Nhận định, soi kèo Al Najma vs Al Zlfe, 19h50 ngày 29/1: Tin vào chủ nhà

Maradona là huyền thoại bóng đá nổi tiếng nhất Argentina

Bốn xe cứu thương đã được gọi đến nhà riêng Maradona ở Tigre nhưng các nỗ lực của các bác sỹ đều trở nên vô vọng.

Trước đó, "cậu bé vàng" liên tục phải trải qua cuộc chiến dài về vấn đề sức khỏe. Maradona không ít lần phải nhập viện, gần nhất là ca mổ não hồi đầu tháng.

Bạn gái cũ của Maradona - Raica Oliva tiết lộ, ngay trước khi phát hiện tụ máu dưới màng cứng não, Diego Maradona cũng phải điều trị khẩn cấp cho vấn đề khác của mình - chứng nghiện rượu.

Thời còn là cầu thủ, Maradona từng giúp tuyển Argentina đăng quang World Cup năm 1986 trên đất Mexico. Ông cũng trở nên nổi tiếng với bàn thắng "bàn tay của Chúa" gây tranh cãi vào lưới Anh.

Diego Maradona cùng Argentina vô địch World Cup năm 1986

Khởi đầu nghiệp quần đùi áo số tại Boca Juniors, Maradona sang châu Âu khoác áo Barcelona. Tuy nhiên, ông thành công rực rỡ nhất là giai đoạn phục vụ Napoli, cùng CLB này 2 lần vô địch Serie A.

Với kèo trái dị biệt, Maradona làm mê đắm người xem với những pha đột phá táo bạo, phô diễn kỹ thuật thượng thừa. Năm 1990, ông cùng Argentina lần thứ hai lọt vào chung kết World Cup nhưng để thua tuyển Đức.

LĐBĐ Argentina đăng dòng thông báo trên trang Twitter chính thức: "Liên đoàn bóng đá Argentina, chủ tịch Claudio Tapia bày tỏ nỗi buồn sâu sắc về sự ra đi của huyền thoại Diego Armando Maradona. Bạn sẽ luôn mãi trong tim của chúng tôi".

Diego Maradona phải chiến đấu với nhiều căn bệnh sau khi giải nghệ

Cựu tiền đạo người Anh - Gary Lineker cũng gửi lời chia buồn: "Maradona xuất sắc nhất trong thế hệ của tôi và được xem là cầu thủ vĩ đại nhất làng túc cầu giáo.

Sau cuộc hành trình đầy trắc trở, hy vọng anh ấy sẽ tìm thấy sự an ủi, bình yên trong vòng tay của Chúa".

Vua bóng đá Pele cũng chia sẻ niềm tiếc thương: "Tôi đã mất đi người bạn, còn Thế giới bóng đá mất đi một huyền thoại. Chắc chắn một ngày nào đó chúng tôi sẽ cùng nhau đá bóng trên thiên đàng..."

* Đăng Khôi

Chiêm ngưỡng 5 bàn thắng để đời của Diego Maradona

Huyền thoại bóng đá người Argentina Diego Maradona vừa qua đời ở tuổi 60. Cùng VietNamNet xem lại 5 pha ghi bàn đỉnh nhất của cựu danh thủ có biệt danh "Cậu bé vàng".

Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) TP HCM vừa trình UBND TP dự thảo mới về tách thửa. Đây là dự thảo thứ 5 đưa ra để lấy ý kiến nhằm thay thế Quyết định 33 ban hành năm 2014.

Người dân vui mừng

Trong dự thảo, điều được đánh giá mang tính nhân văn, phù hợp thực tế chính là việc xem xét, tạo điều kiện cho những hộ nghèo, cận nghèo được tách thửa đối với đất ở từ 25 m2 (chiều rộng mặt tiền không nhỏ hơn 3 m), đất nông nghiệp từ 300m2.

Các đối tượng còn lại căn cứ vị trí đất mà chia làm 3 khu vực. Khu vực 1 gồm các quận: 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình và Tân Phú có diện tích tối thiểu khi tách thửa là 36 m2 (chiều rộng không nhỏ hơn 3 m). Khu vực 2 gồm các quận: 2, 7, 9, 12, Bình Tân, Thủ Đức và thị trấn các huyện có diện tích tối thiểu khi tách thửa đất ở là 50 m2 (chiều rộng không nhỏ hơn 4 m). Khu vực 3 gồm các huyện còn lại, trừ khu vực thị trấn, diện tích tối thiểu tách thửa đất ở là 80 m2 (chiều rộng không nhỏ hơn 5m).

