您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Uber tiếp tục lao đao vì chủ tịch bỏ việc sau 6 tháng
Ngoại Hạng Anh4772人已围观
简介Chỉ 6 tháng sau khi gia nhập Uber với tư cách chủ tịch công ty và người đứng đầu mảng kinh doanh tax...
Chỉ 6 tháng sau khi gia nhập Uber với tư cách chủ tịch công ty và người đứng đầu mảng kinh doanh taxi qua ứng dụng Uber,ếptụclaođaovìchủtịchbỏviệcsautháltd nha Jeff Jones đã phải dứt áo ra đi với lí do "khác biệt về quan điểm" với ban lãnh đạo công ty. Sự cố này đang khiến Uber lún sâu hơn vào vũng bùn khủng hoảng.
![]() |
Jeff Jones mới gia nhập Uber cách đây 6 tháng. Ảnh: Recode |
Ông Jones về đầu quân cho Uber vào mùa thu năm ngoái sau 5 năm giữ chức giám đốc marketing tại công ty bán hàng trực tuyến Target. Ông đã đảm nhiệm ghế chủ tịch Uber thay cho Ryan Graves, thành viên hội đồng quản trị kiêm lãnh đạo mảng dịch vụ chuyển phát UberEverything.
Tổng giám đốc điều hành (CEO) Uber Travis Kalanick cho biết đã gặp ông Jones sau khi ông có bài diễn thuyết TED hồi tháng 2/2016 và mong muốn được chào đón ai đó có kinh nghiệm gia nhập công ty để "xây dựng một thương hiệu toàn cầu, xuất hiện trong mọi tương tác của khách hàng".
Trang Recodedẫn các nguồn thạo tin hé lộ, hàng loạt sự cố tiêu cực bên trong Uber bị phanh phui gần đây, kể cả tố cáo của một cựu nữ nhân viên về tình trạng phân biệt đối xử theo giới tính và sự ra đi của vị Phó chủ tịch cấp cao phụ trách kỹ thuật vì bê bối tình dục trong quá khứ đã khiến ông Jones không thể tiếp tục vai trò lãnh đạo công ty.
Ông Jones không phải là người duy nhất rời bỏ Uber trong tháng này. Theo tờ New York Times, Brian McClendon, Phó chủ tịch phụ trách bản đồ và nền tảng kinh doanh của Uber, sẽ chính thức ra đi vào ngày 28/3 tới để theo đuổi sự nghiệp chính trị ở bang Kansas, Mỹ. Hai người khác cũng "đảo tẩu" khỏi Uber gần đây trong tháng này là Raffi Krikorian, giám đốc bộ phận phát triển xe tự lái và Ed Baker, Phó chủ tịch phụ trách mảng sản phẩm và tăng trưởng.
Thông tin về sự ra đi của ông Jones được đưa ra sau tuyên bố của CEO Kalanick hồi tháng trước rằng, ông đang tìm kiếm một vị giám đốc điều hành (COO). Hiện tại, ngoài vị COO mới, ông Kalanick cũng đang phải tìm ứng viên thay ông Jones giữ chức chủ tịch công ty trước tình trạng khủng hoảng nội bộ ngày càng nghiêm trọng.
Tuấn Anh(Theo The Next Web)
Tags:
相关文章
Siêu máy tính dự đoán Hellas Verona vs Parma, 23h30 ngày 31/3
Ngoại Hạng AnhPha lê - 31/03/2025 09:26 Máy tính dự đoán ...
阅读更多Suýt đón nhầm cô dâu vì nghe theo Google Maps
Ngoại Hạng AnhĐoàn rước dâu đã đến nhầm nhà cô dâu vì tin hướng dẫn trên bản đồ Google Maps. Ảnh: Times Now.
Theo Rojak Daily, đoàn chú rể đến nhầm nhà Utah đã cáo lỗi và xin lại sính lễ. Gia đình cô dâu cũng nhờ người chỉ đường đến đúng đám cưới. Theo chia sẻ của Utah, đoàn chú rể của cô đến lễ đính hôn muộn do tìm nhà vệ sinh.
