Tắt tính năng theo dõi bí mật trên iPhone

Ngay tiêu đề bài viết, CNA nhận định, Sol Forest Ecopark khi đưa vào sử dụng năm 2020 sẽ vượt qua các tháp xanh nổi tiếng tại Singapore và hơn 10 quốc gia tại Đông Nam Á để trở thành toà tháp xanh biểu tượng cao nhất Đông Nam Á.

Đáng chú ý, CNA còn bố trí Sol Forest vào chuyên trang Luxury CNA. Đây là chuyên trang chuyên viết về những hãng siêu xe, những thương hiệu thời trang xa xỉ, những sân Golf đẹp nhất thế giới, những công trình kiến trúc biểu tượng, sang trọng và tinh tế.

CNA là kênh tin tức, truyền hình có trụ sở tại Singapore. Tính tới thời điểm hiện tại, CNA là kênh tin tức truyền hình lớn nổi tiếng ở Singapore,  phát sóng tới 28 vùng lãnh thổ Châu Á, Trung Đông và Australia.

Một chuyên gia địa ốc chia sẻ: “Singapore là quốc đảo xanh, nổi tiếng với các công trình xanh. Vì vậy, một tờ báo hàng đầu quốc đảo này ca ngợi một công trình của Việt Nam trở thành một trong những biểu tượng xanh của Đông Nam Á là một điều hiếm có với thị trường BĐS Việt Nam”. 

Ngoài CNA, một tạp chí kinh doanh của Singapore - Singapore Bussiness Review cũng đánh giá: “Sol Forest sở hữu kiến trúc xanh thanh thoát và đầy tinh tế như một nàng thơ khi soi bóng bên hồ cảnh quan rộng hơn 540.000 m2 bên bờ Vịnh Đảo. Toà tháp này không giống một toà tháp chung cư thông thường tại Việt Nam, mà giống với một thiên đường nghỉ dưỡng giữa một thành phố xanh lớn bậc nhất Việt Nam”.

Travel & Leisure viết về Sol Forest Ecopark

Trước CNA, vào đầu tuần trước, Travel & Leisure - Tạp chí danh tiếng của Mỹ cũng dành vị trí nổi bật của tờ báo để viết về Sol Forest. Tạp chí này gọi dự án Solforest của Ecopark sẽ là tiêu chuẩn mới trong kiến trúc xanh, “khu vườn thẳng đứng” thuộc top cao nhất thế giới. Ngoài ra, Travel & Leisure còn miêu tả “Ecopark là một thành phố xanh tuyệt đẹp, có thiết kế cảnh quan lọt top đẹp nhất thế giới”.

1 góc Sol Forest Ecopark

Được biết, Sol Forest được thiết kế bởi Dewan - Tập đoàn thiết kế kiến trúc danh tiếng thế giới. Dewan là tập đoàn có trụ sở tại Dubai, từng thực hiện nhiều công trình biểu tượng như khách sạn Fairmont Abu Dhabi, tháp Strata, khách sạn Fountain Views (Dubai).

Chuyên gia của Dewan cho biết, đã phải thực địa nhiều tháng, lắp đặt hàng trăm thiết bị chuyên dụng để khảo sát, đo đạc và thu thập số liệu chi tiết về cường độ gió, cường độ nắng, sự biến thiên nhiệt độ và nồng độ tia UV thay đổi theo mùa tại khu vực xây dựng. Từ đó, công trình được thiết kế "may đo" theo đặc trưng thời tiết khu vực đồng bằng sông Hồng.

Sol Forest sở hữu 400 khu vườn xanh trên cao

Để phát triển 400 khu vườn trên cao, đội ngũ kĩ sư cây xanh và chuyên gia cảnh quan có kinh nghiệm dày dặn trong việc phát triển không gian xanh của Ecopark đã phải nghiên cứu, thử nghiệm hàng tháng thời để tìm ra phương án tốt nhất cho 400 khu vườn.

