Do ảnh hưởng của đợt dịch thứ thư bùng phát tại Việt Nam khiến khoảng 2.000 cửa hàng Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh phải đóng cửa, 9 tháng đầu năm của MWG chỉ đạt 70% doanh thu cả năm. Tuy nhiên 3 tháng cuối năm khi cả nước mở cửa trở lại, MWG ghi nhận mức doanh thu và lợi nhuận kỷ lục kể từ khi hoạt động đến hiện tại.

Riêng quý 4, doanh thu tăng trưởng 33% và lợi nhuận sau thuế tăng trưởng 66% so với cùng kỳ. 

Dịch bệnh cũng khiến nhu cầu mua hàng trực tuyến trong năm 2021 tăng mạnh. Doanh thu online của MWG đạt 14.370 tỷ đồng (tăng 53% so với 2020). Với kết quả này, MWG tự đánh giá có doanh số lớn nhất trong thị trường bán lẻ trực tuyến tại Việt Nam.

Dịch bệnh khiến việc đi lại bị hạn chế nhưng lại tạo động lực tăng trưởng cho một số thiết bị công nghệ. Theo ngành hàng, thiết bị di động là động lực tăng trưởng chính nhờ hưởng lợi từ nhu cầu học tập và làm việc tại nhà trong mùa dịch. Máy tính xách tay (laptop) tăng trưởng 58% so với 2020, máy tính bảng (tablet) và điện thoại tăng trưởng lần lượt 40% và 17%.

Song song đó, nhu cầu mua hàng bách hoá của người dân trong dịch bệnh cũng tăng cao. Bách hoá Xanh đạt doanh số hơn 28.200 tỷ đồng (tăng 33% so với 2020), chính thức vượt mốc 1 tỷ USD và nằm trong 3 nhà bán lẻ thực phẩm và hàng tiêu dùng lớn nhất Việt Nam với hơn 2.000 điểm bán.

Kênh Bách hoá Xanh online thực hiện hơn 2,7 triệu đơn hàng thành công và đóng góp gần 1.000 tỷ đồng cho MWG. 

Tính theo chuỗi, Điện máy Xanh hiện đóng góp doanh thu cao nhất (51%), kế đến là Thế Giới Di Động (25,7%) và Bách hoá Xanh nối phía sau (22,9%).

Năm 2022, Thế Giới Di Động đặt mục tiêu doanh thu 140.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 6.350 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt là 14% và 30% so với kết quả thực hiện năm 2021.

Hải Đăng

CEO Thế Giới Di Động: "Giấc mơ nếu để trong đầu sẽ chỉ mãi là giấc mơ"

Ông Đoàn Văn Hiểu Em, CEO hai chuỗi Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh, tự nhận "tham lam" khi mở cùng lúc 5 chuỗi mới, song cho rằng phải làm tới cùng để thực hiện giấc mơ bán lẻ đa ngành.

Trong điều kiện di chuyển xa lộ hay cao tốc, phạm vi chạy của xe điện sẽ tốt hơn. Tuy nhiên, người lái vẫn nên tính toán dựa theo quãng đường trung bình khi hoạt động trong đô thị để trừ hao và dự phòng cho những tình huống phát sinh, chẳng hạn đi nhiều đèo dốc, kẹt xe hoặc chờ cầu, phà.

Chọn lộ trình phù hợp

Từ phạm vi vận hành, người dùng xe điện khi muốn đi chơi xa nên lên kế hoạch để lộ trình vừa để đáp ứng được nhu cầu thăm thú, vừa phù hợp với khả năng hoạt động của phương tiện chạy pin.

Điểm quan trọng nhất quyết định tính khả thi khi mang xe điện rời khỏi thành phố là mạng lưới trạm sạc nhanh. Người lái cần lựa chọn tuyến đường di chuyển thuận tiện để nghỉ ngơi kết hợp với sạc cho xe ngay khi có thể.

