Các nhà cung cấp dịch vụ di động công nghệ GSM không hài lòng với động thái này và Hiệp hội các mạng di động Ấn Độ (COAI) đã đệ trình chính phủ chi tiết tại sao chính sách này lại không có lợi cho ngành và người tiêu dùng. Trong khi đó, Hiệp hội các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông hợp nhất Ấn Độ (AUSPI) đại diện quyền lợi cho Tatas, Reliance và Sistema lại ủng hộ kế hoạch số di động 11 số.

Theo COAI, việc áp dụng số di động 11 chữ số sẽ làm hơn 480 triệu thuê bao điện thoại di động phải viết lại số của mình và cập nhật danh bạ cá nhân. Hơn nữa, các thẻ SIM hiện tại là số 10 chữ số. Hiệp hội này cảnh báo khi áp dụng quyết định này, hệ thống tính cước sẽ phải cập nhật đáng kể dẫn đến gia tăng gánh nặng chi phí lên tất cả các nhà cung cấp dịch vụ.

Minh bạch mức tiêu hao nhiên liệu từng loại xe

Thông tư 59/2018/TT-BGTVT (Thông tư 59) ngày 17/12/2018 có hiệu lực từ 1/1/2020 quy định, cơ sở sản xuất, nhập khẩu sau khi gửi thông tin công khai mức tiêu thụ nhiên liệu tới Cục Đăng kiểm Việt Nam thì phải thực hiện dán nhãn năng lượng cho từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Khoản 2 Điều 6 Thông tư 59 quy định: “Cơ sở sản xuất, nhập khẩu căn cứ vào báo cáo thử nghiệm quy định tại Điều 5 Thông tư này để công khai mức tiêu thụ nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu công khai không được nhỏ hơn 4% so với kết quả đo trung bình ghi trong báo cáo thử nghiệm".

Như vậy có thể thấy, nếu trước đây việc đo lường mức tiêu hao nhiên liệu và dán nhãn năng lượng đều do các hãng xe tự thực hiện và công bố thì đến nay kết quả báo cáo của các hãng xe đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành đo kiểm tra và so sánh với kết quả của hãng.

Độ chênh lệch giữa kết quả đo của hãng và đăng kiểm không được quá 4% mới được công bố. Điều này cho thấy sự tin cậy rất cao trong các chỉ số tiêu hao nhiên liêu do đã được cơ quan đăng kiểm kiểm tra và giám sát chặt chẽ, minh bạch.

Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến nay đã có 17 doanh nghiệp sản, xuất lắp ráp và 23 doanh nghiệp nhập khẩu xe máy công khai kết quả tiêu thụ nhiên liệu của 264 kiểu loại xe máy.

Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm chi phí, bảo vệ môi trường

Khi được hỏi, là cơ quan quản lý an toàn kỹ thuật và kiểm soát khí thải phương tiện, Cục đánh giá thế nào về ý nghĩa của việc công khai mức tiêu hao nhiên liệu các mẫu xe, đại diện Phòng Chất lượng xe cơ giới - VAQ (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho rằng, việc này thế giới đã áp dụng từ lâu với mục tiêu bảo vệ môi trường (giảm khí thải), bảo vệ nguồn tài nguyên thiên nhiên (nhiên liệu hóa thạch), tiết kiệm chi phí nhiên liệu…

"Chọn một chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm chi phí khi vận hành và góp phần bảo vệ môi trường. Quyết định mua xe của người dân phụ thuộc rất nhiều yếu tố như giá thành, kiểu dáng, dung tích, mức tiêu thụ nhiên liệu… Tùy thuộc vào mục đích sử dụng, khả năng tài chính, quan niệm … của mỗi người mà mỗi tiêu chí đó có mức quan trọng khác nhau. Vì vậy, cần thúc đẩy tuyên truyền về việc sử dụng xe tiết kiệm nhiên liệu và cần nghiên cứu để có chính sách khuyến khích để người tiêu dùng chọn xe có dung tích nhỏ và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Hiện nay, các nhà sản xuất xe đều cố gắng cải tiến công nghệ nhằm nâng cao hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Mục tiêu này vừa hướng đến lợi ích cộng đồng (giảm nguồn phát thải, giảm tiêu thụ nguồn nguyên liệu hóa thạch) vừa phục vụ tốt nhất cho người tiêu dùng”, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết.

