Ra đĩa vì bị Gương mặt thân quen ám ảnh

Đang có ý định mua chiếc Mitsubishi Triton GLS 4x2 AT trị giá 730 triệu đồng, anh Đức Quang (khu đô thị Hapulico, Q.Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết đại lý hẹn cuối tháng 3 sẽ giao xe, nhưng với thông tin tăng phí trước bạ, anh tỏ ra lo lắng. “Nếu đăng ký kịp trước ngày tăng phí, tôi sẽ chỉ phải đóng 14,6 triệu đồng tiền phí. Nhưng chậm chân là tăng lên thành 52,5 triệu đồng”, anh Quang nói.

Như vậy, tổng chi phí gồm cả đăng ký biển số, bảo hiểm, phí sử dụng đường bộ, đăng kiểm, chiếc Mitsubishi Triton sẽ tốn của anh Quang hơn 800 triệu đồng. Anh Quang đang tính sẽ chuyển sang mua mẫu crossover tầm trung là Hyundai Kona. Bản đặc biệt 2.0 AT, tất cả ra biển cũng chưa đến 780 triệu đồng.

Anh Đào Quốc Dương, một dân buôn xe lâu năm tại phố Nguyễn Phúc Lai (Q. Đống Đa, Hà Nội) cho rằng phí trước bạ xe bán tải tăng gấp 3 đến 4 lần chắc chắn sẽ khiến người mua lăn tăn. “Người mua xe bán tải nếu ở tỉnh hay nơi vùng núi thì có lý do để mua, nhưng dân phố đa phần mua vì thấy được cái lợi đóng phí rẻ. Nay phí trước bạ tăng, sẽ có lượng lớn khách ở thành phố tính lại bài toán thiệt hơn”, anh Dương nhận xét.

Bán tải hết hấp dẫn

Cho đến thời điểm này, hầu hết các hãng xe đang có phân khúc bán tải đều chưa có động thái gì khi thông tin tăng phí trước bạ đã công bố từ ngày 28/2/2019. Trong khi đó, các hội nhóm dân chơi xe bán tải đang rất xôn xao bình luận về chủ đề này và nghi ngại xe tăng giá mạnh. 

Trên thực tế, trong tháng 2 và 3, nhiều hãng xe đang tung ra các gói khuyến mại khá hấp dẫn. Đây có thể là thời điểm để khách hàng yêu thích bán tải có thể mua xe chạy phí. 

Trao đổi với phóng viên Xe VietNamNet, đại diện truyền thông của Mitsubishi Việt Nam, hãng vừa cho ra mắt mẫu Triton mới 2019, cho biết. “Việc tăng phí trước bạ là bất ngờ nhưng hãng đã có những kế hoạch kinh doanh cho dòng xe Triton mới từ trước”, vị này cho biết.

Hiện Mitsubishi Việt Nam vẫn đang duy trì khuyến mãi tặng khách mua Triton mới trong tháng 2 và 3/2019, gồm nắp thùng (trị giá 20-30 triệu đồng) và camera lùi (trị giá 2,5 triệu đồng).

Mitsubishi Triton 2019 là mẫu bán tải mới nhất nâng cấp vừa ra mắt thị trường cách đây chưa lâu

Một hãng xe khác cũng đang rất nỗ lực cải thiện thị phần xe bán tải là Nissan Việt Nam. Trong nửa cuối tháng 2 vừa qua, Nissan đã tung khuyến mãi khá hấp dẫn cho khách mua Navara bản VL và EL, gồm bộ phụ kiện và hỗ trợ phí trước bạ (13,3 đến 16,3 triệu đồng) hoặc nếu khách không lấy phụ kiện sẽ giảm thêm 15 triệu đồng.

Bước sang tháng 3, hãng vẫn chưa có động thái kéo dài khuyến mãi hoặc tung gói hỗ trợ mới. “Các lãnh đạo người Malaysia hiện không ở Việt Nam nhưng cũng đang tiến hành họp bàn về vấn đề tăng phí trước bạ này”, đại diện truyền thông của Nissan Việt Nam nói.

Cũng trong tháng 2 vừa qua, một trong những mẫu xe bán tải có khuyến mãi lớn là Mazda BT-50 tung ra chương trình giảm giá tới 40 triệu đồng hoặc tặng phụ kiện tương ứng. Điều này giúp Mazda BT-50 trở thành chiếc bán tải dẫn động 4x4 rẻ nhất thị trường, khi có giá giảm còn 620 triệu đồng.

Tuy nhiên, nhân viên bán xe tại Mazda Phạm Văn Đồng cho biết, chương trình khuyến mãi của tháng 2 đã hết hiệu lực. Thêm cú tăng phí trước bạ, cùng với việc trở lại bán nguyên giá, mẫu xe này sẽ mất lợi thế cạnh tranh với các hãng khác đang có khuyến mại. Nếu hãng Mazda tiếp tục kéo dài khuyến mãi thì sẽ níu được chân khách hàng. 