"Để hiện thực hoá điều này, Ecopark đã huy động đội ngũ 500 kỹ sư và chuyên gia cây xanh, nghiên cứu và thử nghiệm từng loại cây để quyết định loại nào phù hợp với hướng gió, hướng sáng, điều kiện thời tiết và độ cao của từng căn hộ. Những cây được chọn sẽ phải có khả năng chống chọi với thời tiết khắc nghiệt, khi nhiệt độ giảm sâu và phải là những cây xanh, hiếm khi rụng lá", CNA mô tả.

Ngoài ra, mỗi ban công sẽ có chiều rộng 10m, với hệ thống tưới nước tự động được thiết kế riêng cho từng cây, kết hợp với các loại cây có tác dụng xua đuổi côn trùng.

Ngoài kiến trúc đặc trưng, Solforest còn được thiết kế như một resort với thác nước cao 15m, hồ bơi nước mặn 4 mùa, mang “rừng” vào trong sảnh đón, công viên rừng thông, phố đi bộ resort. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, sẽ được đưa vào vận hành cuối năm 2022.

Huy Phan

Ngoài việc các công ty xe hơi mất một thời gian để công bố giá sửa đổi thì không có việc gì là bất lợi. Sau đó, khi giá sửa đổi được công bố, tranh cãi về sự chênh lệch giá mới ở Peninsular năm 2022 đối với xe điện có liên quan đến việc miễn thuế Langkawi đã tăng lên. Do đó, các khoản thuế phải trả cho các chuyến xe nhập khẩu nguyên chiếc được giảm sẽ không bao gồm thuế bán hàng.

Những vấn đề phat sinh nói trên khiến lượng đăng kí xe EV tại Malaysia đang bị tồn động vì được cho các doanh nghiệp vẫn chưa được hướng dẫn để miễn hoàn toàn phí thuế đường bộ cho xe điện mới. Sự bế tắc này được xác nhận từ phía những người trong ngành, trong khi đó vẫn có nguồn tin cho rằng điều này là do sở giao thông đường bộ nước này (JPJ) phải cập nhật hệ thống và quy trình của mình, chứ không phải do thiếu chỉ thị về vấn đề này.

Các nguồn tin khác nói rằng JPJ hy vọng sẽ giải quyết được vấn đề trong quý I năm nay, nhưng hiện tại việc đăng ký xe điện vẫn có thể thực hiện được nếu khách hàng sẵn sàng trả thuế đường bộ và không chờ được miễn trừ. Một trong những nguồn tin cho biết thêm rằng không ai chắc chắn liệu thuế đường bộ đã nộp có được hoàn lại khi việc miễn trừ cuối cùng được thực hiện hay không.

Với việc tính thuế đường EV dựa trên lượng kilowatt động cơ của họ thay vì dung tích cc động cơ truyền thống cho các loại xe ICE thông thường, một số người mua sẽ tìm cách chờ đợi, trong khi một số người có thể không cảm thấy cần thiết. Quan điểm đó sẽ khác nhau.

Ví dụ: một người mua Kona Electric e-Max 64 kWh có thể thấy rằng 463 ringgit (2,511 triệu đồng) mà họ phải trả dựa trên công suất 150 kW của chiếc xe là một điểm nhỏ. Mặt khác, một người mua Porsche Taycan 4S mới có thể coi thuế đường bộ của chiếc xe 390 kW là 7.504 ringgit (40,686 triệu đồng) là hơi khó nuốt, ngay cả khi thực tế số tiền đó thậm chí không đáng bận tâm đối với một người mua một chiếc xe hơi như vậy.

Tiểu My(theo Paultan)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đầu năm, loạt xe máy mới ra mắt, chờ ngày về Việt Nam

Đầu năm mới 2022, nhiều mẫu xe máy mới ra mắt thị trường các nước trong khu vực Đông Nam Á, hứa hẹn về Việt Nam với mức giá khá hấp dẫn, thiết kế, mẫu mã đa dạng. 

