您现在的位置是:Thời sự >>正文
Nhận định, soi kèo Umm Salal vs Al
Thời sự35人已围观
简介 Pha lê - 06/02/2025 16:48 Nhận định bóng đá g ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo LD Alajuelense vs Herediano, 09h00 ngày 6/2: Lại hòa 1
Thời sựLinh Lê - 05/02/2025 14:25 Nhận định bóng đá ...
【Thời sự】
阅读更多4 người từ tâm dịch COVID
Thời sựVăn Bản của TYT xã Điện Thắng Bắc đề nghị cách ly 4 người đến từ Vĩnh Phúc
Theo báo cáo, sau khi nắm thông tin, xã đã thành lập đoàn giám sát tại hộ gia đình có 4 người tạm trú. Cơ quan y tế xã cũng đã xử lý theo dõi nhiệt độ cho 4 người và phát hiện 1 người bị sốt nhẹ trên 37,2 độ C".
Trạm Y tế xã Điện Thắng Bắc đề nghị trung tâm Y tế và UBND thị xã Điện Bàn "cách ly 4 người tạm trú trên tại cơ sở y tế tuyến trên đã được trang bị phòng cách ly và phương tiện bảo hộ tốt hơn để công tác phòng chống dịch Covid-19 …".
Các cơ quan chức năng phun thuốc khử trùng phòng chống dịch bệnh virus corona.
Trong ngày 14/2, văn bản của Trạm Y tế xã Điện Thắng Bắc lan truyền trên Facebook tạo ra sự chú ý. Nhiều ý kiến tỏ ra lo lắng khi thấy xã đề nghị cách ly 4 người.
Tuy nhiên, sau khi xem xét đề nghị, ông Thoại cho rằng, 4 người không thuộc nhóm phải cách ly tại nhà mà chỉ theo dõi sức khỏe, tư vấn khuyến cáo cách phòng, chống dịch virus corona.
“Hiện, 4 người có sức khỏe bình thường. Ngoài ra, nhóm này ở huyện Lập Thạch và Sông Lô (Vĩnh Phúc) cách xa xã Sơn Lôi (huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc) đến gần 60km.
Cũng trong sáng nay, trung tâm Y tế thị xã đã có văn bản hướng dẫn cho Trạm Y tế xã Điện Thắng Bắc theo dõi sức khỏe 4 người đến từ Vĩnh Phúc”, ông Thoại nói thêm.
Lê Bằng
Phú Thọ nói về thông tin có ca nhiễm COVID-19 trên xe khách
- Ngay sau khi có thông tin có hành khách dương tính virus corona (nCoV) trên xe khách khiến hàng loạt nhân viên bến xe phải cách ly, Sở Y tế Phú Thọ đã vào cuộc để xác minh.
">...
【Thời sự】
阅读更多Những quy tắc bất thành văn khi đi xe máy để tránh xung đột giao thông
Thời sựDừng xe máy ngay tại làn rẽ phải có thể bị phạt từ 300 đến 400 nghìn đồng và bị trước GPLX từ 1 đến 3 tháng Việc chạy xe trong các thành phố lớn tại Việt Nam được người nước ngoài miêu tả như một cơn ác mộng, quá đông xe cho một con đường nhỏ bé nên người tham gia giao thông nhất là xe máy cần lưu ý những việc sau đây để giúp di chuyển nhanh và an toàn hơn trong các thành phố lớn.
Dừng xe ngay tại làn rẽ phải
Tại nhiều ngã tư ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí minh, ở một số nút giao, xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ (có biển chỉ dẫn). Tuy nhiên thực tế tại một số điểm thường bị chắn đường bởi những phương tiện khác. Rất nhiều lái xe không có ý thức nhường đường, dù phải dừng đèn đỏ nhưng vẫn cố tình chen lên để rồi không cho xe khác quẹo phải. Điều này gây ức chế cho người chạy phía sau và cũng làm tăng ùn tắc giao thông. Vậy nên người tham gia giao thông có dừng đèn đỏ thì tuyệt đối không dừng sát bên lề phải để các phương tiện phía sau còn có đường để chạy.
Nếu các phương tiện đi thẳng đứng chờ đèn đỏ trên làn đường rẽ phải sẽ bị phạt từ 400 đến 600 nghìn đồng theo Nghị định 100-2019/NĐ-CP.
