Vụ việc mua bán chiếc Honda City đã bị tua ngược ODO từ hơn 184.000 về hơn 66.000 km khiến cộng đồng đặc biệt quan tâm.

Trao đổi với VietNamNet, luật sư Diệp Năng Bình - Trưởng Văn phòng Luật sư Tinh thông Luật (Đoàn Luật sư TP. Hồ Chí Minh) cho rằng, khi khách hàng là anh T. đến mua xe tại showroom AnyCar Long Biên, hai bên đã có những thoả thuận, cam kết liên quan đến mua bán chiếc Honda City, đây hoàn toàn là vấn đề về dân sự.

Theo luật sư Bình, dựa trên quy định tại Điều 385 Bộ luật Dân sự năm 2015 thì thoả thuận dân sự được hiểu là việc mà các bên bàn về việc xác lập, thay đổi hoặc chấm dứt quyền, nghĩa vụ dân sự. Đối với việc mua bán xe, giữa các bên đã thoả thuận xác lập với nhau về giá cả, tiền cọc và chất lượng của xe.

"Trường hợp như của khách hàng T. mua ô tô tại AnyCar, khi nhận xe và đi kiểm tra lại có chất lượng khác so với quảng cáo ban đầu, cụ thể là xe quảng cáo mới chạy 6,6 vạn km nhưng sau thực tế thì đã chạy được hơn 18 vạn km. Do đó, có thể có căn cứ cho rằng phía cung cấp xe đã vi phạm thoả thuận dân sự", luật sư Diệp Năng Bình nhận định.

Đồng thời, vị chuyên gia pháp lý này dẫn chứng thêm, tại khoản 9, Điều 8 Luật Quảng cáo năm 2012 sửa đổi bổ sung năm 2018 nghiêm cấm hành vi “Quảng cáo không đúng hoặc gây nhầm lẫn về khả năng kinh doanh, khả năng cung cấp sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ của tổ chức, cá nhân kinh doanh sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ; về số lượng, chất lượng, giá, công dụng, kiểu dáng, bao bì, nhãn hiệu, xuất xứ, chủng loại, phương thức phục vụ, thời hạn bảo hành của sản phẩm, hàng hoá, dịch vụ đã đăng ký hoặc đã được công bố”.

"Như vậy hành vi quảng cáo rằng xe mới chạy 6,6 vạn km trong khi thực tế kiểm tra đã chạy được 18 vạn km trước hết có thể được xem là hành vi quảng cáo không đúng về hàng hoá, đồng thời có thể là hành vi gian dối trong việc mua bán nhằm mục đích lừa dối khách hàng", luật sư Bình khẳng định.

Cũng theo luật sư Diệp Năng Bình, dựa theo quy định của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, "lừa dối khách hàng" được hiểu là hành vi gian dối của người bán hàng trong việc mua bán gây thiệt hại cho khách hàng. Ở đây phải có chi tiết "gây thiệt hại cho khách hàng" thì mới cấu thành hành vi "lừa dối khách hàng".

Thông tin rao bán trên website và bản thông tin về xe mà AnyCar đưa cho khách hàng đều thể hiện rõ chiếc Honda City đời 2017 đã đi được 66.276km. 

Khách hàng có quyền khởi kiện nếu không được giải quyết thoả đáng

Tiếp tục phân tích dưới góc nhìn pháp lý về vụ việc trên, luật sư Diệp Năng Bình trích dẫn, theo quy định tại khoản 1, Điều 584 Bộ luật Dân sự năm 2015: “Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác”. 

Do đó, khi có căn cứ cho rằng việc khách hàng đã bị lừa dối khi mua hàng dẫn tới việc phải trả với một mức giá cao hơn so với thực tế thì trước hết, khách hàng có thể tiến hành thương lượng yêu cầu phía cung cấp bồi thường bằng cách trả lại tiền cho mình. 

Trường hợp các bên không thể thoả thuận được thì có thể tiến hành khởi kiện vụ án dân sự, yêu cầu bồi hoàn lại số tiền đã trả khi mua phải hàng quảng cáo sai sự thật tới Toà án nơi có tranh chấp.

Ngoài ra, nếu hành vi lừa dối khách hàng có dấu hiệu tội phạm thì khách hàng có thể tiến hành viết đơn tố cáo, tố giác tội phạm gửi đến cơ quan chức năng có thẩm quyền về tội lừa dối khách hàng (Điều 198) hoặc tội quảng cáo gian dối (Điều 197) Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi bổ sung năm 2017.