Tình trạng tách thửa xây nhà trên đất nông nghiệp diễn ra tràn làn trên địa bàn xã Vĩnh Lộc A

Đối với đất nông nghiệp được phép tách thửa, thửa đất mới hình thành và thửa đất còn lại phải bảo đảm diện tích tối thiểu là 500m2; đất trồng cây lâu năm, đất nuôi trồng thủy sản, làm muối phải 1.000m2.

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN-MT, cho biết: "Dự thảo được nhiều sở, ngành, quận huyện, chuyên gia góp ý để mục đích cuối cùng là thực hiện tốt công tác quản lý đô thị và bảo đảm lợi ích chính đáng của người dân". Theo ông Thắng, Quyết định 33 vẫn còn hiệu lực, người dân căn cứ vào đó mà thực hiện thủ tục tách thửa hoặc chờ quyết định mới.

Phản hồi về dự thảo lần này, rất nhiều người dân đồng tình và mong muốn sớm áp dụng. Bà Lê Thị Thu Nga (ngụ xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh) cho biết: "Nếu so với Quyết định 33 thì khu đất nhà tôi phải tách thửa mất 120 m2, trong khi theo dự thảo lần này chỉ còn 80m2. Như vậy, đủ điều kiện tách 3 thửa cho 3 anh em. Tôi sẽ được đứng tên trên chính tài sản của mình".

Ông Phạm Minh Nguyên (ngụ quận 12) cho biết giá đất tại khu vực ông ở là 30-36 triệu đồng/m2 nên nhiều người khác chỉ có thể mua căn nhà 60-70m2. "Vì vậy, quy định 50 m2 được phép tách thửa dành cho dân quận 12 thì rất phù hợp thực tế. Tôi rất mừng" - ông Nguyên bày tỏ.

Quận - huyện đồng thuận

Ông Nguyễn Gia Thái Bình, Phó Chủ tịch UBND quận Bình Tân, đánh giá: "Phân chia 3 khu vực là phù hợp, diện tích tối thiểu tách thửa là đầy đủ. Tuy nhiên, khi tách thửa với số lượng lớn, việc hình thành hạ tầng giao thông nên giao cho Sở Quy hoạch và Kiến trúc làm đầu mối để tránh trường hợp một nội dung mà nhiều chỉ đạo từ các sở, thuận tiện cho địa phương thực hiện".

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Bí thư Đảng ủy xã Xuân Thới Thượng (huyện Hóc Môn), đề xuất nên sớm áp dụng dự thảo này vì thời gian qua, việc tách thửa bị "ách" khiến người dân bức xúc. Nên thực hiện sớm còn để tránh tình trạng xây nhà không phép, "cò" đất trục lợi".

KTS Phạm Văn Ấn lại cho rằng thay vì chính quyền kiểm soát diện tích đất thì nên lựa chọn việc kiểm soát hạ tầng. Nếu cho tách thửa dễ dàng, giá đất sẽ giảm nhưng về lâu dài sẽ có nhiều người vào ở trong một khu đất mà xung quanh đường, điện, công viên không đáp ứng thì gây hiện tượng "bi kịch đô thị". Quy định diện tích tách thửa như vậy là phù hợp nhưng không cho phép chuyển mục đích sử dụng đất tràn lan tạo điều kiện phân lô gây ra phá vỡ quy hoạch".

Có ý kiến về việc nhiều "cò" đất sẽ lợi dụng quy định ưu tiên người nghèo để trục lợi, giảm bớt diện tích tách thửa. Phản hồi, ông Nguyễn Toàn Thắng thông tin rằng với trường hợp cá biệt sẽ được tổ công tác liên ngành thuộc UBND quận, huyện cho ý kiến chứ không phải một cá nhân quyết định.

Chốt lại vấn đề, vị giám đốc Sở TN-MT đánh giá dự thảo này sẽ hạn chế tối đa tổ chức, cá nhân lợi dụng để trục lợi.

Theo Người lao động

Muốn tách thửa đất ở Hà Nội cần những điều kiện gì?

