Do game PUBG chưa được cấp phép tại Việt Nam nên giải đấu PUBG SEA Championship Season 1 - Hanoi 2019 diễn ra tại Hà Đông ngày 16/3 là trái phép. Tuy nhiên, trưa ngày 15/3/2019, các công việc ra mắt giải đấu này vẫn đang được tiến hành

Theo thông tin được đăng tải trên fanpage Facebook PlayerUnknown's Battlegrounds (viết tắt: PUBG) trong thời gian từ l0h đến 20h ngày 16-17/3/2019, tại MAC Plaza (số 10, Trần Phú. Hà Đông, Hà Nội) sẽ diễn ra giải thi đấu năm 2019 khu vực Đông Nam Á của trò chơi điện tử này với tên gọi PUBG SEA Championship Season 1 - Hanoi 2019.

Game được tổ chức theo hình thức giài thi đấu thể thao điện tử quốc tế có sự tham gia của một số tổ chức, cá nhân nước ngoài đến từ một số nước trong khu vực Đông Nam Á, tổng giải thưởng 50.000 USD.

Cụ thể, theo thông báo của Ban tổ chức trên fanpage, giải đấu bao gồm 16 đội tuyển đến từ 6 quốc gia trong khu vực.

Trong đó có 5 đội tuyển hạt giống là MiTH (Thái Lan), Purple Mood (Thái Lan), Divine Esports (Việt Nam), Refund Gaming (Việt Nam), Aerowolf Team 7 (Indonesia). Ngoài ra có 11 đội tuyển khác được mời tham dự đến từ nhiều quốc gia.

3 đội có thành tích cao nhất sẽ giành quyền tham dự FACEIT Global Summit: PUBG Classic tổ chức tại London, Anh từ ngày 16/4/2019 với tổng giải thưởng 400.000 USD.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, Samsung công bố Galaxy Bud+, mẫu tai nghe true wireless có thời lượng pin được cho là tốt nhất trên thị trường hiện nay với nhiều cải tiến về tính năng so với phiên bản tiền nhiệm.

Tuy nhiên, để nói về thứ mà Adrian Diaconescu, một "cây viết" trên trang PhoneArena thích nhất trong buổi họp báo Samsung thì có lẽ chính là mức giá sản phẩm. Bài viết dưới đây mang nhiều quan điểm và ý kiến cá nhân của tác giả, VnReview xin chuyển ngữ để độc giả tiện theo dõi:

Về cơ bản, dường như Samsung đang học hỏi Apple trong việc giảm giá bán của các thiết bị cũ, bao gồm Galaxy S10, S10+ và S10e sau khi cho ra mắt bộ ba Galaxy S20, S20+ và S20 Ultra. Rõ ràng, Táo Khuyết đã không phát minh ra hay đăng ký độc quyền chiến lược kinh doanh này, nhưng chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy sự tương đồng trong phân khúc giá của các dòng iPhone hiện tại và những sản phẩm Galaxy S được bán ra.

Samsung không hề sao chép Apple, vì vậy hãy bình tĩnh

Ở đây, tôi không muốn nói rằng Samsung đang sao chép chiến lược kinh doanh của Apple. Trên thực tế, chúng ta cần suy nghĩ khác đi. Vì khi so với nhiều lĩnh vực, việc mà các công ty công nghệ hiện nay đang làm là hoàn toàn bình thường và có thể chấp nhận được.

Nếu bộ phim "Joker" có thể thu về hơn 1 tỷ đô la doanh thu phòng vé toàn cầu, hay nhận 11 đề cử Oscar nhưng lại được vay mượn nhiều ý tưởng từ bộ phim "Scorsese", thì chắc chắn nhiều người trong số chúng ta cũng nên bỏ qua việc các "ông lớn" công nghệ lấy cảm hứng và học hỏi chiến lược kinh doanh của nhau.

Rõ ràng, những gì Samsung đang làm hiện tại với Galaxy S10 Series là hoàn toàn khác so với truyền thống trước đây của dòng flagship hàng đầu. Quay lại thời điểm trước, Galaxy Note 8 vẫn có giá 900 USD (khoảng 20,9 triệu đồng) vào đêm Galaxy Note 10 ra mắt.

Mặc dù sau thời gian dài có mặt trên thị trường, giá bán của thiết bị tự động giảm xuống là hoàn toàn bình thường, nhưng việc tự điều chỉnh giá từ Samsung sau khi công bố sản phẩm mới lại là một câu chuyện khác.  