Luật sư Diệp Năng Bình cho rằng, nếu khách hàng không được phía showroom giải quyết thoả đáng thì hoàn toàn có cơ sở để tiến hành khởi kiện vụ án dân sự ra toà án.

Trước đó, như VietNamNet đã thông tin, anh T. đăng tải thông tin lên một số diễn đàn ô tô về việc anh mới mua một chiếc Honda City phiên bản TOP 1.5 AT, đăng ký tháng 10/2017 tại một showroom của AnyCar ở quận Long Biên (Hà Nội), với số km đã sử dụng hiển thị trên đồng hồ và cả thông tin từ showroom đều là 66.276km.

Kiểm tra kỹ tình trạng xe thấy không có vấn đề gì, đồng thời nghĩ showroom ô tô này bán xe lâu năm, có tiếng ở Hà Nội cùng nhiều cam kết như xe không đâm đụng, ngập nước, không thế chấp ngân hàng,... nên anh T. đã nhanh chóng chuyển tiền mua xe với giá 395 triệu đồng.

Tuy nhiên, sau khi đã mua bán xong và mang vào hãng Honda để tra cứu lịch sử sửa chữa, khách hàng này "hết hồn" khi thấy số ODO thực tế mà hãng cung cấp lên tới 184.940km, tức là gấp 2,8 lần thông tin mà AnyCar đưa ra. Con số bị tua ngược ăn gian tới hơn 120.000km.

"Gần 20 vạn "tua" còn 6 vạn (km), đến thợ hãng còn phải ngạc nhiên, không nghĩ một đơn vị có tiếng như vậy lại tua công tơ mét nhiều đến thế. Mình có hỏi lại bên đó thì được phản hồi là không biết, do chủ cũ tua. Mình nghĩ là các cửa hàng xe cũ đều check hãng hết trước khi nhập xe, thực sự quá thất vọng", anh T. chia sẻ.

Phản hồi với báo chí sau đó, bà Nguyễn Thị Thanh - Giám đốc kinh doanh AnyCar Long Biên cho biết, chiếc Honda City này được một khách hàng ký gửi từ ngày 4/7, đồng thời cung cấp các giấy tờ liên quan và trên đó thể hiện rằng ODO của chiếc Honda City tại thời điểm đơn vị này tiếp nhận đúng là 66.276km.

"Công ty không lừa dối khách hàng về số ODO mà chỉ đơn thuần ghi nhận theo con số trên xe. Mốc 66.276km thể hiện xuyên suốt tất cả văn bản làm việc của chúng tôi, từ lúc tiếp nhận xe ký gửi tới khi lưu kho và đăng thông tin rao bán. Không có chuyện chúng tôi nhập xe rồi tua ODO xuống thấp", Giám đốc kinh doanh của AnyCar Long Biên chia sẻ.

Cũng theo thông tin mới đây từ Anycar Long Biên, khi nắm được sự việc đã chủ động liên hệ với khách hàng để làm việc trực tiếp theo tinh thần cầu thị. Đồng thời khẳng định đơn vị này không lừa dối khách, không tua công-tơ-mét và không vi phạm bất kỳ cam kết nào với người mua.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bán Honda City bị tua ngược 120.000 km, showroom nói "không lừa khách"Showroom bán xe cũ có tiếng tại Hà Nội bị khách hàng "bóc phốt" với lý do cơ sở này bán ô tô đã bị tua lại công tơ mét (ODO) của chiếc Honda City từ hơn 180.000km xuống chỉ còn hơn 60.000km khiến cộng đồng đặc biệt quan tâm." />

Honda City bị tua ngược 120.000km: Hành vi gian dối lừa khách hàng

Giải trí 2025-03-22 11:23:52 94

Quảng cáo không đúng là gian dối trong mua bán

Sau vụ việc AnyCar - một showroom bán ô tô đã qua sử dụng có tiếng tại Hà Nội bị khách hàng "bóc phốt" vì bán chiếc Honda City đã bị tua lại công tơ mét (ODO) tới hơn 120.000km vẫn khẳng định "không lừa dối khách hàng",ịtuangượckmHànhvigiandốilừakháchhàvàng nhẫn 9999 hôm nay các chuyên gia pháp lý đã có ý kiến. 

Vụ việc mua bán chiếc Honda City đã bị tua ngược ODO từ hơn 184.000 về hơn 66.000 km khiến cộng đồng đặc biệt quan tâm.