Trên Internet, đoạn video thu hút hàng nghìn lượt thích quay cảnh đoàn rước dâu của chú rể rời khỏi nhà Utah trong trạng thái bối rối, cầm sính lễ trên tay.
Đây không phải lần đầu rắc rối xảy ra do tính năng chỉ đường của Google Maps. Tháng 2/2020, một người đàn ông tại Mỹ đã gặp tai nạn do Google Maps. Thay vì lên cầu, người này đã lao xe xuống sông do chạy theo hướng dẫn của Google Maps.
Trước đó vào tháng 6/2019, gần 100 xe hơi đã mắc kẹt trên con đường chưa trải nhựa đầy bùn đất hướng tới sân bay Denver (Mỹ). Nguyên nhân được cho là bản đồ Google Maps dẫn đi đường tắt. Sự cố xảy ra khi tuyến đường tới sân bay Denver bị tắc nghẽn, nhiều tài xế dùng Google Maps để tìm đường tránh.
Theo Zing/Indian Express
Cư dân mạng Việt Nam lại "làm loạn" Google Maps
Nhiều người dùng Internet thiếu ý thức đã tạo ra các địa điểm ảo xung quanh khu vực hồ Love Lake ở Dubai nhằm mục đích check in.
">...
阅读更多So sánh mối nguy từ Covid
Ngoại Hạng AnhSố ca tử vong ở trẻ em Mỹ vì các nguyên nhân khác nhau. Số liệu Covid-19 từ tháng 1 tới tháng 9/2021. Các số liệu khác được tổng hợp từ 2015 tới 2019
Tuy nhiên, đó một vấn đề sức khỏe cộng đồng. Nếu nguy cơ tử vong vì Covid-19 của trẻ em là khoảng 0,01%, với 1 triệu trẻ nhiễm bệnh, bạn sẽ có 100 ca tử vong.
Giới chuyên môn vẫn không biết chính xác tại sao trẻ em có nguy cơ mắc Covid-19 thấp hơn nhiều. Nhưng tình hình vẫn có thể thay đổi khi một biến thể phát triển và gây nguy hiểm đối với các em.
Nhìn chung, các chuyên gia lạc quan rằng cho đến nay, khả năng phòng vệ tự nhiên của trẻ chống lại virus SARS-CoV-2 vẫn được duy trì. Khả năng đó không chỉ là tin tốt cho các bậc cha mẹ mà còn dấu hiệu đầy hy vọng cho tương lai của Covid-19.
Khi virus này trở thành đặc hữu, các thế hệ tương lai thường xuyên tiếp xúc với SARS-CoV-2 khi còn nhỏ. Nhưng khả năng miễn dịch có khả năng bảo vệ trẻ trong thời gian dài. Cùng với vắc xin, miễn dịch tự nhiên tích lũy dần có thể loại bỏ virus.
Tỷ lệ tử vong theo độ tuổi ở Mỹ, số liệu từ tháng 1/2020 tới tháng 9/2021
Một khả năng là hệ miễn dịch của trẻ em được xây dựng tốt hơn để đối phó với các loại virus mới. Ngoài sự bảo vệ từ vắc xin thời thơ ấu, trẻ em thích nghi với các mầm bệnh xung quanh thông qua việc tiếp xúc nhiều lần. Vì vậy, khi một loại virus mới bắt đầu lây lan, theo lý thuyết, trẻ em có khả năng đối phó với mối đe dọa tốt hơn.
Đối với người lớn, việc gặp phải một mầm bệnh mới hiếm hơn. Do đó, hệ miễn dịch của họ không thể đối phó với một mối đe dọa mới ở mức độ tương tự như người trẻ tuổi.
Hai nghiên cứu của Betsy Herold, bác sĩ bệnh truyền nhiễm nhi khoa, nhận định phản ứng bẩm sinh của trẻ em tốt hơn trong việc đối phó với Covid-19 và có lẽ các mầm bệnh mới nói chung.
