Man City lỗ nặng khi bán 'ông kễnh' Kalvin Phillips

Thế giới 2025-01-19 21:14:58 89

Tiền vệ 28 tuổi đang trải qua quãng thời gian cực kỳ khó khăn trong sự nghiệp và nguy cơ lỡ hẹn Euro 2024 do phong độ sa sút.

Hè 2022,ỗnặngkhibánôngkễlịch phát sóng bóng đá Phillips rời Leeds để chuyển đến Man City với giá 45 triệu bảng. Tuy nhiên, anh không được ra sân thường xuyên, trước khi bị Pep Guardiola đẩy sang West Ham theo dạng cho mượn.

Kế hoạch ban đầu là giúp Phillips có thêm thời gian thi đấu nhằm đảm bảo vị trí trên tuyển Anh. Mặc dù vậy, thương vụ chuyển đến West Ham biến thành thảm họa.

Mới nhất, Phillips được tung vào sân trận Newcastle vs West Ham lúc đội khách đang dẫn 3-1. Hết giờ, West Ham thua ngược 3-4.

Màn trình diễn thất vọng của tiền vệ người Anh khiến nhiều fan The Hammes bức xúc la ó. Kalvin Phillips cũng không vừa khi quay ra cãi tay đôi với người hâm mộ.

Daily Mail loan tin, Leeds đang có ý định đưa Kalvin Phillips trở lại sân Elland Road, nếu họ giành được vé thăng hạng Premier League mùa tới.

Mặc dù vậy, mức phí chuyển nhượng sẽ thấp hơn đáng kể so với cách đây 2 năm, khoảng 20 triệu bảng chưa bao gồm phụ phí.

Man City dường như sẽ chấp nhận cắt lỗ, giảm quỹ lương, thu về khoản tiền để đầu tư vào tân binh khác.

本文地址:http://game.tour-time.com/html/633a398591.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Ajman Club vs Al Ain, 20h05 ngày 15/1: Đối thủ kỵ giơ

Sở hữu một căn hộ để an cư lập nghiệp là điều không hề dễ với các cặp vợ chồng trẻ hay các hộ gia đình tỉnh lẻ khi mà giá nhà ở Việt Nam vẫn còn khá cao so với thu nhập của tầng lớp lao động. Lựa chọn căn hộ giá rẻ giúp cho họ thoát được cảnh đi thuê nhà nhưng cũng có nhiều vấn đề gặp phải khi về sinh sống tại đây.

1. Quá tải thang máy, hầm gửi xe

Các khu chung cư giá rẻ thường được xây rất cao, các căn hộ thường nhỏ nên một tòa nhà thường là nơi sinh sống của rất nhiều người. Tuy nhiên, cả tòa nhà chỉ có một hầm gửi xe duy nhất nên ôtô đương nhiên phải để ngoài trời. xe máy thì để lộn xộn, việc mất mũ bảo hiểm, áo mưa là chuyện thường xảy ra với những người “hay quên”.

{keywords}
Nhiều bất tiện khi ở chung cư giá rẻ

Không chỉ thế, số lượng cầu thang máy cũng khó đáp ứng được nhu cầu vào giờ cao điểm cho hơn 1.000 người. Vào giờ đi làm và lúc tan tầm, chuyện chờ đợi 10-15 phút và chen chúc là cảnh thường xuyên. Những lúc cầu thang máy phải sửa đột xuất hay những đợt bảo trì thì tình cảnh càng khổ hơn nhiều

2. Tình trạng nhà nứt, ngấm tường trần nhà

Việc tường nhà bị nứt ngấm, nguy hiểm hơn là nước thấm từ nhà vệ sinh ở tầng trên xuống tấng dưới là chuyện không hiếm gặp ở các nhà chung cư bình dân. Việc này đã được các chủ đầu tư biết, nhưng do phải tiết giảm chi phí xây dựng mà các nhà thi công vẫn không khắc phục những vấn đề này.

3. An toàn cháy nổ

Nhiều chung cư giá rẻ không có, hoặc có cũng không dùng được các hệ thống báo cháy. Nhiều vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại các chung cư giá rẻ của bác Thản, nhà thu nhập thấp thiêu rụi nhiều tài sản của cư dân và đe dọa đến tính mạng của những người sống trong các căn hộ này.

