Shopee, Lazada và Sendo là 3 ứng dụng mua sắm phổ biến nhất tại Việt Nam

Sau khi khảo sát lâm sàng và cận lâm sàng, các bác sĩ Khoa Cấp cứu nhận thấy có rất nhiều dấu hiệu bất thường ở người bệnh này.

Kết quả cắt lớp vi tính sọ não cho thấy nhiều tổn thương dạng canxi hóa đối xứng ở tiểu não, nhân xám thần kinh trung ương, chất trắng trung tâm bán bầu dục não 2 bên. Xét nghiệm hormone tuyến cận giáp giảm so với bình thường.  

Bác sĩ chẩn đoán nữ bệnh nhân mắc hội chứng Fahr, điều trị theo triệu chứng. Hiện người bệnh đã ổn định và ra viện, hẹn khám lại định kì.

Theo TS. Hà Thị Bích Vân - Trưởng khoa Cấp cứu, Hội chứng Fahr là một rối loạn thần kinh tiến triển đặc trưng bởi hiện diện canxi bất thường ở hạch nền và vỏ não, ảnh hưởng đến kiểm soát vận động và rối loạn tâm thần.

Fahr là hậu quả của quá trình vôi hóa nguyên phát các khu vực khác nhau trong não bộ, thường gặp ở các hạch nền, đồi thị và các vùng vỏ não.

Quá trình vôi hóa xảy ra một cách tự phát không rõ nguyên nhân, đưa đến sự rối loạn phát triển vận động và tâm thần, suy giảm trí nhớ và các dạng rối loạn tâm thần khác.

Vào giai đoạn cuối của hội chứng này, người bệnh thường phải đối diện với tình trạng co cứng các cơ và co giật dẫn đến hậu quả hạn chế vận động, gây suy giảm chất lượng cuộc sống.

Nguyên nhân gây ra hội chứng Fahr hiện nay vẫn chưa được hiểu rõ. Các đột biến gene được cho là yếu tố chịu trách nhiệm chính cho sự xuất hiện và phát triển của Fahr.

Hội chứng này có tính di truyền. Những đứa trẻ có bố mẹ mắc bệnh có nguy cơ xuất hiện bệnh cao hơn. Tuy nhiên, sự xuất hiện các đột biến mới trong thời kỳ bào thai cũng được xem như một nguyên nhân khác gây nên bệnh lý Fahr.

Về điều trị, hội chứng Fahr không có phương pháp điều trị đặc hiệu, đó là một tổn thương ở não không hồi phục. Mục tiêu điều trị của bệnh đó là cải thiện triệu chứng, giảm tiến triển nặng lên của bệnh, cải thiện chất lượng cuộc sống, giảm tỉ lệ tử vong ở những người bệnh mắc phải hội chứng này.

Thanh Hiền

Bóc khối u hiếm gặp ở tủy sống và lồng ngực cho bệnh nhân 40 tuổi

Các mô hình AI này đều được huấn luyện dựa trên lượng lớn dữ liệu. Alibaba nói hệ thống của họ có thể hiểu lời nhắc, tạo văn bản và hình ảnh.

Mã nguồn mở đồng nghĩa tất cả mọi người, bao gồm cả nhà nghiên cứu, giới học giả và công ty toàn cầu đều có thể sử dụng để tự tạo ra ứng dụng AI tạo sinh của riêng, từ đó giúp tiết kiệm thời gian và chi phí. Alibaba kỳ vọng thu hút được nhiều người dùng mô hình AI do hãng phát triển.

Năm ngoái, gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc lần đầu tiên ra mắt mô hình Tongyi Qianwen, gọi tắt là Qwen. Kể từ đó đến nay, công ty đã phát hành nhiều phiên bản cập nhật và cho biết đã đạt tổng cộng hơn 40 triệu lượt tải (với các model nguồn mở).

Alibaba cho hay, họ đã nâng cấp mô hình flagship độc quyền Qwen-Max, vốn không phải là mã nguồn mở. Thay vào đó, công ty bán các ứng dụng thông qua điện toán đám mây. Họ tự hào Qwen Max 2.5 Max đã vượt qua những đối thủ như Llama, Meta và GPT4 của OpenAI ở một số lĩnh vực như lý luận và hiểu ngôn ngữ.

Ngoài ra, công ty công nghệ cũng giới thiệu công cụ chuyển văn bản thành video mới dựa trên mô hình AI tương tự như Sora của OpenAI.

Alibaba là một trong những công ty điện toán đám mây lớn nhất tại Trung Quốc, nhưng trên phạm vi quốc tế, công ty này vẫn tụt hậu so với Amazon và Microsoft. Công ty này hy vọng rằng các dịch vụ AI mới nhất có thể thu hút khách hàng trong và ngoài  Trung Quốc đăng ký dịch vụ đám mây. 

