MU lục tung chuyển nhượng, Ten Hag không định ký Marcel Sabitzer

Trước đó, xe điện của Tesla thường có giá bán cao hơn so với toàn bộ thị trường xe nói chung và cả thị trường xe điện EV nói riêng. Thế nhưng, sau đợt giảm giá mới nhất của Tesla vào tuần trước tại Mỹ, giá bán của Model Y hiện tại chỉ có giá khởi điểm 49.990 USD.

Thực tế, người tiêu dùng giờ đây khi mua mẫu xe Tesla Model Y chỉ cần bỏ ra số số tiền 42.500 USD do được hỗ trợ khoản thuế cho xe EV trị giá 7.500 USD. Theo trang web mua sắm ô tô Edmunds, mức giá này rẻ hơn khoảng 5.200 USD so với giá trung bình phải trả cho bất kỳ phương tiện nào ở Mỹ vào tháng 3/2023.

Ông Martin French, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Berylls cho biết: “Trong suốt thời gian qua, người tiêu dùng đã coi giá cả và cơ sở hạ tầng là những yếu tố hạn chế khi mua một chiếc xe điện nhưng Tesla đã xóa tan những suy nghĩ đó khi họ có thể đưa ra thị trường một chiếc xe với giá khoảng 40.000 USD và người dùng có thể sử dụng mạng lưới trạm sạc siêu nhanh Supercharger của họ”.

Ngoài việc giảm giá, Tesla còn đưa ra các ưu đãi đặc biệt như sạc miễn phí cho khách hàng mới mua xe lần đầu. Đây là động thái mới nhất của Tesla trong thị trường đại chúng trong năm nay.

Trước tham vọng của đối thủ BYD đến từ Trung Quốc, Elon Musk cho biết công ty đang đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu xe trong năm 2023, tăng gấp đôi sản lượng vào năm 2022 nhằm duy trì vị thế hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.

Bước sang năm 2023, Tesla phải đối mặt với tình trạng hàng tồn kho ngày càng nhiều, điều mà hầu hết các đối thủ cạnh tranh của Tesla không gặp phải. Do đó, Musk đã biến vấn đề này thành một lợi thế bằng cách giảm giá xe trong khi những đối thủ khác vẫn đang tính giá cao hơn nhiều so với giá niêm yết tại các đại lý.

Việc giảm giá xe của Tesla dường như đã phát huy tác dụng trong quý đầu tiên, báo cáo số lượng xe bán ra đã tăng 36% trong khoảng thời gian đó. 

Động thái này khiến một số nhà phân tích và nhà đầu tư lo ngại rằng Tesla có thể từ bỏ tỷ suất lợi nhuận lớn đang có trên mỗi xe để đổi lấy sự tăng trưởng về doanh số bán hàng.

Nỗi sợ hãi của các nhà phân tích đã được chứng minh là đúng khi Tesla báo cáo tỷ suất lợi nhuận thấp hơn trong Quý I/2023. Nhưng Elon Musk đã nhanh chóng xoa dịu sự lo lắng ấy một cách nhanh chóng khi cổ phiếu của Tesla đã tăng 131% kể từ đầu năm nay.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo nguồn tin từ các đại lý, giá bán xe dự kiến sẽ từ 648 - 985 triệu đồng, tăng từ 20-48 triệu đồng so với thế hệ cũ. Việc giá xe Ranger 2023 tăng thêm được các đại lý giải thích là do mẫu xe này sẽ có nhiều điểm nâng cấp mới.

Về ngoại hình, Ford Ranger thế hệ mới có diện mạo gần như tương đồng với mẫu Ford Everest vừa ra mắt. Xe được trang bị đèn pha Halogen hoặc Full LED tùy từng phiên bản. 

Nội thất của Ranger 2023 cũng sử dụng màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn đặt dọc, bảng đồng hồ kỹ thuật số, núm xoay gài cầu…  So với thế hệ cũ, thùng xe được làm cao hơn và có thêm ổ cắm điện.

Ford Ranger thế hệ mới sẽ chỉ còn 2 tùy chọn sức mạnh gồm động cơ I4 2.0L Turbo kép kèm hộp số tự động 10 cấp và động cơ TurboDiesel I4 2.2L kết hợp với hộp số 6 cấp (bao gồm cả tự động và số tay). Mô hình động cơ I4 2.0L Turbo đơn ở phiên bản Limited đã bị loại bỏ.

Ford Ranger thuộc phân khúc bán tải cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Hilux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan Navara và Mitsubishi Triton.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger luôn là "vua bán tải" với doanh số cách biệt so với các mẫu xe bán tải còn lại. 

