Nhận định, soi kèo U20 Iran vs U20 Nhật Bản, 15h15 ngày 23/2: Tạm biệt ‘tiểu Samurai’

Bóng đá 2025-02-24 21:57:06 35684
ậnđịnhsoikèoUIranvsUNhậtBảnhngàyTạmbiệttiểtin tức bitcoin   Hư Vân - 22/02/2025 18:40  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://game.tour-time.com/html/683c798904.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Everton vs MU, 19h30 ngày 15/2

{keywords}Chi phí chỉ 10 triệu đồng, Yamaha Sirius cũ lột xác trông như mới. 

Theo những hình ảnh anh Duy chia sẻ, chiếc xe Yamaha Sirius 2008 đã cũ nát, thoạt nhìn không khác một bộ khung sắt vụn. Tuy nhiên, với kinh nghiệm trong nghề nhiều năm, anh Duy đã đáp ứng được yêu cầu của chủ xe, dọn về nguyên bản chiếc xe với ngoại hình “lột xác” mới hoàn toàn.

Chia sẻ với phóng viên, anh Duy cho biết: “Thay vì phải bỏ ra số tiền nhiều hơn đáng kể để mua xe mới, nhiều người chọn cách dọn lại xe với chi phí vừa với túi tiền mình có. Như chiếc xe này, tổng chi phí bỏ ra chỉ đến 10 triệu đồng. Toàn bộ phụ tùng lên xe đều là hàng chính hãng và đúng đời xe 2008”.

Mô tả quá trình dọn xe, anh Duy kể, khi bắt đầu dọn một chiếc xe, anh sẽ phải phân loại ra những chi tiết đã quá cũ nát, bị vỡ để thay vào phụ tùng mới, phần còn lại sẽ được sơn phục hồi.

{keywords}
Xe được dọn lại nguyên bản đời 2008. 

Trước khi sơn phục hồi, công đoạn tẩy rửa cũng khá quan trọng, phải cực kì cẩn thận để vừa tránh không làm trầy các chi tiết như: đầu bò, lốc máy, lốc giữa,... vừa đảm bảo đủ sạch. 

Tiếp đến là tiến hành lắp ráp phụ tùng mới lên xe. “Công đoạn này, mọi người thường nghĩ sẽ dễ vì chỉ cần mua tất cả phụ tùng mới gắn lên xe là đẹp. Nhưng thực chất nó cũng khá phức tạp vì cần phải xử lí lại để các chi tiết ăn khớp, tỉ mỉ nhất”, anh Duy nói.

Chiếc xe Sirius 2008 này dường như chỉ giữ lại phần khung, và động cơ xe. Yamaha Sirius 2008 sử dụng động cơ 110 cc mạnh hơn so với phiên bản Sirius 1999 dùng động cơ 102 cc. Ngoại hình đi xuống, nhưng khả năng vận hành của xe vẫn ổn định, lượng xăng tiêu thụ 2,3 lít/100 km. Vận tốc tối đa xe có thể đạt được gần 100 km/h.

Được biết để hoàn thành chiếc xe dọn về nguyên bản, anh Duy thường mất khoảng thời gian từ 10-30 ngày. “Đang thời buổi dịch bệnh nên nguồn phụ tùng khá hiếm, phải đợi lâu mới về đến”, anh Duy cho biết.

Một số ảnh trước và sau khi xe được dọn:

{keywords}
Phần đèn pha trước khi chưa dọn trông cũ kỹ và nhiều vết xước. 
{keywords}
Phần mặt nạ được "lột xác" hoàn toàn. 
{keywords}
Động cơ xe bị rỉ sét rất nhiều. 
{keywords}
 
{keywords}
Bánh xe trước được phục chế lại. 

Theo đánh giá của anh Duy, chiếc Yamaha Sirius 2008 này giữ được phần động cơ bền bỉ sau nhiều năm. Về thiết kế, do nằm ở phân khúc phổ thông, Sirius 2008 đến nay vẫn không quá lỗi mốt khi lăn bánh trên đường phố. Các bộ phận khác xuống cấp nay đã được phục chế, thay thế nhìn không khác gì xe mới. 

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

Trúng biển sảnh rồng, Honda Air Blade đội giá gấp 3 lần

Trúng biển sảnh rồng, Honda Air Blade đội giá gấp 3 lần

Chiếc xe tay ga Honda Air Blade vừa được chủ nhân bấm trúng biển số sảnh rồng, giá bán của xe cũng ngay lập tức đội lên đến 170 triệu đồng gây chú ý.  