(Theo CNBC, Yahoo Tech)

Trượt ngã do phanh gấp, 2 người phụ nữ suýt mất mạng dưới bánh xe buýt

Nappa có nguồn gốc từ tấm da thuộc đầu tiên, được sản xuất bởi thợ thuộc da người Đức vào năm 1875 tại vùng Napa, thuộc California, Mỹ. Dần dần, thuật ngữ “Nappa” được sử dụng phổ biến để chỉ dòng da chất lượng cao.

Nappa chính là lớp ngoài cùng của bộ da động vật vẫn được giữ trạng thái nguyên bản một cách tự nhiên. Da chỉ làm sạch lớp lông bên ngoài và không có sự tác động như chà nhám hay đánh bóng bề mặt. Điều này giúp da Nappa có cấu trúc sợi dày đặc và mặt da bền chắc, mềm mịn hiếm có.

Da Nappa thuộc loại da thật cao cấp, thường được làm từ da bò, dê hay cừu. Chất liệu này được xử lý tỉ mỉ theo công nghệ đặc biệt, giúp bề mặt luôn mềm mại khi chạm vào, độ đàn hồi cao và thoáng khí tốt.

Da Nappa thường sử dụng nhiều trong các sản phẩm như túi xách, ví da, giày dép, nội thất...Đặc biệt trong ngành ô tô, Nappa được dùng để bọc ghế, vô lăng hay táp lô. Những loại da công nghiệp sẽ không thể đáp ứng được chất lượng như da Nappa.

Sang trọng nhưng khó bảo dưỡng

Đối với một chiếc xe đắt tiền, rõ ràng da bò hảo hạng vẫn phù hợp hơn so với vật liệu nhân tạo. Nhìn vào dải sản phẩm của Mercedes-Benz tại Việt Nam, ta cũng thấy khác biệt: chỉ có các mẫu xe hơi cao cấp mới có nội thất bọc da Nappa.

Da Nappa được đánh giá cao về độ êm ái cũng như góp phần giúp cho khoang lái trở nên sang trọng hơn. Ưu điểm của da Nappa là da thật, có mùi thơm đặc trưng, tạo nên những trải nghiệm sang trọng cho khách hàng.

Tuy vậy, nhược điểm lớn nhất của da Nappa tới từ việc vệ sinh làm sạch cũng như giá thành sản phẩm. Do sử dụng loại da thật nên quá trình vệ sinh cũng phức tạp hơn, chủ xe phải rất cẩn thận để tránh làm hỏng loại da này. Việc có lỗ chân lông có thể khiến nước hoặc chất bẩn thấm vào bên trong của sản phẩm, gây hư hại sản phẩm từ bên trong bằng việc mục nát hoặc sinh ra mùi khó chịu.

Có nên bọc ghế da Nappa cho ô tô?

Bọc ghế da Nappa cho ô tô mang lại nhiều lợi ích cho người dùng:

Tạo cảm giác êm ái, thoải mái: Da Nappa mềm mịn với độ đàn hồi cao giúp người ngồi cảm thấy thoải mái, không bị đau nhức trong chuyến hành trình dài. Ghế da Nappa cũng có độ thoáng khí tốt nên không bí bách, khó chịu. Đặc biệt, chủ xế sẽ có những trải nghiệm khác biệt khi lái xe.

Độ bền cao: Da Nappa có tuổi thọ cao hơn các loại da thông thường, sử dụng càng lâu sẽ càng đẹp. Ghế có khả năng chịu nhiệt tốt, chống mài mòn, nứt nẻ, biến dạng và duy trì được chất lượng trong thời gian dài. Điều này giúp người dùng tiết kiệm được chi phí thay da mới.

Nâng tầm giá trị của xe: Bọc ghế da Nappa cho ô tô giúp nâng cấp không gian nội thất xe trở nên sang trọng, đẳng cấp. Điều này góp phần gia tăng giá trị xe khi chủ xe muốn bán lại.

Cách phân biệt da Nappa thật và da Nappa công nghiệp

Để giảm giá thành sản phẩm, nhiều người đã tạo ra loại da Nappa được làm từ quy trình công nghiệp, thường không phải là da thật nên có chất lượng kém hơn. Vậy làm sao để phân biệt hai dòng da này trên thị trường hiện nay?

Da Nappa thật được làm từ da động vật và xử lý theo phương pháp thuộc da đặc biệt nên khi sờ vào sẽ cảm thấy mềm mịn, độ đàn hồi cao và thoáng khí tốt. Trong khi đó, da Nappa công nghiệp được làm từ da tổng hợp, nhựa hoặc các nguyên liệu khác nên có bề mặt không đồng đều, màu sắc da được phối nhuộm nên sẽ không tạo được sự đồng nhất riêng. Đặc biệt là da công nghiệp không êm như da Nappa thật và khả năng đàn hồi cũng hạn chế hơn.