Một khả năng khác là trẻ em có ít bệnh nền - yếu tố nguy cơ khiến bệnh trở nặng do Covid-19. Một loạt bệnh có thể khiến virus trở thành mối đe dọa lớn hơn nhiều, bao gồm hen suyễn, béo phì, ung thư và bệnh tim.
Các chuyên gia không thể khẳng định khả năng bảo vệ trẻ em chống lại Covid-19 sẽ tồn tại mãi mãi. Có thể một biến thể trong tương lai sẽ trở nên nguy hiểm hơn đối với trẻ em.
Đó là một lý do để giảm thiểu sự lây lan của virus càng nhiều càng tốt để hạn chế sự tái tạo, đột biến của virus thành các chủng nguy hiểm với trẻ nhỏ.
An Yên(Theo Vox)
Yếu tố khiến người đã tiêm vắc xin vẫn có thể nhiễm Covid-19
Các biến thể mới, hệ miễn dịch suy giảm và nghiện rượu, chất kích thích… dễ khiến người đã tiêm vắc xin mắc Covid-19.
">...
阅读更多
热门文章
- Kèo vàng bóng đá RB Bragantino vs Ceara, 06h00 ngày 1/4: Khó tin chủ nhà
- Khan hiếm bất động sản dành cho chuyên gia khu công nghiệp
- Người đến TP.HCM chưa tiêm vắc xin Covid
- 'Con ơi! con đừng khinh mẹ...'
- Soi kèo góc Arsenal vs Fulham, 1h45 ngày 2/4
- Lời khai của nghịch tử giết bố rồi bỏ trốn sang Trung Quốc
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Lille OSC vs Lens, 01h45 ngày 31/3: Ghìm chân nhau
-
Thử thách chặn đầu xe tải gây ra nhiều cái chết thương tâm (Ảnh: Autoindia) Săn mây trên máy bay, ảnh hưởng an toàn bay
Một TikToker với gần 10 triệu người theo dõi tại Việt Nam đã mở màn cho một trào lưu gây mất an ninh, an toàn hàng không khiến nhiều người bức xúc. Cụ thể, người này đã cố tình đặt chiếc điện thoại di động trên cửa sổ của máy bay và kéo tấm chắn che cửa sổ khi máy bay đang cất cánh để ghi lại khung cảnh bên ngoài trong suốt hành trình. Đoạn clip của TikToker này đã thu hút hơn 2 triệu lượt xem và khiến nhiều người “học theo”. Cục Hàng không đã phải lên tiếng cảnh báo bởi hành động này gây ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay và tính mạng của hành khách. TikToker này sau đó đã lên tiếng xin lỗi và thừa nhận sai lầm của mình.
Trào lưu săn mây trên máy bay gây ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay (Ảnh: Soha) Thử thách Kia Challenge
Thử thách độc hại này được cho là bắt đầu từ tháng 7 và lan truyền trên TikTok với tốc độ chóng mặt. Kia Challenge là thử thách khởi động xe ô tô bằng cáp USB nhưng điều này lại khiến toàn bộ hộp đánh lửa của xe bị lộ ra ngoài và gây nguy hiểm, đặc biệt đối với những người không có chuyên môn.
Thử thách Kia Challenge đã nhanh chóng trở thành một trào lưu “lệch lạc” khi nhiều người cố gắng làm theo để thử nghiệm. Thậm chí, nhiều người còn có cố gắng đột nhập vào ô tô của người khác để quay video. TikTok sau đó đã phải tìm cách ngăn chặn những video về trào lưu này và người dùng TikTok được khuyến khích báo cáo vi phạm khi nhìn thấy những nội dung tương tự.