4. Cách âm kém

Tường ngăn giữa các căn hộ chung cư ở một số nơi rất mỏng (tường 10 cm và được xây bằng gạch rỗng) nên ban đêm trẻ em nhà này khóc, nhà bên cạnh nghe chói tai. Ngoài ra sàn cũng không xử lý tốt nên khi nhà trên khoan sửa chữa thì các nhà ở tầng dưới cũng đều phải hứng chịu.

5. Khu sinh hoạt chung ít được quan tâm

Mới giao nhà chưa đầy một năm nhưng khu vực xung quanh chung cư của anh Hoàng đã rất lộn xộn. Chủ đầu tư không quản lý chặt, cho bán trà nước quanh chân nhà, vừa choán diện tích lưu thông, vừa gây nhếch nhác khu sinh hoạt chung. Tình trạng này cũng gặp ở một số khu chung cư giá rẻ hoặc bình dân khác.

Các khu vui chơi cho trẻ nhỏ, không gian cây xanh, đường đi dạo trong các khu chung cư giá rẻ hầu như không có. Đây là điều thiệt thòi lớn khi sở hữu các căn hộ giá rẻ mà nhiều người về ở rồi mới phát hiện ra

6. Không phải hộ dân nào cũng có ý thức giữ vệ sinh chung

Chị Hoa (Mỹ Đình, Hà Nội) kể, khu nhà chị có họng đổ rác trong phòng đổ rác khép kín, nhưng nhiều gia đình không bỏ đúng vào họng này mà để bầy bừa xung quanh. Có gia đình còn bỏ luôn vàng mã đang cháy âm ỉ vào họng rác, gây khói và nguy cơ cháy nổ.

7. Trần nhà thấp hơn so với quy định

Với dự án thương mại, chiều cao thông thủy từ sàn nhà tới trần có thể là 3m, còn với chung cư mini là 2,85m, với các dự án nhà ở xã hội, nhà thu nhập thấp, chung cư giá rẻ, nhiều chủ đầu tư còn cố tình hạ thấp trần nhà xuống mức thấp nhất có thể để xây dựng thêm được nhiều tầng nữa nhằm tăng lợi nhuận. Vào những căn hộ như vậy cảm giác rất tù túng, nhiều căn hộ rơi vào tình trạng thiếu ánh sáng, không gian rất bí bách và như này thì không hợp phong thủy chút nào.

8. Ban quản lý tòa nhà không làm hết trách nhiệm

Đây mới chính là vấn đề cốt lõi. Nếu chúng ta nghiên cứu lựa chọn những tòa chung cư có ban quản lý tốt thì những nhược điểm của chung cư giá rẻ sẽ được giải quyết phần nào như tiếng ồn được hạn chế, cảnh quan quanh khu chung cư được chăm chút, hầm gửi xe có chật chội nhưng cũng sẽ bớt lộn xộn....Tuy nhiên, tại nhiều khu chung cư giá rẻ hiện nay, việc tuyển chọn ban quản lý không được thực hiện nghiêm túc nên ban quản lý tòa nhà yếu kém, không làm hết trách nhiệm đã khiến những vấn đề đang tồn tại ngày càng trở nên xấu hơn.

Mặc dù tồn tại nhiều bất cập như vậy nhưng cũng phải thẳng thắn mà nói khách hàng gần như không có lựa chọn khác để thay thế. Với tầm tài chính trên dưới 1 tỷ, lựa chọn mua đất, mua nhà là rất khó. Vì vậy, nhiều khách hàng dù đã dự đoán trước được nhiều hạn chế khi về ở nhưng vẫn xác định đây là loại hình nhà ở phù hợp nhất.

