Tỷ lệ U23 Iraq vs U23 Úc mới nhất, 20h ngày 4/6

Nhấn mạnh đây là sự cố bất khả kháng, đại diện VNPT cho hay, nhà mạng này đã chủ động triển khai những phương án ứng cứu để đảm bảo kết nối Internet quốc tế cho khách hàng của đơn vị mình, bao gồm việc chia sẻ tải giữa các link quốc tế; chủ động làm việc với các đối tác Facebook, Tiktok, YouTube; đồng thời tối ưu lưu lượng theo các hướng cáp, mở ứng cứu bổ sung tài nguyên cáp. 

Nhờ đó, nhiều người dùng dịch vụ của VNPT có thể sử dụng và trải nghiệm gần như bình thường các nền tảng Facebook, Tiktok, YouTube cũng như các giao dịch chứng khoán tài chính, bảo hiểm, ngân hàng. Đặc biệt, chất lượng dịch vụ data di động hoàn toàn đảm bảo.

Tuy nhiên, theo đại diện VNPT, khi sự cố xảy ra đồng thời trên cả 4 hệ thống cáp biển, việc truy cập Internet quốc tế của người dùng Việt Nam đều bị ảnh hưởng, nhất là trong giờ cao điểm và đối với các hoạt động đòi hỏi băng thông Internet tốc độ cao như chơi game trực tuyến, xem phim… 

“Chúng tôi vẫn triển khai thêm các phương án ứng cứu nhằm cải thiện hơn nữa chất lượng truy nhập Internet quốc tế cho khách hàng trong thời gian khắc phục sự cố cáp quang biển quốc tế”, đại diện VNPT chia sẻ.

Tương tự, ngay sau khi xảy ra sự cố, Viettel đã nhanh chóng lên các phương án định tuyến, điều tiết dung lượng trên những hướng cáp biển còn lại và cáp đất liền; đồng thời mua bổ sung dung lượng ứng cứu nhằm đảm bảo tốt nhất chất lượng dịch vụ cấp cho khách hàng. 

Đại diện nhà mạng này khẳng định, dù đây là lần đầu tiên xảy ra sự cố đồng thời trên cả 4 tuyến cáp quang biển chính kết nối từ Việt Nam đi và vào đúng dịp nghỉ lễ, nhưng Viettel đã triển khai tất cả giải pháp tối ưu nhất. 

Cùng với VNPT và Viettel, những nhà mạng nhỏ hơn như CMC, NetNam đều triển khai phương án ứng cứu, chuyển hướng lưu lượng ngay sau khi tiếp nhận thông tin xảy ra sự cố với các tuyến cáp biển.

Cụ thể, CMC Telecom nâng cấp thêm dung lượng trên các tuyến cáp đất liền qua Trung Quốc và Campuchia kết nối đi Singapore.

Với NetNam, phương án vẫn là đa dạng hóa mạng lưới kết nối quốc tế và trong nước, giám sát và thực hiện các kịch bản ứng cứu kịp thời khi có sự cố ở bất cứ tuyến cáp biển nào. NetNam hiện có các kết nối trực tiếp quốc tế ở các điểm trung chuyển HongKong (Trung Quốc) và Singapore, đồng thời có kết nối với tất cả nhà mạng nội địa nhằm đảm bảo chất lượng và độ linh hoạt khi ứng phó.

“Hiện chúng tôi đã bù được 50% lưu lượng hướng Singapore, và chuyển lưu lượng qua kênh khác vẫn còn dư theo hướng trục Bắc - Nam qua Hong Kong, Trung Quốc. Chất lượng dịch vụ vẫn ổn định. Các khách hàng trong ngày đầu làm việc trở lại chưa gặp vấn đề gì”, đại diện nhà mạng NetNam thông tin thêm.

Song song với việc thực hiện phương án ứng cứu, những nhà mạng lớn trong nước đang tích cực làm việc với các hệ thống cáp biển, nhà khai thác tàu để xác định nguyên nhân, vị trí xảy ra sự cố và kế hoạch sửa chữa trong thời gian sớm nhất.

Ba tuyến cáp quang biển cùng sự cố, Internet Việt Nam liệu có bình thường?

- Thủ tướng Chính phủ vừa có Quyết định số 2377/QĐ-TTg phê duyệt Đề án thí điểm đổi mới cơ chế hoạt động của Trường ĐH Kinh tế TP.HCM giai đoạn 2014-2017.

Mục tiêu của Đề án là đảm bảo Trường ĐH Kinh tế TP.HCM chủ động khai thác, sử dụng hợp lý, hiệu quả các nguồn lực để đổi mới và nâng cao chất lượng hoạt động của Trường về đào tạo, nghiên cứu khoa học, tổ chức bộ máy và nhân sự, giảm nguồn đầu tư từ ngân sách nhà nước; đồng thời, bảo đảm sinh viên nghèo, sinh viên là đối tượng chính sách có cơ hội tiếp cận các chương trình đào tạo của trường.

Đồng thời nâng cao chất lượng đào tạo, bảo đảm cho người học được đào tạo đạt chuẩn đầu ra theo cam kết được công bố của trường; được tiếp cận việc ứng dụng khoa học công nghệ; được rèn luyện kỹ năng và trau dồi phẩm chất đạo đức....

Nội dung đổi mới hoạt động của trường sẽ tập trung vào việc thực hiện nhiệm vụ đào tạo và nghiên cứu khoa học; tổ chức bộ máy, nhân sự; tài chính; chính sách học bổng, học phí; về đầu tư, mua sắm và cơ chế giám sát.