Nhiều chủ xe Kia bị các tiktoker đập vỡ xe để thực hiện thử thách Kia Challenge (Ảnh: Carscoops) Minh Nhật (tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chặn đầu xe tải để thực hiện thử thách trên Tiktok, nam thanh niên tử vong thương tâmĐoạn video ghi lại vụ tai nạn thương tâm xảy ra khi nhóm thanh niên lao ra đường chặn đầu xe tải để thực hiện thử thách trên trang mạng xã hội Tiktok đang thu hút sự chú ý của nhiều người." alt="Những trào lưu cực nguy hiểm về xe cộ trên TikTok">
Những trào lưu cực nguy hiểm về xe cộ trên TikTok
-
Hệ thống lái rảnh tay BlueCruise sẽ có mặt trên hai mẫu xe Ford từ cuối năm nay. (Ảnh: Ford) Hôm 14/4, CEO Ford Motor Jim Farley lên Twitter quảng bá hệ thống lái cao tốc rảnh tay sắp có mặt trên các mẫu xe của hãng. Tuy nhiên, nội dung dòng tweet lại gây chú ý: “BlueCruise! Chúng tôi đã thử nghiệm thực tế để khách hàng không phải làm điều đó nữa”.
Đây chính là thông điệp “gửi gắm” CEO Tesla Elon Musk. Tháng 10/2020, Tesla ra mắt phiên bản dùng thử (beta), chưa hoàn chỉnh của hệ thống hỗ trợ tài xế cao cấp “Full Self-Driving” (FSD) tới khách hàng. Chỉ những người mua tùy chọn FSD mới được truy cập phiên bản này để dùng thử tính năng mới nhất trước khi sửa xong tất cả lỗi. Tesla tiết lộ đã cung cấp FSD beta cho 2.000 tài xế nhưng tước quyền của một số vì không tập trung khi đi đường. Do vậy, hãng bị phàn nàn là sử dụng lái xe và đường sá công cộng để chạy thử hệ thống, xem con người như chuột thí nghiệm.
Trong cập nhật gần đây nhất trên Twitter ngày 9/4, Musk cho biết Teslagần như sẵn sàng với FSD Beta phiên bản 9.0, được cải tiến đáng kể, đặc biệt với thời tiết xấu và các góc khó.
Dù được đặt tên là “tự lái hoàn toàn”, hệ thống FSD không thể điều khiển xe Tesla trong tất cả tình huống lái xe thông thường. Theo CNBC, Tesla từng nói với Nha lộ vận California rằng hệ thống Autopilot và FSD đều không tự động.
Tesla cũng bị chỉ trích vì đặt tên tính năng là FSD tại Mỹ. Một tòa án ở Đức cấm Tesla dùng cụm từ Autopilot và Full Self-Driving trong quảng cáo vì chúng thổi phồng quá mức khả năng của xe.
Ngoài ra, còn có vài vụ va chạm gần đây liên quan tới Tesla, dẫn đến các cuộc điều tra liên bang nhằm xác định công nghệ hỗ trợ tài xế có góp phần hay là nguyên nhân va chạm hay không. Theo Reuters, Ủy ban An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ đã mở 27 cuộc điều tra vào các vụ tai nạn xe Tesla.
Ford Motors cho biết hệ thống BlueCruise sẽ được ra mắt cuối năm nay trên hai mẫu xe Ford F-150 2021 và Mustang Mach-E 2021 sau khi chạy thử nghiệm 500.000 dặm và điều chỉnh. Hệ thống tuy không có nhiều tính năng như FSD của Tesla song không cần tài xế phải “check-in” bằng cách chạm vào vô lăng. Thay vào đó, hệ thống camera bên trong xe sẽ theo dõi mắt và mức độ tập trung của tài xế trên đường.
Hệ thống cũng giới hạn tại một số đường cao tốc nhất định ở Mỹ và Canada, trong khi Tesla không cấm dùng Autopilot và FSD như vậy.
Du Lam (Theo CNBC)
Huawei mang bất ngờ lớn đến ngành ôtô, tuyên bố vượt Tesla
Tập đoàn viễn thông Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng để phát triển công nghệ xe tự lái, mục tiêu cạnh tranh với Tesla và Xiaomi.
" alt="CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang">CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang
-
Hình ảnh Kia Sedona tại cảng (Ảnh: VNeconomy)
Thông tin lô xe được cho là Kia Sedona mới xuất hiện trong thời gian gần đây. Những chiếc Sedona xuất hiện với ngoại hình lạ mắt hơn thế hệ đang bán khiến nhiều người dùng tin rằng mẫu MPV này sắp ra mắt thế hệ mới ở Việt Nam.