Theo Webtretho

  • Nhà giàu Hà Nội khóc ròng vì mác chung cư cao cấp
  • Hà Nội: Dân chưa muốn chuyển khỏi chung cư cũ
  • Cải tạo chung cư cũ: chục năm khó gỡ
  • Cận cảnh những chung cư đặc biệt nguy hiểm ở Hà Nội
  • Chung cư cũ đến rùng mình giữa Hà Nội
  • Chung cư cũ Hà Nội: sống trong sợ hãi
">

8 bất tiện hay gặp khi ở chung cư giá rẻ

{keywords}
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu siêu xe Porsche 911 GT2 RS
{keywords}
Hình ảnh bộ 3 mạnh nhất của dòng Porsche 911 khi mới về Việt Nam. Chiếc của ông Vũ nằm ngoài cùng bên phải. Ảnh: Facebook

Điều khác biệt giữa chiếc của ông Vũ và chiếc còn lại chính là ngoại thất không được trang bị gói tùy chọn Weissach có giá khoảng 1 tỷ đồng. Khi trang bị gói tùy chọn này, phần chính giữa của nắp capo và nóc xe sẽ được sơn đồng màu với thân xe. Ngoài ra, các chi tiết khác như màu sơn, vành xe là giống hệt nhau.

Bên trong nội thất, chiếc xe sở hữu tông màu đen chủ đạo với đường chỉ may màu đỏ xung quanh làm tăng tính thể thao.

Porsche 911 GT2 RS được phát triển dựa trên phiên bản 911 Turbo S với khối động cơ 3,8 lít tăng áp kép cho ra 690 mã lực và 750 Nm. Cân nặng của xe đạt mức 1.470 kg nên thời gian tăng tốc của xe từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 340 km/h. Hộp số được trang bị cho xe là loại tự động PDK 7 cấp.

Porsche 911 GT2 RS gây được nhiều tiếng vang lớn trên thế giới khi đây từng là mẫu siêu xe thương mại hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring nhanh nhất với thời gian là 6 phút 47,25 giây trước khi bị đối thủ là chiếc Lamborghini Aventador SVJ "soán ngôi".

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

 

 

">

Ông Đặng Lê Nguyên Vụ tậu siêu xe Porsche 911 GT2 RS

Nhận định, soi kèo Farense vs Benfica, 03h15 ngày 15/1: Không có cơ hội cho chủ nhà

Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu phân khúc. 

 Với Kết quả Xpander giữ vững được ngôi vị dẫn đầu phân khúc MPV và dẫn đầu toàn thị trường xe. 

Tổng doanh số 8 tháng đầu năm của Xpander này là 10.926 chiếc xe được giao đến tay khách hàng

Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp 2022 mới được ra mắt vào ngày 13/6 và được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross. Giá bán của Xpander 2022 dao động từ 555-688 triệu đồng. 

2, Toyota Veloz: 1.513 xe

Veloz tiếp tục đứng vị trí thứ 2 phân khúc. Tháng 8, doanh số mẫu xe Toyota Veloz đạt 1.513 xe bán ra thị trường, tăng 8,45% so với tháng trước đạt 1.395 xe. Con số này thấp gần một nửa so với doanh số của đối thủ Mitsubishi Xpander. 

Veloz tiếp tục đứng vị trí thứ 2 phân khúc. 

Tổng doanh số từ khi ra mắt vào hồi tháng 3 đến nay của Veloz là 7.087 xe. 

 Toyota Veloz Cross được giới thiệu tại thị trường Việt với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. 

3, Kia Carnival: 832 xe

Trong tháng 8/2022, KIA Carnival giảm nhẹ doanh số. Mẫu xe này đạt 832 xe bán ra, giảm 11 xe so với tháng trước đạt 843 xe. Vị trí xếp hạng vẫn giữ nguyên.

 Kia Carnival: 832 xe

8 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt tổng doanh số  7.353 xe bán ra thị trường. Kia Carnival hiện có giá cao nhất nhì phân khúc từ 1.199 đến 1.839 tỷ đồng cho 5 phiên bản.

4, Toyota Innova: 338 xe

Toyota Innova tiếp tục tăng trưởng với 338 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 8, tăng 80 xe so với tháng trước đạt 258 xe.

Toyota Innova: 338 xe

Tổng doanh số 8 tháng đâu năm của Toyota Innova là 1.792 xe.

Toyota Innova đang được bán với 3 phiên bản, giá dao động từ 750 triệu – 989 triệu đồng.

 5, Suzuki Ertiga: 2 xe

 Suzuki Ertiga giảm sâu và tiếp tục đứng cuối cùng trong vị trí xếp hạng với chỉ 2 xe bán ra trong tháng 8, tháng trước mẫu xe này đạt doanh số 25 xe. 