Theo báo cáo mới nhất của VAMA (Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), 6 tháng đầu năm nay, doanh số lũy kế của Ford Ranger đã đạt 6.433 xe, gần gấp 3 lần so với mẫu xe xếp ở vị trí thứ 2 là Mitsubishi Triton (2.419 xe) và bỏ xa vị trí thứ 3 của Mazda BT-50 (397 xe). 

Ở các thế hệ cũ, đây cũng là mẫu phải triệu hồi nhiều lần. Tháng 4/2020, Ford Việt Nam đã triệu hồi 11.746 xe Ranger và Everest sản xuất từ cuối 2017 - cuối 2019 vì lỗi bơm dầu hộp số. Tháng 2/2021, hãng xe Mỹ triệu hồi tiếp 2.470 xe Ford Ranger, Raptor và Everest tại Việt Nam sản xuất từ ngày 5/9/2019 đến ngày 28/2/2020 cùng vì lỗi tương tự trên.

Gần đây nhất, ngày 25/7, Ford Việt Nam thông báo triệu hồi 1.444 chiếc Ranger sản xuất trong thời gian từ 9/1/2021 đến 9/7/2021 để kiểm tra và thay thế keo kính chắn gió.

Trước đó, năm 2019-2020, mẫu Ford Ranger là 1 trong các mẫu xe của Ford dính lỗi chảy dầu khiến nhiều người dùng khiếu nại tới nhà sản xuất.

Mẫu bán tải của Ford được dự báo là sẽ làm tăng nhiệt thị trường xe cuối năm bởi đây là mẫu xe vốn đã chiếm lĩnh được sự tín nhiệm của người dùng Việt với ưu điểm ngoại hình cơ bắp, động cơ khỏe khoắn và nhiều tiện nghi. Các lỗi xe đều đã được nhà sản xuất khắc phục ở thế hệ sau.

Đáng tiếc rằng, mẫu bán tải hot nhất được dân chơi xe đam mê off-road là biến thể hiệu suất cao Ford Ranger Raptor thế hệ mới lại chưa có lịch ra mắt trong đợt này. Theo nguồn tin từ đại lý, Range Raptor dự kiến được ra mắt vào đầu năm sau.

Một số đại lý Ford cho biết, họ đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng Ranger thế hệ mới. Tuy nhiên, nhiều khả năng khách hàng cũng không tránh khỏi tình cảnh “bia kèm lạc” giống như mẫu Everest hiện nay.

Gia Khánh

Quyết định phê duyệt quy hoạch đặt ra mục tiêu về tỷ lệ đô thị hoá năm 2030 đạt trên 50%, năm 2050 đạt 70%, với số lượng đô thị toàn quốc từ khoảng 1.000 đến 1.200 đô thị, trong đó hình thành một số trung tâm đô thị cấp quốc gia, cấp vùng, có thu nhập tương đương mức bình quân của các đô thị thuộc nhóm 4 nước dẫn đầu ASEAN; kinh tế khu vực đô thị đóng góp khoảng 85% vào GDP cả nước.

Bên cạnh đó, xây dựng được mạng lưới đô thị thông minh trung tâm cấp quốc gia và cấp vùng kết nối quốc tế và 3-5 đô thị có thương hiệu được công nhận tầm khu vực và quốc tế vào năm 2030. 

Tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt khoảng 16-26%, diện tích nhà ở bình quân tại đô thị đạt 32m2/người.

Hạn chế sự phát triển tự phát của các đô thị

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 hướng tới 4 mục tiêu, trong đó đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng đô thị hóa, phát triển bền vững hệ thống đô thị theo mạng lưới, phát triển, sắp xếp, phân bố hệ thống đô thị, nông thôn thống nhất, hiệu quả, toàn diện, có kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại phù hợp với điều kiện phát triển, thân thiện môi trường.

Bên cạnh đó, hình thành hệ thống đô thị liên kết thành mạng lưới đồng bộ, thống nhất, cân đối giữa các vùng, miền, có khả năng chống chịu, thích ứng hiệu quả với biến đổi khí hậu, kiến trúc tiêu biểu giàu bản sắc, xanh, hiện đại, thông minh.

Phát triển nông thôn toàn diện, bền vững gắn với phát triển đô thị, đô thị hóa, có cơ sở hạ tầng, dịch vụ xã hội đồng bộ và tiệm cận với khu vực đô thị, giữ gìn và phát huy bản sắc văn hóa dân tộc của từng vùng miền.