Trao đổi với VietNamNet, luật sư Diệp Năng Bình - Trưởng Văn phòng Luật sư Tinh thông Luật (Đoàn Luật sư TP. Hồ Chí Minh) cho rằng, khi khách hàng là anh T. đến mua xe tại showroom AnyCar Long Biên, hai bên đã có những thoả thuận, cam kết liên quan đến mua bán chiếc Honda City, đây hoàn toàn là vấn đề về dân sự.

Theo luật sư Bình, dựa trên quy định tại Điều 385 Bộ luật Dân sự năm 2015 thì thoả thuận dân sự được hiểu là việc mà các bên bàn về việc xác lập, thay đổi hoặc chấm dứt quyền, nghĩa vụ dân sự. Đối với việc mua bán xe, giữa các bên đã thoả thuận xác lập với nhau về giá cả, tiền cọc và chất lượng của xe.

"Trường hợp như của khách hàng T. mua ô tô tại AnyCar, khi nhận xe và đi kiểm tra lại có chất lượng khác so với quảng cáo ban đầu, cụ thể là xe quảng cáo mới chạy 6,6 vạn km nhưng sau thực tế thì đã chạy được hơn 18 vạn km. Do đó, có thể có căn cứ cho rằng phía cung cấp xe đã vi phạm thoả thuận dân sự", luật sư Diệp Năng Bình nhận định.

Đồng thời, vị chuyên gia pháp lý này dẫn chứng thêm, tại khoản 9, Điều 8 Luật Quảng cáo năm 2012 sửa đổi bổ sung năm 2018 nghiêm cấm hành vi “Quảng cáo không đúng hoặc gây nhầm lẫn về khả năng kinh doanh, khả năng cung cấp sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ của tổ chức, cá nhân kinh doanh sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ; về số lượng, chất lượng, giá, công dụng, kiểu dáng, bao bì, nhãn hiệu, xuất xứ, chủng loại, phương thức phục vụ, thời hạn bảo hành của sản phẩm, hàng hoá, dịch vụ đã đăng ký hoặc đã được công bố”.

"Như vậy hành vi quảng cáo rằng xe mới chạy 6,6 vạn km trong khi thực tế kiểm tra đã chạy được 18 vạn km trước hết có thể được xem là hành vi quảng cáo không đúng về hàng hoá, đồng thời có thể là hành vi gian dối trong việc mua bán nhằm mục đích lừa dối khách hàng", luật sư Bình khẳng định.

Cũng theo luật sư Diệp Năng Bình, dựa theo quy định của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017, "lừa dối khách hàng" được hiểu là hành vi gian dối của người bán hàng trong việc mua bán gây thiệt hại cho khách hàng. Ở đây phải có chi tiết "gây thiệt hại cho khách hàng" thì mới cấu thành hành vi "lừa dối khách hàng".

Thông tin rao bán trên website và bản thông tin về xe mà AnyCar đưa cho khách hàng đều thể hiện rõ chiếc Honda City đời 2017 đã đi được 66.276km. 

Khách hàng có quyền khởi kiện nếu không được giải quyết thoả đáng

Tiếp tục phân tích dưới góc nhìn pháp lý về vụ việc trên, luật sư Diệp Năng Bình trích dẫn, theo quy định tại khoản 1, Điều 584 Bộ luật Dân sự năm 2015: “Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác”. 

Do đó, khi có căn cứ cho rằng việc khách hàng đã bị lừa dối khi mua hàng dẫn tới việc phải trả với một mức giá cao hơn so với thực tế thì trước hết, khách hàng có thể tiến hành thương lượng yêu cầu phía cung cấp bồi thường bằng cách trả lại tiền cho mình. 

Trường hợp các bên không thể thoả thuận được thì có thể tiến hành khởi kiện vụ án dân sự, yêu cầu bồi hoàn lại số tiền đã trả khi mua phải hàng quảng cáo sai sự thật tới Toà án nơi có tranh chấp.

Ngoài ra, nếu hành vi lừa dối khách hàng có dấu hiệu tội phạm thì khách hàng có thể tiến hành viết đơn tố cáo, tố giác tội phạm gửi đến cơ quan chức năng có thẩm quyền về tội lừa dối khách hàng (Điều 198) hoặc tội quảng cáo gian dối (Điều 197) Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi bổ sung năm 2017.