">

Chỉ mất 10 triệu cho màn lột xác Yamaha Sirius cũ nát thành 'mới tinh'

Vùng lõi không còn nhiều dư địa

Theo ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA), thực ra thị trường BĐS đã bắt đầu gặp khó trong nhiều năm qua. Theo đó, mọi việc đã manh nha từ năm 2013, tới 2015 bắt đầu thấm.

“Sự sụt giảm đã bắt đầu từ lâu. Do độ trễ của thị trường, từ năm 2018 chúng ta mới thấy rõ thị trường giảm cung nghiêm trọng. Rồi tới năm 2019, sự sụt giảm càng nặng hơn” - ông Châu dẫn chứng.

Liên tiếp những năm qua, TP.HCM chứng kiến số lượng dự án theo xu hướng giảm, tiến độ thực hiện một số dự án kéo dài, dự án mới ít. Và nếu có thì mặt bằng giá sơ cấp tại TP.HCM vẫn ở mức cao. Trong bối cảnh đó, nguồn cầu lớn về nhà ở lại vẫn còn nguyên, thậm chí tiếp tục tăng cao theo sự phát triển của siêu đô thị đầu tàu kinh tế đất nước. Như một quy luật mà nhiều nước đã chứng kiến, “dòng tiền” của các nhà đầu tư và khách hàng đang có xu hướng dịch chuyển từ vùng lõi trung tâm TP.HCM sang các khu vực lân cận giàu tiềm năng tăng trưởng.

{keywords}
Những dự án BĐS đô thị vệ tinh được quy hoạch bài bản trở thành đích ngắm mới của giới đầu tư lẫn khách hàng có nhu cầu ở thực.

TS. Nguyễn Minh Hòa - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển TP.HCM cho hay, nhiều tập đoàn cũng đã hướng về vùng vệ tinh như Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương…Sự dịch chuyển đó là tất yếu, mang tính quy luật.

Rộng đường về đô thị vệ tinh 

“TP.HCM vẫn hấp dẫn nhưng đã xuất hiện lực đẩy, đẩy dòng đầu tư ra vùng liền kề thành phố. Ở Hà Nội hay các nước trên thế giới cũng thế. Trong 5 năm gần đây sự phát triển của Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa Vũng Tàu (BR-VT)…đã trở thành một cực đối trọng của TP.HCM chứ không phải là vệ tinh phụ thuộc hạt nhân TP.HCM nữa. Ngoài yếu tố đất đai, con người, các tỉnh này còn có yếu tố kỹ thuật phù hợp. Chẳng hạn Đồng Nai có sân bay Long Thành, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, các tuyến đường vành đai… đủ sức hút cư dân về đây” - TS.Nguyễn Minh Hoà dẫn chứng.

Các sản phẩm như nhà phố, biệt thự xây sẵn trong các dự án khu đô thị quy mô, được quy hoạch bài bản, đồng bộ và hoàn chỉnh các tiện ích ở khu vực có kết nối hạ tầng thuận tiện, chẳng hạn Aqua City ở phía Nam thành phố Biên Hòa, đang thu hút sự quan tâm của khách hàng nhờ mức giá còn ở mức dễ chịu, chủng loại sản phẩm đa dạng trong khi tiềm năng phát triển còn rộng.

Ở tầm vĩ mô, đô thị vệ tinh cũng phù hợp với định hướng của Chính phủ. Thực tế hoá cho định hướng đó, cả Chính phủ lẫn địa phương đều đang có những động thái triển khai xây dựng hạ tầng, giao thông. Sân bay Long Thành, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, các tuyến cao tốc liên vùng đều đang được xúc tiến nghiêm túc. Cùng lúc, nhiều dự án hiện hữu cũng được nâng cấp, chẳng hạn xa lộ Biên Hoà - Vũng Tàu. Bên cạnh đó, hàng trăm dự án lớn nhỏ đang xây dựng hoặc đã đăng ký, trải dài từ Đồng Nai kéo dài tới BR-VT. Theo TS.Nguyễn Minh Hòa, thời điểm này, khi các công trình hạ tầng trọng điểm đã được đồng ý triển khai, thì đó cũng chính là thời điểm chín muồi để các đô thị sinh thái thông minh phát triển.

