Vợ đâm chồng giữa phố vì phát hiện ngoại tình

Ảnh minh họa: Mazda

Nếu Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 140 của Chính phủ về lệ phí trước bạ (LPTB) được duyệt, phí trước bạ của xe bán tải sẽ tăng gấp 3 lần trong thời gian tới.

Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất mức thu LPTB lần đầu đối với xe ô tô pick-up chở hàng và ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống bằng 60% mức thu LPTB lần đầu đối với ô tô con (trong khung 10-15%). Mức thu LPTB lần thứ 2 trở đi là 2%.

Bộ Tài chính cho hay, theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ số QCVN 41:2016/BGTVT thì xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg (trong đó có xe tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg), xe pick-up có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống khi tham gia giao thông được áp dụng các hệ thống báo hiệu đường bộ như ô tô con, không bị hạn chế về thời gian được phép lưu thông trong đô thị, được phép lưu thông vào làn đường dành cho ôtô con. Tuy nhiên, mức thu LPTB lần đầu đối với các loại xe ô tô này chỉ ở mức 2%, trong khi đó mức thu LPTB lần đầu đối với xe ô tô con là trong khung từ 10-15%.

Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, số lượng xe bán tải nhập khẩu tăng nhanh (năm 2017 là 28.482 chiếc, tăng 8,7 lần so với năm 2012). Trong đó, số lượng xe bán tải chở hàng có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống chiếm khoảng 99,8% số lượng xe bán tải nhập khẩu.

Năm 2017, các nhà sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước đã kiến nghị: Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu và lệ phí trước bạ đối với xe bán tải có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống chưa đảm bảo công bằng với các loại xe con có cùng dung tích xi-lanh hoặc số chỗ ngồi, mặc dù hiện nay các loại xe này được áp dụng các chế độ quản lý và lưu thông như các loại xe con thông thường. Từ đó, Bộ Công Thương đã kiến nghị giải pháp báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu tăng LPTB đối với các dòng xe bán tải.

Nếu đề xuất này được duyệt, người dùng sẽ phải bỏ ra thêm một khoản tiền khá lớn để sở hữu các dòng xe bán tải mới. Vì mức LPTB lần đầu đối với các dòng xe con là 10 - 15%. Nếu tính theo cách này thì LPTB của các dòng xe bán tải và Van sẽ tăng lên gấp hơn 3 lần so với trước đó.

Có thể tăng thuế TTĐB của xe bán tải

Củ kiệu phơi đường tẩm bụi

Vào những ngày Tết, củ kiệu muối trở thành món ăn truyền thống không thể thiếu trong mâm cỗ của các gia đình.

Dưa kiệu được bày bán trong các các thau đựng không có nắp đậy và nằm ngay lối đi bụi bặm.

 Bóng bì trắng đẹp làm từ bì lợn thối và hóa chất cực độc

Món bóng bì trắng bóng, đẹp mắt cũng là món ăn được ưa thích của nhiều người vào dịp Tết. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng, rất nhiều bóng bì được chế biến từ những miếng bì lợn thối, và hóa chất cực độc.

Quy trình chế biến mất vệ sinh, bì lợn được trải ngay trên nền đất

Lạp xưởng chế biến từ mỡ thối, phẩm màu

Lao động thao tác thắt từng dây lạp xưởng thành từng đoạn ngắn cũng không trang bị bảo hộ lao động

Thậm chí khi thành phẩm lạp xưởng cũng được vứt cả ra nền gạch.

Mứt Tết mất vệ sinh

Mứt tết mất vệ sinh vì ruồi bọ, bui bặm

Hàng tấn quất bốc mùi được người làm nghề phơi khô để làm ô mai

Công nhân dùng chân rửa quất để chuẩn bị nguyên liệu làm món mứt quất.

Mứt bí phơi trên đường Xuân La (Hà Nội)

Thịt bò khô chế biến từ thịt heo thối + ruồi nhặng + hóa chất

Thịt heo ruồi nhặng

Được tẩm hóa chất thành khô bò.

Minh Minh(tổng hợp)

Honda Air Blade

Honda Air Blade 2016 là mẫu xe có giá sụt giảm trong thời gian qua khi mẫu xe có giá gần với giá đề xuất của hãng.

