Hyundai Đông Nam ưu đãi trúng thưởng đến 100 triệu đồng

Một phòng nghỉ trên ứng dụng Luxstay.

Luxstay là nền tảng trực tuyến kết nối chủ nhà với người có nhu cầu thuê nhà trong thời gian ngắn hạn. Tại Việt Nam, Luxstay là cái tên đầu tiên áp dụng mô hình kinh tế chia sẻ (sharing economy) vào ngành bất động sản và du lịch. Với việc vừa gọi vốn kỷ lục 6 triệu USD trên Shark Tank Việt Nam, Luxstay đặt mục tiêu cán mốc doanh thu hàng năm trên 300 triệu USD, chiếm lĩnh 30% thị phần vào năm 2023. 

Trong khi đó, ZaloPay là một trong những Ví điện tử tiêu biểu Việt Nam 2019 với hàng triệu người dùng, đồng thời thừa hưởng nền tảng công nghệ và hệ sinh thái Internet của VNG. 

Sau đám cưới ấm cúng ở quê nhà Hậu Giang của người mẫu NgọcThạch, hôm nay (29/9), lễ cưới của cô và thiếu gia Đỗ Bình Dương sẽ được tổ chứctại Hà Nội.

Ngay từ sáng sớm, việc chuẩn bị cho lễ cưới đã được chuẩn bịkỹ lưỡng và công phu. Theo thông tin được chia sẻ, đám cưới của Ngọc Thạch vàchồng đại gia ở Hà Nội sẽ có khoảng 3.000 khách mời với quy mô cực kỳ hoànhtráng.

Ngọc Thạch và Đỗ Bình Dương.

Ngoài hậu trường chuẩn bị hoành tráng của đám cưới này, mộtđiểm đáng chú ý nữa là ngay từ sớm, chồng Ngọc Thạch đã xếp sẵn dàn xế độ"khủng" ở địa điểm tổ chức tiệc cưới. 

Trong đó, chiếc Ferrari California màu đỏtừng được hãng độ xe nổi tiếng Hamman độ lại ngay lập tức gây chú ý bởi kiểudáng cũng như giá trị "khủng".

Chiếc xe này từng xuất hiện trong dàn siêu xe Hà Nội khuấy động đảo Tuần Châunăm 2011. Đây là chiếc Ferrari California thứ 3 ở Việt Nam được Đỗ Bình Dươngmua với giá gần 5 tỷ đồng. 

Tuy nhiên, theo phán đoán của nhiều người trong giớichơi xe, sau khi được hãng Hamman độ lại, giá trị của chiếc xe này đã nâng lênđến 600.000 USD (khoảng 12 tỷ đồng).

Công tác chuẩn bị cho đám cưới của Ngọc Thạch đang được hoàn thiện những khâu cuối cùng.

Dàn xế độ khủng của chồng Ngọc Thạch cũng đã được xếp sẵn ở địa điểm cưới.

Sau khi độ lại, chiếc xe này có trị giá ước tính khoảng 12 tỷ đồng.

Chiếc Ferrari California màu đỏ được hãng xe độ Hamman độ lại của chồng Ngọc Thạch là niềm ao ước của không ít dân chơi xe.

(Theo Công lý)

Đường cao tốc tại Đức được thi công với mặt đường rất bằng phẳng. Ảnh: Peter Kernspecht.

Cảm giác một lần cầm lái cỗ máy với sức mạnh hàng chục đến cả trăm mã lực, ở vận tốc lên đến hơn 200 km/h chắc chắn sẽ là một trải nghiệm rất nhiều người muốn một lần được tận hưởng.

Trên thế giới, có không nhiều con đường lưu thông thường ngày cho phép người lái chạy xe với tốc độ không bị giới hạn như ở Đức. Thậm chí, có những biker sống tại nơi có điều kiện giao thông tốt như ở Mỹ cũng cảm thấy sự khác biệt rất lớn khi được chạy xe trên hệ thống đường Autobahn của Đức.

