
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định. Ảnh: QHPhó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cho rằng, Chính phủ cần tiếp tục rà soát để tháo gỡ những gì thực sự đang vướng, bức xúc và “tháo một cái có thể gỡ được nhiều cái”.
Từ đó, mở ra những quy định mới tốt hơn, nhanh hơn cho người dân, doanh nghiệp; đừng "mở ra” những quy định mà quản lý nhà nước chặt hơn nhưng khó hơn cho người dân, doanh nghiệp. Việc sửa này để tháo gỡ khó khăn cho người dân, doanh nghiệp và cho công tác quản lý nhưng “không được hợp pháp hóa sai phạm” trước đây.
"Có rất nhiều vấn đề trong lịch sử để lại khi chưa có luật, bây giờ làm văn bản tháo gỡ, nhưng không được hợp pháp hóa sai phạm. Đồng thời, đảm bảo tính đồng bộ, tránh sửa chỗ này lại khó chỗ khác, đề phòng rủi ro pháp lý", ông Định nói.
Giải trình sau đó, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh, dự án luật lần này cải tiến rất mạnh. Tuy nhiên cũng chưa dám mạnh dạn tới mức tất cả dự án khu công nghiệp được thực hiện theo cơ chế "luồng xanh", tức là vào đăng ký đầu tư trong 15 ngày thì được cấp phép.
“Hiện dự thảo luật đang đưa ra giới hạn ở các dự án công nghệ cao. Nhưng nếu được ủng hộ, chúng tôi đề xuất tất cả dự án ở khu công nghiệp được hưởng cơ chế chứ không chỉ mỗi công nghệ cao, sẽ khuyến khích được đầu tư, thu hút vốn”, ông Dũng gợi mở.
Dự kiến dự luật này sẽ được trình ra Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp 8 khai mạc vào cuối tháng 10.
tất cả bí thư tỉnh ủy đều nói phải tách dự án giải phóng mặt bằng riêng Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cho biết, những nội dung nêu trong dự luật đã được Chính phủ “bàn tới, bàn lui”, Ủy ban Thường vụ Quốc hội còn băn khoăn thì Chính phủ sẽ rà soát lại.
Phó Thủ tướng mong Quốc hội tiếp tục ủng hộ những điểm mới, chẳng hạn như việc tách giải phóng mặt bằng, thu hồi đất ra thành dự án thành phần. Hiện việc này mới có tỉnh Khánh Hòa thí điểm nhưng nếu đưa ra đánh giá thì không điển hình cho cả nước.
“Họp Trung ương, tất cả bí thư tỉnh ủy đều nói đến việc phải tách giải phóng mặt bằng ra thành dự án riêng”, ông Bình nêu thực tiễn.
Chính vì vậy, Chính phủ đặt ra nội dung này để mở đường cho các dự án đường sắt và nhiều dự án khác nữa. Nếu không tách thu hồi đất, giải phóng mặt bằng ra thì làm dự án đường sắt rất khó khăn.
“Khi đó làm xong đầu Hà Nội - Vinh hay Nha Trang - TPHCM, đoạn ở giữa nằm trong quy hoạch thì giá đất sẽ lên ào ào, rất khó làm”, Phó Thủ tướng phân tích.
" alt="Đề xuất áp dụng thủ tục đầu tư đặc biệt với dự án công nghệ cao" width="90" height="59"/>