Việc đề cập đến các thiết bị S10 trong buổi lễ ra mắt Galaxy S20 Series đã cho thấy sự quan tâm của hãng với các model đời cũ, cũng như muốn tăng doanh thu ở phân khúc cấp thấp. Trong khi đó, bộ đôi Galaxy S9 lại không được nhắc đến như vậy.

Tương tự, việc iPhone XR trở thành chiếc smartphone bán chạy nhất thế giới nhờ mức giá "mềm" đã làm bàn đạp và gây tác động không nhỏ đến sự thay đổi chiến lược kinh doanh của Samsung.

Tốt nhất cho cả hai "thế giới"?

Sẽ không có gì sai khi các hãng học hỏi chiến lược kinh doanh của nhau, miễn là không sao chép y hệt thiết kế, tính năng đặc trưng trên smartphone của từng hãng. Có thể nói, iPhone XR chính là câu trả lời mà bấy lâu nay các nhà sản xuất Android tìm kiếm.

So với iPhone XR của năm 2018, Apple thậm chí còn hạ giá iPhone 11 rẻ hơn. Trong khi đó, Samsung năm nay lại định giá dòng S20 Series từ 1.000 USD trở lên. Nghe có vẻ khá nực cười nhưng chúng ta cần nhiều thời gian để có thể biết được rằng sự vắng bóng của model giá rẻ "Galaxy e" sẽ ảnh hưởng thế nào đến tình hình kinh doanh của Samsung, cũng như liệu đây có phải là một quyết định sáng suốt của công ty hay không.

Người dùng cũng nên lưu ý rằng, phiên bản S10 thường sau khi được giảm giá vẫn cao hơn 50 đô so với iPhone 11 thường. Trong khi đó, Galaxy S10e được giảm giá xuống bằng iPhone XR.

Tuy nhiên, cá nhân tôi tin rằng Samsung vẫn có thể cho ra mắt một chiếc Galaxy S20e với mức giá quanh quẩn từ 750 đến 800 USD. Nhưng để mang đến cho người dùng có ngân sách eo hẹp một lựa chọn tốt nhất, tập đoàn Hàn Quốc đã giảm giá bán của Galaxy S10e và S10 bản thường xuống còn 599 USD và 749 USD.

Thêm vào đó, phân khúc giá sau khi giảm mà Samsung đưa ra cho Galaxy S10, S10+ là khá hợp lý, nhằm lắp đầy khoảng trống iPhone XS/XS Max để lại sau khi bị ngừng kinh doanh vào năm 2019, thời điểm iPhone 11 Series được trình làng.

Tóm lại, Samsung đã phủ rộng mọi phân khúc giá cao cấp bằng các dòng flagship 2019 và 2020 của mình. Tôi cho rằng đến thời điểm hiện tại, Galaxy S10e, S10 và S10+ vẫn còn rất đáng mua để sử dụng. Cũng như với mức giá tốt như vậy, người dùng sẽ có thể tiếp cận nhiều hơn với dòng sản phẩm cao cấp, mạnh mẽ được ra mắt vào năm 2019.