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định quy định về kích thước, diện tích đất ở tối thiểu được phép tách thửa cho hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn.

Một chiếc Roll-Royce Wraith có giá trên 25 tỷ đồng mang biển ngoại giao tại TP HCM

Sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan liên quan đang vào cuộc xử lý dứt điểm 131 xe mang biển ngoại giao “rởm” thông qua biện pháp truy thu thuế, xử phạt và buộc phải làm thủ tục chuyển nhượng.

Hàng trăm xe lách thuế, hưởng quyền miễn trừ

Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, ngày 16/6/2021, Tổng cục Hải quan đăng thông báo danh sách ô tô mang biển ngoại giao đã cho, biếu, tặng nhưng chưa thực hiện thủ tục chuyển nhượng.

Danh sách liệt kê 41 cơ quan ngoại giao, tổ chức nước ngoài có phương tiện được cấp biển ngoại giao với tổng cộng 131 chiếc xe đã được các cơ quan này xác nhận không còn quản lý, sử dụng. Trong đó Cục Hải quan Hà Nội quản lý 93 xe, Cục Hải quan TP HCM quản lý 38 xe.

Đây được coi là đợt tổng rà soát toàn bộ số xe ô tô được tạm nhập từ tháng 4/1989 đến năm 2017 chưa làm thủ tục chuyển nhượng cho các cá nhân, tổ chức tại Việt Nam. Phần lớn số xe này sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2005 - 2013, một số là những mẫu xe siêu sang chỉ dành cho nguyên thủ các nước đến Việt Nam.

Đơn cử, có một chiếc Roll-Royce Ghost, một chiếc Maybach 62S, một chiếc Ranger Rover Autobiography, một chiếc Lexus LS600HL (của sứ quán Campuchia); có ba chiếc BMW series 7, hai chiếc Mercedes Benz S500, một chiếc Porsche Cayenne (của sứ quán Indonesia)… được xác nhận không còn trong diện quản lý của các sứ quán.

Theo danh sách, các cơ quan ngoại giao đăng ký nhiều nhất là Campuchia với 35 xe, Indonesia 19 xe, Philippines đăng ký 11 xe. Ngoài nhiều xe hạng sang như: Rolls Royce, Bentley, Maybach, Porscher, Mercedes, BMW, Aston Martin, Lexus... cũng có không ít xe bình dân như: Nissan Sunny, Toyota Camry, Corolla, Yarris, RAV 4, Cressida, Hyundai SantaFe, Sonata, Mitsubishi Pajero.

Vì sao những chiếc xe mang biển “NG” lại được nhiều người săn đón bất chấp những rủi ro khi xe không được sang tên chính chủ để thực hiện quyền sở hữu hợp pháp?

Một cựu lái xe cho sứ quán nước ngoài cho biết, ô tô mang biển số “NG” được hưởng quyền miễn trừ, không bị khám xét, trưng dụng, bắt giữ, không bị áp dụng các biện pháp xử lý hành chính thông thường.

Đây là lý do chính để nhiều người muốn lách khỏi các quy định pháp luật khi tham gia giao thông. Ngoài ra cũng nhiều trường hợp lợi dụng con đường này để mua xe sang nhập khẩu mà không phải nộp thuế.

Theo luật sư Lưu Vũ Anh,Trưởng văn phòng Luật sư Tinh Hoa Việt (Đoàn luật sư TP Hà Nội), với những xe sang, siêu sang, nếu làm thủ tục chuyển nhượng vào thời điểm này thì chịu mức thuế phí rất cao, nhất là thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu.

Cụ thể theo quy định khi làm thủ tục sang tên một chiếc xe mang biển ngoại giao sẽ phải thực hiện các nghĩa vụ thuế như một chiếc xe nhập khẩu đã qua sử dụng.

Với xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, có dung tích xi lanh từ 2.5L trở lên, thuế nhập khẩu sẽ được tính theo giá tính thuế ô tô qua sử dụng nhân với thuế suất từ 150 - 200%, cộng thêm thuế tuyệt đối là 15.000 USD/xe. Sau đó, lại chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ.