Ở Việt Nam có khá nhiều tuyến đường không có đèn tín hiệu hoặc làn đường riêng dành cho rẽ phải, người điều khiển có thể dừng chờ đèn đỏ trên làn đường này mà không vi phạm luật.
Đèn tín hiệu chưa chuyển sang xanh đã cho xe chạy
Người tham gia giao thông có thể để ý nhiều vụ tắc đường ở các ngã 4 không phải vì xe quá đông không di chuyển được mà là do nhiều xe xung đột với nhau dẫn đến kẹt xe cả 4 hướng.
Điều này xuất hiện là do những người lái xe thiếu ý thức đèn chưa chuyển xanh đã chạy còn hướng khác thì dù đèn vàng đã bật nhưng cũng cố tình vượt qua.
Chưa hết, trường hợp khác là dù thấy phía trước đang kẹt xe nhưng cũng cố bon chen lên cho bằng được để qua khỏi đèn giao thông chuẩn bị chuyển đỏ rồi cũng dừng giữa ngã tư.
Di chuyển qua ngã tư nguy hiểm
Tại một số ngã ba, ngã tư ở thành phố có lượng xe di chuyển nhiều và nhanh nên sẽ rất nguy hiểm khi muốn rẽ trái qua bên kia đường, xe chạy nhanh và đông nên việc qua đường lúc này dễ dẫn đến va chạm giao thông.
Với những ngã ba, ngã tư thế này cách tốt nhất để qua đường là đi thẳng rồi quay ngược lại, sau đó rẽ phải (đối với rẽ trái tại ngã ba) hoặc đi vào đường bên hướng tay phải và vòng ngược lại để có thể đi thẳng qua (đối với ngã tư) dù sẽ phải đợi đèn đỏ và mất thêm một chút thời gian nhưng cách này sẽ giúp an toàn hơn tại các ngã tư nguy hiểm này.
Không lập tức đi sát vào vòng xuyến
Theo kinh nghiệm của một số người, khi đi vào các vòng xuyến quá đông xe, nên chạy bọc bên ngoài vòng xuyến sẽ có thể di chuyển nhanh hơn, lúc đông xe thì càng đi phía trong sẽ càng bị tắc đường. Khi đi sát vào vòng xuyến rất dễ gây xung đột giao thông với các phương tiện đến từ các hướng khác. Chạy bọc mé ngoài xa hơn không bao nhiêu nhưng lại di chuyển được nhanh hơn và an toàn hơn.
Theo Báo Giao thông
1,4 tỷ, Mercesdes-Benz C180 giá mềm, Toyota Camry 2.5Q có lo lắng?
Với mức giá 1,4 tỷ đồng, Mercesdes-Benz C180 thể hiện rõ ý đồ “kéo khách” từ nhóm sedan cỡ D phổ thông hiện có Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, và tạo nên cuộc đua khá gay gắt dù khác phân khúc.
">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Johor Darul Ta'zim vs PDRM, 19h15 ngày 5/2: Đối thủ yêu thích
- Tin bóng đá 30
- iPhone 8 Plus giảm 1 triệu, iPhone Xs Max giảm sốc 5 triệu đồng
- Dota 2: OG vùi dập Nigma, B8 để thua sáu trận liên tiếp
- Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan vs Real Kashmir, 20h30 ngày 6/2: Cửa trên ‘tạch’
- MU chọn Antero Henrique, đạo diễn vụ Neymar, ngồi ghế GĐTT
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Nam Định vs Hà Nội FC, 18h00 ngày 5/2: 3 điểm căng thẳng
-
4 ngày trước, nữ sinh T. bất ngờ bị sốt không rõ nguyên nhân, đau rát họng, ho khan. BV đã làm xét nghiệm để kiểm tra cúm A và B nhưng đều cho kết quả âm tính.
Bệnh nhân thứ 2 là một nam giới 55 tuổi Hưng Yên, làm nghề buôn bán ở chợ cửa khẩu, trở về từ Trung Quốc qua cửa Lạng Sơn. 5 ngày qua, nam bệnh nhân bị sốt cao liên tục không rõ nguyên nhân.
Hiện các mẫu bệnh phẩm của 2 bệnh nhân này đang được Viện vệ sinh Dịch tễ trung ương để xét nghiệm.
