Bộ 3 siêu đẳng tập 5: Jang Mi hoảng sợ trước màn ảo thuật nguy hiểm

Công bố xe bán tải điện chạy quãng đường dài nhất thế giới

Độ xe, thuê xe bán tải diễu hành

Mùa bóng đá, các cổ động viên thường túa ra đường khua gõ trống chiêng, thổi kèn, phóng, đua xe máy, đặc biệt sau mỗi khi đội tuyển Việt Nam chiến thắng… Nhưng thời gian gần đây, nhiều fan hâm mộ bóng đá còn sử dụng xe bán tải như một phương tiện đặc biệt tiện lợi để diễu hành ngoài đường.

Chị Trần Nguyệt Linh (Nam Từ Liêm - Hà Nội) có bạn từ thành phố Hồ Chí Minh ra chơi để dự trận chung kết lượt về giữa Việt Nam và Malaysia. Bên cạnh việc vất vả tìm kiếm "nguồn" mua vé, chị Linh cũng muốn thuê một chiếc xe bán tải để bạn bè cùng "đi bão" sau trận đấu.

Xe bán tải được huy động “đi bão”

Tuy nhiên, chị Linh chia sẻ: "Tôi muốn thuê 1 chiếc xe bán tải để chở khoảng 10 người trên thùng và trong khoang hành khách. Vì khách ở xa đến cũng cần đoàng hoàng. Sợ nhất là đi xe máy rồi lạc mất nhau giữa biển người thì mất vui. Tôi đã gọi cho hàng chục công ty cho thuê xe ở Hà Nội nhưng tất cả đều thông báo đã hết xe cho thuê vào tối thứ 7".

Anh Nguyễn Văn Thạo (Chung cư Xa La - Hà Đông) nói với VietNamNet: "Tôi muốn thuê chiếc xe bán tải để vác loa đi cổ động, ủng hộ tinh thần cho đội tuyển Việt Nam. Chỗ tôi cũng có 4 - 5 cặp vợ chồng trẻ định rủ nhau đi "bão".

“Thùng xe bán tải dài khoảng 1.5 mét, chiều ngang khoảng 1.6 mét nên diện tích đủ cho 7 -8 người đứng cầm cờ, hò thét thoải mái. Chúng tôi cũng đã chuẩn bị các biển băng rôn để dán xung quanh xe. Nói chung, mọi thứ đã sẵn sàng. Nhưng thuê mấy chỗ đều báo không có xe. Không biết họ sợ hỏng xe hay là hết xe thật”, anh Thạo nói.

Anh Triệu Xuân Trường (Chung cư Trung Văn - Hà Nội) cho biết: "Tôi đã thuê được 1 chiếc bán tải để đi bão vào tối thứ 7 này. Bốn năm gia đình thuê 1 chiếc bán tải hết 900 nghìn đi bão tính ra rất rẻ. Thùng xe cũng rất rộng có thể đứng được cả chục người. Đi "bão" cũng phải có đồng đội mới vui."

Và ngay trong ngày 14/12, khắp các diễn đàn cộng đồng mạng xã hội, nhiều fan hâm mộ đã chia sẻ những hình ảnh độ xe rực rỡ màu Quốc kỳ, màu cờ sắc áo của đội tuyển Việt Nam.

Độ xe hừng hực khí thế “đi bão” (Theo otofun)

Hết mình cổ vũ đi đôi với chấp hành luật giao thông

Trong khi đó, trên một diễn đàn về ô tô, V.T- hiện đang làm việc tại một công ty chuyên cho thuê xe tại Tp HCM chia sẻ: "Sáng giờ, công ty em nhận được khá nhiều yêu cầu thuê xe tải đi bão. Chỉ sợ hư thùng xe và bị công an phạt. “Cụ nào” đã từng cho thuê dạng này cho em xin ý kiến với ạ".