Luật sư Diệp Năng Bình cho rằng, nếu khách hàng không được phía showroom giải quyết thoả đáng thì hoàn toàn có cơ sở để tiến hành khởi kiện vụ án dân sự ra toà án.

Trước đó, như VietNamNet đã thông tin, anh T. đăng tải thông tin lên một số diễn đàn ô tô về việc anh mới mua một chiếc Honda City phiên bản TOP 1.5 AT, đăng ký tháng 10/2017 tại một showroom của AnyCar ở quận Long Biên (Hà Nội), với số km đã sử dụng hiển thị trên đồng hồ và cả thông tin từ showroom đều là 66.276km.

Kiểm tra kỹ tình trạng xe thấy không có vấn đề gì, đồng thời nghĩ showroom ô tô này bán xe lâu năm, có tiếng ở Hà Nội cùng nhiều cam kết như xe không đâm đụng, ngập nước, không thế chấp ngân hàng,... nên anh T. đã nhanh chóng chuyển tiền mua xe với giá 395 triệu đồng.

Tuy nhiên, sau khi đã mua bán xong và mang vào hãng Honda để tra cứu lịch sử sửa chữa, khách hàng này "hết hồn" khi thấy số ODO thực tế mà hãng cung cấp lên tới 184.940km, tức là gấp 2,8 lần thông tin mà AnyCar đưa ra. Con số bị tua ngược ăn gian tới hơn 120.000km.

"Gần 20 vạn "tua" còn 6 vạn (km), đến thợ hãng còn phải ngạc nhiên, không nghĩ một đơn vị có tiếng như vậy lại tua công tơ mét nhiều đến thế. Mình có hỏi lại bên đó thì được phản hồi là không biết, do chủ cũ tua. Mình nghĩ là các cửa hàng xe cũ đều check hãng hết trước khi nhập xe, thực sự quá thất vọng", anh T. chia sẻ.

Phản hồi với báo chí sau đó, bà Nguyễn Thị Thanh - Giám đốc kinh doanh AnyCar Long Biên cho biết, chiếc Honda City này được một khách hàng ký gửi từ ngày 4/7, đồng thời cung cấp các giấy tờ liên quan và trên đó thể hiện rằng ODO của chiếc Honda City tại thời điểm đơn vị này tiếp nhận đúng là 66.276km.

"Công ty không lừa dối khách hàng về số ODO mà chỉ đơn thuần ghi nhận theo con số trên xe. Mốc 66.276km thể hiện xuyên suốt tất cả văn bản làm việc của chúng tôi, từ lúc tiếp nhận xe ký gửi tới khi lưu kho và đăng thông tin rao bán. Không có chuyện chúng tôi nhập xe rồi tua ODO xuống thấp", Giám đốc kinh doanh của AnyCar Long Biên chia sẻ.

Cũng theo thông tin mới đây từ Anycar Long Biên, khi nắm được sự việc đã chủ động liên hệ với khách hàng để làm việc trực tiếp theo tinh thần cầu thị. Đồng thời khẳng định đơn vị này không lừa dối khách, không tua công-tơ-mét và không vi phạm bất kỳ cam kết nào với người mua.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bán Honda City bị tua ngược 120.000 km, showroom nói "không lừa khách"Showroom bán xe cũ có tiếng tại Hà Nội bị khách hàng "bóc phốt" với lý do cơ sở này bán ô tô đã bị tua lại công tơ mét (ODO) của chiếc Honda City từ hơn 180.000km xuống chỉ còn hơn 60.000km khiến cộng đồng đặc biệt quan tâm.
本文地址:http://game.tour-time.com/html/57c698973.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Rwanda vs Nigeria, 23h00 ngày 21/3: Chủ nhà có điểm

Chung cư là phân khúc giữ vững “phong độ” bất chấp thị trường BĐS khó khăn với mức độ quan tâm và giá tăng cao. (Nguồn: Báo cáo dữ liệu thị trường từ batdongsan.com.vn)

Trái ngược với chiều hướng tăng về nhu cầu tìm kiếm, báo cáo thị trường quý IV/2022 của Savills Việt Nam cho thấy, nguồn cung căn hộ mới thấp nhất trong 8 năm qua. 