AirPods Max có thiết kế đẹp, nhiều tính năng âm thanh cao cấp. Ảnh: Apple.

Mút hoạt tính được đặt trên các đệm tai lẽ ra nên được xuất hiện sớm hơn. Điều quan trọng hơn cả đó là chất lượng âm thanh tuyệt vời, tính năng được thừa hưởng và nâng cấp từ những dòng AirPods trước đây.

Tuy nhiên, một điều khiến nhiều người băn khoăn là tại sao AirPods Max lại được bán với mức giá 549 USD, trong bối cảnh vẫn còn rất nhiều gặp khó khăn do thất nghiệp và đại dịch.

Trước tiên, cần phải khẳng định đây là mức giá quá cao. Tai nghe chống ồn Bose đã ra mắt thị trường trong vài năm với giá 350 USD. Một số mẫu của Sony cũng có giá tương tự.

Những sản phẩm của công ty âm thanh Master & Dynamic, vốn là thương hiệu âm thanh có tiếng, được bán với giá khoảng 500 USD. Sennheiser cũng chỉ bán tai nghe ở tầm 500 USD. Tai nghe của Bang & Olufsen đến từ Đan Mạch có giá lên tới 1.000 USD, nhưng cần lưu ý đây là thương hiệu âm thanh tên tuổi với những mẫu loa giá tới 100.000 USD.

Thiết kế trẻ trung là điểm mạnh của AirPods Max. Ảnh: Apple.

Quay trở lại thực tế với AirPods Max, tôi yêu thiết kế cũng như khả năng tương thích với MacBook Pro, iPhone và Apple Watch của nó. Tuy nhiên, chiếc tai nghe này có giá khá cao, kể cả khi so sánh với chính các sản phẩm khác của Apple.

Thay vì AirPods Max, bạn chỉ cần bỏ ra từ 150-450 USD là đã có thể sở hữu những thiết bị cao cấp khác như iPhone 12 hay MacBook Air. Thậm chí, bạn chỉ cần bỏ ra thêm khoảng 100 USD là có thể sở hữu 2 chiếc iPad.

Apple muốn thay đổi cách nhìn về thương hiệu?

Có một sự thật rằng Apple luôn suy nghĩ rất kỹ trước khi niêm yết giá sản phẩm của họ. Mặc dù vậy, điều này không có nghĩa là họ luôn đúng. Một ví dụ trong quá khứ là mẫu loa HomePod với giá ban đầu tới 349 USD.

Tôi không nghi ngờ gì là Apple thực sự tin AirPods Max đáng giá 549 USD. Tuy nhiên, tôi cũng chắc chắn rằng mức giá này đủ đem lại khoản lợi nhuận rất lớn cho Apple.

Không có quá nhiều người phản đối khi cho rằng Apple là dòng thương hiệu cao cấp. Tuy nhiên, đây cũng là dòng thương hiệu phổ biến với nhiều người.

Bỏ tiền cho một chiếc iPhone hoặc Apple Watch, người dùng sẵn sàng chi nhiều tiền hơn cho Apple để đổi lấy những sản phẩm chất lượng và được hỗ trợ tốt hơn. Do đó, chất lượng sản phẩm phải tương xứng với giá cả.

Với mức giá khá cao, AirPods Max sẽ không còn là sản phẩm dễ tiếp cận, mà giống như một mặt hàng xa xỉ. Ảnh: Apple.

Mức giá 549 USD trong mùa dịch có vẻ quá cao so với mặt bằng chung của thị trường. Thậm chí, nhiều người còn cho rằng mức giá của AirPods Max ngang ngửa với những chiếc xe đã qua sử dụng.

Steve Kovach, biên tập viên công nghệ của CNBCthậm chí mỉa mai rằng AirPods Max sẽ "tự động làm im tiếng người nghèo".