Ngay khi trình bày "băn khoăn" để nhờ các thành viên trong nhóm tư vấn, chủ status đã nhận được không ít lời khuyên hài hước như “bắt khách đặt cọc cao với cam kết, nếu họ làm hỏng thì có cơ hội mua xe mới!”

Xe bán tải tiện ích khi sử dụng đi cổ động bóng đá

Các loại xe tải cũng được sử dụng "đi bão" (ảnh: Phạm Hải)

Xe tải được huy động cổ vũ bóng đá (ảnh: Phạm Hải)

Trên diễn đàn này, thành viên Nguyễn Duy cho rằng: "Chẳng được mấy đồng, 1 đồng gà 3 đồng thóc". Không ít người cho rằng, cho thuê rong xe ra ngoài đường trong đêm chung kết sắp tới không khác gì "gửi trứng cho ác".

Theo tìm hiểu của chúng tôi, nhiều công ty cung cấp dịch vụ này đã hết sạch xe cho thuê vào ngày thứ 7, 15/2, ngày diễn ra trận đấu lượt về Việt Nam- Malaysia giải AFF 2018.

Theo anh Quang, công ty cho thuê ô tô Văn Minh, anh hoàn toàn không lo ngại khi khách hàng thuê xe đi bão sau đêm chung kết giữa Việt Nam và Malaysia. Bởi mọi hỏng hóc hoặc xe bị cảnh sát giao thông xử lý khi vi phạm thì người thuê phải chịu hoàn toàn trách nhiệm. Một số hãng taxi cũng tỏ ra khá bình thản khi khách hàng đặt xe “đi bão” bóng đá. Họ sẵn sàng “nhận lệnh" nếu còn xe.

Nhiều cá nhân cũng rao bán việc cho thuê xe đi bão với nhiều mức giá. Cụ thể như, xe Kia Moring giá 600.000 đồng/ngày, Kia Rio giá 800.000 đồng/ngày, Kia K3 giá 900.000 đồng/ngày, Mazda và Kia Cerato có giá 1 triệu đồng/ngày. Cao cấp hơn, xe Toyota Camry và Mazda 6 được rao thuê với giá 1,2 triệu đồng/ngày.

Giá xe thuê tại Hà Nội vào thứ 7 cũng giao động từ 600.000đ đến 1 triệu đồng/1 ngày với dòng xe 5 chỗ, cao hơn ngày thường từ 50.000 đồng đến 150.000 đồng/.

Tuy nhiên, việc dùng ô tô để đi bão” cũng đang gây ra mặt trái, góp phần ùn tắc giao thông như chở quá người, đứng nóc hò hét…

Ngay trước và trong, sau trận chung kết giải vô địch U23 châu Á giữa U23 Việt Nam - U23 Uzbekistan, lực lượng CSGT Hà Nội đã phải bố trí lực lượng hoá trang, mật phục kết hợp với các tổ công tác để xử lý những trường hợp xe tải chở người, ngồi trên nóc xe nhảy múa hát hò, đèo 4, 5 người chạy lạng lách gây nguy hiểm cho người khác.

Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT Hà Nội đề nghị: "Những ngày qua nhân dân xuống đường cổ vũ bóng đá ý thức tốt, vui vẻ, thân thiện. Đây là niềm tự hào, mong bà con đi cổ vũ sau trận đấu vẫn chấp hành tốt luật giao thông". 

Sau các trận đấu của Việt Nam tại vòng bán kết và chung kết AFF Cup 2018, tình trạng "đi bão" vi phạm luật giao thông thường xuyên xảy ra ở các thành phố lớn.

Đêm 6/12, rạng sáng 7/12 vừa qua, cơ quan CSGT Tp HCM đã xử lý 78 trường hợp "đi bão" vi phạm pháp luật giao thông, tạm giữ 56. Đêm 12/12 vừa qua, CSGT TP. HCM cũng xử lý 84 người, tạm giữ 64 phương tiện tham gia "đi bão".