Điều này nhằm đảm bảo tính thông suốt của chuyến đi, tránh tình huống pin gần cạn nhưng không có trạm sạc nhanh, khiến hành trình bị gián đoạn nhiều giờ để chờ sạc pin xe.

Lấy ví dụ với mẫu xe điện VinFast VF e34 có phạm vi di chuyển công bố khoảng 300 km khi được sạc đầy pin. Khi đi từ TP.HCM đến Phan Thiết (Bình Thuận) tầm 200 km, người lái có thể chia đôi lộ trình với điểm nghỉ chân có lắp trạm sạc nhanh tại Đồng Nai.

Tại đây, xe có thể được sạc trong thời gian ăn uống nghỉ ngơi 30 phút. Tùy theo loại trạm sạc nhanh, công suất 30 kW hoặc 60 kW mà dung lượng pin nạp trở lại có thể dao động 30-60%. Như vậy, khi đến nơi người dùng vẫn có thể thoải mái lái xe đi chơi mà không lo xe cạn pin.

Hiện tại, VinFast triển khai kế hoạch lắp đặt hơn 2.000 trạm sạc cho ôtô điện tại 63 tỉnh, thành phố. Tùy từng vị trí, hệ thống sạc sẽ được bố trí loại sạc thường hoặc sạc nhanh. Người lái có thể sử dụng chức năng gợi ý hành trình, tìm kiếm trạm sạc sẵn có trên VF e34 để thiết lập được lộ trình đi chơi phù hợp.

Tối ưu phạm vi di chuyển

Kết hợp với lộ trình di chuyển và sạc pin hợp lý, người lái có thể sử dụng một vài mẹo nhỏ để giúp xe điện tối ưu được quãng đường di chuyển trong các chuyến đi chơi xa.

Đóng góp đáng kể nhất vào khả năng tiết kiệm dung lượng pin là phong thái cầm lái của chủ xe điện. Tăng tốc từ tốn, hạn chế phanh gấp và thường xuyên duy trì dải vận tốc hợp lý 60-80 km/h trên đường trường sẽ giúp điện năng được sử dụng hiệu quả nhất.

Lời khuyên thứ 2 là cần sử dụng năng lượng của pin hợp lý và tránh lãng phí. Tiêu tốn điện đáng kể nhất là hệ thống điều hòa, tiếp theo có thể kể đến đèn nội thất, sạc pin cho thiết bị di động… Mở điều hòa vừa phải cũng như tắt các chức năng không cần thiết sẽ giúp làm chậm tốc độ “tuột pin” của xe điện.

Lên kế hoạch sạc pin và phương án dự phòng

Ngoài việc tính toán điểm sạc dọc đường, người dùng ôtô điện cũng cần tính đến các phương án sạc pin khác cho xe điện khi đi xa.

Chẳng hạn ưu tiên chọn khách sạn có lắp trạm sạc công cộng cho xe điện, hoặc liên hệ điểm lưu trú để hỏi về khả năng hỗ trợ cắm sạc. Với khách sạn không có sẵn trạm sạc, phương án giải quyết là mang theo bộ sạc cầm tay để cắm sạc qua đêm.

VinFast cung cấp cho người dùng VF e34 3 tùy chọn bộ sạc di động, công suất 2,2 kW hoặc 3,5 kW cho thời gian sạc 10-70% pin dao động 7-11 tiếng. Người lái có thể mang theo xe và sử dụng với nguồn điện dân dụng ở bất kỳ đâu.

Bên cạnh đó, cũng như ôtô truyền thống, xe điện cũng có thể gặp những sự cố ngoài ý muốn khi đi xa, ví dụ như thủng lốp hoặc cạn pin vì các lý do phát sinh bất khả kháng. Lúc này, người lái có thể sử dụng “quyền trợ giúp” là gọi dịch vụ cứu hộ.

Điểm lưu ý là nên liên hệ đại lý chính hãng gần nhất để được hỗ trợ, bởi lẽ xe điện có nhiều đặc điểm kỹ thuật riêng biệt cần được xử lý đúng cách để hạn chế hư hỏng.