Thái Âu

Rooney vô duyên, MU thắng "rửa mặt" nhờ Rashford Dù đội trưởng Rooney phung phí nhiều cơ hội nhưng Quỷ đỏ đã chấm dứt được chuỗi 3 trận toàn thua, khi đánh bại Northampton 3-1 với những khoảnh khắc lóe sáng của tài năng trẻ Rashford ở hiệp 2. " alt="Mourinho đen đủi, lại đụng Pep ở cúp Liên đoàn Anh" /> Chỉ vì chủ quan đóng kín cửa, bật điều hòa và ngủ trong xe ôtô, nhiều người gặp nguy kịch, thậm chí dẫn đến tử vong. Nguy hiểm khi ngủ trong xe Xe ôtô là phương tiện thông dụng và tiện nghi đối với nhiều gia đình có điều kiện. Ôtô có những trang bị tiện nghi giống ở nhà như điều hoà, đài, đầu đĩa nên được ví như căn nhà di động với không gian riêng biệt thoải mái. Vì vậy, người sử dụng ôtô có xu hướng tận dụng sự tiện nghi này để biến nó thành nơi nghỉ ngơi khi đi du lịch, công tác, hay “làm” một giấc ngủ trưa. Tuy nhiên, do thiếu hiểu biết về nguyên tắc khi ngủ trong xe nên thời gian qua đã xảy ra một số vụ tử vong do các nạn nhân đã bất cẩn ngủ quên trong xe đóng kín cửa. Với các xe đời cũ không có chế độ tự động, việc lấy gió trong thực chất chỉ làm lạnh không khí trong xe mà không điều hòa không khí giữa bên trong và ngoài. Từ đó dẫn đến hiện tượng thiếu ôxy khiến người ngồi trong xe bị ngạt. Những xe hiện đại, dù ở chế độ lấy gió trong, sau một khoảng thời gian, điều hòa vẫn tự lấy gió ngoài để cân bằng hàm lượng không khí, nhưng trường hợp này, điều hòa lại hút trực tiếp lượng khí xung quanh xe, vốn bị bao trùm bởi khí xả từ ống pô với hàm lượng CO cao, làm giảm lượng oxi, khiến cơ thể không thể hô hấp, mất nước, dịch dẫn tới tử vong. Ngoài ra, có trường hợp ngủ trong xe bật điều hoà, lượng nhiên liệu còn lại trên xe ít dẫn đến xe tự tắt máy khi hết xăng, dẫn đến thiếu không khí, người ngủ lịm dần và tử vong. Phần nữa do không gian bị đóng kín, lượng oxy trong khoang xe giảm dần, trong khi người ngủ trên xe hoặc ngủ say, hoặc ngạt khí dần dần, hoặc còn quá nhỏ không thể phản ứng tự vệ mở cửa xe, nên từ từ lịm đi rồi tử vong. Các cách phòng tránh Nếu vì một lý do nào đó bạn phải ngủ trong xe thì cần tuân thủ những nguyên tắc cơ bản sau: Điều quan trọng nhất chính là cần hé một chút cửa kính để đảm bảo không khí bên trong và bên ngoài lưu thông, đủ oxy cho người ngủ trong xe. Chọn nơi thoáng đãng không khí lưu thông tốt. Nếu thời tiết nóng bức, lái xe cần chọn vị trí râm mát, dưới gốc cây. Tránh đỗ xe trong không gian chật hẹp, bí khí bởi trong trường hợp này ngay cả mở hết cửa xe bạn vẫn có thể bị thiếu oxy hay nghiêm trọng hơn là ngộ động khí CO thải từ động cơ. Không hạ kính quá sâu, chỉ hạ khoảng 1,25 – 1,50cm là hợp lý. Hạ kính xuống quá nhiều lại có thể gây cảm lạnh trong điều kiện thời tiết lạnh, đồng thời không đảm bảo an toàn tài sản trên xe. Nếu cẩn thận hơn, bạn có thể đặt báo thức sau mỗi giờ, việc này khiến giấc ngủ bị gián đoạn nhưng nó giúp bạn kiểm soát tình huống tốt hơn bởi ngủ trong xe hơi chưa bao giờ là an toàn. (Theo Trithucthoidai) " alt="Có nên bật điều hòa, ngủ trong xe?" /> 最新内容 ·Nhận định, soi kèo Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Mòng biển gãy cánh ·Google sỗ sàng kéo người dùng Microsoft Edge chuyển sang Chrome ·5 chiếc xe được Donald Trump yêu thích nhất ·Cậu bé lái xe hơn 100km/h trên đường cao tốc ·Soi kèo góc Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1 ·Giải mã các hệ thống an toàn trên ô tô ·Các ông lớn về công nghệ nghe nhìn sắp phô diễn sức mạnh tại InfoComm 2019 ·Hơn 37 trường dạy trực tuyến qua MegaMeeting của MobiFone ·Nhận định, soi kèo Universitario vs Inter Miami, 8h00 ngày 30/1: Điểm tựa sân nhà ·Đối phó với dị ứng mắt trong mùa xuân 推荐内容

Ở độ tuổi 45 - 55, do chức năng buồng trứng suy giảm nên 85% phụ nữ mắc hội chứng tiền mãn kinh với mức độ khác nhau... Theo y học cổ truyền, đây là hậu quả của tình trạng thận khí suy nhược, tinh huyết sút kém, kinh mạch hư tổn, công năng tạng phủ rối loạn dẫn đến mất cân bằng âm dương trong cơ thể. Để khắc phục, một trong những phương pháp tốt nhất là sử dụng các món ăn thích hợp. Cách này rất đơn giản nhưng cho hiệu quả rất lớn. Sau đây là một số món ăn bài thuốc cụ thể:

Thể thận dương hư

Đông trùng hạ thảo 10g, thịt gà 250g. Thịt gà rửa sạch, cho vào nồi, đun sôi, hớt bọt. Cho đông trùng hạ thảo vào, hầm nhỏ lửa cho nhừ, chia làm 2 lần ăn trong ngày.