Tất nhiên, vẫn có những người cho rằng AirPods Max sẽ xứng đáng với số tiền mà người dùng bỏ ra, như biên tập viên Matthew Panzarino của TechCrunch. Nhưng đó là chuyện tương lai. Những gì mà chúng ta có thể nói lúc này là trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, việc Apple đưa ra mức giá cao cho AirPods Max có thể khiến dòng sản phẩm này mất đi sức hút.

Chắc chắn là những thương hiệu siêu sang vẫn sẽ tồn tại sau đại dịch. Tuy nhiên, liệu Apple muốn được nhìn nhận là một thương hiệu công nghệ tuyệt vời mà phần lớn người dùng có thể mua được, hay thương hiệu đắt tiền, xa xỉ cho những người giàu?

Theo Zing

Apple bán tai nghe đắt hơn iPhone

Với 549 USD, người dùng có thể mua một chiếc iPhone SE 2020 trị giá 400 USD, kèm AirPods 129 USD và vẫn còn dư 20 USD.

Thực tế tại giải CFVN Championship 2020 cho thấy 2 năm đó không thể kiềm hãm sự phát triển của mảng eSports khi trận chung kết này góp mặt cả những ngôi sao quen thuộc lẫn những đại diện mới từ cộng đồng game thủ muốn thử sức mình. Nhiều trận đấu cực kỳ hấp dẫn thu hút người hâm mộ đã diễn ra, đặc biệt là tại bản B của vòng 8 đội được cho là bảng tử thần. Bốn đội xuất sắc vượt qua được vòng bảng 8 đội đó đã bước vào những trận đấu cuối cùng.

Trong trận tranh giải ba, HerokingHN đã xuất sắc vượt qua đối thủ TheLastStar để giành lấy hạng 3. Ở ván đầu, TheLastStar đã bị choáng ngợp bởi áp lực của đối phương dẫn đến việc bị vượt qua nhanh chóng với tỷ số 0 – 9. Họ chỉ bừng tỉnh ở ván 2 khi đuổi bắt tỷ số quyết liệt với đối phương lên đến 6 – 9 nhưng đối thủ HerokingHN lại tỏ ra trội hơn khi kềm giữ thành công đà tiến của TheLastStar và giành lấy chiến thắng cuối cùng.

Trận chung kết giữa ClanVUA và LastLegends lại diễn biến theo chiều hướng khác. Trong đó, LastLegends đã bùng nổ thực lực của những tuyển thủ đẳng cấp quốc tế. Bằng kinh nghiệm trận mạc của mình, họ đã áp chế hiệu quả đối phương ở cả 2 ván đấu với tỷ số lần lượt 10 – 2 và 10 – 4. LastLegends đại diện cho kinh nghiệm và trình độ đỉnh cao đã xuất sắc vượt qua thách thức của sức trẻ và sự tươi mới đến từ ClanVUA.

ClanVUA đã rất xuất sắc khi vượt qua tất cả đối thủ cản đường mình để tiến vào chung kết. Nhưng LastLegends cho thấy họ còn mạnh hơn khi đạp qua bảng B tử thần để bước vào chung kết một cách đầy sung sức.

Kết quả cuối cùng của giải đấu CFVN Championship 2020 như sau:

• Vô địch: LastLegends
• Giải Nhì: ClanVUA
• Giải Ba:HerokingHN
• Giải Tư:TheLastStar

Giải đấu cuối năm CFVN Championship 2020 đã khép lại nhưng sự thành công của nó đánh dấu sự trở lại hoàn mỹ của nền eSports Đột Kích tại Việt Nam sau thời gian dài gián đoạn. Sức mạnh của kinh nghiệm và đẳng cấp thi đấu quốc tế tôi luyện qua nhiều năm đã lên ngôi với nhà vô địch LastLegends. Trong khi đó, các đại diện của sự mới mẻ và sức trẻ cũng góp mặt trong bảng vàng chờ ngày tái đấu.

