởi tranh, Duy Mạnh chỉ trẻ hơn Bùi Tiến Dũng, Nguyễn Filip, Nguyễn Đình Triệu, Doãn Ngọc Tân và bằng tuổi Lê Phạm Thành Long, Châu Ngọc Quang, Nguyễn Văn Toàn hay Vũ Văn Thanh. Tuy nhiên, do các cựu đội trưởng như Đỗ Hùng Dũng, Quế Ngọc Hải vắng mặt, hậu vệ người Hà Nội được tín nhiệm cao.

Dưới đây là ý kiến của độc giả Nguyễn Thành Lập (Hà Nội)

Pédale tiếng Pháp là bàn đạp, mà phương tiện giao thông xe đạp ban đầu nhập khẩu từ nước Pháp và thịnh hành một thời ở Việt Nam, phải có nó (pédale). 

Còn bây giờ, phương tiện giao thông đang ô tô hoá ở nước ta. Và trong ô tô cũng có 3 pédale (côn, phanh, ga)-đối với xe số sàn; hoặc đơn giản hơn là chỉ có 2 pédale (phanh, ga)-đối với xe số tự động.

Nếu người lái xe ô tô (hay còn gọi là người tài xế-với xe chở khách) đạp nhầm pédale phanh sang pédale ga sẽ rất nguy hiểm (nhất là đối với xe số tự động), và thường là gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Vậy vì sao khi lái xe, có người lại đạp nhầm pédale? Tôi cho rằng do 2 nguyên nhân: 

Thứ nhất,người lái xe từ lúc đi học, thi-sát hạch, được cấp giấy phép lái xe (GPLX); đến khi lái xe lưu hành, có người vẫn chưa thành “phản xạ có điều kiện” trong những tình huống ngay lập tức phải đạp vào đúng pédale phanh.

Thứ hai, người lái xe còn chưa biết quan sát bao quát, phán đoán các tình huống sẽ có thể xảy ra trên đường, để chủ động thao tác xử lý. Thí dụ lái xe vào ngã tư nhỏ, không có đèn tín hiệu, về nguyên tắc người lái xe phải nhường đường phía bên phải. Song vẫn không loại trừ họ chẳng nhường, cho nên khi lái xe (vào ngã tư) thấy ngả đường bên trái đang có xe chạy tới, vẫn cần giảm tốc độ, đề phòng tình huống người lái xe ấy cứ lao tới thì mình sẽ chủ động đạp pédale phanh.

Để khắc phục 2 nguyên nhân nêu trên, ngay từ lúc học lái xe ô tô, các thầy giáo cũng cần chỉ rõ cho các học viên 3 pédale (côn, phanh, ga)-đối với xe số sàn và 2 pédale (phanh, ga)-đối với xe số tự động.

Không nên dùng các từ: “chân ga, chân phanh”. Bởi vì quy trình thao tác lái xe quy định chân trái người lái xe “đảm nhiệm” 1 pédale côn (xe số sàn). Còn chân phải “đảm nhiệm” 2 pédale: phanh và ga (bất kể số sàn, hay số tự động). Đồng nghĩa với chỉ có 1 chân phải “đảm nhiệm” 2 pédale. Thế nên dùng các từ: “chân phanh, chân ga” như lâu nay là không chính xác.

Đặc biệt, khi dạy lái xe đi trên đường trường, các thầy giáo nên tăng thêm các tình huống dừng xe đột xuất, để tập dần cho các học viên thành “phản xạ có điều kiện”.

Cụ thể xe đang chạy mà phải dừng lại khẩn cấp, lập tức chân phải của học viên đạp vào đúng pédale phanh. Rồi đến khi thi-sát hạch, được cấp GPLX lưu hành thực tế trên đường. “Trăm hay không bằng chân quen”, những người lái xe sẽ thành “phản xạ có điều kiện”-khi cần dừng xe (chân phải đạp đúng pédale phanh).

Kinh nghiệm đối với những người thực tế lái xe ô tô từ 1 vạn km an toàn trở lên, họ sẽ thành “phản xạ có điều kiện” rất tốt-khi phải dừng xe đột ngột. Họ rất nhớ vị trí pédale phanh và vị trí pédale ga, mà không hề phải nhìn xuống. Hiếm khi có chuyện đạp nhầm pédale phanh sang pédale ga. Chứ không câu nệ là người lái xe trẻ tuổi, hay người lái xe cao tuổi; hoặc người thâm niên 16 năm, hay người mới 6 năm được cấp GPLX dễ đạp nhầm pédale...

Riêng tôi hiện nay, coi việc lái xe ô tô như 1 môn thể thao và thật thoải mái mỗi khi có việc phải tự lái xe ra đường thành phố đông vui, hay đường cao tốc (nơi cho phép vận tốc 120 km/h). Kể cả những lúc bị tắc đường chẳng đi được, tôi thường chụp ảnh, hay nghe ca nhạc cho vui. Khi ngồi điều khiển xe tôi vẫn nhìn bao quát, phán đoán các tình huống có thể xảy ra trên đường, chủ động “nhả” pédale ga… và sẵn sàng đạp pédale phanh, để bảo đảm an toàn giao thông.

Độc giả Nguyễn Thành Lập (Hà Nội)

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngày 19/10/2022, website của Hãng đấu giá Millon (Paris, Pháp) đăng tải thông tin sẽ đưa ra đấu giá 329 cổ vật, trong đó có ấn vàng Hoàng đế chi bảocủa nhà Nguyễn đúc năm 1823 triều Minh Mạng (1820-1841) (lô số 101) thuộc sưu tập Nghệ thuật Việt Namvào 11 giờ ngày 31/10/2022 (giờ Paris). Tuy nhiên, với nỗ lực từ phía Việt Nam, phiên đấu giá này đã bị hoãn lại kịp thời. 