“Với các mức thuế này, một chiếc Rolls Royce Ghost đời 2010 trong danh sách được cấp phép tạm nhập vào Việt Nam năm 2011, nay làm thủ tục chuyển nhượng sẽ phải nộp một khoản tiền ước tính khoảng 20 tỷ đồng, chưa kể chi phí bỏ ra mua xe ban đầu. Trong khi đó, cũng chiếc xe cũ này, đi được hơn 50.000km, đang được rao bán trên thị trường chỉ vào khoảng 10 tỷ đồng. Vì vậy, chẳng cá nhân, hay tổ chức nào lại muốn làm thủ tục chuyển nhượng”, luật sư Vũ Anh phân tích.

Hết thời lợi dụng biển “NG”

Những chiếc xe “ăn chơi” dòng Lamborghini đeo biển NG luôn khiến nhiều người tò mò, gây chú ý trên đường

Trao đổi với Báo Giao thông, bà Nguyễn Thị Kim Quế, Trưởng phòng 3, Cục Giám sát quản lý (Tổng cục Hải quan) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ giao cho 4 bộ, ngành rà soát các loại phương tiện được quyền miễn trừ ngoại giao (Quyết định 14/2021), Bộ Tài chính đã có Thông tư 27/2021 hướng dẫn xử lý các loại phương tiện đã hết quyền miễn trừ ngoại giao.

“Hiện tại, cơ quan hải quan chưa ước tính tổng số thuế phải thu với 131 xe này, do mức thuế suất áp dụng với từng xe vào thời điểm nhập về Việt Nam cũng có sự khác biệt”, bà Kim Quế nói.

Cũng theo bà Kim Quế, trước đây các đối tượng được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam đã bán xe cho các người khác khi xe chưa làm thủ tục hải quan. Điều này dẫn đến người mua xe tìm đủ cách để lách luật, hợp thức hóa cho loại xe này. Quyết định 14 cho phép các đối tượng đang quản lý sử dụng xe được làm thủ tục chuyển nhượng xe.

Bên cạnh đó, cho phép các nhân viên ngoại giao đã hoàn thành nhiệm kỳ ở Việt Nam nếu chưa kịp thanh lý xe theo quy định pháp luật Việt Nam thì được phép ủy quyền cho nơi công tác thực hiện thủ tục chuyển nhượng.

Đối với những người đang sở hữu, sử dụng xe nhưng chưa làm thủ tục, phải theo dõi trên website của Tổng cục Hải quan để biết xe của mình có thuộc danh sách được phép làm thủ tục chuyển nhượng hay không. Nếu thuộc danh sách được phép làm thủ tục chuyển nhượng thì phải đến cơ quan công an để thực hiện xóa sổ biển số “NG” và đến chi cục hải quan thuận tiện để làm thủ tục chuyển nhượng.

Trường hợp không thực hiện thủ tục chuyển nhượng sẽ thuộc diện dừng đăng kiểm. Nếu cố tình lưu thông trên đường sẽ bị CSGT xử lý theo quy định là xử phạt vi phạm hành chính và buộc phải làm thủ tục chuyển nhượng.

Tuy nhiên theo luật sư Lưu Vũ Anh, cần làm rõ tài sản (xe ô tô) là của cá nhân hay tổ chức ngoại giao. Khi nhân viên làm việc tại cơ quan ngoại giao về nước không làm thủ tục mang theo tài sản mà bán cho người dân sở tại thì cần truy thu thuế như với xe nhập khẩu, tránh tình trạng lợi dụng “mác” ngoại giao để lách thuế khi sở hữu xe siêu sang.

Văn bản chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Công an thực hiện rà soát thông tin người đang đứng tên trên giấy chứng nhận đăng ký xe đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng và chuyển cho Bộ Tài chính.

Cơ quan CSGT khi phát hiện xe ô tô chưa làm thủ tục chuyển nhượng thuộc danh sách do Bộ Tài chính thông báo tham gia giao thông thì căn cứ vào quy định của pháp luật thực hiện xử lý vi phạm. Bộ GTVT chỉ đạo cơ quan đăng kiểm thực hiện dừng đăng kiểm đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển nhượng theo danh sách do Bộ Tài chính thông báo.

Theo Báo Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Quá hạn đăng kiểm, chủ xe và tài xế bị phạt nặng đến mức nào?

Việc “quên khuấy” ngày đăng kiểm hoặc vì một lý do nào đó không thể đưa xe đi kiểm định đúng thời hạn sẽ khiến chủ xe và tài xế phải đối diện với tổng mức phạt lên đến 22 triệu đồng.

