Theo đó, Riot Games đã giới thiệu năm bộ trang phục mới toanh nhân dịp ngày Cá Tháng Tư cũng như Sự Kiện Chó vs Mèo vào năm nay. Bốn vị tướng chuẩn bị có trang phục mới là Fizz, Corki, Rengar và Yorick.

Ở bên Đội Chó, từ một chú cá tinh nghịch, Fizz đã biến hóa thành người bạn thân nhất của con người. Chiêu cuối của Fizz đã được tùy biến khi nó ném ra một quả bóng tennis thay cho con cá như bình thường – và con thủy quái ngoi lên từ mặt đất giờ cũng đã thành một chú cún husky với điệu bộ hài hước.

Trang phục Fuzz Fizz

Đặc biệt hơn so với phần còn lại, Fizz còn sở hữu thêm một trang phục Hàng Hiệu – thứ được coi là phần thưởng đáng giá nhất mà người chơi LMHTcó thể thu nhận được từ Sự Kiện Chó vs Mèo sắp tới.

Fuzz Fizz phiên bản Hàng Hiệu

Trong khi đó, Corki sẽ từ bỏ chiếc máy bay quen thuộc để chuyển sang cưỡi chó corgi và tung ra món đồ chơi lung linh sắc màu – thay vì bom đạn.

Trang phục Corgi Corki

Đối diện với Đội Chó là Đội Mèo, nơi cả Rengar lẫn Warwick đều khoác lên mình những bộ đồ dễ thương chưa từng thấy trong LMHT– trái ngược với phong cách săn mồi vốn đã ăn vào bản chất của chúng.

Rengar bỗng biến thành một chú méo đáng yêu và sẵn sàng chui vào một chiếc thùng bìa carton nhỏ - như nhiều con mèo nổi tiếng khác trên mạng xã hội.

Trang phục Pretty Kitty Rengar

Còn Yorick, trong bộ phục trang toàn màu hồng đậm, sẽ trói chân kẻ địch vào trong một vòng tròn được kết tạo bởi một loạt những chú mèo béo.

Trang phục Meowrick

Trước đó, Riot cũng đã tung ra hai bộ trang phục mang phong cách Chó vs Mèo là Meowkai cùng Pug’Maw – lần lượt ra mắt trong những dịp Cá Tháng Tư vào năm 2016 và 2017 tương ứng.

Ngoài ra, fan hâm mộ của dòng trang phục này có thể chờ đợi Riot giới thiệu những Gói Đa Sắc đi kèm trong những ngày sắp tới đây.

Chó vs Mèo được coi là một sự thay đổi lớn của Sự Kiện Quyết Đấu năm ngoái giữa Garen Lang Vương vs Darius Sư Vương.

Dự kiến tất cả năm trang phục trên sẽ đồng loạt ra mắt ở bản cập nhật 9.6 – sau đây khoảng ba tuần lễ. Bởi rất có thể vào đầu tuần tới, bản cập nhật 9.5sẽ chính thức có mặt trên cụm máy chủ LMHTViệt Nam.

Gnar_G

Trải nghiệm dịch vụ chăm sóc lốp đúng cách 

B-Shop Đăng Thảo là một trong những trung tâm dịch vụ lốp xe du lịch lớn tại khu vực miền Trung và duy nhất ở Quảng Trị, nằm trên trục đường quốc lộ 1A, một trục đường chính yếu với mật độ giao thông nhộn nhịp và đông đúc. 

Đại diện Bridgestone Việt Nam và đại diện Đăng Thảo cắt băng khai trương

Với gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành lốp, B-Shop Đăng Thảo không chỉ là địa điểm uy tín trong việc chăm sóc cho xe ô tô tại khu vực, mà còn là điểm đến được nhiều chủ xe tin tưởng trong hành trình Bắc- Trung -Nam nhằm bảo đảm sự an toàn cao nhất.

Khi đến với B-Shop Đăng Thảo, khách hàng sẽ được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp tư vấn trực tiếp các phương pháp bảo trì và sử dụng lốp xe an toàn, phù hợp dành riêng cho loại xe mà mình đang sử dụng. Với một không gian rộng thoáng cũng như trang bị phòng chờ với nhiều tiện ích, B-Shop Đăng Thảo đảm bảo sẽ mang đến khách hàng cảm giác thoải mái và thư giãn trong khi chờ dịch vụ.