Theo VTCNews

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lần đầu mua ôtô cần lưu ý điều gì?

Bên cạnh việc cân nhắc lựa chọn một dòng xe phù hợp với sở thích hay nhu cầu sử dụng, người mua ôtô lần đầu cần xem xét yếu tố tài chính và tham khảo chi phí sử dụng.

Trước đó, công an bắt quả tang Nguyễn Hồng Quang mang theo người 500 vé dịch vụ cước phí đường bộ giả gồm: 200 vé dịch vụ sử dụng đường bộ trạm thu phí số 1, Quốc lộ 5 mức thu 180.000 đồng/lượt, 200 vé thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ Phả Lại, Quốc lộ 18 mức giá 120.000 đồng/lượt, 100 vé lượt trạm thu phí Hoàng Mai mức giá 180.000 đồng/lượt. Tổng giá trị phí đường bộ ghi trên vé là 78 triệu đồng.

Cùng thời điểm, Triệu Văn Quang bị phát hiện mang theo người 500 vé dịch vụ cước phí đường bộ giả gồm: 200 vé thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ trạm thu phí Mỹ Lộc mức thu 120.000 đồng/lượt, 150 vé sử dụng dịch vụ đường bộ trạm thu phí số 1, Quốc lộ 5 mức thu 180.000 đồng/lượt, 150 vé lượt trạm thu phí Hoàng Mai mức thu 180.000 đồng/lượt. Tổng giá trị phí đường bộ ghi trên vé là 78 triệu đồng.

Qua đấu tranh khai thác, hai đối tượng khai nhận đặt in, mua vé giả từ đầu năm 2021 tại quán photocopy của Huệ.

Từ căn cứ trên, cơ quan công an đã đồng loạt tiến hành lệnh khám xét chỗ ở của các đối tượng và cơ sở in ấn vé giả. Qua đó, thu giữ nhiều tài liệu, vật chứng liên quan.

Hùng vừa bị Công an tỉnh Sơn La bắt giữ theo lệnh truy nã sau hơn 30 năm lẩn trốn.

Theo cơ quan công an, đây là đối tượng phạm tội đặc biệt nguy hiểm, đã bỏ trốn lâu năm và cũng là đối tượng khiến lực lượng trinh sát tốn nhiều tâm sức để bắt giữ.

Trộm súng AK rồi đi cướp ô tô

Theo tài liệu điều tra, vào một đêm tháng 6/1992, Hùng và Nguyễn Thế Tân (52 tuổi, cùng ở Sơn La) đột nhập vào nhà kho của huyện đội Mai Sơn và lấy đi 7 khẩu súng AK và 12 băng tiếp đạn với 240 viên đạn. Sau đó, Tân và Hùng dùng súng đi cướp tài sản để có tiền đi lên tỉnh Bắc Kạn đào vàng.

Buổi tối cùng ngày, cả 2 mang theo súng đi đến khu vực dốc Chiềng Đông (thuộc huyện Mai Sơn) và chui vào một cống thoát nước để chờ "con mồi". Đến khoảng 17h ngày hôm sau, chúng thấy có một chiếc xe ô tô tải chở hàng đi từ hướng huyện Yên Châu đến thì Hùng, Tân hướng nòng súng về phía xe ô tô bóp cò, bắn nhiều nhát làm hư hỏng xe và làm một người ngồi ở ghế phụ bị trúng đạn.

Khi Hùng, Tân định đến xe ô tô để cướp tài sản thì thấy có một xe ô tô tải từ phía sau đi đến, do sợ bị lộ nên Hùng và Tân bỏ chạy về phía thị trấn Hát Lót và giấu 2 khẩu súng rồi bỏ trốn.

Sau khi xảy ra vụ án, Tân và Hùng bị Công an tỉnh Sơn La truy bắt. Tuy nhiên, Hùng đã bỏ trốn còn Nguyễn Thế Tân bị bắt.