Tính năng tốt nhất của XBUS là 10 thân xe mô-đun và có thể hoán đổi cho nhau để biến thành xe tải chở khách, xe van, xe thùng, xe bán tải, xe bán tải, xe mui trần và xe buýt cắm trại. Loại thứ hai có một mui xe có thể mở rộng và khu vực phía sau để chứa một giường đôi trong cabin hoàn thiện bằng gỗ. Tất cả các phiên bản đều có thông số kỹ thuật off-road với lốp xe chạy mọi địa hình và tăng khoảng sáng gầm để đi với hệ dẫn động tất cả các bánh. 

Thiết kế thông minh giúp dễ dàng lắp các loại tấm thân xe khác nhau ở phía sau mà vẫn giữ được mặt phẳng dễ thương đặc trưng bởi phần nhô dài phía trước và cụm đèn pha LED tròn định vị cao. Bên trong, bảng điều khiển cũng tối giản không kém với màn hình cảm ứng thông tin giải trí, hai khe cắm loa USB và không có nhiều thứ khác, với hầu hết các nút, bao gồm cả nút chuyển số, nằm trên vô lăng. 

XBUS trang bị hệ thống pin tiêu chuẩn 10 kWh cho phép hoạt động với quãng đường 200 km, tuy nhiên nếu chưa đủ, hãng xe có tuỳ chọn pin 30 kWh với quãng đường lên tới 600 km đi kèm mô-đun sử dụng pin năng lượng mặt trời. 

Hệ dẫn động điện bốn bánh bao gồm bốn động cơ trung tâm tạo ra công suất liên tục 20 mã lực kết hợp và tạo ra công suất cực đại 75 mã lực . Điều này nghe có vẻ không nhiều nhưng XBUS có mô-men xoắn hơn 1.000 Nm.

Mặc dù có trọng lượng dưới 600 kg, XBUS có thể chở hàng hóa lên đến 1.000 kg phù hợp với khả năng của phân khúc xe bán tải 1 tấn ở Châu Âu (Ford Ranger, VW Amarok, v.v.). 

Giá ở Đức bắt đầu từ 21.431 USD cho phiên bản tiêu chuẩn cho đến 38.392 USD cho phiên bản cắm trại địa hình. Bạn có thể tạo sự kết hợp của riêng mình trong trình cấu hình chính thức của Electric Brand. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, việc sản xuất sẽ bắt đầu vào giữa năm 2022 tại Itzehoe, Đức.

Theo Car Times

Cặp vợ chồng trẻ chi gần 3 trăm triệu cải tạo xe van thành nhà di động

Một cặp vợ chổng trẻ mới cưới ở Mỹ đã quyết định rời khỏi biệt thự gần 100m2 của mình để sống "phiêu bạt" trên ngôi nhà di động chế từ xe chiếc xe Van rộng vỏn vẹn chỉ gần 10m2.

Berbatov là đồng đội của Ronaldo ở MU 1 năm trước khi siêu sao người Bồ chuyển đến Real Madrid

Berbatov đã chia sẻ cảm giác khi là đồng đội của Ronaldo, hiện gần 36 tuổi nhưng vẫn thật sung mãn: “Thật may mắn khi được chơi cạnh Ronaldo trong 1 mùa giải. Cậu ấy là người hết sức chuyên nghiệp, cả trong và bên ngoài sân cỏ.

Ronaldo quyết tâm trở nên giỏi hơn tất cả những người khác. Các buổi tập cùng cậu ấy đôi khi giống như một cuộc chiến, mà các thành viên trong đội hình đó rất ghét bị thua cuộc. Đó là môi trường tuyệt vời để nuôi dưỡng quyết tâm và khát khao chiến thắng”.

Người đồng đội cũ cũng tiết lộ tính cách bên ngoài sân cỏ của Ronaldo: “Cậu ấy pha trò, hay cười với bản thân và rất thân thiện với mọi người.

Tôi còn nhớ trong dịp Giáng sinh, các cầu thủ MU tổ chức tiệc, Ronaldo tham gia rất vui vẻ nhưng tuyệt nhiên không uống một giọt rượu nào. Cậu ấy là vậy, luôn quan tâm đến sức khỏe và vô cùng chuyên nghiệp”.