Và theo hé lộ của NPH VTC Online thì cơ hội tái đấu đó không hề thiếu vì đơn vị này đã lên kế hoạch cho nhiều giải đấu Đột Kích trong năm 2021 sắp tới. CFVN Championship 2020 là một thử nghiệm thành công cho thấy đơn vị phát hành mới này đã sẵn sàng nối lại các hoạt động eSports cho bộ môn Đột Kích kể từ năm 2021.

NPH vận hành giải đấu thành công, hệ thống giải đấu trở lại, đội tuyển Top 1 đã xác định, thế lực thách thức nhà vô địch cũng đã lộ diện. Cỗ máy eSports Đột Kích đã có đủ những bánh răng cần thiết để tiếp tục vận hành sau thời gian bảo trì. Năm 2021 hứa hẹn sẽ là một năm đầy hấp dẫn dành cho các fan của Đột Kích!

Bạn có thể tìm thêm những thông tin hấp dẫn về Đột Kích qua các kênh sau đây:

• Trang chủ: https://dotkich.goplay.vn/
• Facebook: https://www.facebook.com/cfvietnamvtc/
• Youtube: https://www.youtube.com/channel/UClmJUNn9DQE4CcWMHYsPw1w

Kính cửa của Ban chỉ huy quân sự xã Long An bị đập bể

Ngày 30/12/2018, gia đình một hộ dân phía sau trụ sở UBND xã Long An tổ chức lễ cưới cho con gái và mượn tạm sân trụ sở UBND xã bố trí giữ xe cho khách.

Đến khoảng 20h30, một thanh niên điều khiển xe chạy từ ngoài vào trong sân trụ sở UBND xã, nẹt pô gây ồn ào.

Anh Thái Minh Tài, nhân viên thường trực Ban chỉ huy quân sự xã nhắc nhở. Hai bên xảy ra cự cãi.

Lúc này, khoảng 20 thanh niên là khách dự tiệc trong đám cưới định ra lấy xe về, trong đó có Nguyễn Hoàng Nhân (21 tuổi), Huỳnh Thanh Tuấn (19 tuổi), Hồ Phương Huy (23 tuổi) cùng với nhiều thanh niên lao vào đánh anh Tài cùng nhóm người giữ xe.

Trong lúc hai nhóm thanh niên ẩu đả, Hồ Phương Huy chạy đến xe bán thức ăn nhanh gần đó, giật 2 cây kéo đâm anh Thái Hoàng Linh và Nguyễn Thanh Huy (nhóm người bên giữ xe) gây thương tích.

Lúc này, anh Nguyễn Hoàng Sang, Phó Trưởng Công an xã Long đã bắn 2 phát súng chỉ thiên, trấn áp trận ẩu đả. Lực lượng Công an xã đưa anh Tài, Linh và Nguyễn Thanh Huy vào trụ sở.

Lãnh đạo công an huyện Long Hồ trả lời báo chí về vụ việc này

Tuy nhiên, nhóm thanh niên dự đám cưới tiếp tục đuổi theo, xông vào phòng làm việc của Công an xã và Ban chỉ huy quân sự xã (hai trụ sở liền kề nhau).

Không đánh được nhóm anh Tài, nhóm này quay sang đập vỡ 2 kính chắn cửa phòng làm việc. Cảnh sát 113 đến hiện trường thì nhóm này  bỏ đi.

Những người bị thương được đưa đến bệnh viện cấp cứu. Lãnh đạo Công an huyện Long Hồ cho biết, nguyên nhân sự việc do mâu thuẫn cá nhân, dẫn đến đánh nhau giữa hai nhóm thanh niên, gây thương tích.

Nhóm của Hồ Phương Huy cũng có người bị thương nên đưa đến bệnh viện cấp cứu. Chính vì vậy, hai nhóm gặp mặt nhau tại bệnh viện, tiếp tục xảy ra xô xát.

Theo lãnh đạo Công an huyện Long Hồ, vụ việc xảy ra trong sân trụ sở UBND xã chứ không có chuyện nhóm thanh niên bao vây trụ sở Công an, Ban chỉ huy quân sự xã Long An.