Cụ thể, trường sẽ xây dựng và thực hiện chương trình đào tạo bảo đảm chuẩn kiến thức và kỹ năng của người học sau khi tốt nghiệp; chủ động mở các ngành đào tạo trình độ đại học, thạc sĩ, tiến sĩ phù hợp với điều kiện về đội ngũ giảng viên, cán bộ quản lý và cơ sở vật chất của trường đáp ứng nhu cầu xã hội; xây dựng phương án tuyển sinh riêng phù hợp với yêu cầu, lộ trình của Bộ GD-ĐT và yêu cầu của xã hội; tự chủ trong nghiên cứu khoa học...

Về tài chính, trường sẽ thu học phí ổn định theo kế hoạch với mức thu học phí bình quân (của chương trình đại trà) tối đa là 13 triệu đồng/sinh viên/ năm học 2014 - 2015 và trong 2 năm học tiếp theo là 14,5 triệu đồng và 16,5 triệu đồng.

• Ngân Anh

Thông tin được Cơ quan Hàng không dân dụng Pakistan thông báo trước Toà án tối cao Pakistan tuần qua trong ngày cuối cùng của phiên điều trần về vụ kiện bằng giả bắt đầu từ tháng 1/2018. Đây cũng được cho là một trong những vụ bê bối bằng giả lớn nhất thế giới được phanh phui.

Vụ kiện mất gần 1 năm để chứng thực bằng cấp của các nhân viên hàng không và cũng đối mặt với nhiều thách thức, trong đó có sự bất hợp tác của chính các đối tượng bị tố cáo. Các trường đại học cũng chậm chạp trong việc xác minh độ tin cậy của những tấm bằng.

Quá trình xác minh hoàn thành vào ngày 29/12 năm ngoái. Đến ngày 9/1 mới đây, Toà án tối cao đã đóng hồ sơ vụ kiện sau khi Cơ quan Hàng không dân dụng và ban quản lý của Hãng Hàng không quốc tế Pakistan (PIA) xác nhận với toà án rằng họ sẽ đình chỉ những nhân viên có bằng cấp giả mạo.

Vào ngày 9/1, toà án đứng đầu bởi Chánh án Mian Saqib Nisar cũng tuyên bố những người bị đình chỉ công việc có quyền kháng cáo. Nếu họ không thể chứng minh được tính xác thực của những bằng cấp mình sử dụng trong quá trình kháng cáo, họ sẽ bị sa thải.

Trong khi vị Chánh án này cho rằng những người sử dụng bằng giả không xứng đáng được khoan nhượng thì trước đó Uỷ ban thường vụ Thượng viện Pakistan đã phản đối việc sa thải những người này.

Ngày 29/12, Thượng nghị sĩ Mushahid Ullah Khan – chủ tịch Uỷ ban Thượng viện đã phản đối mạnh mẽ việc sa thải các phi công và phi hành đoàn. “Không ai nên bị thất nghiệp vì dùng bằng giả… vì họ sẽ mất kế sinh nhai. Tại sao không trừng phạt chính những người đã tuyển dụng họ” – ông chia sẻ với tờ Express Tribune.

Vị Thượng nghị sĩ này đề xuất nên giảm lương thay vì sa thải những người dùng bằng giả.

Những người này đã làm việc cho các hãng hàng không nhiều năm nay. Tuy nhiên, vấn đề ai phải chịu trách nhiệm cho bê bối này thì đang bị chính trị hoá. Trong phiên họp hồi tháng 9 năm ngoái của Quốc hội nước này, ông Fawad Chaudhry – Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông đã cáo buộc chính quyền trước đây của Liên đoàn Hồi giáo Pakistan và Đảng Nhân dân Pakistan đã “huỷ hoại PIA” bằng việc tuyển người của mình vào hãng hàng không quốc gia.

Người ta cho rằng trong những đợt tuyển dụng đó, các phi công và phi hành đoàn dùng bằng giả đã trúng tuyển nhờ những mối quan hệ chính trị.

Trong khi đó, cơ trưởng Saeed Khan, một thành viên của Hiệp hội Phi công Pakistan cho rằng: “Nếu một người được tuyển dụng nhờ những bằng cấp thật và sau đó, anh ấy/ cô ấy cố kiếm được bằng cấp cao hơn để phục vụ quá trình thăng tiến thì họ nên bị kỷ luật thay vì sa thải khỏi công việc mà họ có được nhờ những bằng cấp hợp lệ”.

Nhưng ngược lại, cũng có những ý kiến cho rằng họ không nên được khoan nhượng vì hành vi phạm tội này, bởi vì việc nắm giữ sinh mạng của hàng trăm hàng khách trên một chuyến bay không phải là chuyện có thể dễ dãi. Thậm chí, không những bị sa thải, những người này còn nên bị thu hồi tiền lương đã nhận trước đó.

Những bê bối bằng giả ở Pakistan được đưa ra ánh sáng từ năm 2010 khi nhiều nghị sĩ nước này giả mạo bằng cấp để được tham gia bầu cử sau khi có quy định bắt buộc các ứng viên phải có bằng cử nhân.

Nguyễn Thảo (Theo University World News)

Điều tra chấn động: Tố giác 3.000 người Anh dùng bằng giả

Một cuộc điều tra mới đây của chương trình File on Four trên đài BBC Radipo 4 tiết lộ, một nhà máy sản xuất văn bằng giả hoạt động ở Pakistan đã bán hàng ngàn tấm bằng giả cho các công dân Anh.