 Suzuki Ertiga: 2 xe

 Lũy kế 8 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 626 xe bán ra thị trường.

Hiện nay, Suzuki Ertiga được phân phối với 2 phiên bản Ertiga có mức giá lần lượt 499 và 555 triệu đồng. Suzuki Ertiga phiên bản động cơ hybrid được giới tư vấn bán hàng cho biết sẽ về nước cuối năm nay. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MPV tháng 7: Mitsubishi Xpander đánh bại Toyota VelozSau 1 tháng tuột mất ngôi vương, Mitsubishi Xpander bứt tốc đánh bại đối thủ Toyota Veloz giành lại vị trí quen thuộc của mình.">

Top xe MPV bán chạy tháng 8: Mitsubishi Xpander bất bại, Suzuki Ertiga chạm đáy

{keywords}Nhiều doanh nghiệp hết sức quan tâm tới sự đa dạng về thế hệ trong thời kỳ chuyển đổi số. Ảnh: Trọng Đạt

Đáng chú ý khi cuộc khảo sát cũng cho thấy, chỉ 15% doanh nghiệp cảm thấy lo ngại về sự thay thế của máy móc đối với con người. Thay vào đó, điều mà nhiều doanh nghiệp (24%) quan tâm là sự đa dạng về thế hệ trong cùng một doanh nghiệp. 

Sự khác biệt giữa thế hệ X (những người sinh trong thập kỷ 1960 - 1970), thế hệ Y (thập kỷ 1980 - 1990) và thế hệ Z (cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000) nảy sinh những nhu cầu rất mới về kiến thức, kỹ năng để có thể làm việc chung với nhau. Đây là lý do khiến khâu đào tạo phải được cải tiến và đổi mới liên tục. 

Học trực tuyến vẫn sẽ là xu thế đào tạo của tương lai

Khi nói về xu hướng đào tạo và phát triển trong thời kỳ chuyển đổi số, đào tạo trực tuyến vẫn sẽ là xu hướng lớn nhất cho tương lai.  

Lợi ích của đào tạo trực tuyến là rất rõ ràng. 90% ý kiến của doanh nghiệp tham gia khảo sát cho biết, lợi ích lớn nhất là sự linh hoạt về thời gian và không gian dành cho người học. Bên cạnh đó, trong trường hợp cần bổ sung kiến thức, việc học lại và truy cập vào kho học liệu trực tuyến cũng rất dễ dàng.

Đối với các doanh nghiệp có quy mô lớn và đông nhân viên, đào tạo trực tuyến cũng rất thuận tiện. Chính vì những lý do này, 52% doanh nghiệp tham gia khảo sát cho biết, đối với doanh nghiệp của họ, đào tạo trực tuyến (E-learning) sẽ là hình thức đào tạo lớn nhất trong 5 năm tới. 

Xếp ở vị trí thứ 2 là đào tạo tích hợp (Blended learning), gồm nhiều hình thức, từ học tập theo mô hình truyền thống đến học trực tuyến với 51% bình chọn. Khoảng 40% ý kiến cho biết doanh nghiệp sẽ tự phát triển hệ thống đào tạo của riêng mình (Learning Management System – LMS).

{keywords}
Học trực tuyến sẽ trở thành kênh đào tạo được nhiều doanh nghiệp lựa chọn trong thời chuyển đổi số. Ảnh: Trọng Đạt

Nhìn ở một góc độ khác, việc ít tương tác giữa con người với nhau là rào cản lớn nhất của đào tạo trực tuyến. Đây là ý kiến của 76% số doanh nghiệp được hỏi. Ngoài ra, khả năng tiếp thu, quản lý thời gian và sự tập trung khi tự học của học viên cũng sẽ là vấn đề khiến các doanh nghiệp cảm thấy đau đầu. 

Ngoài đội ngũ nhân sự, việc đào tạo và phát triển đội ngũ lãnh đạo/quản lý trong thời kỳ chuyển đổi số là việc cần làm nhất trong thời gian tới.