Bà Đỗ Thu Hằng, Giám đốc cấp cao, Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn, Savills Hà Nội cho biết: “Nếu như trước đây căn hộ hạng C (căn hộ phân khúc bình dân) chiếm tỉ trọng đến 40-50%, cạnh tranh trực tiếp với lượng hàng từ căn hộ hạng B, thì đến nay phân khúc căn hộ hạng C chỉ chiếm tỉ trọng dưới 10%. Kiếm được những sản phẩm có giá bán phù hợp với túi tiền là rất khó trên thị trường”.

Trong bối cảnh lực cầu cao nhưng nguồn cung thiếu hụt, mặt bằng giá chung cư ở hai đô thị lớn tiếp tục đà tăng. Giá trung bình căn hộ bình dân (dưới 30 triệu đồng/m2) tăng 14%, trung cấp (30 - 50 triệu đồng/m2) tăng 17% và cao cấp (trên 50 triệu đồng/m2) tăng 9%. Giá nhà neo ở mức cao khiến nhiều người khó mua được nhà và chuyển hướng quan tâm sang tìm thuê căn hộ. 

Dữ liệu của Batdongsan.com.vn phản ánh ngay trong tháng đầu năm 2023, nhu cầu tìm thuê bất động sản toàn quốc đã tăng 101% so với cùng kỳ năm 2022. Tỷ lệ thuận với nhu cầu, giá thuê trung bình của căn hộ chung cư ở TP.HCM và Hà Nội đã tăng lần lượt là 4% và 8% so với cùng kỳ năm 2022. Nhu cầu thuê nhà tăng đột biến là nguyên nhân chính “đẩy sóng” đầu tư căn hộ cho thuê để hưởng thu nhập thụ động đều đặn hàng tháng, đồng thời mang đến cơ hội sinh lời nhờ tăng giá BĐS trong bối cảnh thị trường ngày càng khan hiếm nguồn cung.

Có thể thấy, nhu cầu sở hữu căn hộ với mục đích ở thực hay cho thuê đều tăng mạnh, trong khi nguồn cung tại thị trường Hà Nội hiện chưa thể đáp ứng. Hơn nữa, thị trường vắng bóng các căn hộ giá dưới 30 triệu đồng/m2, khiến giấc mơ an cư ngày càng xa vời với nhiều người dân. 

Căn hộ Eurowindow River Park giá dưới 30 triệu đồng/m2 

Báo cáo của Bộ Xây dựng, tại thành phố Hà Nội có một số dự án được chào bán với giá dưới 30 triệu đồng/m2 như tổ hợp chung cư Eurowindow River Park nằm trên đường Trường Sa, bên cầu Đông Trù, cách phố cổ chỉ 15 phút di chuyển.

Hiện chủ đầu tư dự án Eurowindow River Park đang mở bán quỹ căn cuối cùng của tòa River - tòa nhà hiếm hoi tại Hà Nội có 3 mặt hướng sông Hồng, sông Đuống với tầm view thoáng đãng. Các căn hộ được thiết kế thông minh, linh hoạt giữa các không gian sinh hoạt chung và riêng, giúp tối ưu hóa công năng. 100% phòng ngủ có cửa sổ lớn, tận dụng tối đa ánh sáng và gió tự nhiên.

 Dự án khu đô thị Eurowindow River Park vận hành ổn định và đã đón hơn 70% cư dân về sinh sống

Eurowindow River Park sở hữu hệ thống tiện ích nội khu và trang thiết bị cao cấp và thừa hưởng trọn vẹn tiện ích khu vực như bể bơi bốn mùa, khu trung tâm thương mại rộng tới 1.700m2, gym & spa, sân chơi cho trẻ em, 3 tầng hầm đỗ xe liên thông, vườn dạo bộ trên cao, sân tập thể thao ngoài trời… Bên cạnh đó, các trang thiết bị cao cấp như thang máy tốc độ cao, an ninh 24/7, hệ thống cửa Eurowindow cách âm cách nhiệt, chống ồn và tiết kiệm năng lượng hiệu quả cũng góp phần mang đến cho cư dân cuộc sống chất lượng.

Hệ tiện ích tại Eurowindow River Park đáp ứng đầy đủ nhu cầu mua sắm, thể thao, vui chơi cho cư dân

Hiện Eurowindow River Park đang mở bán với số lượng giới hạn các căn hộ 3 phòng ngủ tại tòa River, với giá “vừa túi tiền” chỉ từ 2,1 tỷ đồng/căn, chiết khấu lên tới 17% cùng nhiều chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn. Các chính sách ưu đãi trên giúp tăng cơ hội sở hữu cho nhiều người mua nhà an cư hoặc đầu tư cho thuê và chờ tăng giá, đặc biệt trong thời điểm trước thềm Đông Anh “lên quận” trong thời gian tới.