Nhận thức ý nghĩa, tầm quan trọng và các giá trị lịch sử, chính trị, văn hóa, nghệ thuật của ấn vàng Hoàng đế chi bảo,được sự chỉ đạo kịp thời từ Chính phủ, Bộ VHTT&DL đã cùng với Bộ Ngoại giao, Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính, Bộ Công an và các cơ quan, tổ chức liên quan khẩn trương tìm kiếm giải pháp “hồi hương” ấn vàng Hoàng đế chi bảovề Việt Nam. 

Xác định giải pháp thông qua con đường ngoại giao văn hoá, Bộ VHTT&DL đã chủ trì cùng các Bộ, ngành xây dựng phương án hồi hương ấn vàng và tổ chức đoàn công tác liên ngành đàm phán, thương thảo trực tiếp với hãng Millon, Pháp, thực hiện các bước trong lộ trình hồi hương ấn vàng.

Theo đó, đoàn công tác đã tiến hành nghiên cứu, đánh giá hiện trạng và tính xác thực của ấn vàng Hoàng đế chi bảohiện đang lưu giữ tại văn phòng hãng đấu giá Millon (số 19 rue de la Grange-Bateliere Paris, Pháp). Kết quả nghiên cứu và đối sánh tư liệu, có thể xác định ấn vàngHoàng đế chi bảo hiện đang rao bán tại Hãng đấu giá Millon là hiện vật nguyên gốc, chuẩn xác, được đúc vào năm Minh Mệnh thứ 4 (1823) như ghi chép trong sử sách (Đại Nam thực lục, Khâm Định Đại Nam hội điển sự lệ) và trong biên bản, hình ảnh bàn giao ấn kiếm của chính quyền thực dân Pháp cho Quốc trưởng Bảo Đại ngày 8/3/1952 hiện đang lưu giữ tại Trung tâm Lưu trữ Quốc gia I.

Ấn vàng Hoàng đế chi bảo có nhiều nét tương đồng với 2 ấn vàng Sắc mệnh chi bảovà Hoàng đế tôn thân chi bảo hiện đang lưu giữ tại Bảo tàng Lịch sử quốc gia Việt Nam. Cả 3 ấn vàng đều được đúc bằng vàng 10 tuổi, chế tác theo cùng một mẫu thức với mặt ấn hình vuông, lưng giật 2 cấp, quai hình rồng uốn khúc, trán rồng khắc chữ Vương, chân rồng rõ 5 móng. Kích thước và trọng lượng của 3 ấn vàng cũng tương đương nhau. Đây là dạng thức ấn chưa từng xuất hiện ở các triều đại trước hay ở các quốc gia trong khu vực cũng như trên thế giới.

Tối 14/11, Bộ VHTT&DL đã thông tin chính thức về kết quả đàm phán hồi hương ấn vàngHoàng đế chi bảo. Theo đó, trên cơ sở kết quả xác định được tính xác thực của ấn vàng, hai bên đã thống nhất việc chuyển giao ấn vàng Hoàng đế chi bảo cho phía Việt Nam trên tinh thần đồng thuận, thấu hiểu giữa hai bên và mối quan hệ hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam và Pháp. Đồng thời, thống nhất thực hiện quy trình, thủ tục pháp lý liên quan để có thể hồi hương ấn vàng về Việt Nam theo quy định pháp luật của Việt Nam và Pháp.

Như vậy, kết quả đàm phán giữa hai bên về việc hồi hương ấn vàngHoàng đế chi bảođã thành công tốt đẹp, đảm bảo đúng các bước trong lộ trình thực hiện phương án hồi hương cổ vật đã được Bộ VHTT&DL xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ.

Ngay sau đây, Bộ VHTT&DL sẽ tiếp tục nỗ lực cùng với các Bộ, ngành, các tổ chức, cá nhân liên quan phối hợp với hãng đấu giá Millon để thực hiện lộ trình thủ tục hồi hương ấn vàng về Việt Nam trong thời gian sớm nhất, bảo đảm quy định pháp luật của hai nước.  

Trước món quà đắt giá này, cô con gái 5 tuổi đã tỏ ra vô cùng vui mừng và thích thú. Trước đó, Farhana Zahra đã hỏi con gái muốn gì trong ngày sinh nhật 5 tuổi của mình. Cô bé đã trả lời muốn một chiếc Mercedes G Wagon hoặc BMW màu xanh lục. Cô bé còn hứa sẽ đi học vui vẻ nếu như được mẹ mua cho một trong hai chiếc xe đắt đỏ này.

Nữ doanh nhân sau đó cũng đã đăng tải đoạn video cùng con gái của mình đến trường trên chiếc Mercedes G Wagon mới. Thậm chí, tên của cô bé còn được đính kèm trên biển số xe.

Farhana Zahra chia sẻ sau khi được tặng ô tô, con gái của cô đã thích thú hơn với việc đi học ở trường.

Nhiều người cho rằng Farhana Zahra đang quá chiều và làm hư cô con gái bé bỏng của mình. Đồng thời có không ít ý kiến chỉ ra việc sắm sửa cho cô bé một chiếc ô tô bạc tỷ trong khi cô bé chưa thể lái xe là điều không cần thiết và quá lãng phí.

Trái lại, cũng không ít ý kiến lại ủng hộ việc làm của nữ doanh nhân này bởi việc tặng gì trong sinh nhật của con là quyền tự do của mỗi cha mẹ.

Theo Mothership

Bạn có bình luận thế nào về câu chuyện trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!