Nhận thấy xu hướng chuyển đổi là tất yếu, 56% doanh nghiệp tham gia khảo sát cho biết họ sẽ tập trung đào tạo và phát triển đội ngũ lãnh đạo và quản lý trong thời kỳ chuyển đổi số. Đó là các chương trình đào tạo về năng lực quản trị trong biến động, kỹ năng khai vấn (coaching)…

Nhìn chung, nhận định của Báo cáo cho rằng, chuyển đổi số là xu hướng tất yếu và yêu cầu trọng tâm đối với doanh nghiệp. Trong bối cảnh đó, việc áp dụng công nghệ trong đào tạo gần như là bắt buộc để có thể theo kịp được các yêu cầu về chuyển đổi số.

Trọng Đạt

">

Doanh nghiệp chuyển đổi số: Không lo bị thay thế bởi AI, chỉ sợ khoảng cách về thế hệ

Làn sóng dịch chuyển về các "trung tâm" mới tại Hà Nội

Hiện nay, Hà Nội có khoảng 9 triệu người sinh sống, khiến mật độ cư dân tại các quận trung tâm ngày càng trở nên dày đặc. Áp lực về sự tăng trưởng về dân số đã khiến Hà Nội phải giải các bài toán quy hoạch cơ sở hạ tầng phù hợp để tạo thuận lợi cho việc di chuyển, sẵn sàng đón làn sóng dịch chuyển của người dân.

Theo quy hoạch phân khu đô thị Sông Hồng cùng kế hoạch phân bổ dân số tính đến năm 2030 do TP. Hà Nội công bố, sẽ có hơn 200.000 người dân thuộc 4 quận trung tâm Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng di dời khỏi nội thành. Làn sóng dịch chuyển mới này được dự báo sẽ khiến nhu cầu bất động sản khu Đông dậy sóng trong thời gian tới.

Nếu như trước đây, khu vực phía đông Hà Nội mặc dù không quá xa trung tâm thành phố, nhưng tâm lý “e ngại” di chuyển bởi mọi hướng di chuyển đều thông qua 2 cây cầu "già" là Long Biên và Chương Dương, bên cạnh đó cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, khiến người dân lựa chọn sống trong ngôi nhà chật hẹp tại nội đô, thay vì di chuyển ra vùng ven.

{keywords}
Sự lột xác về cơ sở hạ tầng tại phía đông Thủ đô Hà Nội - ảnh thực tế

Một vài năm trở lại đây, sự đầu tư mạnh về hạ tầng với các dự án nghìn tỷ, các tuyến đường trọng điểm quốc gia như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5, đường liên tỉnh 379 Hà Nội - Hưng Yên, nút giao Cổ Linh,... đã giúp Gia Lâm “lột xác” trở thành khu vực cửa ngõ kết nối tới các tỉnh như Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng,… góp phần thúc đẩy sự phát triển về kinh tế xã hội cho bờ đông sông Hồng.

Nhìn thấy được sự phát triển của hạ tầng giao thông làm tiền đề cho sự bứt phá của thị trường BĐS, nhiều “ông lớn” chọn khu Đông làm điểm dừng chân để phát triển các đại dự án. Đây cũng  là “cú hích” mạnh mẽ mở ra làn sóng dịch chuyển cư dân tới các trung tâm đô thị mở rộng, giảm tải áp lực đáng kể cho vùng lõi Thủ đô.

Sức hấp dẫn của những đại đô thị ‘all-in-one”

Khi yêu cầu về chất lượng cuộc sống ngày càng cao, con người sẽ quan tâm hơn tới các giá trị tinh thần và có xu hướng lựa chọn môi trường sống tốt hơn. Thay vì tập trung sinh sống tại các khu vực trung tâm thành phố đông đúc, chật chội, người dân đang có xu hướng di chuyển đến các vùng ven, nơi có không gian sống tiện nghi, trong lành.

Tại Hà Nội, sự xuất hiện của các đại đô thị “all-in-one” với 3 tiêu chí: “Hạ tầng - Tiện ích - Không gian sống” đã trở thành lựa chọn hàng đầu dành cho người dân, đặc biệt là những người có thu nhập khá trở lên. 