Tôm nõn loại to 10 con, gạo kê 100g, dầu vừng, gia vị vừa đủ. Tôm rửa sạch, thái nhỏ, nấu với gạo kê thành cháo rồi chế thêm gia vị, chia ăn vài lần trong ngày.

Thể can thận âm hư

Táo nhân 30g, sinh địa 30g, gạo tẻ 100g. Táo nhân đập vụn, sinh địa thái phiến, sắc kỹ cả hai vị lấy 200ml nước thuốc rồi cho gạo vào nấu thành cháo, chia ăn vài lần trong ngày.

Tang thầm (quả dâu chín) 50g, đường trắng 200g, bột mì 300g, trứng gà 5 quả. Tang thầm rửa sạch, sắc lửa nhỏ trong 20 phút rồi lọc bỏ bã lấy nước, cho đường, bột mì, trứng gà vào trộn đều, nặn thành bánh, nướng chín dùng dần. Ngày ăn 2 lần, mỗi lần 50 - 100g.

Thể tâm tỳ lưỡng hư

Thịt gà ác 200g, hà thủ ô 20g, hoàng kỳ 15g, đại táo 10 quả. Thịt gà rửa sạch, thái miếng, đại táo bỏ hạt, hà thủ ô và hoàng kỳ cho vào túi vải, buộc kín. Tất cả cho vào nồi đất, chế nước vừa đủ, đun to lửa cho sôi rồi dùng lửa nhỏ hầm kỹ trong 2 giờ, bỏ túi thuốc, chế thêm gia vị, chia ăn vài lần.

Long nhãn 30g, nhân sâm 3g, nấm linh chi 5g. Tất cả tán vụn, hãm với nước sôi trong bình kín, sau 20 phút thì dùng được, uống thay trà hằng ngày. Có thể chế thêm một chút đường phèn cho dễ uống.

Nấm linh chi 5g, viễn chí 10g, tam thất 10g, ngũ vị tử 4g, hạt sen 10g. Tất cả tán vụn, hãm với nước sôi trong bình kín, sau 20 phút thì dùng được, chế thêm một chút đường, uống thay trà trong ngày.

ThS. Hoàng Khánh Toàn

Hơn 10 năm đã trôi qua kể từ ngày đầu tiên ra mắt, nhân vật Nick Fury(diễn viên Samuel L. Jackson thủ vai) đã luôn khiến người hâm mộ tò mò về lai lịch cũng như vai trò thực sự của ông trong vũ trụ điện ảnh Marvel.

May mắn là chúng ta đã được biết được thêm nhiều điều hay ho nữa về nhân vật này trong bộ phim lấy bối cảnh thập niên 90 - Captain Marvel - dự án phim điện ảnh siêu anh hùng mở màn năm 2019 của hãng Marvel vừa ra mắt.

Trước đó, với chi tiết Nicky Fury gửi tin nhắn cầu cứu cho Captain Marvel trước khi tan biến bởi cú búng ta Vô Cực của gã ác nhân khoai tím Thanos, thì nhiều người cho rằng ông đã biết trước được việc các siêu anh hùng sẽ du hành thành thời gian với nữ anh hùng này trong Avengers: Endgame.

Ngoài ra, Nick Fury cũng chính là người tập hợp những siêu anh hùng còn sống sót sau cú búng tay của Thanos đấy! Ố ồ, vai trò của Fury quả thật vô cùng quan trọng nhỉ?

Trong Captain Marvel, chúng ta đã được thấy Nick khi còn trẻ và ông vẫn còn 2 mắt và ông đã gặp phải một biến cố bất ngờ, nhờ thế mà có nhân duyên với nữ siêu anh hùng đầu tiên của Trái Đất và nẩy ra kế hoạch tìm kiếm những siêu anh hùng khác để chuẩn bị cho những cuộc chiến khốc liệt trong tương lai.