{keywords}
 Theo các chuyên gia, đây là thời điểm chín muồi để các vùng vệ tinh lân cận TP.HCM như Đồng Nai phát triển vì hạ tầng kết nối liên vùng được đầu tư mạnh mẽ và đồng bộ.

Một dẫn chứng cho thấy hạ tầng tác động lớn thế nào tới khu đô thị thời điểm này có thể kể đến Aqua City nằm ở phía Nam Biên Hòa. Khi các công trình hạ tầng hoàn thiện, từ đây chỉ mất khoảng 20 phút đến trung tâm TP.HCM hay sân bay Long Thành.

Nằm ngay trên trục đường lớn Hương Lộ 2, kết nối quốc lộ 51 vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, dự án đón được lực hút lớn từ thế mạnh kết nối giao thông và giao thương giữa vùng Đông Nam bộ năng động.

Theo ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt (Quản lý cấp cao, Giám đốc bộ phận nhà ở, CBRE Việt Nam), nếu hạ tầng kết nối tốt, các địa phương phát triển các khu kinh tế mới gắn liền với việc phát triển các khu đô thị quy mô thì khả năng sinh lợi từ các dự án này sẽ thực sự hiệu quả. “Với vị trí gần sông, tận dụng không gian sinh thái sẵn có, chủ đầu tư phát triển các đô thị với quy mô lớn, quy hoạch đồng bộ, tạo được không gian cảnh quan chủ đề, không gian cây xanh và không gian tiện ích nên thu hút được khách mua” - ông Kiệt nhận định.

Với quy mô lớn tới gần 1.000ha, Khu đô thị sinh thái thông minh Aqua City được giới đầu tư đánh giá là có sẵn tiềm năng gia tăng giá trị. Nằm tại vị trí giao thương chiến lược giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ, khu đô thị dễ thu hút khách hàng và nhà đầu tư đổ về từ dòng chảy kết nối.

Từ đây, cư dân dễ dàng tiếp cận đến các trung tâm kinh tế, tài chính, du lịch trọng điểm của khu vực như TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu - Phan Thiết, thuận lợi cho hai mục đích cơ bản là tận hưởng cuộc sống và làm việc tại đầu tàu kinh tế đất nước.

{keywords}
Aqua City được bao bọc bởi hệ thống sông Đồng Nai, sông Buông, Sông Trong; dành đến 70% diện tích cho mảng xanh, hạ tầng giao thông và tiện ích nội khu hiện đại.

Theo kinh nghiệm của giới đầu tư tại các khu đô thị khép kín nói chung cũng như những người từng lựa chọn dự án của Novaland nói riêng, lợi thế thuộc về những nhà đầu tư nhạy bén đón đầu được xu hướng phát triển. “Với những người nhanh nhạy, họ thường được “uống nước trong” với tỷ suất gia tăng giá trị sản phẩm lớn khi đầu tư ở giai đoạn đầu thay vì đợi chờ”, anh Phạm Sơn, một môi giới BĐS phía Đông TP.HCM chia sẻ.

Ngọc Minh

">

Lõi trung tâm quá tải, đô thị sinh thái vệ tinh lên ngôi

{keywords} Dàn xe hoa toàn siêu xe đắt đỏ trong lễ đính hôn của CEO Tống Đông Khuê. Ảnh: Xe và Đam mê. 

Gây chú ý nhất trong dàn siêu xe tham gia lễ đính hôn là chiếc McLaren 720S dẫn đoàn. Đây cũng chính là siêu xe mới nhất được Tống Đông Khuê bổ sung vào bộ sưu tập của mình vào đầu tháng 6 năm nay. Đây là siêu xe McLaren 720S độ N-Largo độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Phần đầu xe mang cảm hứng từ Senna trong khi đuôi xe được bổ sung cánh gió cỡ lớn. 

{keywords}
Siêu xe McLaren 720S độ N-Largo độc nhất vô nhị tại Việt Nam dẫn đoàn. Ảnh: Xe và Đam mê. 

Đi sau McLaren 720S độ N-Largo là siêu xe Lamborghini Huracan màu vàng nổi bật. Chiếc Huracan nổi bật nhờ gói độ Mansory gồm nhiều chi tiết bằng carbon như cản trước, cánh gió trước, ốp sườn và bộ khuếch tán sau. Siêu xe này từng thuộc sở hữu của Nguyễn Quốc Cường và Hứa Hà Phương. 

{keywords}
Lamborghini Huracan biển số 51H-938.40 và Ferrari F8 Spider biển số 51H-379.86. Ảnh: Phan Công Khanh. 