{keywords}
 Vinhomes Ocean Park - ‘trung tâm mới” phía đông thành phố

Đơn cử tại khu vực phía đông Hà Nội, sự xuất hiện của Vinhomes Ocean Park đã mở ra một làn sóng dịch chuyển cư dân lớn, khi chỉ sau hơn 2 năm kể từ khi bàn giao căn hộ đầu tiên, Vinhomes Ocean Park đã hút được lượng cư dân lên tới 28.000 người. 

Là dự án góp phần “thay da đổi thịt” khu vực Gia Lâm, Vinhomes Ocean Park đã và đang trở thành bến đỗ mới của hàng ngàn cư dân Thủ đô. Không chỉ mang đến cho cư dân một chốn an cư lý tưởng, Vinhomes Ocean Park còn mang đến trải nghiệm 365 ngày nghỉ dưỡng sôi động với TTTM Vincom Mega Mall thuộc top 5 TTTM lớn nhất hệ thống, biển hồ nước mặn nhân tạo rộng 6,1ha cùng hệ thống hơn 200 căn shop dịch vụ, siêu thị, cửa hàng tiêu dùng tiện nghi,… 

Căn hộ 6T 2PN+1 Vinhomes Ocean Park: Tối ưu công năng, đa lợi ích

Căn hộ 6T 2PN+1 là sản phẩm chiến lược tại Vinhomes Ocean Park được chủ đầu tư Vinhomes ra mắt thị trường thời gian gần đây. Với 6 điểm khác biệt: Tối ưu chi phí, tối ưu thiết kế, tối đa lợi nhuận, tính thanh khoản cao, tiềm năng tương lai & tâm điểm mới, đây là dòng căn hộ ưu việt không chỉ giúp thỏa mãn nhu cầu sở hữu nhà Vinhomes của nhiều khách hàng, mà còn được thiết kế tối ưu, “đo ni đóng giày” cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau của gia chủ.

Điểm nhấn tạo nên sự khác biệt của dòng căn hộ này là thiết kế với “không gian +1” đa năng, nơi bạn có thể tự do biến tấu thành không gian yêu thích để làm khu vực làm việc, trưng bày hoặc góc chill đọc sách, giải trí... Sự liên kết hài hoà trong thiết kế tạo nên không gian sống thoải mái, linh hoạt, tối ưu công năng sử dụng cho mọi thành viên trong gia đình.

{keywords}
 Căn hộ 2PN +1 (1WC) tại Vinhomes Ocean Park

Với mong muốn mang lại những giá trị sống tốt đẹp nhất cho người Việt thông qua các sản phẩm BĐS chất lượng, tại Vinhomes Ocean Park, Vinhomes đã mang đến chính sách bán hàng ưu đãi hấp dẫn. Theo đó, chỉ với 15% số vốn ban đầu, tương đương từ 222 triệu khách hàng đã có thể sở hữu nhà Vinhomes. Bên cạnh đó, những quà tặng như gói nội thất trị giá lên đến 9% giá trị căn hộ, voucher mua xe Vinfast lên tới 200 triệu đồng hay hỗ quà tặng nội thất tới 9% GTCH là phần quà tân gia mà chủ đầu tư hỗ trợ khách hàng bắt đầu cuộc sống mới.

Đặc biệt, trong tháng 10, khi sở hữu các căn hộ tại Vinhomes Ocean Park, khách hàng sẽ nhận được Voucher mua xe điện Vinfast trị giá 10 triệu đồng và cơ hội sở hữu những phần quà có giá trị như xe Vinfast Lux A2.0, xe máy điện Vinfast Klara S hay Voucher nghỉ dưỡng Vinpearl,… với tổng giá trị giải thưởng lên đến 2,4 tỷ đồng.

9 đại lý phân phối dòng sản phẩm căn hộ đa năng:

QueenLand Group - Hotline: 091 608 6688

Vietstarland - Hotline: 098 531 4488

BigHomes Group - Hotline: 097 158 5555

Viethousing - Hotline: 093 366 5799

Luxe Homes - Hotline: 090 452 8886

Phú Hưng Property - Hotline: 093 108 6886

Tân Thời Đại - Hotline: 098 104 4188

Đất Việt Group - Hotline: 091 412 3383

HDHomes - Hotline: 093 123 5777

Doãn Phong

">

Vinhomes Ocean Park đón đầu xu hướng dịch chuyển về phía đông Thủ đô

友情链接