Trong tiếng Đức, “Autobahn” chỉ là cách phiên dịch của cụm từ đường cao tốc. Hệ thống đường cao tốc của Đức được mở ra vào năm 1932, hiện tại đã kéo dài khoảng 12.917 km. Đây được xem là một trong những hệ thống đường bộ có chiều dài lớn nhất thế giới.

Khi tham gia lưu thông trên hệ thống cao tốc này, trừ những thời điểm lưu lượng giao thông lớn, người điều khiển phương tiện có thể thoải mái thử tốc độ của chiếc xe mình đang sở hữu mà không sợ bị bắn tốc độ.

Hệ thống đường cao tốc của Đức chỉ có khoảng 1/3 quãng đường là có biển hạn chế tốc độ vĩnh viễn, một số khu vực có biển giới hạn tốc độ tạm thời do điều kiện thời tiết, còn lại người lái có thể thỏa sức chạy tùy theo khả năng điều khiển của mình và của chiếc xe.

Để có được sự an toàn cho phương tiện khi di chuyển ở vận tốc cao, hệ thống đường cao tốc tại Đức được thi công và giám sát rất nghiêm ngặt. Đường cao tốc tại đây có thể chống chịu được những điều kiện giao thông xấu nhất do thời tiết hay chính con người gây ra, nhưng vẫn đảm bảo khả năng lưu thông nhanh chóng.

Hệ thống đường cao tốc của Đức được thiết kế với mức độ bằng phẳng rất cao. Ngoài ra, hệ thống đường cao tốc tại Đức cũng được giữ vệ sinh đến mức độ hoàn hảo, đảm bảo không có sự cố đáng tiếc nào xảy ra do chướng ngại vật trên đường.

Mặt đường cao tốc của Đức được thi công bởi loại đá chuyên dụng và được bảo trì thường xuyên, nên dù chỉ 1 lỗi nhỏ nhất cũng được khắc phục tức thì. Ngoài ra, hệ thống đường này cũng chỉ có rất ít các điểm giao cắt.

Do đó, nếu đã lỡ chạy quá một điểm giao cắt để chuyển qua cung đường khác, người điều khiển phương tiện sẽ phải mất nhiều thời gian để quay lại. Việc di chuyển trên hệ thống cao tốc của Đức dù không giới hạn về tốc độ, nhưng khả năng gặp rủi ro rất hiếm khi xảy ra do điều kiện mặt đường.

Tai nạn có chăng chỉ đến từ chính khả năng của người điều khiển xe và các phương tiện khác cùng lưu thông. Chính vì vậy, người lái xe cần làm chủ chiếc xe của mình và tập trung tối đa khi di chuyển trên hệ thống cao tốc.

Đoạn cao tốc chạy từ Stuttgart đến Basel được đánh giá hoàn hảo nhất cho các tay lái, đặc biệt là thời điểm sau 22h, bởi lượng phương tiện tham gia giao thông ít và đường rất đẹp.

Chính vì lý do đó, một số hãng xe lớn của Đức thường mang sản phẩm mới ra cung đường này để thử nghiệm tốc độ tối đa. Chính vì sự tự do, thoải mái trên hệ thống đường cao tốc nên quá trình thi cấp bằng lái xe được tổ chức rất nghiêm ngặt và có chi phí rất cao.

Người điều khiển phương tiện tại Đức phải nắm rất rõ các quy định, quy tắc về giao thông đường bộ. Chi phí thi cấp bằng lái xe máy tối thiểu là 1.500 USD. Bên cạnh đó, lái xe còn phải trải qua nhiều tháng tập luyện để vượt qua kì thi sát hạch khắt khe.

(Theo Zing)

Mới đây, anh chàng Akihiko Kondo, 35 tuổi, đã tổ chức đám cưới với cô dâu cực kỳ đặc biệt. Không phải là người thật, cô dâu của Kondo là một búp bê, mô phỏng co ca sĩ ảo Hatsune Miku cực kỳ nổi tiếng tại Nhật Bản.