L.H

Đa số xe không được trang bị "full-option" để giảm giá bán, các hãng sẽ tính toán để lắp đặt những trang bị ở mức tối ưu được giá bán nhưng vẫn thu hút được người mua. Điều này khiến cho các mẫu xe bán trong nước có thể bị mất đi các tính năng hỗ trợ cũng như công nghệ an toàn vốn có ở thị trường nước ngoài. Chẳng hạn như các dòng xe đô thị cỡ nhỏ như Kia Morning khi bán trong nước đã bị giảm bớt số lượng túi khí, loại bỏ tính năng cruise control.

Người dùng cần cân nhắc tìm mua các mẫu xe có đủ công nghệ an toàn hỗ trợ phù hợp với việc sử dụng xe, ví dụ nếu có sử dụng xe đi đường dài, nên chọn xe có cân bằng điện tử, hỗ trợ lực phanh, cruise control. Dù những tính năng này không sử dụng thường xuyên, đây lại là những trang bị có thể cứu sống người ngồi trong khoang lái khi xảy ra những sự cố đáng tiếc, hoặc mang lại những sự thoải mái khi lái xe đường dài.

Không lái thử trước khi quyết định mua

Tìm hiểu kỹ các thông số kỹ thuật của xe có thể giúp so sánh trang bị, sức mạnh giữa các mẫu xe với nhau, tuy nhiên lái thử mới giúp bạn cảm nhận được chiếc xe nào phù hợp nhất với bản thân. Đa số các cửa hàng đều có xe lái thử cho những dòng xe phổ biến, bạn chỉ cần đề nghị với nhân viên bán hàng muốn lái thử trước khi mua.

Trong quá trình lái thử, cần trải nghiệm kỹ các yếu tố như cách âm, độ êm ái, khả năng hoạt động của phương tiện. Nếu có thể, bạn nên đề nghị cho lái thử trên cao tốc, điều khiển xe ở vận tốc cao giúp phát hiện ra các nhược điểm về cách âm cũng như đánh giá sức mạnh động cơ chính xác hơn.

Đọc qua loa hợp đồng

Không đọc kỹ hợp đồng dễ khiến bạn gặp rắc rối sau khi mua xe. Trước khi đặt bút ký hợp đồng, cần xem kỹ tất cả liên quan đến tình trạng xe, quyền lợi và trách nhiệm chung của 2 bên mua và bán, thông tin thanh toán, hậu mãi...

Người mua nên đọc thật kỹ về các thông số như số khung, số máy có trùng khớp với xe hay không, các trang bị có đúng với phiên bản cần mua. Nếu mua xe qua hình thức trả góp ngân hàng, thông tin thanh toán cũng cần xem xét kỹ và đề nghị nhân viên bán hàng tư vấn rõ ràng để tránh phát sinh rắc rối sau khi ký.

Mua những phụ kiện không cần thiết

Là chiếc xe đầu tiên nên nhiều người không tiếc tiền khi chi vài triệu đến vài chục triệu đồng cho những phụ kiện được nhân viên bán hàng gợi ý mua kèm. Thực tế, không phải phụ kiện nào cũng có ích và cần thiết cho nhu cầu của mọi người.

Thông thường, những phụ kiện cần thiết thường được các tài xế lâu năm khuyên mua là vè che mưa, lót sàn, camera hành trình... Ngoài những phụ kiện vừa kể, chủ xe nên cân nhắc khi được đề nghị mua thêm các phụ kiện chỉ mang tính chất trang trí là chính như ốp trần, lót sàn 4D/5D...

Chi phí cho những mòn đồ trang trí không quá lớn nhưng nếu cộng lại thì không phải là con số nhỏ. Phụ kiện cho ôtô khá dễ mua, người dùng có thể lấy xe trước để sử dụng, sau đó tìm hiểu tham khảo và mua thêm phụ kiện khi cần.

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe có thể khiến chủ xe cảm thấy khó chịu bởi những lỗi nhỏ xuất hiện trên chiếc "xế cưng" của mình. Trong trường hợp phát hiện kịp thời các lỗi như trầy xước sơn hay thiếu phụ kiện, bạn có thể yêu cầu showroom giải quyết ngay vấn đề cho mình.

Những việc nên làm khi nhận xe là xem số khung, số máy có trùng với thông tin trong hợp đồng hay không, kiểm tra ngoại thất và nội thất xem có bị trầy xước hay không, kiểm tra các trang bị như lốp dự phòng, phụ kiện đi kèm có đầy đủ chưa...

