Video

Quá trình lái xe cứu hộ tưởng như suôn sẻ thì bất ngờ, chiếc bán tải Ford Super Duty làm nhiệm vụ đầu kéo dừng lại, liền sau đó, chiếc SUV Dodge Journey bỗng nhiên... trôi lùi từ từ ra phía sau và trượt khỏi rơ-moóc. Nhận ra điều đó, người tài xế lao ra khỏi chiếc bán tải "đầu kéo" một cách vội vã, chạy hết tốc lực đến chiếc xe SUV, nhanh chóng nhảy vào buồng lái và phanh gấp trước khi nó có thể va chạm vào các chướng ngại vật ở phía sau. Màn xử lý rất nhanh của người đàn ông này đã thành công và chiếc xe dừng ngay lập tức.

Tuy nhiên, chưa kịp hoàn hồn với tình huống kể trên, người tài xế này tiếp tục nhận ra chiếc xe cứu hộ của mình cũng đang bắt đầu trôi lao về phía trước. Một lần nữa, một pha chạy nước rút lại được thực hiện và người tài xế này cũng đã kịp nhảy vào buồng lái và phanh kịp thời, chiếc xe bán tải được dừng lại và đứng yên. 

Không có va chạm nào xảy ra, sự cố gắng của người tài xế đã được đền đáp xứng đáng. Toàn bộ sự việc chỉ diễn ra trong khoảng thời gian ngắn ngủi, chưa đầy 30 giây nhưng có lẽ, sẽ khiến cho người đàn ông này nhớ mãi. Đối với người xem, sự bất cẩn để hai chiếc xe trôi về hai phía rồi tài xế hộc tốc lao đến phanh "thần tốc" khiến người xem liên tưởng đến những bộ phim hài với nhân vật chính thường rất vụng về nhưng lại gặp may mắn. 

Có lẽ, người tài xế đã phanh gấp xe bán tải cứu hộ và lực phanh đã khiến chiếc Dodge Journey đỗ trên rơ-moóc theo quán tính dịch chuyển nhẹ về phía trước và bị trôi lùi lại. Lực căng của dây tời cố định xe với rơ-moóc quá lớn và làm cho bộ tời bung khỏi chiếc xe bán tải khiến chiếc xe Dodge trượt lùi về phía sau. 

Theo nhiều ý kiến bình luận, có vẻ như người tài xế đã bỏ qua một số quy trình an toàn trong việc cứu hộ xe gặp sự cố trong quá trình tham gia giao thông, chẳng hạn như khi vận chuyển ô tô, cần cố định các vị trí bánh xe vào sàn của rơ-moóc, cần kéo phanh tay khi đỗ xe đầu kéo và việc lắp đặt bộ tời để giữ xe trên rơ-moóc phải được thực hiện một cách chắn chắn và cần được kiểm tra kỹ càng trước khi di chuyển.

Theo Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Lexus lao thẳng vào xe cứu hộ, bay xa hơn 150m

CEO của Volkwagen, Herbert Diess cho biết: "Triển vọng rất tốt. Chúng tôi có lượng đơn đặt hàng tốt ở châu Á". Đây được xem là câu trả lời cho những lo ngại xung quanh sự chậm trễ liên tục của chuỗi cung ứng, khiến người tiêu dùng phải chờ lâu hơn khi mua xe.

Sự gián đoạn do đại dịch và các yếu tố khác khiến nhà sản xuất ô tô gặp khó trong việc kiểm soát một số linh kiện ô tô như chất bán dẫn, mặc dù Diess tin rằng tình hình sẽ được cải thiện trong những tháng tới.

Volkswagen đã tăng cường sản xuất trong những tháng gần đây để giải quyết tình trạng chậm giao hàng xe điện, với 5 nhà máy lắp ráp mới. Diess nhấn mạnh nhu cầu đang gia tăng mạnh mẽ ở cả châu Á, châu Âu và Mỹ. Thời gian giao hàng cũng sẽ được cải thiện vào cuối năm khi sản lượng tăng lên, đồng thời nguồn cung chất bán dẫn cũng dồi dào hơn.