Mẫu xe 2016 được giới thiệu vào cuối năm 2015 với giá bán đề xuất 38 triệu đồng với bản thể thao, 40 triệu đồng với bản cao cấp và 41 triệu đồng với bản sơn từ tính.

Tuy nhiên, tại thời điểm ra mắt, theo khảo sát ở một số đại lý ủy quyền của Honda tại Hà Đông, giá bán của xe Air Blade 2016 chênh tới 2-4 triệu đồng cho từng phiên bản.

Cụ thể, Air Blade 2016 có giá 40-42 triệu đồng với bản thể thao, 42-44 triệu đồng với bản cao cấp và 43-45 triệu đồng triệu đồng với bản sơn từ tính.

Đến thời điểm hiện nay, Honda Air Blade bán 3 phiên bản trên với các mức giá là 37 triệu, 39,4 và 40,7 triệu đồng, giảm tương ứng 1 triệu, 600 nghìn và 300 nghìn đồng so với giá đề xuất.

Honda Winner 

Honda Winner được bán ra từ tháng 6/2016.

Honda Winner 150 được giới thiệu lần đầu tại triển lãm xe máy Việt Nam 2016 tháng 4 vừa và công bố giá bán cuối tháng 5, trong khi chính thức bán ra thị trường vào đầu tháng 6. Xe có 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp.

Theo khảo sát của phóng viên BizLIVE tại Hà Nội, giá bán Honda Winner 150 đã về gần với mức đề xuất thậm chí còn thấp hơn.

Tại 1 đại lý Honda khác ở khu vực Cầu Giấy, giá Honda Winner 150 bản tiêu chuẩn có giá 44 triệu đồng và bản cao cấp có giá 44,5 triệu đồng thấp hơn 1,5 triệu đồng so với giá đề xuất.

So với thời điểm ra mắt cách đây 2 tháng, có lúc Honda Winner có giá bán chênh tới giá gần 10 triệu đồng so với giá bán đề xuất.

Honda LEAD

Hiện Honda Lead 2016 bản tiêu chuẩn bán ra phổ biến ở mức 37-37,5 triệu đồng, thấp hơn mức giá đề xuất của hãng khoảng 200 nghìn đồng.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp của dòng xe Honda LEAD đã giảm khoảng gần 1 triệu đồng so với cách đây 1 tháng. Hiện tại, phiên bản này được bán ra với giá 39,3- 39,5 triệu đồng, cao hơn từ 800 nghìn đồng so với giá đề xuất.

Honda LEAD.

Theo số liệu công bố của VAMM, trong năm 2015 Honda Lead 125 là 1 trong số những mẫu xe tay ga bán chạy nhất của Honda với 210.426 xe được bán ra.

Honda Vision

Không chỉ Honda LEAD hạ nhiệt, mà ngay cả mẫu xe tay ga cỡ nhỏ ăn khách Honda Vision cũng hạ giá. Hiện tại, ở khu vực Hà Đông Lê Văn Lương - Hà Nội, giá Honda Vision bán ra ở các đại lý Honda phổ biến ở mức 32-32,6 triệu đồng, giảm khoảng 1 triệu đồng so với tháng trước nhưng vẫn cao hơn giá đề xuất 2 triệu đồng.

Honda Vision.

Được định vị ở phân khúc tầm trung nên Honda Vision chỉ nặng 99 kg, với kích thước 1.863 mm dài, 686 mm rộng và 1.088 mm cao; chiều dài cơ sở 1.256 mm và độ cao yên chỉ ở mức 750 mm.

Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử 110 cc, công suất cực đại 8,89 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,27 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Và tôi không biết từ bao giờ, tôi đã nhìn vợ mình bằng ánh mắt ghê sợ. Tôi không còn nhìn thấy nơi Mai một cô gái thông minh, nhanh nhẹn, đảm đang; thay vào đó là một người đàn bà lạnh lùng, tính toán, tàn nhẫn.