Trước đó, Việt Nam đã cách ly 3 người sau khi nhập cảnh tại Đà Nẵng nghi nhiễm virus corona mới nhưng sau đó cả 3 đều cho kết quả âm tính.
Hiện tại, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khuyến cáo bệnh viêm phổi cấp đang ở mức lây nhiễm hạn chế. Tuy nhiên, tại Việt Nam, Bộ Y tế đang dự phòng cao hơn khuyến cáo WHO 1 bậc, tức mức 3 – lây không hạn chế.
Ngành y tế đang áp dụng kiểm tra thân nhiệt, theo dõi, khuyến cáo người nhập cảnh, nhưng cũng sẵn sàng tiến hành khai báo y tế ngay khi có khuyến nghị của WHO.
Thúy Hạnh
Dịch viêm phổi cấp nóng, Phó thủ tướng yêu cầu trả lời người dân 2 câu hỏi
- Phó thủ tướng yêu cầu cần có khuyến nghị cụ thể, không để người dân hoảng sợ, lo lắng quá mức về dịch viêm phổi cấp.
" alt="Hà Nội đang cách ly 2 người nghi nhiễm viêm phổi cấp">Hà Nội đang cách ly 2 người nghi nhiễm viêm phổi cấp
-
Dự kiến ban đầu sẽ diễn ra từ ngày 21-30/4, nhưng do dịch bệnh vẫn chưa được kiểm soát, Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2020 sẽ bị hoãn lại. Thời gian tổ chức mới sẽ được công bố sau, khi tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát.
Trong khi đó, không chỉ hoãn, Triển lãm ô tô Geneva 2020 đã bị huỷ bỏ luôn để tránh nguy cơ lây lan dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona chủng mới (Covid-19). Ban tổ chức sẽ hoàn trả toàn bộ tiền vé cho khách tham quan. Theo kế hoạch ban đầu, Triển lãm ô tô Geneva 2020 khai mạc vào ngày 2/3 dành riêng cho báo chí, và sau đó sẽ mở cửa đón công chúng đến ngày 15/3.
Mới đây nhất, theo Bangkok Post, Triển lãm ô tô Bangkok sẽ bị lùi lại một tháng do dịch Covid-19. Trưởng ban tổ chức Prachin Eamlumnow cho biết, triển lãm sẽ chuyển từ ngày 25/3-5/4 sang ngày 20/4-3/5.
Năm 2019, Triển lãm ô tô Bangkok có lượng xe đăng ký tham gia tăng 15% lên 49.278 chiếc; gồm 37.769 ô tô, 5.343 mô-tô và 6.166 xe chạy điện. Triển lãm có sự tham gia của 33 thương hiệu ô tô và 11 thương hiệu mô-tô.
12 ngày triển lãm đã thu hút 1,6 triệu lượt khách tham quan, tương đương lượng khách của năm 2018, theo ban tổ chức - công ty Grand Prix International Public Company Limited.
Tính đến hôm nay 6/3, thế giới đã ghi nhận 98.424 ca nhiễm Covid-19, với 3.386 ca tử vong và 55.640 ca đã hồi phục. Tại Thái Lan, số ca nhiễm là 47, trong đó có 31 ca đã bình phục và một ca tử vong.
Theo Dân trí
Honda giảm sản xuất HR-V và Odyssey vì thiếu linh kiện do Covid-19
Hai nhà máy của Honda tại Nhật Bản đang lao đao do không có đủ linh kiện và phụ tùng để sản xuất hai mẫu xe là dòng xe Honda HR-V và Odyssey.
" alt="Hàng loạt triển lãm ô tô lớn bị hoãn, huỷ vì đại dịch Covid">Hàng loạt triển lãm ô tô lớn bị hoãn, huỷ vì đại dịch Covid
-
Cụ thể, sẽ có 282 chiếc Lexus RX350 tại Việt Nam cần được triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển và thay hộp số nếu có hư hỏng (phần mềm điều khiển hộp số tích hợp bên trong hệ thống điều khiển điện ECM - Electronic Control Module).
Các xe Lexus RX350 tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi có thời gian sản xuất từ ngày 19/10/2017 đến 26/12/2018. Việc triệu hồi được thực hiện tại các đại lý chính thức của Lexus Việt Nam tại Tp Hồ Chí Minh và Hà Nội, với thời gian xử lý có thể lên tới 11 giờ (nếu phải thay hộp số). Thời gian thực hiện đợt triệu hồi này sẽ (dự kiến) kéo dài từ nay đến hết năm 2020.