 Lamborghini Huracan được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L, sản sinh công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. "Siêu bò" có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.

Chiếc Ferrari F8 Spider mang màu vàng Giallo Modena cũng nổi bật không kém trong dàn xe này. Đây là chiếc F8 Spider đầu tiên về Việt Nam. Không lâu sau khi về với chủ, Ferrari F8 Spider được nâng cấp dàn bodykit từ Novitec.  Không can thiệp quá nhiều vào kiểu dáng xe, gói độ này chỉ gồm các chi tiết trang trí thêm cho ngoại thất của F8 Spider. Ở phía trước, gói độ này cung cấp ốp hốc gió, líp và viền khe gió bằng carbon.

{keywords}
Ferrari F8 Spider được nâng cấp dàn bodykit từ Novitec

 

Ferrari F8 Spider sử dụng động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9L sản sinh công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm. Siêu xe mui trần có thể tăng tốc 0-100km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Matt Liu, bạn trai của Hương Giang góp mặt với chiếc Maserati Quattroporte. Mẫu sedan này được đang bị động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.0L, cho công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.

{keywords}
Matt Liu, bạn trai của Hương Giang, góp mặt với chiếc Maserati Quattroporte. Ảnh cắt từ clip. 

Ngoài ra, đoàn siêu xe này còn có các siêu phẩm Bentley Bentayga V8 First Edition, Jeep Gladiator, Lexus LX 570... và hai chiếc BMW M6, BMW i8. Trong đó, chiếc i8 thuộc sở hữu của Tống Đông Khuê.

{keywords}
Dàn xe hoa hơn chục chiếc siêu xe đắt tiền tại lễ đính hôn. Ảnh: Xe và đam mê. 

Tống Đông Khuê sinh năm 1999, người sáng lập hẳn một công ty truyền thông. Ngoài việc nổi tiếng là một trong những dân chơi xe sở hữu loạt siêu phẩm  McLaren 720S, Jeep Gladiator, Ferrari 458 Italia, Audi R8 V10 Plus, McLaren 570S, Rolls-Royce Ghost, Maserati GranTurismo cùng nhiều mẫu xe đắt tiền khác, CEO 9x gần đây còn được chú ý khi tham dự chương trình "Người ấy là ai" phát sóng trên kênh HTV2. 

Hoàng Anh

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Johnny Đặng, Khoa Pug, NTN sắm siêu xe đơn giản vì thích là mua

Johnny Đặng, Khoa Pug, NTN sắm siêu xe đơn giản vì thích là mua

Không chỉ sở hữu những kênh video triệu người theo dõi, các youtuber như Johnny Đặng, Khoa Pug, NTN,...còn tự sắm cho mình những chiếc Lamborghini, Rolls-Royce, Mercedes-Benz đắt đỏ hay tham gia những thú vui tốn kém.

">

Cận cảnh dàn siêu xe gây sốt trong lễ đính hôn của CEO 9x Tống Đông Khuê

Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Eintracht Frankfurt, 23h30 ngày 23/2

Theo HCDC, chuỗi này được phát hiện từ ba chỉ điểm vào ngày 20/6 là bệnh nhân 13431, 13432, 13435.

Trong đó, bệnh nhân 13432 và 13435 là tiểu thương tại chợ Sơn Kỳ có liên quan đến chuỗi lây nhiễm tại chợ đầu mối Hóc Môn. Bệnh nhân 13431 chung nhà với 13435.

{keywords}
Chợ Sơn Kỳ ghi nhận đã có 58 trường hợp nhiễm Covid-19

Sau khi phát hiện ca nhiễm đầu tiên tại chợ Sơn Kỳ, ngày 21/6 quận Tân Phú ghi nhận thêm bệnh nhân 13597 cũng liên quan đến chuỗi đầu mối Hóc Môn đồng thời có tiếp xúc với 13432 và 13435.

Đến ngày 22/6, qua điều tra, truy vết, quận Tân Phú tiếp tục ghi nhận thêm 7 ca nhiễm Covid-19 liên quan đến các bệnh nhân kể trên.

Lực lượng chức năng và ngành y tế đã tổ chức phong tỏa khu vực chợ Sơn Kỳ gồm 95 hộ và 365 nhân khẩu  xung quanh nơi cư trú của các ca dương tính. 