“Bộ anh có con nào rồi hay sao mà chay tịnh vậy? Đừng có nói là anh hết xí quách, bất lực rồi nghen. Đàn ông gì mà mới 40 tuổi đã xuội lơ cán cuốc như vậy?”- một bữa, Mai dựng tôi dậy lúc nửa đêm. Trong ánh sáng lờ mờ của ngọn đèn ngủ, tôi thấy vợ mình lồ lộ một tòa thiên nhiên. Nàng trườn lên người tôi, hôn tôi và vuốt ve tôi như cái cách mà nàng vẫn làm xưa nay. Thế nhưng nếu như trước đây, điều đó khiến tôi vui thích bao nhiêu thì bây giờ nó chẳng có tác dụng gì. Tôi đã nhắm mắt lại, cố hình dung những ngày mới cưới… Vậy mà cuối cùng tôi cũng bị vợ xô ra: “Đúng là anh có vấn đề rồi. Nếu không ngoại tình thì cũng bất lực”.

Tôi thật sự không có người phụ nữ nào khác. Công việc ở công ty cũng không đến nỗi quá căng thẳng. Vậy thì tại sao cái thằng đàn ông trong tôi bỗng dưng biến mất như vậy? Không lẽ những mâu thuẫn trong việc dạy dỗ con hằng ngày lại gây ra hậu quả nghiêm trọng như vậy sao?

Tôi nói với Mai: “Thật tình là anh thấy sợ em. Có lẽ vì quá sợ nên anh không làm được. Xin lỗi em”. Vợ tôi mặc quần áo vào, ôm mền gối qua phòng con ngủ. Từ hôm đó, nàng không ngủ chung với tôi nữa. Sự việc đã hơn 1 tháng. Tôi thấy thoải mái hơn nhưng cảm nhận có điều gì đó đang đổ vỡ trong tình cảm của chúng tôi. Nhưng chuyện gì đang xảy ra thì tôi không biết rõ.

Vợ tôi không về nhà ăn cơm trưa, chủ nhật không đi chợ hoặc siêu thị để sắm sửa đồ ăn thức uống cho cả nhà như trước. Nàng cũng không trò chuyện với tôi mà chỉ nói thông qua các con.

Chuyện gì đang xảy ra với cuộc hôn nhân của tôi vậy?

Việt Tuấn

Trong bài viết trên Business Insider, chuyên gia Timothy Arcuri của UBS dự đoán trong năm tài chính 2019 doanh số iPhone khó được cải thiện.

Theo đó, Apple có thể bán được 64 triệu iPhone trong quý vừa qua và 41,5 triệu chiếc trong quý đầu tiên của năm 2019. Với cả năm tài chính 2019, Timothy Arcuri cho rằng Apple sẽ bán được 180 triệu iPhone.

Tất cả con số này đều nằm dưới mức kỳ vọng của các nhà đầu tư tại phố Wall. Các chuyên gia phân tích tại đây từng dự đoán Apple sẽ bán được 45 triệu iPhone trong quý đầu tiên và tổng cộng 195 triệu chiếc trong cả năm 2019. Trước đó, Apple bán ra đến 218 triệu iPhone trong năm tài chính 2018.

Tuần trước, Intel cũng gián tiếp tiết lộ tình trạng khó khăn của iPhone. Họ công bố doanh số bán ra chip modem thấp hơn 200 triệu USD so với kỳ vọng trong quý. Dựa vào giá bán mỗi modem, có thể ước tính doanh số iPhone thấp hơn khoảng 11,8 triệu chiếc so với dự báo.

Nhà phân tích này không đưa ra ước tính doanh số iPhone năm 2020 nhưng cho biết doanh thu mảng kinh doanh này sẽ có thể được cải thiện. Theo Timothy Arcuri, doanh thu từ iPhone trong năm 2020 sẽ đạt mức 141 tỷ USD, tăng nhẹ so với 136 tỷ USD của năm 2019.

Cơ sở để Timothy Arcuri tin rằng doanh số iPhone sẽ được cải thiện trong năm 2020 là dự báo về việc trang bị mạng 5G trên iPhone. Nhiều khả năng với công nghệ kết nối không dây thế hệ mới và các cải tiến khác, ví dụ như màn hình gập, nhu cầu tiêu thụ iPhone tăng trở lại.

Dù lĩnh vực kinh doanh chủ lực gặp khó khăn, Timothy Arcuri dự đoán cổ phiếu của Apple vẫn tiếp tục tăng. Điều này đến từ sự khởi sắc của mảng Dịch vụ với nhân tố chính là iCloud và Apple Music.

Theo Zing