Eurowindow River Park - Tổ hợp chung cư cao cấp

       • Hotline: 0932 888 008       

       • Website: http://www.eurowindowriverpark.com/ 

Bùi Huy

">

Phân khúc căn hộ bình dân ‘lọt mắt xanh’ giới đầu tư

{keywords}
Nhà báo Lê Xuân Trung - Phó Tổng biên tập báo Tuổi trẻ chia sẻ những khó khăn của việc thu tiền người đọc báo online. Ảnh: Trọng Đạt

Ở thời điểm đó, những tờ báo giấy có nguồn thu lớn từ bạn đọc, có lượng quảng cáo lớn không mặn mà cho sự ra đời của các phiên bản online. Do ít được đầu tư, phiên bản điện tử của các tờ báo này cũng không đem tới những nguồn thu như kỳ vọng.

Với những báo điện tử xuất phát điểm từ các công ty công nghệ hoặc hợp tác với đối tác công nghệ, họ nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường báo mạng. Lượng độc giả và nguồn thu quảng cáo dồi dào ở thời kỳ đầu khiến các trang này cũng chưa tính tới giải pháp thu tiền người đọc báo online. 

Tới khi mạng xã hội xuất hiện và hút phần lớn doanh thu quảng cáo tại Việt Nam, các trang báo điện tử mới bắt đầu nhận thấy sự thiếu hụt nguồn thu từ độc giả. Đến lúc này, người đọc đã hình thành thói quen thụ hưởng nội dung miễn phí từ các tờ báo. Cũng bởi vậy, người làm báo cứ mãi loay hoay tìm cách thu phí độc giả online. 

Bản quyền nội dung: Điểm yếu chí tử của báo mạng

Ngoài thói quen tiếp nhận thông tin miễn phí của độc giả, cái khó của việc thu phí người đọc báo online còn nằm ở sự thiếu tôn trọng bản quyền lẫn nhau giữa các cơ quan báo chí. 

Vấn nạn xào xáo, copy của các tờ báo mạng khiến nhiều bài viết có nội dung đều na ná. Điều này khiến việc bán sản phẩm của các tòa soạn gặp rất nhiều khó khăn. 

{keywords}
Việc thu phí báo chí online đòi hỏi các tòa soạn phải có nội dung chất lượng cao và khác biệ. Ảnh: Trọng Đạt

“Không thể có một tin bài hay khi bài viết vừa xuất hiện là ngay lập tức tràn ngập trên các trang báo điện tử và mạng xã hội. Các báo điện tử liệu có sẵn sàng cam kết bảo vệ bản quyền cho sản phẩm của nhau không?”, nhà báo Lê Xuân Trung đặt câu hỏi.

Để bán được báo online, công tác bản quyền là điều mà những người làm báo chân chính bắt buộc phải nghĩ đến. 

Nhà mạng “ăn" 70% doanh thu tiền bán báo

Một thách thức khác khi tiến hành thu phí người đọc báo online nằm ở công cụ thanh toán. Việc thiếu vắng công cụ thu phí là rào cản khiến các tờ báo online không thể thu phí ngay từ đầu. Đáng buồn hơn khi điều này vẫn đúng ngay cả ở thời điểm hiện tại. 

Theo ông Lê Quốc Minh - Phó Tổng giám đốc Thông tấn xã Việt Nam, khó khăn nhất khi bán báo online chính là khâu thanh toán. 

{keywords}
Ông Lê Quốc Minh - lãnh đạo cơ quan báo chí đầu tiên tại Việt Nam triển khai giải pháp thu phí người đọc online. 

Là một trong những tờ báo tiên phong trong việc thu phí độc giả, trang Vietnamplus mà ông Minh từng làm Tổng biên tập đã bắt đầu cung cấp các nội dung thu phí từ tháng 6/2018. 

Chia sẻ kinh nghiệm của mình, ông Lê Quốc Minh cho biết, người Việt không thích thanh toán bằng thẻ tín dụng. Họ cũng rất ngại sử dụng ví điện tử. Để tiện lợi cho độc giả, đơn vị này đã liên kết với nhà mạng và chọn tài khoản viễn thông làm công cụ thanh toán online. 