Theo HCDC, tính đến ngày 23/6, kết quả xét nghiệm xác định thêm 47 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2 (đã được Bộ Y tế công bố là bệnh nhân 14046-14092). Các ca bệnh trên là tiểu thương hoặc người từng đi đến chợ Sơn Kỳ.

{keywords}
Lực lượng chức năng phong tỏa chợ Sơn Kỳ và khu dân cư gần chọ này

Như vậy tính đến ngày 23/6, quận Tân Phú đã ghi nhận 58 trường hợp nhiễm Covid-19 liên quan đến chợ Sơn Kỳ. 

Với diễn biến của dịch bệnh Covid-19 tại chợ Sơn Kỳ, ngành y tế TP.HCM đã tổ chức xét nghiệm khẩn diện rộng gồm 4 địa điểm với số lượng 30.000 mẫu cho người dân xung quanh khu chợ Sơn Kỳ ngay trong ngày 23/6 nhằm rà soát, phát hiện sớm mầm bệnh trong cộng đồng, chặn đứng nguồn lây.

Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng đã tổ chức phong tỏa mở rộng khu vực chợ Sơn Kỳ gồm 250 hộ và gần 1.000 nhân khẩu. Tổ chức phun khử khuẩn khu chợ Sơn Kỳ.

Ngành y tế đã thông báo những người buôn bán hoặc từng đến chợ Sơn Kỳ từ ngày 1/6 nhanh chóng khai báo y tế tại địa phương nơi cư trú để được hướng dẫn các biện pháp phòng chống lây nhiễm.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM

Quận Tân Phú lấy mẫu xét nghiệm diện rộng cư dân quanh chợ Sơn Kỳ

Quận Tân Phú lấy mẫu xét nghiệm diện rộng cư dân quanh chợ Sơn Kỳ

Do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại khu vực chợ Sơn Kỳ nên ngành Y tế quận Tân Phú (TP.HCM) thông báo sẽ tiến hành lấy mẫu diện rộng.  

">

TP.HCM phát hiện 58 ca nhiễm Covid

Một làn gió mới, một cách tiếp cận mới, một món ngon mới sắp sửa được mang đến với cộng đồng game thủ Việt khi Tiếu Ngạo Võ Lâm được xác nhận ra mắt trong thời gian ngắn sắp tới. Phá tan lối mòn nhập vai tại thị trường, Tiếu Ngạo Võ Lâm tìm cho mình một hướng đi riêng, độc nhất vô nhị 2020.

Được hậu thuẫn bởi nền đồ họa 3D tân tiến, Tiếu Ngạo 3D mang đến một màu kiếm hiệp chưa từng có khi pha trộn cái chất Hàn tinh tế và cái chất Âu nhẹ nhàng, tạo nên một dị giới ma mị nhất, quen thuộc nhưng mới lạ, cuốn hút ngay từ cái chạm mắt đầu tiên.

Bước vào hành trình mới mẻ lần này, đồng hành cùng game thủ sẽ là Tàng Kiếm, Thanh Thành, Thất Sát, Vạn Hoa. Có thể nói Tiếu Ngạo Võ Lâm thể hiện điểm mạnh đồ họa của mình ngay từ những hoạt ảnh chọn nhân vật đầu tiên, rất có thể sẽ khiến người chơi... hoang mang cực độ vì không biết nên chọn môn phái.

Như đã nói ở trên, không chỉ mang đến cho game thủ một kiếm hiệp giang hồ đầy mới lạ, Tiếu Ngạo Võ Lâm còn cho phép game thủ mở ra "chiều không gian hắc ám song song" bằng các cổng không gian xuất hiện trên bản đồ. Nó là gì, vị trí ở đâu trong thiên hà vũ trụ, ẩn chứa những bí mật kinh hoàng nào... tất cả sẽ được chính người chơi tự khám phá.

Không ngoa khi nói rằng Tiếu Ngạo Võ Lâm là tựa game màu hầu hết các tính năng PK đỉnh cao đều ở dạng liên server: Boss liên server, Tỉ Thí liên server, Cấm Địa liên server, Tranh Bá Tông phái liên server, Loạn Đấu liên server... Mọi giới hạn gò bó giờ đây đều không còn nữa, dù là đơn đấu hay quần đấu, cá nhân hay bang hội thì game thủ cũng đều "so kèo" tỉ thí võ công với tất cả các cao thủ trên thị trường, PK vượt cấp, thắng bại tại kỹ năng.