Theo Báo Giao thông

Nhiều nhà máy ôtô vẫn dừng sản xuất dù không thuộc “vùng nguy cơ cao”

Thực hiện chỉ thị của Thủ tướng tiếp tục việc giãn cách xã hội để phòng chống dịch Covid-19, nhiều nhà máy ôtô tại Việt Nam tiếp tục tạm dừng sản xuất, dù không thuộc vùng có nguy cơ lây nhiễm cao.

Ngày 27/7, Công an huyện Chương Mỹ và Phòng Cảnh sát Hình sự (PC45) Công an TP. Hà Nội đang phối hợp điều tra làm rõ vụ án đặc biệt nghiêm trọng xảy tại thôn Thanh Nê, xã Thanh Bình, huyện Chương Mỹ làm 1 người tử vong.

Thông tin ban đầu, vào khoảng 14h30 ngày 26/7, anh Nguyễn Văn Nam (23 tuổi, trú tại thôn Thanh Nê, xã Thanh Bình, huyện Chương Mỹ) sang nhà Trần Bá Chiển (39 tuổi) yêu cầu người này xin lỗi gia đình mình vì trước đó anh này đã đánh ông Tranh (chú của anh Nam) bị thương. 

Nơi xảy ra mâu thuẫn - cổng nhà Trần Bá Chiển

Tại đây, hai bên xảy ra mâu thuẫn nên Trần Bá Chiển đã vào nhà lấy 2 con dao đuổi chém anh Nam. Thấy vậy, anh Nam liền bỏ chạy nhưng bị Chiển đuổi kịp dùng dao (loại dao chọc tiết lợn) đâm trúng người.

Sau khi gây án, Chiển bỏ chạy khỏi hiện trường, còn Nam nằm dưới rãnh thoát nước ven đường.

Thấy vậy một số người dân trong thôn đã đưa nạn nhân đi cấp cứu nhưng tới nơi bác sĩ thông báo nạn nhân đã tử vong.

Mương nước nơi nạn nhân bị đâm tử vong

Trước cái chết của con mình, người nhà nạn nhân đã đưa thi thể anh Nam đặt giữa nhà Chiển.

Ông Nguyễn Văn Vì, Trưởng thôn Thanh Nê cho biết, do quá bức xúc trước hành vi của Chiển nên 16h cùng ngày, gia đình anh Nam đã mang thi thể nạn nhân đặt giữa nhà nghi phạm.

“Lúc này trong nhà Chiển chỉ có một phụ nữ làm thuê, vợ con đều vắng nhà. Sau khi nhận được thông tin, lực lượng công an xã đã phong tỏa toàn bộ nhà Chiển” - ông Vi nói.

Cũng theo ông Vi, ngay sau đó lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đã tới vận động gia đình Nam bình tĩnh, không nên kích động mà lại trở thành người vi phạm pháp luật.

Ông Vì cũng cho biết, anh Nam mới lập gia đình cách đây gần 1 năm, hai vợ chồng làm ruộng, lúc nông nhàn đi làm ở trang trại gà. Còn Chiển cũng đã có vợ và 2 con, hiện đang mở trang trại nuôi gà công nghiệp ở địa phương.

Đến 21h ngày 26/7, cơ quan chức năng đưa thi thể Nam ra ngoài, ngay trong đêm cơ quan điều tra đã khám nghiệm, pháp y tử thi để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Về phần Chiển, sau khi gây án, đối tượng chạy đến nhà anh trai nhưng bị cảnh sát bắt giữ ngay sau đó.

Vụ việc đang được Công an Hà Nội tiếp tục điều tra, làm rõ.

Nhị Tiến