Đồng thời, xây dựng khu vực nông thôn có môi trường sống kết nối chặt chẽ, hài hoà với đô thị, văn minh, xanh, sạch, đẹp giàu bản sắc văn hóa dân tộc với điều kiện sống, thu nhập dân cư nông thôn tiệm cận với đô thị.

Trao đổi bên lề hội nghị, bà Trần Thu Hằng, Vụ trưởng Vụ Quy hoạch kiến trúc (Bộ Xây dựng), nhấn mạnh, quy hoạch hệ thống đô thị - nông thôn quốc gia là một kim chỉ nam rất là quan trọng cho các địa phương để khi các quy hoạch đô thị, quy hoạch khu chức năng và quy hoạch nông thôn cũng như hệ thống hạ tầng kết nối có định vị một cách rõ ràng, định hướng một cách thống nhất. 

Theo bà Hằng, trước kia, chúng ta có những nghiên cứu và cũng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 1998, đó là định hướng phát triển đô thị Việt Nam. Tuy nhiên đây là lần đầu tiên được thể chế hóa, đưa vào hệ thống pháp luật, đưa quy hoạch hệ thống đô thị, nông thôn nằm trong quy hoạch ngành quốc gia để đặt vào vị trí cũng như tầm quan trọng mang tính chiến lược.

“Có một điểm mới cần ghi nhận đó là cùng với quy hoạch, định hướng hệ thống đô thị thì chúng ta cũng định hướng cả khu vực nông thôn. Trên cả nước tỷ lệ đô thị hóa đang từ 42% sẽ tăng lên 55% vào giai đoạn tới. Chính vì vậy, sự chuyển tiếp của đô thị và khu vực nông thôn được đô thị hóa thì cần phải định hướng một cách thận trọng nhất. Làm sao vẫn đáp ứng những mục tiêu phát triển đô thị, nhưng vẫn giữ được bản sắc của nông thôn, nhất là khu vực đem lại những giá trị lịch sử, kiến trúc, văn hóa và cần phải bảo tồn”, bà Hằng nói.

Mẫu xe Passat 2017 trong bài viết này được một công ty kinh doanh xe đã qua sử dụng ở Hà Nội chào bán với giá bán 800 triệu đồng. Xe đã đi hơn 100.000 km.

Nhiều tiện nghi hiện đại nhưng thiết kế đơn giản chưa bắt mắt

Volkswagen Passat 2017 có chiều dài 4.874 mm, bề ngang 1.833 mm, cao 1.485 mm, chiều dài cơ sở 2.794 mm. So với Toyota Camry, kích thước Passat nhỉnh hơn đôi chút. Bề ngoài Passat không có nhiều đường nét bo tròn, cong như Mazda 6 hay Toyota Camry, thay vào đó là các đường gấp khúc, tạo hình khối. Thể hiện rõ nhất ở lưới tản nhiệt phía trước. Đáng chú ý, Volkswagen Passat chia sẻ chung khung gầm với mẫu sedan hạng sang Audi A6 nên không gian bên trong rộng rãi ngang ngửa mẫu xe của Audi.

Hệ thống đèn pha trên xe là đèn LED kèm công nghệ tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua hoặc rẽ. Về mặt này, mẫu xe Đức thể hiện ưu điểm vượt trội các đối thủ Nhật Bản.

Khoang lái cho thấy sự đơn giản, đặt nặng tính thực dụng. Màn hình giải trí 7 inch khiêm tốn, viền khá dày, đặc biệt còn nhiều khoảng trống trên bảng taplo khiến nhiều người nghĩ nhà sản xuất chưa thực sự chăm chút cho khoang lái Passat. Passat phiên bản sau này được nâng cấp màn hình lên 8 inch với phần hiển thị nịnh mắt hơn.

Hệ thống thông tin giải trí trên xe có tích hợp dịch vụ kết nối với VW Car-Net, giúp chiếc xe liên kết với điện thoại thông qua các ứng dụng Apple CarPlay, Android Auto, và MirrorLink. 

Một chi tiết lạ mắt ở khoang lái Passat là xe có đồng hồ cơ, tăng tính sang trọng. Đồng hồ cơ trên ô tô vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe hạng sang. 

Volkswagen Passat có rất nhiều trang bị tiện nghi hiếm thấy trong phân khúc xe hạng D như ghế lái và ghế phụ đều có chức năng chỉnh điện 14 hướng, nhớ 2 vị trí tích hợp massage (ghế lái) duy nhất trong phân khúc. Toàn bộ ghế được bọc da màu kem tương phản với nội thất màu tối.