Đặc biệt, ngay cả bản thân Samuel L. Jackson cũng luôn muốn biết nhiều hơn về quá khứ của nhân vật Nick Fury do mình diễn xuất. Ông chia sẻ rằng Nick Fury từng là gián điệp trong một thời gian dài và ông muốn biết cụ thể anh ta đã ở đâu, làm gì, hay đã gặp ai. Ông còn muốn biết Nick đã làm gì khi Winter Soldier nói "hãy tới Châu Âu để biết chuyện gì đang xảy ra".

Nếu bạn còn nhớ, dù góp mặt nhiều trong các bộ phim siêu anh hùng nhưng Nick Fury lại chưa có lấy 1 lần trở thành nhân vật chính nên thân thế của ông vẫn chưa có dịp để được tiết lộ.

Và cơ hội để Samuel L.Jackson "khám phá" nhiều hơn về Nick Fury có thể sẽ đến trong bộ phim riêng về Black Widow khi ông gặp gỡ và chiêu mộ nữ gián điệp nguy hiểm Natasha Romanoff. Tôi cá là sẽ rất thú vị đấy!

Thế nên, hãy cùng chờ đợi xem Samuel L.Jackson thực chất là "thần thánh" phương nào, ít nhất là trong siêu phẩm Captain Marvel tới đây nhé.

Theo GameK

Theo đó, anh Trần V.D (sinh năm 1987, trú tại phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội) cùng vợ đã đến showroom này để mua xe một chiếc Mitsubishi Xpander số sàn. Sau khi đặt cọc 20 triệu đồng để ký hợp đồng mua xe và được sự đồng ý của đại lý, anh V.D đã lái thử chiếc Mitsubishi Xpander số tự động để trải nghiệm chất lượng và dịch vụ xe tại đây.

Đây là chiếc xe chuyên dùng cho khách thử với quãng đường ngắn. Tuy nhiên, tai nạn không may đã xảy ra.

Khi lái xe trở lại đại lý, trong lúc đưa xe vào bãi đỗ với tốc độ rất chậm, anh D đạp nhầm chân ga, khiến chiếc xe tăng tốc bất ngờ, lao thẳng vào vách kính ngăn khu tiếp khách của showroom. Hậu quả, cả mảng kính trên cao vỡ tan, đổ sập xuống mũi xe gây hư hại lớn ở phần đầu xe: đèn phải vỡ, nắp ca-pô móp méo, nứt kính chắn gió...

Rất may mắn cả ba người trên xe gồm vợ chồng anh V.D và nữ nhân viên bán hàng không ai bị thương.

Sau tai nạn, chiếc xe trải qua hai lần đánh giá thiệt hại và báo giá cuối cùng để khắc phục lên tới 112 triệu đồng.

Qua đàm phán thương lượng, anh phải đền bù khoảng 30 triệu đồng cho showroom. Hiện gia đình anh đã trả trước 15 triệu đồng.

Anh Trần V.D cho biết: "Tôi mới có bằng từ trước Tết và chỉ làm quen với xe số sàn. Khi lái chiếc xe số tự động không quen dẫn đến xử lý sai. Đây cũng là bài học kinh nghiệm lớn cho bản thân".

Tuy nhiên, anh V.D cho rằng, mức đền bù của mình phải chịu khá là cao. Anh phải chi tiền thay thế một số linh kiện, phụ tùng bị hỏng theo yêu cầu của showroom, trong khi bảo hiểm đã đồng ý khắc phục sửa chữa ở hạng mục này (cản trước 17 triệu, cụm đèn pha phải 16 triệu và nắp capô 11 triệu đồng).

Giám đốc dịch vụ Mitsubishi Cầu Diễn, ông Trần Văn Thông cho biết, đây là rủi ro không mong muốn cả giữa showroom và khách hàng. "Chiếc Mitsubishi Xpander dùng làm xe cho khách thử cần phải đảm bảo chất lượng tốt nhất nên chúng tôi không thể chỉ khắc phục sửa mà phải thay mới toàn bộ phụ tùng hư hại", ông Thông lý giải.

Trước đây, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn tương tự khi khách hàng lái thử xe. Gần đây nhất vào tháng 3/2018, khách hàng của Đại lý Mazda Phạm Văn Đồng (Hà Nội) lái thử và gây tai nạn làm hư hại chiếc Mazda CX-5, chi phí khắc phục gần 100 triệu đồng. Vị khách này may mắn hơn khi được bảo hiểm chi trả toàn bộ mà không phải đền bù khoản tiền nào.