Ở thời kỳ đầu, tỷ lệ ăn chia mà nhà mạng áp đặt cho tờ báo này là 70 - 30. Trong đó, 70% doanh thu từ người đọc báo thuộc về nhà mạng, 30% thuộc về chủ sở hữu nội dung. Sau nhiều tranh đấu, dù từng được điều chỉnh thành 35 - 65, tỷ lệ này không kéo dài được lâu và nhanh chóng bị đẩy về mức cũ. 

Theo ông Lê Quốc Minh, dù chỉ hưởng 30% doanh thu từ việc bán báo mạng, tòa soạn tiếp tục phải chia sẻ khoản tiền này cho các công ty công nghệ, đơn vị kinh doanh. Với tỷ lệ ăn chia về phương thức thanh toán như hiện nay, các tòa soạn chắc chắn sẽ không thể trang trải được chi phí hoạt động. 

Vẫn còn rất nhiều điều phải làm để có thể thu phí người đọc báo online. Tuy vậy, “Chúng ta không thể cứ mãi làm việc không công. Thu phí người đọc báo là xu thế tất yếu phải xảy ra.”, ông Lê Quốc Minh khẳng định.  

Đón xem kỳ 3: Mô hình kinh tế nào cho báo chí Việt Nam?

Trọng Đạt

">

Vì sao khó thu tiền người đọc báo online?

Nhận định, soi kèo CH Trung Phi vs Madagascar, 23h00 ngày 19/3: Đối thủ yêu thích

{keywords}Căn nhà hoang nơi phát hiện người đàn ông chết trong tư thế treo cổ

Theo đó, khoảng 7h30 sáng cùng ngày, một người dân khi đi chăn bò thì hoảng hốt phát hiện một người đàn ông (chưa rõ lai lịch) chết trong tư thế treo cổ tại căn nhà hoang ở tổ 5, thôn Tân Châu, thị xã Phú Mỹ.

Tại hiện trường, bên ngoài căn nhà có 1 chiếc xe mô tô hiệu Honda Wave BKS 60C2-141.09 màu đen, dựng cách nhà hoang khoảng 10m, nghi là của nạn nhân. Bên trong cốp xe có 1 cuốn sổ dò xổ số kiến thiết.

{keywords}
Chiếc xe máy dựng bên ngoài căn nhà hoang, nghi của nạn nhân.

 

Nhận được tin báo, cơ quan công an thị xã Phú Mỹ tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ việc.

Theo cơ quan công an, nạn nhân có đặc điểm nhận dạng cao 1m62, khoảng 45-55 tuổi, tóc màu đen. Thời điểm khám nghiện hiện trường, trên người nạn nhân mặc áo thun ngắn tay, màu trắng sọc kẻ ngang màu đen, đỏ; quần vải dài màu đen, đôi dép tổ ong màu trắng, có đội nón vành màu trắng.

Hiện cơ quan công an đã ra thông báo truy tìm thân nhân của nạn nhân để phối hợp điều tra, làm rõ.

Người đàn ông chết treo cổ để lại thư nói là… bị đánh

Người đàn ông chết treo cổ để lại thư nói là… bị đánh

Người đàn ông chết treo cổ trong căn chòi ở ven Sài Gòn, để lại mảnh giấy có nội dung nói mình bị đánh.

">

Người đàn ông không rõ lai lịch, chết treo cổ tại căn nhà hoang

1wpr0z9x.png
7zg1op98.png
Một góc văn phòng đầu tiên của Google. Ảnh: Street View

Trong bài phát biểu tốt nghiệp tại Đại học Johns Hopkins năm 2014, bà kể lại hoàn cảnh dẫn đến quyết định định mệnh này. Khi ấy, bà vừa kết hôn và mua nhà, nhưng gần như không thể trả nợ. Một người bạn chung đã kết nối bà với Page và Brin, hai sinh viên vừa tốt nghiệp Stanford.

“Họ có vẻ tử tế, còn ý tưởng của họ thật điên rồ”,bà hồi tưởng.

Dù cảm thấy tên gọi của công ty kỳ cục và không chắc nó nghĩa là gì, chúng đều không quan trọng với bà, miễn là họ trả tiền thuê nhà đúng hẹn.

7s9rc9ca.png
Văn phòng đầu tiên của Google đặt trong nhà để xe của Susan Wojcicki. Ảnh: Street View

Cuối cùng, bà nhập hội cùng hai người mỗi lần làm việc đến khuya, cùng ăn pizza và M&M (một loại socola), nghe hai nhà sáng lập Google nói về việc công nghệ của họ sẽ thay đổi thế giới như thế nào và họ phấn khích ra sao khi nhà để xe có cả máy giặt và máy sấy.