Nhờ sở hữu các trang thiết bị hiện đại như máy cân chỉnh độ chụm Hunter hàng đầu của Mỹ duy nhất tại Quảng Trị, B-Shop Đăng Thảo luôn đảm bảo chất lượng, an toàn với những chức năng liên quan đến lốp xe ô tô như: Dịch vụ kiểm tra chăm sóc lốp xe miễn phí; Tư vấn bảo dưỡng lốp xe; Cân chỉnh độ chụm và cân bằng động; Chọn lốp đúng… Ngoài ra B-shop Đăng Thảo còn cung cấp nhiều dịch vụ đi kèm như: thay dầu nhớt, mâm xe, bình điện... 

Đặc biệt hơn khi Bridgestone cũng cam kết bảo hành lốp 7 năm kể từ ngày sản xuất, đây cũng là thời hạn bảo hành lốp dài nhất ở Việt Nam, thể hiện sự tự tin của nhà sản xuất về chất lượng và độ bền của lốp. Ngoài ra, các khách hàng trong khu vực Quảng Bình-Quảng Trị-Thừa Thiên Huế, khi cần cứu hộ lốp khẩn cấp, có thể liên hệ số hotline của B-Shop Đăng Thảo tại số(053)3566777 - 0905 337 567. 

B-Shop là trung tâm lốp duy nhất tại Quảng Trị trang bị máy cân chỉnh lốp Hunter của Mỹ.

Nhân dịp khai trương, Bridgestone Việt Nam cũng hợp tác cùng B-Shop Đăng Thảo thực hiện hoạt động vì cộng đồng miền Trung tại huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Cụ thể, Bridgestone cùng Đăng Thảo đã tặng 8 con bò giống, nhu yếu phẩm cho bà con nông dân và 24 xe đạp cho các em học sinh khó khăn tại huyện Cam Lộ. 

Đặc biệt những chú bò sẽ được luân chuyển trao tặng đến các hộ nông dân mới mỗi khi một chú bò mới sinh ra để đảm bảo các gia đình nơi đây đều được tạo điều kiện tốt nhất vượt qua khó khăn.

Dấu mốc phát triển mới của Bridgestone

Việc khai trương B-Shop Đăng Thảo nằm trong hoạt động phát triển hệ thống đại lý lốp xe chất lượng cao trên toàn quốc của Bridgestone nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng về trung tâm dịch vụ tiên tiến và đạt chuẩn tại khu vực miền Trung.

Ông Võ Duy Tân - Trưởng phòng kinh doanh mảng lốp xe du lịch công ty Bridgestone Việt Nam cho biết, thị trường ô tô Việt Nam trong những năm gần đây đang có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Theo dự kiến năm 2018, việc xóa bỏ hoàn toàn thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực ASEAN theo lộ trình trong Hiệp định thương mại tư do (AFTA) sẽ càng tác động đến nhu cầu sử dụng xe ô tô của người dân. Các dự báo cho thấy, Việt Nam sẽ có trên 3 triệu ô tô các loại, lưu hành vào năm 2020. Nhu cầu về ô tô tăng mạnh, sẽ kéo theo nhu cầu về lốp xe tăng với dự tính thị trường lốp xe Việt Nam sẽ đạt doanh số 2,7 tỷ USD.

Bà Dương An Giang - Tổng quản lý cấp cao Bridgestone Viêt Nam trao quà cho bà con nông dân có hoàn cảnh khó khăn tại địa phương

Lốp xe là bộ phận kết nối duy nhất giữa xe và mặt đường, mang toàn bộ trọng lượng xe và chịu tải trọng gấp 50 lần trọng lượng của chúng, đồng thời chịu tác động liên tiếp với các thao tác lái xe như rẽ, tăng tốc, phanh và các vật cản trên đường đi... Chính vì vậy, lốp xe có một vai trò quan trọng, với sự vận hành và đảm bảo an toàn khi xe đang lưu thông trên đường.