So với thế hệ trước, Kia Sedona 2021 có thiết kế vạm vỡ và khỏe khoắn hơn. Mẫu xe được dự đoán sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2021. Mẫu xe hiện tại đang được Thaco lắp ráp trong nước. Do đó, nhiều khả năng thế hệ tiếp theo cũng sẽ duy trì lắp ráp tại nhà máy của Thaco.
Bộ đôi Mazda CX-3 và CX-30 hoàn toàn mới
Mazda CX-3 sẽ xuất hiện cùng CX-30 Mazda CX-3 và CX-30 sẽ chính thức gia nhập thị trường Việt Nam trong tháng 4. Mazda Việt Nam đã đăng tải bộ đôi này trên website chính thức của hãng.
Khác với các sản phẩm trước đó, trước khi bộ đôi sản phẩm này được tung ra thị trường, Thaco công bố các thông tin cơ bản cùng với lượt đặt mua sản phẩm. Theo đó, cả hai mẫu xe đều sở hữu thiết kế Kodo đặc trưng, động cơ SkyActiv – G và đều được trang bị nhiều công nghệ, đặc trưng của các mẫu xe Mazda.
Mazda CX-30 và CX-3 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV đang rất sôi động. Cụ thể, Mazda CX-3 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV đô thị với Hyundai Kona hay Ford EcoSport. Còn Mazda CX-30 sẽ cạnh tranh với đối đối thủ trực tiếp là Toyota Corolla Cross. Nguồn gốc xe chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Honda City có bản giá rẻ
Nhân viên một số đại lý Honda cho biết, mẫu xe Honda City sẽ có thêm bản giá rẻ với tên gọi City E. Như vậy, ngoài có 3 phiên bản City được bán trên thị trường Việt Nam là G, L và RS, Honda sẽ lần đầu tiên làm bản giá rẻ với mẫu xe lắp ráp City. Về cơ bản xe sẽ không thay đổi về thiết kế và động cơ, nhưng cấu hình của phiên bản này có thể được điều chỉnh để hạ giá thành.
Honda City thế hệ thứ 5 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2020, việc bổ sung thêm bản giá rẻ được cho là sẽ giúp Honda mở rộng đối tượng khách hàng để có thể cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Accent và Toyota Vios, nhất là các khách hàng kinh doanh dịch vụ hay những người mua xe lần đầu có tài chính hạn hẹp.
Ford Territory
Ford Territory được kỳ vọng sớm có mặt tại Việt Nam Thông tin Ford Territory về thị trường Việt Nam bắt đầu xuất hiện trở lại kể từ sau khi rộ lên hồi năm ngoái. Nhiều thông tin cho rằng tân binh này có thể xuất hiện vào quý III hoặc có thể sớm hơn. Trước đó, Ford Territory đã ra mắt tại thị trường Thái Lan.
Mẫu Crossover cỡ C sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander… Tại thị trường nước ngoài, Ford Territory sử dụng động cơ 1.5 tăng áp với công suất 143 mã lực và mô – men xoắn cực đại 225Nm. Hầu như các thông tin của Ford Territory chưa nhiều nhưng đã xuất hiện thông tin có thể đặt cọc mẫu xe này với giá tạm tính 700 triệu đồng.
Kia Sonet
Một gương mặt mới được kỳ vọng sẽ xuất hiện trong năm nay là Kia Sonet. Mới đây, Kia Sonet 2021 đã lộ diện khi đang trên xe vận chuyển tại Quảng Nam, nơi có nhà máy sản xuất của Thaco. Do đó, càng có nhiều người tin chắc mẫu xe này sẽ được lắp ráp trong nước, tương tự như Kia Seltos.
Kia Sonet được định vị ở phân khúc A-SUV và gương mặt hoàn toàn mới này có thể sẽ khiến cho phân khúc SUV cỡ nhỏ trở nên nóng bỏng hơn khi lựa chọn SUV đang là xu hướng rõ rệt ở thị trường tiêu dùng Việt Nam.