Công an tỉnh Sơn La sau đó đã ra quyết định truy nã về hành vi "Chiếm đoạt vũ khí quân dụng và Cướp tài sản xã hội chủ nghĩa" đối với Hùng còn Tân bị xử lý nghiêm minh trước pháp luật.

Cơ quan điều tra cho biết, đã nhiều năm trôi qua, hồ sơ về đối tượng truy nã Hoàng Quốc Hùng vẫn chưa thể khép lại. Thời điểm xác lập chuyên án có nhiều khó khăn về hồ sơ, thông tin đối tượng khi vụ án xảy ra đã hơn 30 năm. Đối tượng đã trốn nhiều năm thay đổi tên, nhân diện cũng thay đổi, bằng mắt thường không thể nhận biết được…

Vỏ bọc hiền lành của kẻ trốn truy nã suốt 30 năm trời

Sau khi gây án, Hùng trốn chui trốn lủi khắp nơi tại các tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông, Cần Thơ… cứ 3, 4 năm lại thay đổi chỗ ở, làm đủ nghề để kiếm sống. Đến khoảng năm 2000, Hùng về tỉnh Đồng Nai sinh sống. Quá trình bỏ trốn, Hùng thay đổi tên thành Hoàng Quốc Mạnh rồi lấy vợ, sinh con tại đây.

Mặc dù tại quê nhà hắn còn bố, mẹ già và nhiều người thân, họ hàng nhưng Hùng không liên lạc với bất kỳ ai. Thậm chí gã không bao giờ nhắc tới quê hương hay bất kỳ người thân nào trước mặt vợ, con... nhằm xóa sạch dấu vết liên quan đến tội ác trong quá khứ.

Để tránh bị lộ, Hùng luôn tỏ ra là người hiền lành, trách nhiệm, từ tốn, đặc biệt tránh để xảy ra hiềm khích với người xung quanh. Gã sống trong vỏ bọc hoàn hảo của một người đàn ông tử tế và trách nhiệm.

Cuối tháng 12/2022 vừa qua, thông qua các biện pháp nghiệp vụ, Công an tỉnh Sơn La đã phát hiện người đàn ông có tên Hoàng Quốc Mạnh, trú tại phường Trảng Dài, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai có nhiều đặc điểm giống Hoàng Quốc Hùng. Xác định được Hoàng Quốc Mạnh chính là Hoàng Quốc Hùng, lực lượng chức năng đã tiến hành vây bắt.

Ngày 26/12/2022, Công an tỉnh Sơn La chủ trì đã có mặt tại tỉnh Đồng Nai, phối hợp các đơn vị nghiệp vụ vây bắt thành công đối tượng Hoàng Quốc Hùng, kết thúc hành trình hơn 30 năm bỏ trốn của đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm này.

Theo Dân Trí

Khác biệt và tiên phong

Tiện ích không theo công thức mà khác biệt và dẫn đầu thị trường chính là thế mạnh của D-Homme. Để làm được điều này, chủ đầu tư cho hay chi phí bỏ ra phải rất lớn. Đơn cử như hệ thống hồ bơi không sử dụng Clo, thay thế bằng công nghệ điện phân ion đồng. Đồng là nguyên tố có khả năng khử khuẩn cực cao nhưng không gây độc hại, nhất là đối với da và tóc. Đây là lý do mà ở hầu hết các resort cao cấp thường sử dụng bồn rửa và tay nắm bằng đồng.

Để đầu tư công nghệ hồ bơi này, DHA Corporation phải mua và nhập thiết bị nước ngoài với chi phí đắt đỏ lên đến hàng tỷ đồng. Đồng thời phí vận hành và duy trì cũng tốn kém không ít. Dự kiến khi đi vào hoạt động, D-Homme sẽ là dự án đầu tiên tại khu vực sử dụng công nghệ điện phân đồng, không Clo.