Không tìm hiểu kỹ các tính năng trên xe

Không khó để nhận thấy các bài viết hỏi về các tín hiệu đèn xuất hiện trên bảng đồng hồ hay mức áp suất lốp trên các hội chơi xe, trong khi các thông tin này đều được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng. Nhiều người dùng quan niệm chỉ cần xe có thể nổ máy và chạy được là đủ, không quan tâm đến những vấn đề khác cho đến khi xe gặp sự cố.

Đọc sách hướng dẫn sử dụng giúp người dùng hiểu rõ hơn về phương tiện, đồng thời người lái cũng biết cách sử dụng xe bền bỉ hơn thông qua việc điều khiển cũng như bảo dưỡng đúng thời điểm.

Theo Zing

Có nên 'xuống tiền' mua ô tô đã làm lại máy hay không?

Với việc “tậu” một chiếc xe cũ trên 10 năm tuổi, có nên mua xe đã làm lại máy ngon lành hay nhất định phải tìm xe vẫn còn “zin”?

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 6/2021:

1. Vinfast Fadil: 2.552 chiếc

Vinfast Fadil: 1.559 xe

Mẫu xe cỡ A của hãng xe Việt Vinfast không chỉ tiếp tục gặt hái thành công với lượng tiêu thụ tháng 6 là 2.552 chiếc, tăng đến 36,6% so với tháng 5 (với 1.868 xe), tiếp tục vượt qua Toyota Vios và Hyundai Accent để tháng thứ hai liên tiếp đứng ở "ngôi vương"

Đồng thời với lượng bán cộng dồn sau 6 tháng đầu năm là 10.127 chiếc, Vinfast Fadil cũng trở thành mẫu xe cỡ A bán chạy nhất, vượt xa đối thủ Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Vinfast Fadil 2021 hiện có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng. 

2. Toyota Vios: 2.014 chiếc

Toyota Vios

Toyota Vios trong tháng 5 tiếp tục giữ vị trí số 2 với lượng bán tăng hơn so với tháng 5 tới 12,6%. Cụ thể tháng 6 Toyota bán được 2.014 chiếc xe Vios. Cộng dồn 6 tháng, Toyota Vios bán được 9.623 chiếc.

Hiện, Vios có tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của Vios dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

3. Hyundai Accent: 1.371 chiếc

Hyundai Accent tụt 2 bậc trong bảng xếp hạng xe bán chạy tháng 6.

Trong tháng 5/2021, Hyundai Accent đạt doanh số 1.630 chiếc, đứng thứ 3 trong top xe bán chạy nhất tháng. Tuy nhiên, tháng 6 vừa qua, mẫu sedan hạng B này lại không giữ được phong độ khi chỉ đạt 1.371 chiếc, giảm đến 15,9%, đồng thời tụt 2 hạng xuống vị trí thứ 5. Lũy kế nửa đầu năm 2021, Hyundai Accent đã bán được 9.949 chiếc.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng. Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam.

4. Kia Seltos: 1.325 xe

KIA Seltos tăng 2 bậc so với tháng trước.

Mẫu SUV cỡ B của Kia trong tháng 6 đã bán được 1.325 chiếc, tăng 22,7% so với tháng trước. Cộng dồn nửa đầu năm 2021, Kia Seltos đạt doanh số 7.563 chiếc.

Hiện tại, giá Kia Seltos 2021 bắt đầu từ 589 triệu cho phiên bản cơ sở (Deluxe) và cao nhất lên đến 719 triệu đồng cho phiên bản cao cấp (Premium Turbo).

5. Hyundai SantaFe: 1.313 chiếc

Hyundai SantaFe tiếp tục có tăng trưởng doanh số dương trong tháng 6/2021

Tháng 6/2021 tiếp tục chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của mẫu SUV 7 chỗ của Hyundai khi mẫu xe này đạt doanh số tới 1.313 chiếc, tăng nhẹ 2% so với tháng 5 (với 1.288 chiếc). Cộng dồn doanh số trong 6 tháng đầu năm 2021, Hyundai SantaFe đạt 5.448 chiếc.

