Kinh doanh

Phớt lờ lệnh cấm, Toyota tăng công suất chế tạo ô tô tại châu Âu

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-25 02:08:55 我要评论(0)

Tập đoàn Toyota đã đưa ra kế hoạch tăng công suất tại nhà máy Valelịch bóng đá ngoại hạng anh 2024lịch bóng đá ngoại hạng anh 2024、、

Tập đoàn Toyota đã đưa ra kế hoạch tăng công suất tại nhà máy Valenciennes ở miền Bắc nước Pháp lên quy mô 300.000 xe mỗi năm. Hoạch định đầy tham vọng này được cho là để đáp ứng nhu cầu tăng cao của thị trường châu Âu đối với xe Toyota Hybrid xăng lai điện. 

Tổ hợp nhà máy Valenciennes chuyên sản xuất xe Yaris ớtlờlệnhcấmToyotatăngcôngsuấtchếtạoôtôtạichâuÂlịch bóng đá ngoại hạng anh 2024và Yaris Cross, trong năm 2022 đã cho ra lò 255.584 xe, đồng thời đạt danh hiệu nhà máy chế tạo ô tô công suất cao nhất nước Pháp. Nó dự kiến có thể đạt kỷ lục mới là hơn 280.000 xe trong năm nay. 

“Chúng tôi có thể sản xuất 290.000, thậm chí là 300.000 xe ngay hôm nay nếu có nhu cầu.” Đó là câu trả lời phỏng vấn đầy “ngạo mạn” của đại diện Toyota Pháp, ông Jim Crosbie nói với phóng viên Autonews. 

Việc Toyota mở rộng quy mô sản xuất tại nhà máy ở châu Âu diễn ra trong thời điểm khi mà Liên minh châu Âu vừa ra quyết định về đạo luật Euro-7, qua đó cấm hoàn toàn xe ô tô động cơ đốt trong được phân phối và hoạt động trên đường phố thuộc các quốc gia của khối từ năm 2035. 

Xe hybird Yaris được sản xuất tại nhà máy Valenciennes, Pháp vào năm 2021. Ảnh: Toyota

Qua đó, giới chuyên gia nhận định rằng, dù cho EU đã hoãn lệnh cấm hoàn toàn này bởi sáng kiến sử dụng nhiên liệu điện tử tổng hợp để trung hòa carbon dioxit với môi trường, song đây vẫn là một quyết định mang đầy tính mạo hiểm của Toyota. Có thể thấy, họ vẫn cực kỳ kiên định với chính sách xe động cơ đốt trong truyền thống không dễ từ bỏ của mình. 

Xu hướng chung của các nhà sản xuất châu Âu hiện nay là các nhà máy đang dần chuyển dịch sang sản xuất loại hình xe điện toàn phần, và cắt giảm, thậm chí là cho ngừng hoạt động luôn dây chuyền sản xuất các mẫu xe đốt trong truyền thống để tập trung các nguồn lực kinh tế và hạ tầng cho sự chuyển đổi phương hướng sản xuất mới.

Do đó, sự tập trung đẩy mạnh vào xe động cơ đốt trong của Toyota là đi ngược lại với xu thế, nhưng lại vô cùng hợp lý khi nó cũng cho thấy nhu cầu đối với xe hơi truyền thống của thị trường châu Âu vẫn còn rất cao, và các hãng ô tô không nên vội vàng chuyển đổi để đánh mất đi một thị phần khách hàng vốn đang rất dồi dào và vô cùng quan trọng này. 

Hùng Dũng (theo Autonews)

Bạn có bình luận thế nào về kế hoạch mới của Toyota? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

CEO mới của Toyota thề sẽ nghiêm túc với xe điệnKhi kỷ nguyên động cơ đốt trong đang nhường chỗ cho các phương tiện chạy điện, Toyota cần phải vượt qua thời điểm này để không đánh mất vị trí là hãng xe bán chạy nhất thế giới.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Gil Vicente, 22h30 ngày 22/2: Hướng tới Top 4

    Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Gil Vicente, 22h30 ngày 22/2: Hướng tới Top 4

    2025-02-25 01:30

  • Soi kèo phạt góc Trung Quốc vs Oman, 22h ngày 11/11

    Soi kèo phạt góc Trung Quốc vs Oman, 22h ngày 11/11

    2025-02-25 00:21

  • Nhận định, soi kèo Enppi vs Ceramica Cleopatra, 23h00 ngày 24/5: Ca khúc khải hoàn

    Nhận định, soi kèo Enppi vs Ceramica Cleopatra, 23h00 ngày 24/5: Ca khúc khải hoàn

    2025-02-25 00:11

  • Nhận định, soi kèo Brage vs Degerfors, 0h00 ngày 24/5: Bất phân thắng bại

    Nhận định, soi kèo Brage vs Degerfors, 0h00 ngày 24/5: Bất phân thắng bại

    2025-02-24 23:30

网友点评