Có lượng xe bán tải tiêu thụ đứng thứ 5 thị trường, mẫu Hilux của Toyota Việt Nam hiện đang không áp dụng khuyến mãi. Một nhân viên của Toyota Long Biên nhìn nhận: “Nếu phí trước bạ có tăng nhưng nhu cầu còn, và xe về ít thì cũng không ảnh hưởng đến doanh số bán cho lắm”.

Trong 3 năm trở lại đây, xe bán tải là lựa chọn của đông khách hàng vì lý do chủ yếu là phí trước bạ thấp và tiện ích đa năng. Tuy nhiên, với việc tăng mạnh phí trước bạ tới đây, độ hot của xe bán tải giảm xuống và việc tiêu thụ trên thị trường có thể sẽ chững lại.  

Đình Quý

Xe bán tải hết hút khách vì phí trước bạ tăng gấp 3 lần

Xe bán tải từng hấp dẫn khách Việt vì mức phí trước bạ thấp chỉ 2% nhưng tới đây sẽ tăng gấp 3 lần lên mức 6%-7,2% kể từ ngày 10/4 năm nay.

Chiếc iPhone 11 Pro Max mà Pv VietNamNet đang cầm trên tay có mã ZA/A. Máy được nhập về từ Singapore.

Bộ khung của iPhone 11 Pro Max được làm bằng thép không rỉ.

Chiếc điện thoại này sở hữu màn hình OLED 6,5 inch với độ phân giải Super Retina.

Điểm ấn tượng nhất của iPhone 11 Pro Max là cụm 3 camera lồi lên ở mặt sau. Đây cũng là chi tiết gây nên nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng fan Táo khuyết.

Trong bộ 3 camera trên iPhone 11 Pro và Pro Max, sẽ có 1 camera góc rộng  (26mm), 1 camera góc siêu rộng (13Mpx) và 1 camera tele (52mm). Cả 3 camera sau của máy đều có độ phân giải 12Mpx.

Theo đơn vị nhập về mẫu điện thoại này, giá iPhone 11 Pro Max tại Việt Nam đang dao động trong khoảng từ 43 - 51 triệu đồng.

Clip mở hộp iPhone 11 Pro Max tại Việt Nam.  

Trọng Đạt

Cuộc chiến streaming là một cuộc đua đường trường, và Apple cần phải mạnh bạo hơn nếu muốn tiến xa và bắt kịp các đối thủ đang cho họ hít khói. Hãy cùng nhìn thẳng vào những thất bại mà dịch vụ này đang phải đối mặt, trước khi nói đến những thứ to tát xa vời hơn.

Quá nghèo nàn

Apple TV+ bị chê thiếu hụt cả về số lượng lẫn chất lượng nội dung (ảnh: Digital Trends)

Không có gì đủ sức níu chân bạn sau khi đã xem xong 31 TV series và các phim lẻ đang có. Một thư viện nội dung quá sức tầm thường, đặt cạnh Netflix, nó thua kém tới 400 lần về số lượng đầu phim. Đã vậy, chất lượng cũng không phải điểm mạnh của Apple TV+ khi có rất ít chương trình trên này thuộc dạng nhất-định-phải-xem.

Các ifan có thể kể ra một số cái tên có chút tiềm năng như The Morning Show, Ted Lasso, và Mythic Quest. Nhưng chẳng có bộ nào đủ tầm "cáng đáng" cả dịch vụ trước các đối thủ. Chính vì vậy, thuyết phục khách hàng bỏ 5 USD mỗi tháng cho một dịch vụ tệ hại như này, chắc chắn là không thể. Apple biết rõ và họ trao luôn cho bạn 12 tháng miễn phí.

"Cầu xin" người dùng hãy ở lại

Trên thị trường streaming video hiện nay, Apple TV+ được coi là dịch vụ duy nhất có phần lớn người dùng là lôi kéo qua các chương trình khuyến mãi. Mặc dù không phải là tất cả, việc gửi email thông báo sẽ kéo dài thời hạn miễn phí đã cho thấy sự thiếu tự tin của công ty Mỹ. Tệ hơn, có tới 29% số thuê bao hiện nay của dịch vụ không có ý định gia hạn, một khi Apple bắt đầu tính phí.

Theo một số nhà phân tích, khả năng giữ chân người dùng của Apple TV+ đang là yếu nhất trên thị trường streaming video. Điều họ lo ngại là cơ sở người dùng sẽ giảm không phanh ngay khi Apple dừng duy trì chính sách phân phát đến tận tay từng người như hiện nay. Không có nội dung hấp dẫn, chẳng có ai chịu trả tiền để sử dụng Apple TV+.

Một dịch vụ để "trang trí"

Trong khi Apple có thể đi mua phim từ các studio đang loay hoay tạo ra nguồn thu giữa đại dịch, Apple TV+ sẽ không vì thế mà trở thành một dịch vụ streaming video thực thụ. Dường như nó đóng vai trò là động lực để Apple bán gói thuê bao Apple One, bao gồm các dịch vụ khác như Apple Music, Apple Arcade,... Không nhất thiết phải trở thành đối thủ lớn của Netflix, Apple chỉ muốn tạo ra một thứ để lấp đầy khoảng trống trong hệ sinh thái.