Nắm bắt nhu cầu của thị trường hiện tại cũng như tương lai, từ năm 2013, công ty Bridgestone Việt Nam - thuộc tập đoàn Bridgestone Nhật Bản, đã phát triển hệ thống Trung Tâm Dịch Vụ Lốp Xe Du Lịch Bridgestone (B-Shop). 

Năm 2016 đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của Bridgestone trên cả nước với sự phát triển của hệ thống trung tâm dịch vụ trên cả nước, góp phần rút ngắn khoảng cách kết nối với khách hàng. Bridgestone hy vọng khi đến với B-Shop, khách hàng sẽ được trải nghiệm những dịch vụ chăm sóc lốp và xe đúng cách nhanh chóng và đạt chuẩn toàn cầu với đội ngũ chuyện nghiệp và lành nghề.

Ngọc Minh

Hiện nay, hầu hết những bộ phận như động cơ, bánh xe, bình nhiên liệu, hệ thống điện…trên những mẫu ô tô hạng sang đều được lắp đặt cảm biến. Những cảm biến này có nhiệm vụ thông báo liên tục cho hệ thống máy tính ECU (Electric Control Unit) về quá trình vận hành của xe, nếu có bất kỳ bất thường nào xảy ra, đèn báo trên bảng táp lô sẽ phát sáng hoặc hiển thị cảnh báo lên màn hình trong xe. Lúc này người sử dụng ô tô cần đặc biệt chú ý.

Cảnh báo từ hệ thống phanh

Những xe như BMW và Acura đều được gắn các cảm biến đo độ dày của má phanh, khi chúng sắp mòn đến điểm giới hạn, hệ thống trong xe sẽ tự gửi thông báo lên màn hình điều khiển để nhắc nhở bạn thay thế trước khi thắng bị mất tác dụng.

Tuy nhiên không cần phải sử dụng chiếc xe với hàng loạt công nghệ cao cấp, bạn vẫn có thể biết được khi nào cần thay má phanh. Cụ thể, khi phanh bị mòn và sắp mất tác dụng hãm tốc độ, bộ phận này sẽ phát ra âm thanh như tiếng kim loại chà sát vào nhau, xe chạy càng nhanh, âm thanh phát ra càng lớn.

Cảnh báo áp suất lốp (TPM)

Một số dòng xe hạng trung trở lên thường được lắp sẵn cảnh báo áp suất lốp, hệ thống này sẽ giám sát từng bánh xe để thông báo khi nào lốp bị thiếu hơi và áp suất thiếu bao nhiêu. Điều này, giúp lái xe nhanh chống phát hiện tình trạng hoạt động của lốp xe và có những biện pháp hạn chế rủi ro.

Nếu xe không có cảm biến áp suất lốp, bạn cũng có thể dễ dàng nhận ra tình trạng thiếu hơi qua những dấu hiệu sau. Đầu tiên, khi bạn đạp ga sâu hơn nhưng xe lại di chuyển chậm chạp, nặng nề hơn bình thường, khi dừng đèn đỏ bạn sẽ có cảm giác xe hơi bị nghiêng qua một bên. Bên cạnh đó, nếu đang dùng ô tô số tự động, khi bạn thả chân thắng, xe không tự chạy mà vẫn đứng im vì lốp đã hết hơi hoàn toàn. Ngoài ra, người dùng xe có thể mua bộ cảnh báo áp suất lốp với mức giá từ 3 – 4 triệu đồng để lắp đặt, hệ thống này được thiết kế để tất cả các dòng xe đều có thể dùng được.

Cảnh báo từ bộ phận lọc khí xả

Xe máy dầu không “đốt” cháy dầu để quay piston như xe máy xăng, thay vào đó nó nén dầu để tạo hỗn hợp nổ. Đây là nguyên nhân làm khí xả của động cơ dầu có nhiều “hạt” đen gây ô nhiễm môi trường. Chính vì vậy các cảm biến trong bộ phận lọc khí thải của động cơ dầu rất quan trọng, chúng sẽ báo cho chủ xe thời điểm cần thay thế những chi tiết máy để động cơ không phải đốt thừa lượng nhiên liệu và xả khói đen khi hoạt động.