Chàng trai quyết định cưới búp bê

Với mọi người thì đây là một quyết định lạ lùng nhưng với Akihiko nó xuất phát từ quá khứ không mấy tốt đẹp. 10 năm trước, Akihiko thường bị những phụ nữ cấp trên bắt nạt ở chỗ làm. Điều này khiến anh bị tổn thương sâu sắc, phải bỏ việc, mất niềm tin vào phụ nữ và dẫn tới gặp khó khăn trong việc hẹn hò.

Trong những lúc bế tác đó, chính âm nhạc của cô ca sĩ ảo Hatsune Miku đã giúp Akihiko vượt qua tất cả. Và cuối cùng, Akihiko đem lòng yêu Hatsune Miku.

Đám cưới của Akihiko với Hatsune được công nhận là hợp pháp

Mặc dù nổi tiếng tại Nhật Bản nhưng Hatsune không phải nữ danh ca thực sự như Beyonce hay Taylor Swift. Thực tế, cô chỉ là một phần mềm lồng tiếng Vocaloid, dựa trên mẫu giọng của nữ diễn viên Saki Fujita.

Những sản phẩm ăn theo Hatsune, bao gồm cả búp bê bán rất chạy tại Nhật Bản. Akihiko đã cưới một trong những búp bê ấy.

Đám cưới lạ lùng của chàng trai người Nhật

Thực tế, Hatsune Miku được chính phủ Nhật Bản cấp quyền kết hôn và chính vì thế đám cưới của Akihiko với Hatsune được công nhận là hợp pháp. Trong một buổi lễ trọng thể và đầy đủ nghi thức, Akihiko mặc bộ lễ phục màu trắng trong khi Hatsune mặc váy cưới cũng có màu trắng. Cặp đôi đã cùng nhau cắt bánh, uống rượu và thậm chí khoe nhẫn cưới của họ.

Trên Twitter sau buổi lễ, chú rể Akihiko viết: "Cảm ơn tất cả mọi người vì đã chúc phúc rất nhiều cho chúng tôi. Đám cưới đã được chuẩn bị khoảng nửa năm vì vậy tôi cảm thấy nhẹ nhõm khi mọi thứ diễn ra an toàn. Một lần nữa cảm ơn tất cả mọi người đã tham dự, nhân viên của trung tâm tiệc cưới và những người đã ủng hộ cuộc hôn nhân của chúng tôi".

Theo Genk

Tại sao robot tình dục Trung Quốc bán 'đắt như tôm tươi' ở Mỹ?

Công ty hàng đầu trong lĩnh vực chế tạo robot tình dục đã mở cuộc chạy đua trong việc tạo ra loại robot thông minh với khả năng cử động toàn thân.

Thưc tế, chỉ có 33 chiếc Rolls - Royce Phantom phiên bản “Year of Dragon2012” được sản xuất trên toàn thế giới và bầu Kiên là 1 trong 4 người Việt sởhữu siêu xe bản Rồng này.

Sau khi vướng vòng lao lý, ngoài siêu xe Rolls-Royce Phantom phiên bản Rồng đìnhđám bụi phủ đầy còn có thêm một chiếc Mercedes đen bóng mang biển TP.HCM nằm“đắp chiếu” trong tư gia của “bầu” Kiên.

Chiếc xe Phantom phiên bản Rồng hàng độc của "bầu" Kiên một thời thường xuyên xuất hiện ở sân vận động Hàng Đẫy (Hà Nội)

Sau khi chủ nhân vướng vòng lao lý, chiếc Phantom Rồng và Mercedes nằm im lìm trong nhà để xe

144 chiếc xe phủ đầy bụi của Dũng “mặt sắt”">

1. Ford Mustang và Chevrolet Camaro