Da Nappa thật sẽ có mùi tự nhiên của da động vật còn da Nappa công nghiệp có mùi nhựa tổng hợp, mùi nilon khó chịu. Ngoài ra, da thật đương nhiên sẽ có giá thành cao hơn loại da công nghiệp.

Trong khi các đối thủ cùng phân khúc chỉ sở hữu la-zăng 16 - 17 inch và hệ thống treo dạng dầm xoắn thì VF 6 lại được nhà sản xuất ưu ái trang bị la-zăng 19 inch cùng hệ thống treo sau đa điểm. Lợi thế này mang đến khả năng vận hành êm ái và linh hoạt. Đây cũng là ưu điểm lớn giúp VF 6 dễ dàng chinh phục các khách hàng trẻ với nhu cầu di chuyển thường xuyên, đa dạng.

“Trang bị vượt trội giúp xe vận hành đạt độ ổn định cao. Kết hợp với sự nhanh lẹ của xe điện khi tăng tốc sẽ mang lại cảm giác lái rất tốt, dễ dàng xoay sở trong phố hay chạy đầm chắc trên đường trường”, reviewer nhận định.

Thiết kế “rất Tây”, hợp gu người trẻ

Bên cạnh ưu thế về khả năng vận hành, ngoại hình của VinFast VF 6 cũng nhận được nhiều lời khen từ giới chuyên môn.

Thiết kế của VF 6 được chắp bút bởi studio danh tiếng Italia là Torino Design, với ngôn ngữ thiết kế "cặp đối lập tự nhiên" mềm mại, phóng khoáng, tối giản và thanh lịch. Phần trụ C vuốt thấp dần về sau phong cách coupe, hai đường nẹp mạ crom "sóng đôi" phóng khoáng chạy dọc thân xe, đi cùng điểm nhấn đặc trưng là dải định vị LED hình chữ V quen thuộc của VinFast ở cả đầu và đuôi.

“Xe có thiết kế rất Tây, chiều dài cơ sở lớn kết hợp với la-zăng hợp kim 5 chấu với kích thước lên đến 19 inch nên VF 6 có ngoại hình trường xe và bền dáng. Viền crom sáng bóng, cùng các đường gân dập giúp dáng xe hiện đại và tinh tế”, ông Nguyễn Mạnh Thắng, admin diễn đàn Oto+, nhận định. Vị chuyên gia cũng đánh giá VF 6 phù hợp với những người trẻ, mới lập gia đình hay mua xe lần đầu.

Thiết kế tinh tế của tân binh VF 6 cũng được đánh giá là hợp gu giới trẻ - những người vừa đề cao công năng lại vừa đề cao tính thẩm mỹ. “Chất lượng hoàn thiện, vật liệu, mảng phối màu, các điểm nhấn, nội thất của xe được hoàn thiện cực kỳ chỉn chu, và thậm chí vượt tầm trong phân khúc, nhiều chiếc SUV hạng C cũng có độ hoàn thiện không tốt bằng VF 6”, reviewer Bảo Duy nhận định.

Trang bị an toàn, tiện nghi vượt trội trong phân khúc

VF 6 cũng nhận được nhiều thiện cảm khi sở hữu nhiều tính năng an toàn và tiện nghi phù hợp dòng xe gia đình. Nhờ sở hữu chiều dài cơ sở lớn và không nhiều chi tiết cơ khí phức tạp, không gian nội thất của VF 6 rộng rãi ở cả hai hàng ghế, tạo sự thoải mái, đặc biệt là với gia đình có trẻ nhỏ. Bên cạnh đó, khoang hành lý của VF 6 cũng dư thừa cho các gia đình trẻ sắp xếp đồ dùng khi đi chơi xa như du lịch hay về quê...

Trang bị màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, VF 6 Plus cũng được giới sành xe đánh giá cao. Với các gia đình trẻ, VF 6 trở thành lựa chọn tối ưu khi vừa mang đến trải nghiệm di chuyển thư thái, dễ chịu, vừa đáp ứng tốt nhu cầu giải trí trên xe. 

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng tích hợp bộ lọc Combi 1.0 và khử mùi được trang bị trên xe giúp cho không khí trong khoang cabin luôn trong lành.