Để có doanh số tăng trưởng vượt bậc trong bối cảnh thị trường đang bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 như hiện nay là do trong tháng 5 vừa qua, TC Motor đã tung ra mẫu SantaFe 2021 mới với nhiều thay đổi trong thiết kế và công nghệ an toàn.

Hyundai SantaFe hiện được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

6. Toyota Corolla Cross: 765 xe

Toyota Corolla Cross tăng đến 4 bậc trong top 10.

Trong khi tháng 5/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 765 chiếc, xếp cuối cùng trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng thì tháng 6 vừa qua, mẫu xe này đạt tới 985 chiếc, tăng tới 28,7%. Cộng dồn 6 tháng đầu năm, Toyota Corolla Cross bán được 5.439 chiếc.

Toyota Corolla Cross hiện là mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi liên tục duy trì lượng bán tốt, trong khi các mẫu Rush, Avanza hay Wigo đều bán chậm. Giá xe Toyota Corolla Cross mới nhất dao động từ 720-918 triệu đồng cho 3 phiên bản, với mỗi phiên bản là 2 lựa chọn màu sắc khác nhau. Tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

7. Hyundai Grand i10: 983 chiếc 

Grand i10 là cái tên thứ ba của "nhà" Hyundai có mặt trong top 10.

Tháng 6/2021, Hyundai Grand i10 bán được 983 xe, tăng nhẹ 50 chiếc so với tháng trước, tương đương với tăng trưởng khoảng 3,2%. Cộng dồn từ đầu năm, mẫu xe cỡ A của Hyundai bán được 6.347 xe.

Hyundai Grand i10 hiện đang được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản bao gồm cả sử dụng số tự động và số sàn, có giá bán từ 330 triệu đến 415 triệu đồng.

8. KIA Cerato: 971 chiếc

KIA Cerato vẫn đứng ở vị trí thứ 8 trong top 10 xe bán chạy.

KIA Cerato tiếp tục có mặt trong top 10 xe bán chạy với vị trí thứ 8 giống như tháng trước. Trong tháng 6/2021, Cerato bán ra được 971 chiếc, tăng 11% so với tháng 5 (bán 875 xe). Tổng doanh số bán hàng 6 tháng đầu năm 2021, mẫu sedan hạng C này đạt 4.359 chiếc.

Cerato hiện đang được THACO lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm 1 phiên bản số sàn sử dụng động cơ 1.6L và 3 phiên bản số tự động, sử dụng động cơ 1.6L và 2.0L. Giá bán của Cerato đang dao động từ 544 đến 685 triệu đồng, "mềm" nhất trong các xe cùng phân khúc.

9. Honda City: 802 chiếc

Honda City trở lại top 10 sau nhiều tháng bị bật top.

Sau nhiều tháng có phần "tụt dốc" về doanh số, Honda City đã trở lại để có mặt trong top 10 xe bán chạy tháng 6/2021 hết sức ấn tượng. Doanh số tháng 6 của mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đạt 802 chiếc, tăng 37,3% so với tháng 5 (đạt 584 chiếc).

Honda City phiên bản 2021 được thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động cô cấp CVT. Mẫu xe này được giới thiệu 3 phiên bản là G, L và RS với mức giá dao động từ 529 đến 599 triệu đồng.

10. Ford Ranger: 754 xe

"Vua bán tải" Ford Ranger có doanh số giảm nhẹ và bị tụt 1 bậc so với tháng trước

Chiếc bán tải của thương hiệu Mỹ là Ford Ranger vẫn tiếp tục duy trì trong danh sách xe bán chạy dù trong tháng 6 vừa qua, mẫu xe này chỉ bán được 754 chiếc, giảm 50 chiếc so với tháng 5 (tương đương giảm 5%). Nửa đầu năm 2021, mẫu bán tải này đã bán 6.912 chiếc.

Ford Ranger hiện đang được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Mẫu xe này có 5 phiên bản với giá bán dao động từ 616 triệu đến 925 triệu đồng.

Hoàng Hiệp 

Bạn nghĩ sao về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 5: Vinfast Fadil số 1, vượt mặt Vios

Vinfast Fadil lần đầu lên "ngôi vương" vượt qua 2 cái tên sừng sỏ là Toyota Vios và Hyundai Accent. Bên cạnh đó, hai mẫu xe mới Toyota Crolla Cross và Kia Seltos tiếp tục lọt Top xe bán chạy.