Với việc động thổ nhà máy pin mới ở Salzgitter, Đức mang tên SalzGiga trong tháng này, VW đã công bố khoản đầu tư 20,38 tỷ USD vào hoạt động kinh doanh pin thông qua công ty con PowerCo. Công ty tự kiến tạo ra 20.000 việc làm và doanh thu dự đoán hàng năm đạt trên 20 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.

SalzGiga sẽ mở đường cho 5 nhà máy pin VW nữa trên khắp châu Âu với mục tiêu tạo ra tổng công suất pin là 240 GWh. Điều này giúp họ trở thành đối thủ cạnh tranh hàng đầu với Tesla của Mỹ.

PowerCo sẽ quản lý ngành sản xuất pin của VW cũng như nghiên cứu một số lĩnh vực khác liên quan đến pin, chẳng hạn khai thác nguyên liệu và tái chế. Công ty này cũng ấp ủ việc phát triển các hệ thống lưu trữ năng lượng khi các dự án năng lượng tái tạo được phát triển rộng rãi hơn.

Thủ tướng Đức Olaf Scholz ủng hộ động thái này, chỉ ra sự cần thiết của châu Âu trong việc phát triển ngành công nghiệp pin và xe điện. "Cách đây không lâu, nhiều người Đức nghĩ rằng chúng ta có thể mua pin từ châu Á. Giờ đây, chúng ta đã biết rõ ràng sự phụ thuọc vào chuỗi cung ứng toàn cầu đồng nghĩa với những rủi ro lớn", ông nói.

Nhưng một số nhà sản xuất ô tô châu Á cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào xe điện, tạo lợi thế cạnh tranh với châu Âu.

Hyundai Motor vừa công bố nhà máy sản xuất EV đầu tiên tại Hàn Quốc, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Hyundai gần đây công bố một số mẫu EV mới. Công ty này, bao gồm Hyundai và Kia, sẽ đầu tư khoảng 48,1 tỷ USD tại Hàn Quốc từ nay đến năm 2025, thêm 5,5 tỷ USD nữa vào các hoạt động liên quan đến pin và EV tại Mỹ.

"Việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong dự kiến bị cấm ở một số thị trường nhất định. Vì vậy, nhà máy sản xuất EV mới rất quan trọng với sự tồn tại của Hyundai Motor", Chang Moon-su – nhà phân tích tại Hyudai Motor Securities giải thích.

Nhật Bản cũng đang chạy đua để bắt kịp Mỹ, châu Âu và Trung Quốc, đánh dấu bằng việc nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này là Toyota tung ra mẫu SUV chạy điện bZ4X hồi tháng 5. Năm 2021, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã công bố khoản đầu tư 35 tỷ USD để tăng tốc độ phát triển kinh doanh xe điện. Toyota đang bán chiếc xe này kèm gói thuê bao, đồng nghĩa người dùng không phải lo lắng về sự xuống cấp của pin và các chi phí bảo dưỡng khác. Công ty kỳ vọng điều này sẽ khuyến khích nhiều tài xế lựa chọn xe điện hơn.

Tuy nhiên, Toyota đang phải đối mặt với nhiều vấn đề khiến quá trình phát triển xe điện bị chậm lại. Hồi tháng 6, hãng công bố triệu hồi 2.700 chiếc SUV bZ4X chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt, liên quan đến tình trạng lốp xe bị lỏng. Những chiếc bZ4X đã bán ra tại Mỹ, châu Âu, Canada và Nhật Bản đã bị triệu hồi khi cơ quan quản lý an toàn của Nhật Bản lên tiếng bày tỏ lo ngại về việc bánh có thể bị văng ra khỏi xe khi cua gấp. Chưa có tai nạn nào được ghi nhận liên quan đến lỗi kể trên.

Các hãng xe cho biết họ sẽ gặp khó trong việc phát triển thị trường nếu không có những ưu đãi lớn hơn từ phía các chính phủ. General Motors, Tesla và Toyota mới đây đều yêu cầu được cấp thêm khoản tín dụng thuế sau khi khoản tín dụng thuế 7.500 USD đã hết.

Chi phí càng trở thành nỗi lo lớn hơn đối với các nhà sản xuất khi chi phí sản xuất gia tăng do gián đoạn chuỗi cung ứng. Nhiều nhà sản xuất buộc phải công bố tăng giá xe điện dù đã nhận đặt trước từ người dùng.