Nếu bạn đang lái một chiếc xe đời cũ không được lắp cảm biến khí xả, khi xe bắt dầu thải khói đen cũng là lúc bạn phải kiểm tra những hệ thống dưới đây để tiến hành thay thế, sữa chữa. Đầu tiên cần kiểm tra lọc gió để đảm bảo chúng không bị bẩn gây thiếu ô xi vào buồng đốt, kế đến xem xét có béc phun dầu nào bị ngưng hoạt động hay không. Nếu đã đi hơn 170.000km bạn cần mang xe đến gara để kiểm tra piston, xilanh và xéc măng vì lúc này, có thể chúng đã bị hao mòn làm dầu nhớt lọt vào buồng đốt.

Thường xuyên kiểm tra các bộ phận lọc trên xe

Cảnh báo thay nhớt

Hơn 15 năm trước, các nhà sản xuất thường khuyến cáo người dùng thay nhớt xe sau mỗi 5.000km. Tuy nhiên 5 năm sau, con số này tăng lên 8.000 rồi đến 16.000km. Hiện nay, bạn không cần phải quan tâm về vấn đề này vì các cảm biến trong động cơ của xe đời mới sẽ tự đo đạc chất lượng nhớt và yêu cầu bạn thay khi cần thiết thông qua các thông báo được hiển thị. Ngoài ra các cảm biến này cũng “kiêm” luôn nhiệm vụ cảnh báo bạn khi các mức dung dịch trong khoang máy xuất hiện sự hao hụt.

Trên thực tế, chiếc xe sẽ giám sát phong cách điều khiển của chủ nhân, nếu là người lái xe điềm đạm, bạn sẽ tiết kiệm thêm được nhiều km trước khi thay nhớt. Trường hợp chủ xe lái theo phong cách “xe đua”, bạn sẽ phải thay nhớt thường xuyên hơn.

Hơi nước trên kính cản trở tầm nhìn

Khi lái xe trong trời mưa hoặc thời tiết lạnh giá, kính xe thường xuyên bị đục bởi hơi nước đọng bên ngoài làm cản trở tầm nhìn của người lái. Với công nghệ hiện đại, chiếc Acura RLX sử dụng những cảm biến độ ẩm lắp trong xe nhằm thiết lập hệ thống máy lạnh, điều hòa luồng không khí trước khi hơi nước bắt đầu đọng lại trên kính.

Nếu xe bạn không được hiện đại như chiếc Acura trên, khi kính có dấu hiệu bị mờ do sương, hãy hạ cửa kính xuống để luồng không khí bên trong và ngoài xe được lưu thông, ngăn cản tình trạng sương bám lên kính lái. Trường hợp không khí bên ngoài nhiều bụi hoặc trời đang mưa, chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để hệ thống máy lạnh cân bằng độ ẩm không khí trong xe. Bên cạnh đó, không để nhiệt độ quá lạnh và bật chế độ sưởi kính cũng góp phần ngăn cản tình trạng đọng hơi nước.

Kiểm tra lỗi thông qua cổng OBD

Ngoài những lỗi lớn có thể gây mất an toàn cho người lái được đề cập ở trên, trong quá trình xe vận hành còn phát sinh những lỗi nhỏ mà đèn trên bảng đồng hồ không đủ nhiều để thông báo hết cho chủ nhân. Lúc này nhà sản xuất mặc định những lỗi này sẽ được hiển thị bằng một mã số khác nhau và nằm trong hệ thống máy tính ECU của xe. Để đọc được những thông tin này, các kỹ thuật viên trong hãng sẽ sử dụng một máy quét lỗi và cắm nó vào xe thông qua cổng kết nối OBD thường được lắp ở vị trí ngay đầu gối trái của người lái. Máy quét lỗi sẽ đọc mã lỗi và hiển thị lên màn hình bộ phận nào của xe đang gặp vấn đề.