Động cơ mạnh mẽ hơn đối thủ

Mẫu xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.8 lít, sản sinh 177 mã lực tại dải tua máy từ 5.500 đến 6.000 vòng/phút, cùng moment xoắn cực đại 250 Nm trong dải vòng tua từ 1.500 đến 5.000 vòng/phút. Hộp số là loại 7 cấp ly hợp kép.

Volkswagen Passat mất 5,8 giây khi tăng tốc từ 0-100 km/h. Tốc độ tối đa 232 km/h. Sức mạnh này là tương đương với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord vốn sử dụng động cơ dung tích 2.0, 2.4 và 2.5 lít. Theo EPA, Volkswagen Passat có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp là 8,1 lít/100 km.

Dù đã 4 năm tuổi nhưng Volkswagen Passat vẫn khá ấn tượng với hộp số ly hợp kép 7 tốc độ

Hệ thống an toàn ở Volkswagen Passat là rất đầy đủ, gồm hệ thống lái trợ lực điện tử, cảm biến theo tốc độ (EPS), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (EDTC), hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), khoá vi sai điều khiển điện tử (EDL), phanh tay điều khiển điện tử, kết hợp chức năng "Auto-hold" chống trôi xe. Một tính năng rất hiện đại ở Volkswagen Passat là gạt mưa tự động.

Thông số kỹ thuật Volkswagen Passat 2017

Kết luận

Thâm nhập thị trường Việt Nam khá muộn lại có mức giá bán cao hơn Toyota Camry, Honda Accord hay Mazda 6 thậm chí là tiệm cận phân khúc xe sang, thiết kế trung tính nhưng Volkswagen Passat 2017 vẫn có những giá trị riêng rất khó nhầm lẫn. Điều đó thể hiện rõ ngay từ nguồn gốc nhập khẩu châu Âu, nhiều công nghệ an toàn, tiện nghi, động cơ mạnh mẽ.

Chính vì vậy, với người thích xe Đức, điều kiện tài chính chưa cao có thể tính tới mua một chiếc Volkswagen Passat 2017 mang nhiều công nghệ, và giá bán chỉ tương đương một chiếc sedan cỡ C mới như Toyota Altis.

Tuy nhiên, với tốc độ trượt giá nhanh, Volkswagen Passat sẽ bị định giá thấp trên thị trường tín dụng, đồng thời sẽ khiến người mua lỗ nếu dùng thời gian ngắn.

Mạnh Quân- Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sedan hơn 1 tỷ đồng, chọn Kia K5 hay Toyota Camry?

Kia K5 mới xuất hiện sở hữu trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế thể thao, lại rẻ hơn “lão làng” Toyota Camry, trở thành đối thủ mới trong phân khúc sedan cỡ D.

Theo bác sĩ chuyên khoa II Đoàn Thị Thúy Tình - Phó trưởng khoa Nội Tổng hợp, sốt mò thường xảy ra vào mùa mưa và nóng (tháng 5-10 ở miền Bắc).

Bệnh gây sốt cấp tính, đau đầu dữ dội và nổi hạch. Ở chỗ mò đốt, lúc đầu có tổn thương gồm một vết loét đóng vảy trên da, sau đó bắt đầu sốt.

Bác sĩ Tình cho biết sốt mò không điều trị kịp thời có thể dẫn tới biến chứng nguy hiểm như viêm cơ tim, truy tim mạch, sốc nhiễm khuẩn; viêm phổi, phế quản nặng; viêm não, màng não... nặng nhất có thể dẫn đến tử vong.

Để phòng tránh sốt mò, bác sĩ Tình khuyến cáo người dân cần tiêu diệt ổ dịch, phát quang bụi rậm quanh nơi ở và làm việc. Khi đi rừng, người lớn và trẻ nhỏ cần mặc quần áo dài, đi ủng che chắn da cẩn thận, không để ấu trùng mò cắn đốt, thoa chống côn trùng lên da và giặt sạch quần áo sau một lần sử dụng.

Nếu sốt cao, không rõ nguyên nhân, cần kiểm tra kỹ tất cả bề mặt da trên cơ thể tìm các vết đốt lạ, sau đó đưa đến các cơ sở y tế sớm để được chẩn đoán và điều trị kịp thời.

Chung cư Paris Hoàng Kim được xây dựng trên khu đất 7.079m2, gồm khu chung cư kết hợp thương mại - dịch vụ, văn phòng cao 26 tầng với quy mô 412 căn hộ và khu thấp tầng có 5 căn nhà. 