Hồ bơi với công nghệ điện phân đồng, không Clo

Ngoài ra, công nghệ Face ID hiện đại cũng là đột phá mới ở D-Homme. Cụ thể, Face ID được lắp tại khu vực thang máy ở sảnh chung và hầm xe sẽ nhanh chóng nhận diện những chủ nhân quen thuộc của khu căn hộ và giúp họ gọi thang lên đúng tầng sinh sống. Trường hợp phát hiện những vị khách lạ mặt, hệ thống sẽ trả kết quả ngược kèm theo tín hiệu cảnh báo cho trạm kiểm soát an ninh trung tâm. Face ID không chỉ hiện đại, an ninh còn có tác dụng hạn chế tiếp xúc trực tiếp, ngăn ngừa mầm bệnh.

Thiết kế riêng, chuẩn “may đo”

Ngoài những tiện ích cộng đồng như công viên nội khu, vườn nướng BBQ, hồ bơi vô cực, trung tâm thương mại Outsight… chủ đầu tư D-Homme  còn sẳn sàng chi lớn để thiết kế những hạng mục tiện ích dành riêng cho mỗi cư dân.

Một góc sân vườn trên tầng mái D-Homme

Không ít dự án hiện nay bỏ qua việc đầu tư tiện ích cho người lớn tuổi. Các gia đình trẻ khi đón bố mẹ lên thường đau đầu với bài toán ông bà không có niềm vui riêng sẽ ngột ngạt, bí bách, chưa kể còn gia tăng các bệnh tuổi già. Đặc biệt, khu vực Chợ Lớn với đặc trưng gia đình đa thế hệ cùng chung sống, tiện ích dành cho người lớn cao tuổi cần được quan tâm hơn. Ở D-Homme, ông bà không chỉ quẩn quanh chơi cùng con cháu mà vẫn có không gian thú vị cho riêng mình với các hoạt động như: khu thiền, lớp dưỡng sinh, giao lưu thi ca, chơi cờ…

D-Homme cũng không quên đầu tư những tiện ích dành cho bố mẹ. Bố sẽ có phòng Gym - Fitness với các thiết bị hiện đại để rèn luyện thể chất. Mẹ được trải nghiệm dịch vụ chăm sóc sức khỏe, sắc đẹp như: Aqua Gym, hồ sục khoáng nhân tạo, phòng tập Yoga, Spa đẳng cấp.

Khu vui chơi cho trẻ thỏa sức phát triển kỹ năng

Ngoài ông bà, bố mẹ thì tiện ích dành cho các cư dân nhí chính là điểm cộng vượt trội của dự án. Các bé được học tập phát triển kỹ năng với nhà trẻ chuẩn quốc tế; được sáng tạo, bồi dưỡng năng khiếu với các lớp âm nhạc, vẽ tranh, vườn đọc sách. Hoạt động vui chơi giải trí của bé cũng được đầu tư như: khu vui chơi nước Raining Zone, hồ bơi trẻ em, khu chiếu phim tương tác 4D và khu trò chơi dân gian ngoài trời.

Đặc quyền, riêng tư

Chủ đầu tư dự án cho biết còn dùng đến 1 tầng riêng biệt để làm tiện ích đặc quyền cho cư dân sử dụng. Cụ thể, đây sẽ là khu vực sở hữu những tiện ích hạng sang như VIP Lounge, Private Bar, Vườn đọc sách thư giãn, Vườn Năng khiếu Âm nhạc… Tính đặc quyền cũng là thế mạnh chinh phục các khách hàng chọn lựa D-Homme.

Căn hộ 2PN sang trọng tại D-Homme

Bên cạnh đó, cư dân còn được tận hưởng cuộc sống riêng tư theo chuẩn căn hộ hạng sang. Với số lượng trung bình chỉ 6 căn hộ trên một nhánh mặt bằng, sự yên tĩnh của mỗi căn hộ sẽ được đề cao tối đa. Chủ đầu tư cũng chọn lựa vật liệu thi công đảm bảo cách âm tốt nhất. Mỗi tầng được trang bị đến 8 thang máy, tương ứng với gần 2 hộ/thang máy, giảm tải áp lực di chuyển vào thời gian cao điểm.

Ngọc Minh