Boss tùy Tùng, Cấm Địa Hoang, Đảo Rồng, Boss Thế Giới, Boss Thế Giới "version đặc biệt", Boss cá nhân... và rất nhiều hoạt động săn Boss khác đang chờ đợi người chơi trong Tiếu Ngạo Võ Lâm. Số lượng hơn 100 Boss lớn nhỏ, được chia thành nhiều tầng, nhiều cấp độ, nhiều mức lực chiến với vô vàn những phần thưởng hậu hĩnh sẽ mang đến những trận PK nảy lửa, hừng hực máu nóng. Boss càng nhiều, dân cày càng dễ sống!

Cốt truyện dị giới, đa chiều vũ trụ lại cộng thêm nền đồ đậm chất Hàn Quốc, Tiếu Ngạo Võ Lâm thổi một luồng gió hoàn toàn mới vào khía cạnh "show hàng" khi mang đến dàn Thú Cưỡi đủ 3 chiều Không – Hải – Lục và "gu thời trang" độc nhất vô nhị hiện nay. "Đẹp ngang game console" chính là đánh giá đúng nhất về Tiếu Ngạo Võ Lâm ở khía cạnh này.

Có thể nói với những điểm "dị độc lạ" của mình, Tiếu Ngạo Võ Lâm chẳng cần so sánh mình với bất cứ sản phẩm nào bởi chính nó đã là độc nhất. Game sẽ sớm trình làng, nhận thông tin ra mắt sớm nhất tại fanpage chính chủ:

Fanpage: https://bit.ly/3eGYajK

">

Chính thức lộ diện 'bom tấn' nhập vai Tiếu Ngạo Võ Lâm

Xăng tăng giá, ô tô điện liệu có lên ngôi? ảnh 1

Bên cạnh chi phí nhiên liệu, chủ xe tại Việt Nam phải thanh toán nhiều khoản tiền khác mỗi tháng

Bất chấp phát sinh từ giá xăng tăng cao, nhiều luồng ý kiến cho rằng ô tô chạy xăng vẫn là lựa chọn của nhiều người vì đã sở hữu xe và không thể không sử dụng. Tuy nhiên, số khác lại hướng đến việc chuyển sang mua ô tô điện để đi cho tiết kiệm.

Ô tô điện tại Việt Nam hiện vẫn là loại hình phương tiện mới với đại đa số người dùng. Chi phí sử dụng ô tô điện được cho rẻ hơn so với xe xăng. Chưa có các nghiên cứu và đánh giá thực tế sử dụng, nhưng theo công bố của một nhà sản xuất ô tô điện thì mức chi phí năng lượng tiêu thụ chỉ dao động khoảng 1.482 đồng cho một km.

Ngoài lợi thế về chi phí năng lượng, ô tô điện còn được hỗ trợ các dịch vụ khác tốt hơn như hỗ trợ thuê pin. Việc bảo hành, bảo dưỡng được cho cũng không tốn kém như với xe động cơ đốt trong.

Khi được hỏi người tiêu dùng sẽ lựa chọn sử dụng xe chạy điện hay động cơ đốt trong ở bối cảnh hiện nay, ông Phạm Thành Lê, quản trị viên của Otofun cho biết: “Giá nhiên liệu tăng không chỉ ảnh hưởng trực tiếp tới túi tiền của người sử dụng xe động cơ đốt trong mà còn gây tác động tiêu cực tới các hoạt động sản xuất khác. Tuy nhiên để đưa ra lựa chọn chạy xe điện, người mua cũng phải cân nhắc rất kỹ vì dù có thể EV tiết kiệm được chi phí nhiên liệu đáng kể nhưng loại phương tiện này vẫn là sản phẩm mới tại Việt Nam. Cũng vì thế, chủ xe chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe điện cũng sẽ gặp ít nhiều khó khăn khi sử dụng lâu dài”.

Theo Tiền Phong

Các nhà sản xuất ô tô gấp rút chuẩn bị tái chế hàng triệu pin ô tô điện

Các nhà sản xuất ô tô gấp rút chuẩn bị tái chế hàng triệu pin ô tô điện

Với sự bùng nổ của ô tô điện, hàng triệu pin dự kiến sẽ hết tuổi thọ trong vài năm tới, ngành tái chế đang đẩy nhanh tốc độ trên khắp thế giới nhằm giảm thiểu ô nhiễm và chi phí sử dụng pin.

">

Xăng tăng giá, ô tô điện liệu có lên ngôi?

友情链接