Được cấp phép xây dựng năm 2019, chung cư Paris Hoàng Kim đã hoàn tất xây dựng, được nghiệm thu hoàn thành công trình và đưa vào sử dụng từ năm 2022. 

Về cấp phép xây dựng tầng hầm tại chung cư Paris Hoàng Kim, theo Thanh tra TP, bản vẽ thoả thuận tổng mặt bằng, phương án kiến trúc công trình tỷ lệ 1/500 có thể hiện lối xe xuống và lên hầm nhưng không xác định cụ thể tầng hầm. 

Chấp thuận chủ trương đầu tư, công nhận chủ đầu tư và chấp thuận đầu tư dự án, giấy phép quy hoạch không có tầng hầm. Thẩm định thiết kế cơ sở và điều chỉnh phần ngầm xác định 3 tầng hầm và giấy phép xây dựng do Sở Xây dựng TPHCM cấp có 3 tầng hầm. 

Theo kết luận thanh tra của Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành tháng 11/2023, việc thẩm định thiết kế cơ sở và điều chỉnh phần ngầm dự án chung cư Paris Hoàng Kim là vi phạm luật xây dựng. Sở Xây dựng căn cứ kết quả thẩm định này để cấp phép xây dựng phần ngầm của dự án là chưa đúng quy định. 

Về vi phạm này, Thanh tra TP cho rằng qua xác minh, chưa đủ cơ sở xác định Sở Xây dựng “cố ý làm trái quy định của pháp luật” do quy hoạch phần ngầm tại thành phố còn vướng mắc, bất cập.

Đối với việc cấp phép xây dựng 412 căn hộ tại chung cư Paris Hoàng Kim, Sở Xây dựng đã căn cứ vào các văn bản hướng dẫn đã hết hiệu lực của Bộ Xây dựng. 

Chủ đầu tư chưa nộp tiền sử dụng đất hơn 3.000m2

Về thực hiện nghĩa vụ tài chính, tính đến tháng 12/2022, chủ đầu tư chung cư Paris Hoàng Kim đã nộp 60 tỷ đồng cho phần diện tích đất 4.260,7m2 tại dự án. 

Trong đó, đã nộp 2,78 tỷ đồng cho phần diện tích 4.068,7m2, tương ứng đơn giá 716.800 đồng/m2; 169,6 tỷ đồng tiền bồi thường đối với 212m2 đất rạch do nhà nước quản lý theo đơn giá 8 triệu đồng/m2; 57,13 tỷ đồng nghĩa vụ tài chính bổ sung. 

Quá trình triển khai dự án chung cư Paris Hoàng Kim, các cơ quan trung ương đã thanh tra, kiểm tra và có kết luận xử lý liên quan đến nghĩa vụ tài chính của Công ty Khởi Thành. 

Trên cơ sở đó, các cơ quan chức năng đang tiến hành các thủ tục để xác định nghĩa vụ tài chính của Công ty Khởi Thành đối với diện tích 3.010,3m2 tại dự án; xác định lại thời điểm áp giá thu tiền sử dụng đất của phần diện tích 1.845,8m2 tại dự án. 

Về thực hiện nghĩa vụ nhà ở xã hội (NƠXH) tại dự án, tháng 1/2023, Công ty Khởi Thành có văn bản xin chọn phương thức nộp tiền tương đương giá trị quỹ đất 20% xây NƠXH. 

Trước đó, tháng 12/2022, Sở Tài nguyên và Môi trường có văn bản thông tin đến Cục Thuế TP về việc Công ty Khởi Thành không phải thực hiện nghĩa vụ về điều tiết NƠXH. 

Qua thanh tra, Thanh tra TP cho rằng dù việc xác nhận hoàn tất nghĩa vụ về NƠXH trong các dự án nhà ở thương mại đã được UBND TP chỉ đạo nhưng quá trình thực hiện còn nhiều vướng mắc, ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách. 

Thanh tra kiến nghị Chủ tịch UBND TP chỉ đạo Sở Xây dựng xác định lại việc thực hiện nghĩa vụ NƠXH của Công ty Khởi Thành đối với chung cư Paris Hoàng Kim, báo cáo để UBND TP xử lý theo quy định. 

Để xảy ra những vi phạm khi cấp phép xây dựng chung cư, thanh tra kiến nghị UBND TP chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức kiểm điểm các tập thể, cá nhân thuộc thẩm quyền; có biện pháp chấn chỉnh, khắc phục những thiếu sót. 

Giá căn hộ TPHCM vượt 70 triệu đồng/m2, mua nhà 3 tỷ đồng phải đi xa hơn 10km