Nếu là một người yêu thích máy móc, bạn có thể mua một đầu đọc sử dụng Bluetooth, được thiết kế để cắm vào cổng OBD và kết nối với với phần mềm đọc lỗi cài trong điện thoại thông minh. Lúc này bạn có thể tự dò những lỗi đơn giản của xe và sửa chữa tại nhà. Hiện tại giá thành của thiết bị này khá rẻ chỉ từ 500 – 700 nghìn đồng và phần mềm đọc lỗi có thể được tải miễn phí từ Play Store hoặc App Store.

(Theo otos)

Trong nhiều năm liền, SYM tập trung khai thác phân khúc xe tay ga dành cho phụ nữ tại thị trường Việt Nam. Đến nay hãng xe nay đã quyết tâm tạo đột phá bằng những dòng xe số thể thao để mang lại một làn gió mới cơ cấu sản phẩm của hãng tại Việt Nam. Với phiên bản Sport Rider 125i thành công tại Maylaysia cũng đã phần nào cho thấy sự thích thú của người dùng.

Về Việt Nam với một cái tên mới cá tính là StarX 125 EFI hứa hẹn sẽ là một sản phẩm đáng chờ đợi khi có những chi tiết nâng cấp mới. Về ngoại hình, có thể nói StarX 125 EFI được thiết kế hoàn toàn mới, kiểu dáng mang tính cách mạng. Đặc điểm rõ nét nhất về ngoài hình của chiếc xe này có thể nhận thấy là góc cạnh hơn, nam tính hơn. Đến những chi tiết nhỏ như mặt đồng hồ và đèn hậu tích hợp công nghệ mới tạo nên điểm khác biệt.  

Cụ thể mẫu xe số mới của SYM được trang bị mặt đồng hồ thiết kế thể thao với đồng hồ đo tốc độ dạng analog có tích hợp thêm màn hình LCD hiển thị nhiều thông tin xe. Trong khi đó điểm nổi bật của sản phẩm này được thể hiện dưới mọi góc nhìn với với đèn tín hiệu và đèn hậu LED bắt mắt. Dù là dòng xe thể thao nhưng việc thiết kế tối ưu sự tiện lợi thì yên ngồi của chiếc xe này cũng được tính toán để người lái lẫn người ngồi sau có tư thế thoải mái nhất.

Tuy nhiên, nâng cấp đáng chú ý nhất phải kể đến phần nội lực. Chiếu theo những thông tin nền từ, StarX 125 EFI tại thị trường Việt Nam sở hữu động cơ ECOTECH hiệu suất cao, bảo vệ môi trường đặc biệt là đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, mã lực mạnh, tiết kiệm xăng, khoảng 1,4L/100Km (chế độ thử nghiệm ở vận tốc 45Km/h). Đây là động cơ thiết kế hoàn toàn mới cho model xe số 125cc.

Được thiết kế mới về ngoại hình và động cơ, lẽ dĩ nhiên sự háo hức và tò mò về sức mạnh và khả năng vận hành thôi thúc người viết bài nhanh chóng thử nghiệm sức mạnh của chiếc xe. Với StarX 125 EFI có trọng lượng 107 kg, hộp số tự động 4 số thuận tiện, đồng thời phuộc sau lò xo trụ đôi tích hợp thêm bầu dầu chống xóc, giúp xe vận hành êm hơn. Trong khi đó yếu tố an toàn được đảm bảo bằn phanh trước đĩa với 2 piston kẹp kết hợp với phanh sau đùm để tối ưu sự an toàn trong việc xử lý những tình huống cấp thiết.

Tuy gia nhập khá muộn vào phân khúc xe số thể thao 125cc nhưng SYM đã đưa ra sản phẩm phù hợp với thị hiếu của thị trường. Việc định vị sản phẩm của SYM khi giới thiệu StarX 125 EFI  là hướng tới một phân khúc số thể thao phổ thông dễ sử dụng. Với một thiết kế thể thao ấn tượng, sức mạnh cải tiến đáng kể, vận hành dễ dàng và tiêu thụ nhiên liệu khá tối ưu. Đây là lý do để người tiêu dùng chờ đợi sự khác biệt trong phân khúc xe số thể thao phổ thông này.

Tấn Tài