Ảnh minh họa: Internet

Trao đổi với ICTnews về việc Bộ GTVT "tuýt còi" taxi tỉnh cài Grab chạy trên địa bàn thành phố Hà Nội, đại diện Grab Việt Nam cho hay: "Hiện tại, chúng tôi chưa nhận được Công văn của Bộ GTVT về các thông tin liên quan đến hoạt động của Grab tại các tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc nên chưa có ý kiến chính thức".

Dù vậy, đại diện Grab cũng khẳng định doanh nghiệp này có đầy đủ giấy phép hoạt động và luôn nghiêm túc tuân thủ ở mức cao nhất pháp luật hiện hành khi triển khai các dịch vụ tại các địa phương này. Vị này cũng cho biết sẽ sớm có văn bản phúc đáp khi nhận được công văn của cơ quan quản lý.

Trước đó, ICTnews đã đưa tin về việc Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc yêu cầu chấn chỉnh việc ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng và taxi của Grab trên địa bàn các tỉnh này.

Theo đó, Bộ GTVT cho biết đã nhận được văn bản của Hiệp hội Taxi Hà Nội về việc các hãng taxi được cấp phù hiệu ngoại tỉnh kinh doanh tại nội thành Hà Nội. Theo một con số được nêu ra trong văn bản của Hiệp hội Taxi Hà Nội, hiện có khoảng 3.000 xe taxi do các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc cấp phù hiệu "Xe taxi" nhưng lại thường xuyên hoạt động trên địa bàn Hà Nội. Hiệp hội Taxi Hà Nội cho rằng những xe này hoạt động theo kiểu lách luật, phá giá thị trường;.

Theo đánh giá hiệu năng từ AdnanTech, chip Exynos 9810 dùng trên Galaxy S9 và S9+ vừa ra mắt có hiệu năng cao hơn so với Snapdragon 845, con chip mạnh nhất của Qualcomm, nhưng vẫn thua Apple A10 lẫn A11.

Trên xếp hạng của GeekBench 4, khi so sức mạnh đơn nhân, chip Exynos 9810 đạt 3.734 điểm, trong khi chip A10 trên iPhone 7 đạt 4.007 điểm và A11 của iPhone 8/ iPhone X đạt 4.630.

Exynos 9810 trên Galaxy S9 bản thử nghiệm đang có hiệu năng xử lý đơn nhân kém hơn so với chip trên iPhone 7,8 và iPhone X.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chiếc Galaxy S9 mà AnandTech đánh giá là bản thử nghiệm, chạy trên phiên bản phần mềm chưa hoàn chỉnh để kịp có mặt tại MWC 2018. Do đó, đây chưa phải sức mạnh thực sự của bộ đôi mới từ Samsung.

Theo The Next Web, Samsung từng hé lộ việc giảm hiệu năng của chip Exynos để nó ngang với Snapdragon 845, tức con chip từ Samsung vẫn có thể mạnh hơn so với hiện tại.

Theo Zing

Cuộc chiến camera phone giữa Galaxy S9+ và iPhone X

Giữa Galaxy S9+ và iPhone X, đâu là mẫu điện thoại chụp ảnh đẹp nhất?

Sáng nay 26/2, Văn phòng Chính phủ (VPCP) đã tổ chức hội nghị để lắng nghe về các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện Nghị định số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô và Thông tư 03/2018/TT-BGTVT về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô từ các các hiệp hội, doanh nghiệp.

Dự hội nghị này có ông Mai Tiến Dũng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT; ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương; đại diện Đại sứ quán các nước: Hoa Kỳ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Liên minh Châu Âu; đại diện các hiệp hội doanh nghiệp, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam.

Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho biết, cuộc họp này với mong muốn lắng nghe, tổng hợp các khó khăn, vướng mắc cụ thể của các doanh nghiệp như các phản ánh của doanh nghiệp nhất là trong lĩnh vực nhập khẩu ô tô, tổ chức đã gửi đến tại 2 văn bản nêu trên. Đồng thời, cũng nhấn mạnh rằng với các nhà đầu tư trong lĩnh vực ô tô, Việt Nam đã có những chủ trương, cơ chế, chính sách hết sức nhất quán để các doanh nghiệp mở rộng đầu tư, sản xuất tại Việt Nam.

Tại cuộc họp vẫn tiếp tục có những luồng ý kiến trái chiều xung quanh các quy định mới của Nghị định 116 và Thông tư 03. Cụ thể, đại sứ quán một số quốc gia tại Việt Nam và các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài như Toyota, Ford, GM...cho rằng một số quy định tại Nghị định 116 không phù hợp thông lệ quốc tế trong đó phải kể đến Giấy chứng nhận kiểu loại (VTA). Đồng thời, đề nghị tạm hoãn Nghị định 116 để xem xét lại cho rõ ràng hơn và mong muốn Chính phủ Việt Nam có giải thích rõ ràng hơn cả Nghị định 116 và Thông tư 03.