Quốc Khánh

Loạt xe bán tải 'hot' tại Việt Nam có thể tăng giá gần trăm triệu đồng/chiếc

Nếu dự thảo sửa đổi về lệ phí trước bạ đối với dòng xe bán tải pick-up của Bộ Tài chính được thông qua, thì mỗi chiếc xe bán tải có thể tăng giá lên tới gần trăm triệu đồng/chiếc.

Về dự án xe hơi, vị CEO không khẳng định hoàn toàn khai tử dự án nhưng hầu như cũng không hé lộ bất cứ điều gì. Ông chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn: "Chúng tôi khảo sát và nghiên cứu nhiều thứ. Thậm chí, nhiều dự án không được hé lộ hay công bố. Tuy nhiên, điều này cũng không đồng nghĩa với việc những dự án đó sẽ bị 'chôn vùi' hoàn toàn trong tương lai."

Mặc dù lời tuyên bố của người đứng đầu Apple không phủ định hoàn toàn tương lai của dự án xe điện, nhưng không có bất cứ điều gì cụ thể hơn được đưa ra. Có vẻ như công ty quan tâm đến việc phát triển công nghệ tự hành hơn là chế tạo một chiếc xe hoàn chỉnh.

Đã có một loạt thông tin đăng tải về việc Apple đang thực hiện dự án phát triển xe ô tô của riêng mình vào đầu năm nay. Được biết, "gã khổng lồ" về công nghệ đã gần đạt được thỏa thuận với Hyundai nhưng các cuộc đàm phán sau đó đã thất bại. Nguyên nhân được cho là phía hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc không chỉ đơn thuần muốn trở thành nhà cung cấp cho Apple mà còn muốn trở thành một đối tác thực sự.

Không lâu sau thương vụ hợp tác với Hyundai 'đổ bể', nhiều tin đồn về việc Apple hợp tác với Nissan đã xuất hiện. Tuy nhiên, vấn đề mâu thuẫn đều giống nhau. Apple muốn các nhà sản xuất ô tô truyền thống chế tạo chiếc xe của họ mà không có bất cứ liên quan nào đến vấn đề 'thương hiệu'.

Ashwani Gupta, giám đốc điều hành của Nissan, trao đổi với tờ Financial Times về cuộc đàm phán: "Chúng tôi có thể bắt đầu một mối quan hệ đối tác nhưng họ cần điều chỉnh dịch vụ của họ phù hợp với sản phẩm của chúng tôi chứ không phải ở chiều ngược lại. Chúng tôi có cách làm hài lòng khách hàng của riêng mình và hiện tại chúng tôi không có ý định thay đổi cách sản xuất xe của mình."

Nhiều người cho rằng Apple vẫn đang duy trì một nhóm nhỏ phát triển dự án xe hơi riêng của mình. Theo một số nguồn tin, một số cựu kỹ sư của Tesla cũng tham gia vào quá trình này. Mục tiêu của dự án là sẽ cho ra mắt một chiếc xe đầy đủ chức năng sẵn sàng bán ra trong vòng 5-7 năm.

(Theo cartimes)

'Quá sớm để nghĩ về Apple Car'

Kế hoạch làm chiếc xe điện mang thương hiệu của mình của Apple sẽ khó nhận được sự hợp tác từ những "ông lớn" ngành xe.

Chó, mèo, gà... đi chung thang máy với người

Câu chuyện của chị Lan Vy cũng chỉ là 1 trong hàng ngàn vấn đề đang tồn tại liên quan đến vật nuôi trong chung cư. “Hồi mới dọn về ở, chung cư chưa có ban quản trị, mấy người bên ban quản lý của chủ đầu tư còn nuôi gà dưới tầng hầm. Mùi hôi không thể tả. Cư dân la làng quá họ mới thôi.

Một thời gian sau, ngay tầng nhà mình có 1 ông Philippine đến thuê nhà, sau đó dắt về nuôi 4 con chó, mỗi con phải tầm 40kg. Mỗi lần vào thang máy thấy mấy con chó này ai cũng sợ. Cư dân không chịu được họ phản ánh lên ban quản lý rồi nói thẳng với ông khách thuê. Ông này ở chưa được 1 tháng thì dọn đi.