Hoàng Nam
Xe Trung Quốc về Việt Nam tăng gấp 6 lần trong quý I/2021
Xe Trung Quốc cập cảng trong quý I/2021 tăng tới 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan và Indonesia vẫn chiếm tỷ trọng lớn tại Việt Nam.
" alt="Loạt xe mới sắp ra mắt tại Việt Nam, nhiều xe hot lần đầu xuất hiện">Loạt xe mới sắp ra mắt tại Việt Nam, nhiều xe hot lần đầu xuất hiện
-
Kèo vàng bóng đá Dortmund vs Mainz, 22h30 ngày 30/3: Thất vọng chủ nhà
-
Nhà máy VinFast sở hữu công nghệ sản xuất ô tô hiện đại hàng đầu khu vực Hiện tại, kế hoạch tuyển dụng 8.000 nhân viên và nhiều vị trí cấp quản lý, kỹ sư, chuyên viên kỹ thuật cho tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô VinFast đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của các người tài trong lĩnh vực ô tô trên cả nước. Nhiều người trong số họ thấy ấn tượng và bị thuyết phục bởi khát vọng tạo ra những mẫu xe đẳng cấp quốc tế của hãng ô tô Việt.
VinFast đang tuyển dụng số lượng lớn nhân sự nhằm mở rộng sản xuất, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường Đãi ngộ chuẩn quốc tế cùng trải nghiệm “bứt phá mọi giới hạn” ở VinFast
Theo khảo sát từ trang Glassdoor.com, mức lương trung bình của một kỹ sư ô tô tại Mỹ hiện nay là 88.006 USD/năm, trung bình mỗi tháng 7.334 USD. Thực tế, nhiều kỹ sư ô tô đa quốc gia, trong đó có Việt Nam, hiện làm việc tại VinFast có mức lương và chế độ đãi ngộ không hề kém cạnh.
Để chiêu mộ và nuôi dưỡng nhân tài, VinFast có nhiều đãi ngộ đặc biệt như: lương thưởng hấp dẫn, cung cấp chỗ ở miễn phí, chính sách ưu đãi khi mua sản phẩm, sử dụng dịch vụ của Tập đoàn Vingroup…
“Mức lương tốt, đãi ngộ tốt, môi trường đa quốc gia và yêu cầu cao về tiến độ, chất lượng giúp chúng tôi luôn được thử thách và khám phá những giới hạn mới của bản thân, đồng thời luôn toàn tâm toàn ý tập trung cho công việc, biến những điều không thể thành có thể tại VinFast, qua đó đạt được những bước tiến mới trong sự nghiệp”, anh Đinh Văn Nhất - một kỹ sư tại VinFast chia sẻ.
Các kỹ sư, công nhân có cơ hội tiếp cận công nghệ sản xuất ô tô điện tại VinFast Cùng VinFast chinh phục những “nấc thang” mới, góp phần kiến tạo kỳ tích trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng là một trong những động lực lớn, thôi thúc các kỹ sư, những nhân sự chất lượng cao đầu quân cho VinFast. VinFast mang đến môi trường hiện đại, nhiều cơ hội tiếp cận với những xu hướng công nghệ mới nhất trong ngành, học tập từ những người đồng nghiệp xuất sắc đến từ khắp nơi trên thế giới.
Anh Hoàng Văn Chiến - một nhân sự mới gia nhập VinFast ít ngày bày tỏ: “Ở Việt Nam hiện nay, VinFast có thể cho tôi cơ hội tiếp cận, học hỏi và làm chủ công nghệ sản xuất xe điện. Đây là sự lựa chọn tốt nhất cho sự phát triển nghề nghiệp của tôi vào thời điểm hiện tại và cũng thật vui vì có thể đóng góp cho sự phát triển của đất nước”.
Hiện nay, Tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng đang được tuyển dụng hàng nghìn vị trí làm việ. Các ứng viên có thể gửi hồ sơ ứng tuyển về email vftuyendung@vinfast.vn hoặc truy cập website https://vinfastauto.com/vn_vi/tuyen-dung để biết thêm chi tiết.
Thế Định
" alt="Kỹ sư ô tô">Kỹ sư ô tô