Cơ quan điều tra đã làm việc với những người liên quan, đang khẩn trương làm rõ và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của hai nhóm thanh niên này.

Nhóm thanh niên cầm hung khí vây ráp, đập phá trụ sở công an

- Nhóm thanh niên cầm hung khí xông vào trụ sở công an và ban chỉ huy quân sự xã đập phá gây náo loạn. 

Điều đầu tiên cần nghĩ khi định mua ô tô điện là phải chọn được cách sạc chiếc xe.

Thứ hai, vì có thể thỉnh thoảng sẽ có những chuyến đi đường trường, nên hãy xem xét khả năng sạc nhanh của ô tô điện định mua. Tại Mỹ, hầu hết ô tô đều được trang bị sạc nhanh ở bản tiêu chuẩn, tuy nhiên vẫn có một số mẫu xe không được trang bị tính năng này. Hãy tìm hiểu và mua những mẫu EV có khả năng sạc nhanh để có thể tiết kiệm nhất có thể tại trạm sạc.

Hãy chọn những dòng EV có khả năng sạc nhanh.

Không đặt mua xe điện cùng với tùy chọn máy bơm nhiệt có sẵn là một sai lầm mà nhiều người thường làm. Điều này giúp sưởi ấm nội thất xe mà không gây quá nhiều căng thẳng cho pin so với máy sưởi điện. Với một máy bơm nhiệt, nhiệt thải từ các bộ phận truyền động được sử dụng để làm nóng khoang nội thất. Xe được trang bị bơm nhiệt sẽ có phạm vi hoạt động tốt hơn, đặc biệt là vào mùa đông và trong môi trường lạnh. Tuy nhiên, đây là một tính năng đắt tiền và không phải tất cả các loại xe điện đều có. Ngay cả Tesla gần đây mới bắt đầu lắp đặt một máy bơm nhiệt trên xe hơi của họ.

Nếu mẫu EV định mua có tùy chọn máy bơm nhiệt có sẵn, hãy mua chúng.

Ngoài ra, đừng quên trang bị cho chiếc ô tô điện của bạn có ghế sưởi và vô lăng nếu bạn sống ở khu vực có mùa đông lạnh giá. Đây là những chi tiết nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt trong mùa đông. Ngoài ra, chúng không đắt và không tiêu tốn nhiều pin.

Nói về pin, hãy chọn dung lượng lớn nhất mà bạn có thể mua được. Điều này không chỉ giúp bạn tiến xa hơn trong hành trình của và không lo hết pin mà còn giúp kéo dài tuổi thọ của bộ phận này. Chưa kể sẽ rất khó để bán lại một chiếc xe với phạm vi nhỏ khi tất cả những chiếc EV mới hơn trên thị trường sẽ có phạm vi tương đương ô tô truyền thống.

Điều cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên chú ý đến chế độ bảo hành pin. Ắc quy ô tô hiện đại sẽ cung cấp nhiều năm sử dụng mà không gặp vấn đề gì. Nhưng cũng như mọi thứ do con người tạo ra, các lỗi không ngờ có thể xảy đến và trong một số trường hợp, chủ sở hữu sẽ chịu thiệt thòi. Tốt hơn hết, chúng ta nên chọn những thương hiệu có chế độ bảo hành pin tốt vì nếu không, việc thay thế chúng sẽ lên tới hàng chục nghìn USD.

Nên lựa chọn những thương hiệu xe điện có chế độ bảo hành pin uy tín.

Theo Tiền Phong

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khi nào nên thay dầu cho ô tô số tự động?

Khi xem xét việc bảo dưỡng định kỳ cho xe, những việc như kiểm tra lốp xe, phanh và dầu động cơ thường sẽ đứng đầu danh sách. Bên cạnh đó, việc kiểm tra thay dầu dù cho bạn có xe hộp số tự động cũng rất cần thiết.