Mục đích của hãng là có một dải sản phẩm dịch vụ đa dạng, đủ hấp dẫn để lôi kéo mọi người đăng ký và bị khóa chặt hơn vào hệ sinh thái chung. Như vậy, công ty có thể giải tỏa áp lực phải tạo ra phần cứng mang tính cách mạng lần nữa, cũng không cần phải cố bán nhiều iPhone hơn khi điều đó ngày càng trở nên khó khăn. 

Apple One là sản phẩm quan trọng nhất năm nay của Apple (ảnh: Apple)

Apple One có thể là một sản phẩm mang tính bệ phóng cho công ty. Họ chẳng cần phải cố lôi kéo người dùng chi tiền riêng lẻ cho Apple TV+, mà thay vào đó biến nó thành món quà tặng khuyến mãi để "câu" khách hàng mua Apple One. Khách sẽ nghĩ đây là một món hời. Vừa rồi, Apple báo cáo mức doanh thu kỷ lục 13,3 tỷ USD của mảng dịch vụ, bây giờ đã có quy mô tương đương khoảng một nửa đóng góp từ iPhone. 

Vậy hóa ra nó là đồ bỏ đi?

Nếu so với một đối thủ khác cũng ra mắt trong cùng năm là Disney+, dường như Apple TV+ đúng là một sự thất bại, chẳng đáng nhắc đến. Nhưng, Apple thực ra lại không cần phải trở thành một dịch vụ streaming video "có số có má" trên thị trường. Thực ra, công ty chỉ cần tạo ra đủ lượng nội dung mới hàng năm để khách hàng cảm thấy 5 USD vẫn xứng đáng duy trì tiếp. Hoặc nếu không, họ sẽ nghĩ rằng mua hẳn một gói dịch vụ cũng chẳng sao, còn Apple TV+ thì để xem lúc nào cũng được. Apple thì thích phương án thứ hai hơn!

Phim thành công nhất trên Apple TV+ lúc này thực ra là được Apple mua quyền phát hành từ Sony

Apple TV+ nếu đứng riêng lẻ thì rất yếu thế trước các dịch vụ lớn hơn, đó là lí do vì sao Apple lại "hào phòng" tặng bạn 12 tháng miễn phí. Họ muốn kích thích sự tò mò của bạn, muốn bạn kiểm tra xem có những phim nào ở trong dịch vụ này. Rồi sau đó, thuyết phục rằng Apple One là xứng đáng, bao gồm một dịch vụ chiếu phim "miễn phí" đi kèm, còn chờ gì mà không đăng ký ngay gói dịch vụ của công ty. Chi phí duy trì Apple One rẻ hơn hẳn việc mua lẻ từng dịch vụ.

Lợi thế và âm mưu của Apple

Công ty không cần Apple TV+ phải kiếm về nhiều tiền cho họ, cái họ cần thực sự là Apple One. Sở hữu hơn 100 tỷ USD tiền mặt, nguồn thu khổng lồ từ kinh doanh phần cứng, Apple có vẻ như không thể thất bại. Hãng có thể phung phí tiền bạc cho Apple TV+ như một dự án vui vẻ bên lề, có các ngôi sao lớn đánh bóng tên tuổi và xuất hiện tại các lễ trao giải lớn như Oscar. Người ta sẽ bàn tán về việc Apple cộng tác với đạo diễn hay diễn viên nào đó, chứ không nói về hiệu quả của Apple TV+.

Apple "mạnh vì gạo, bạo vì tiền" (ảnh: Apple world news)

Nguồn vốn vô tận cho phép công ty thoải mái đầu tư vào các dịch vụ mà không phải lo về chuyện thâm hụt. Vậy là ban lãnh đạo công ty sẵn sàng chi nhiều tỷ USD mỗi năm, nhằm xây dựng các dịch vụ giá trị gia tăng cho người dùng iPhone. Để rồi liên kết tất cả lại thành một gói dịch vụ duy nhất mà họ thực sự muốn kinh doanh. Chính Apple One mới là thứ hãng muốn biến thành nguồn thu chủ đạo của kinh doanh dịch vụ.

Chuyện tương tự có thể cũng xảy ra với Apple Arcade. Họ có đủ nguồn lực, tầm ảnh hưởng, khả năng để trở thành một tên tuổi lớn trong ngành game, nhưng dường như vẫn chưa nâng hỏa lực lên mức tối đa. Thành thực mà nói, Apple Arcade cũng trở nên mờ nhạt không kém gì Apple TV+. Thậm chí ngay cả Apple Music là sản phẩm thành công nhất hiện nay của Apple, cũng chưa đạt tới vị trí số 1. Nhưng đừng chỉ nhìn vào bề nổi, chỉ nghĩ về thành công đơn lẻ của từng dịch vụ.

Hãy hít một hơi thật sâu, lặn xuống đáy kế hoạch của những cái đầu đầy sạn để hiểu họ đang toan tính gì.

(Theo VnReview)

Apple sẽ công bố gì trong sự kiện 10/11?

Apple vừa gửi thư mời “One More Thing” cho sự kiện 10/11 sắp tới. Giới công nghệ dự đoán công ty sẽ giới thiệu máy tính Mac mới tại đây.