Dù bị cấm nhưng “vật cưng” vẫn được nuôi trong chung cư

Bây giờ thì vẫn có người nuôi chó cảnh loại nhỏ. Ban quản trị cũng nhắc nhở không được thả rông nên cũng không có vấn đề gì lớn” - anh Lê Minh, cư dân chung cư Trường Thọ, chia sẻ.

Chị Hà Thu, cư dân chung cư 19 Cộng Hòa, cho biết: “Chung cư này cũng đang tranh cãi om sòm về chuyện nuôi chó. Có con to như con gấu con ấy mà chui vào thang máy đi cùng với người. Cư dân bức xúc vì nó sủa ầm ĩ, rồi có một bà bầu bị chó cắn, may không phải chó dại.

Quy chế của Bộ Xây dựng trước đây ghi cấm nuôi gia súc, nhưng mấy nhà nuôi chó mèo thì cãi cùn, chó mèo không phải gia súc. Sắp tới hội nghị nhà chung cư bầu ban quản trị phải ghi rõ vào quy chế chung cư cấm nuôi chó mèo thì may ra mới xử lý được”.

Không chỉ có chó, mèo, gà… một đại gia ở chung cư Ký Con, còn nuôi trăn khủng gần 100kg trên tầng 22 của tòa nhà. Nhiều khách hàng hoảng hốt khi thấy con vật này, không biết lỡ nó sổng chuồng thì chuyện gì sẽ xảy ra.

Nuôi chó thả rông gây mất an toàn cho cư dân

Cấm nhưng chưa có chế tài xử phạt

Tại chung cư Sunview Town, ban quản lý chung cư đã ra thông báo đặc biệt về việc cấm nuôi chó mèo. Theo ban quản lý, việc cấm này nhằm đảm bảo môi trường vệ sinh, trong lành, an toàn đặc biệt là cho phụ nữ và trẻ em, theo nguyện vọng của đa số cư dân. Ban quản lý sẽ ngưng cấp nước và chỗ đậu xe hộ nào không chấp hành, sau 1 ngày, kể từ lúc có văn bản nhắc nhở về việc nuôi chó mèo trong chung cư. Đây được xem là biện pháp khá quyết liệt, trong khi nhiều chung cư vẫn chỉ biết xử lý theo kiểu nhắc nhở khi có hậu quả.

Theo ông Nguyễn Duy Thành, Chủ tịch HĐQT Công ty quản lý Global Home,chuyện cấm hay không cấm vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều ở các chung cư. Những người ủng hộ việc cấm vật nuôi sống chung với người trong chung cư cho rằng nó không chỉ gây mất vệ sinh mà thậm chí có thể lây dịch bệnh. Tuy nhiên, bên còn lại thì cho rằng chỉ cần những người nuôi có ý thức, không để ảnh hưởng đến những người xung quanh. Do vậy, nội quy và cách xử lý ở mỗi chung cư cũng không thống nhất.

Luật sư Nguyễn Văn Trường, Trưởng văn phòng luật sư Trường, cho rằng, Thông tư 02/2016/TT-BXD về Quy chế quản lý, sử dụng nhà chung cư, đã cấm các hành vi: Chăn, thả, nuôi gia súc, gia cầm trong nhà chung cư. Tuy nhiên, hiện chưa có chế tài xử phạt nếu xảy ra các hành vi này. Về nguyên tắc, dưới quy chế còn có nội quy nhà chung cư, giống như “lệ làng”, do hội nghị nhà chung cư thống nhất trên cơ sở đồng thuận. Tuy nhiên, đa phần việc điều chỉnh hành vi vẫn do ý thức là chính, chứ hiếm có chung cư nào có chế tài xử lý triệt để.

Quốc Tuấn