Chuyên gia Lê Tùng Anh của kênh Trắng Auto ấn tượng với các trang bị an toàn trên VF 6: 8 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, chức năng phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, chức năng kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, chức năng chống lật ROM, giám sát áp suất lốp, khoá cửa tự động…

Xe thông minh dành cho gia đình trẻ

VinFast tích hợp loạt công nghệ giúp việc sử dụng xe trở nên nhàn và tiện lợi hơn. VF 6 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) với đầy đủ các tính năng cơ bản, đáp ứng nhu cầu sử dụng của mọi khách hàng. Các tính năng ADAS nâng cao cũng sẽ được hãng xe Việt cập nhật miễn phí cho khách hàng vào năm 2024, hứa hẹn đem lại trải nghiệm lái hứng khởi và an tâm cho người dùng.

Ngoài ra, gói Dịch vụ thông minh VF Connect trên VF 6 cũng rất phù hợp với người dùng trẻ yêu công nghệ, như tính năng thiết lập và theo dõi hồ sơ người lái, gọi cứu hộ tự động, trợ lý ảo, tiện ích giải trí cho gia đình và văn phòng... Các tính năng còn liên tục được nâng cấp theo thời gian, giúp xe ngày càng thông minh và hoàn thiện hơn. 

Chi phí vận hành “mềm”  

Điểm chung của nhóm khách hàng gia đình trẻ là tích lũy tài chính chưa nhiều và chi phí sinh hoạt hàng tháng khá lớn. Vì thế, giới quan sát đánh giá, với trang bị vượt trội trong phân khúc, đi cùng mức giá tốt và chi phí sử dụng rẻ, VF 6 là lựa chọn ưu tiên của nhiều người trẻ. 

Cụ thể, VF 6 đang có giá 675 triệu đồng với bản Base và 765 triệu đồng với bản Plus (chưa bao gồm pin). Người dùng có thể mua thêm pin với mức giá 90 triệu đồng - tương đương với 4 năm thuê pin - trong khi pin được bảo hành 10 năm.

“Với 90 triệu thì không ở đâu có thể mua được một bộ pin như ở VF 6. Nếu mua cả pin, chi phí vận hành chỉ 500 đồng/km - thậm chí còn rẻ hơn cả xe máy”, ông Nguyễn Mạnh Thắng (admin diễn đàn Oto+) nhìn nhận. Theo vị chuyên gia,  với xu hướng dịch chuyển dần từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện, VF 6 sẽ trở thành tâm điểm của thị trường ô tô cuối năm nay.

Thế Định

Một nghiên cứu gần đây công bố trên tạp chí Khoa học thần kinh dinh dưỡngchia sẻ thông tin từ các cuộc khảo sát sức khỏe và dinh dưỡng trong 3 năm ở Mỹ. Dữ liệu tập trung vào mối liên hệ giữa caffeine và chức năng nhận thức ở 827 người tham gia, tất cả đều trên 60 tuổi. Kết quả cho thấy, caffeine ngăn chặn chức năng nhận thức kém đi theo thời gian.

Tiến sĩ Dana Ellis Hunnes, chuyên gia dinh dưỡng lâm sàng cao cấp tại Trung tâm y tế UCLA (Mỹ), cho biết: "Càng nghiên cứu nhiều về cà phê, càng phát hiện nhiều lợi ích của loại nước uống này”. 

Ngoài tác dụng từ caffeine, Tiến sĩ Hunnes giải thích cà phê có rất nhiều polyphenol và chất chống oxy hóa có tác dụng chống viêm và giảm nguy cơ suy giảm nhận thức.

Theo Tiến sĩ Hunnes, hầu hết các nghiên cứu về lợi ích của cà phê đều chỉ ra liều lượng tối ưu là 3-4 tách cà phê mỗi ngày, một tách khoảng 200ml. Điều quan trọng cần lưu ý là bạn nên chọn cà phê đen với lượng phụ gia ít nhất có thể. 

Trước đó, dựa trên dữ liệu của 170.000 người, các nhà khoa học cho biết, nhóm uống cà phê thường xuyên có nguy cơ chết trẻ thấp hơn 30% so với những người khác.

Theo khảo sát, những người thích uống cà phê ít phải đối mặt với nguy cơ mắc ung thư, bệnh tim, tiểu đường loại 2, Parkinson, Alzheimer. 

Tuy nhiên, có một số nhóm không nên uống cà phê là người bị huyết áp cao, trào ngược dạ dày, mất ngủ thường xuyên, bị rối loạn lo âu, phụ nữ mất kinh. 

Thời gian gần đây, đã xuất hiện khá nhiều tình huống ô tô đi ngược chiều trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được phản ánh qua camera hành trình. Đã có những tài xế bị phạt rất nặng khi cố tình vi phạm luật.

Với hành vi điều khiển xe đi ngược chiều trên cao tốc, tài xế có thể bị xử phạt với số tiền lên tới 17 triệu đồng theo quy định tại Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Ngoài bị phạt tiền, còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 6 tháng.

Nguồn video: Cao Viết Dũng

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!