Lỗi nói trên sẽ khiến xe vận hành không được êm ái, khi vào số D bị giật và đèn báo kiểm tra động cơ (màu vàng) sẽ nổi lên.
Trước đợt triệu hồi này, Lexus cũng đã phải triệu hồi mẫu RX350 vào tháng 3/2018 liên quan đến cảm biến túi khí.
Về việc gần 700.000 chiếc Toyota và Lexus (trong đó có cả mẫu RX350) đang phải triệu hồi tại Bắc Mỹ do bơm nhiên liệu bị biến dạng, không hoạt động khiến xe chết máy, Toyota Việt Nam - đơn vị quản lý phân phối Lexus tại Việt Nam cho biết đợt triệu hồi tại Bắc Mỹ không liên quan đến xe tại các khu vực khác, trong đó có Việt Nam.
Tuy nhiên, hãng cũng tiết lộ đang tìm hiểu xem hệ thống bơm nhiên liệu có cùng loại với các mẫu xe tại Việt Nam và các thị trường khác hay không, để có những động thái phù hợp.
Theo Dân trí
Mercedes GLC đột nhiên bốc cháy tại đại lý
SUV Mercedes bỗng dưng bốc cháy tại một đại lý ở Boston, Mỹ hôm 20/2. Chiếc xe bị thiêu rụi nhưng rất may không lan sang các xe khác.
" alt="Lỗi nghiêm trọng, Lexus RX350 tại Việt Nam có thể bị hỏng hộp số">Lỗi nghiêm trọng, Lexus RX350 tại Việt Nam có thể bị hỏng hộp số
-
Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Brisbane Roar, 11h00 ngày 6/2: Lịch sử gọi tên
-
Đăng ký thông tin thuê bao trả trước là bảo vệ quyền lợi của chính khách hàng. (Ảnh: Thanh Hải) Cắt thuê bao hơn 3 SIM không đăng ký
Bộ TT&TT vừa có văn bản hướng dẫn các doanh nghiệp quản lý thuê bao trả trước, yêu cầu các thuê bao đăng ký quá 3 SIM đăng ký lại trước ngày 31/12/2009. Sau ngày đó, các thuê bao quá 3 SIM không đăng ký lại sẽ bị cắt liên lạc.
Các chủ thuê bao trả trước là cá nhân đăng ký từ ngày 10/8/2009 phải sử dụng chứng minh thư hoặc hộ chiếu của mình để đăng ký tối đa là 3 SIM/mạng di động. Đối với những thuê bao trả trước đã đăng ký từ 3 SIM trở lên sẽ phải đăng ký lại trước ngày 31/12/2009.
Nếu những thuê bao này không đăng ký lại sẽ bị cắt liên lạc như quy định đối với việc đăng ký thuê bao trả trước thông thường. Bộ TT&TT cũng yêu cầu các mạng di động phải có biện pháp thông báo tới khách hàng để thực hiện việc đăng ký thông tin thuê bao lại theo đúng quy định.
Ngoài ra, Bộ TT&TT cũng lùi thời điểm áp dụng quy định có trang bị máy tính kết nối với mạng viễn thông và Internet đối với các chủ điểm giao dịch tại các quận phường nội thành thuộc các thành phố, thị xã đã được ký kết hợp đồng ủy quyền từ ngày 1/1/2010 thay cho quy định áp dụng từ ngày 10/8/2009. Tuy nhiên, các chủ điểm giao dịch tại các quận phường nội thành thuộc các thành phố, thị xã mà các mạng di động ký kết hợp đồng ủy quyền sau ngày 10/8/2009 sẽ không được áp dụng quy định này.
Theo ước tính của các mạng di động, hiện có ít nhất 40 triệu SIM đã được bán ra sẽ phải đăng ký lại vì trong thời gian qua nhiều đại lý tự đăng ký thông tin rồi bán cho khách hàng sử dụng. Trên thực tế các SIM này đã được đăng ký thông tin cá nhân, nhưng lại không phải là thông tin cá nhân của người sử dụng.
" alt="Dùng trên 3 sim phải đăng ký lại trước 31/12/2009">Dùng trên 3 sim phải đăng ký lại trước 31/12/2009