Theo Google, khi nhân viên công ty tăng lên con số 6, họ đã chia không gian làm việc thành 3 phòng ngủ nhỏ. Năm 2018, nhân kỷ niệm 20 năm thành lập, Google sử dụng các đoạn phim cũ để tái hiện không gian của nhà để xe như hồi năm 1998.

vm9rtjvn.png
Susan Wojcicki đã cho hai sinh viên Stanford thuê nhà để xe làm "trụ sở toàn cầu" của Google. Ảnh: Fortune

Sau đó, nhóm phụ trách Street View đăng hình ảnh của mỗi phòng để khán giả có thể khám phá văn phòng đầu tiên của Google qua mạng. Văn phòng còn có một đàn piano và một bàn bóng bàn để giải lao.

Trong video năm 2018, bà Wojcicki cảm thán: “Thật tuyệt vời khi thấy mọi thứ giống như cũ. Nó giống như quay ngược thời gian vậy”.

1pkl97tb.png
Đồng sáng lập Google Larry Page trong video do Harry Cheung quay được. Ảnh: Fortune

Google cũng đăng video gốc về nhà để xe do nhân viên thứ 6 – kỹ sư Harry Cheung – quay lại. Sau khi lia máy khắp phòng, anh phát hiện Page đang làm việc chăm chỉ trước màn hình máy tính.

(Theo Fortune)

">

Nhìn lại văn phòng trong nhà để xe của Google

1wpr0z9x.png
7zg1op98.png
Một góc văn phòng đầu tiên của Google. Ảnh: Street View

Trong bài phát biểu tốt nghiệp tại Đại học Johns Hopkins năm 2014, bà kể lại hoàn cảnh dẫn đến quyết định định mệnh này. Khi ấy, bà vừa kết hôn và mua nhà, nhưng gần như không thể trả nợ. Một người bạn chung đã kết nối bà với Page và Brin, hai sinh viên vừa tốt nghiệp Stanford.

“Họ có vẻ tử tế, còn ý tưởng của họ thật điên rồ”,bà hồi tưởng.

Dù cảm thấy tên gọi của công ty kỳ cục và không chắc nó nghĩa là gì, chúng đều không quan trọng với bà, miễn là họ trả tiền thuê nhà đúng hẹn.

7s9rc9ca.png
Văn phòng đầu tiên của Google đặt trong nhà để xe của Susan Wojcicki. Ảnh: Street View

Cuối cùng, bà nhập hội cùng hai người mỗi lần làm việc đến khuya, cùng ăn pizza và M&M (một loại socola), nghe hai nhà sáng lập Google nói về việc công nghệ của họ sẽ thay đổi thế giới như thế nào và họ phấn khích ra sao khi nhà để xe có cả máy giặt và máy sấy.

Theo Google, khi nhân viên công ty tăng lên con số 6, họ đã chia không gian làm việc thành 3 phòng ngủ nhỏ. Năm 2018, nhân kỷ niệm 20 năm thành lập, Google sử dụng các đoạn phim cũ để tái hiện không gian của nhà để xe như hồi năm 1998.

vm9rtjvn.png
Susan Wojcicki đã cho hai sinh viên Stanford thuê nhà để xe làm "trụ sở toàn cầu" của Google. Ảnh: Fortune

Sau đó, nhóm phụ trách Street View đăng hình ảnh của mỗi phòng để khán giả có thể khám phá văn phòng đầu tiên của Google qua mạng. Văn phòng còn có một đàn piano và một bàn bóng bàn để giải lao.

Trong video năm 2018, bà Wojcicki cảm thán: “Thật tuyệt vời khi thấy mọi thứ giống như cũ. Nó giống như quay ngược thời gian vậy”.

1pkl97tb.png
Đồng sáng lập Google Larry Page trong video do Harry Cheung quay được. Ảnh: Fortune

Google cũng đăng video gốc về nhà để xe do nhân viên thứ 6 – kỹ sư Harry Cheung – quay lại. Sau khi lia máy khắp phòng, anh phát hiện Page đang làm việc chăm chỉ trước màn hình máy tính.

(Theo Fortune)

">

Nhìn lại văn phòng trong nhà để xe của Google

友情链接