(Theo Nhịp Sống Kinh tế)

Xe điện đầu tiên của Xiaomi xuất hiện

Vào tháng 3/2021, Xiaomi chính thức bước vào ngành công nghiệp xe điện thông minh, và giờ đây, một blogger về ô tô đã tiết lộ bức ảnh về chiếc xe điện tự lái đầu tiên của Xiaomi.

Ngày 14/10/2023, sự kiện “European Lifestyle Manifesto - Nghệ thuật sống đậm chất Châu Âu” ghi dấu Modale chính thức Grand Opening sau một thời gian thử nghiệm chào đón khách hàng. 

Sự kiện Grand Opening hứa hẹn trở thành một bữa tiệc thẩm mỹ mãn nhãn với triển lãm nội thất từ 2 thương hiệu nội thất hàng hiệu: Elie Saab Maison và Dolce & Gabbana Casa. Không gian sự kiện được đong đầy âm thanh bởi những tiếng nhạc jazz đầy cảm hứng cùng những ly cocktail thơm nồng, đây là cơ hội tuyệt vời để khách hàng đắm chìm trong không gian triển lãm với ánh sáng hoa lệ cùng sự tinh tế từ nghệ thuật sắp đặt.

Phát biểu tại sự kiện, bà Vanya Krasteva - Giám Đốc Sáng Tạo của Modale chia sẻ: “Cảm ơn tất cả khách hàng đã đến và tham dự sự kiện khai trương chính thức tại Flagship Showroom của Modale. Đây là dấu mốc quan trọng đối với chúng tôi khi mở ra một chặng đường đầy triển vọng tại thị trường Việt Nam với tham vọng mang đến những giá trị nghệ thuật duy mỹ, sang trọng, tinh tế cho không gian sống của khách hàng”

Đến với Flagship showroom toạ lạc tại The Global City - Trung tâm mới của TP.HCM (Đỗ Xuân Hợp, An Phú, Thủ Đức) của Modale, khách hàng sẽ chìm đắm trong không gian nghệ thuật được bố trí thẩm mỹ như những không gian sống thu nhỏ từ phòng khách, phòng ngủ, phòng bếp, … Đặc biệt, khách hàng còn thỏa sức chiêm ngưỡng bộ sưu tập nội thất hàng hiệu từ các thương hiệu hàng đầu thế giới như những tác phẩm nghệ thuật nội thất đỉnh cao của nhà Elie Saab Maison hay các họa tiết rực rỡ của thương hiệu Dolce & Gabbana Casa hiện đang được Modale phân phối tại Việt Nam và những đường nét sang trọng, mực thước từ hơn 35 thương hiệu châu Âu khác. 

Nếu như Elie Saab Maison là kiệt tác nội thất "độc bản" mang đậm tinh thần của một thương hiệu Haute Couture với các sản phẩm được thực hiện thủ công tỉ mỉ, công phu bởi đôi bàn tay “may đo” bậc thầy thì không gian của Dolce & Gabbana Casa là sự bùng nổ của màu sắc, cảm xúc, mùi hương, là bữa tiệc thịnh soạn, hoành tráng khi mỗi bộ sưu tập là một câu chuyện về lịch sử, văn hóa và ẩm thực đầy độc đáo, riêng biệt từ nước Ý. 

Ngoài hoạt động phân phối nội thất châu Âu cao cấp, Modale còn mang đến giải pháp trọn vẹn cho khách hàng với các dịch vụ tư vấn, thiết kế và thi công hoàn thiện nội thất từ đội ngũ toàn cầu giàu kinh nghiệm. 

Từ ngày 14/10 - 22/10/2023 Modale ưu đãi lên đến 15% đối với các dòng sản phẩm nội thất hàng hiệu từ 2 thương hiệu Elie Saab Maison và Dolce & Gabbana Casa. 

Đối với các thương hiệu thuộc dòng nội thất cao cấp, mức ưu đãi lên đến 20% (15% cho các sản phẩm riêng lẻ và 20% cho các sản phẩm theo gói). Bên cạnh đó, đối với các hóa đơn có cả 2 dòng sản phẩm Nội thất hàng hiệu & Nội thất cao cấp, khách hàng sẽ nhận được thêm những quà tặng đặc biệt từ Modale lên đến 20 triệu đồng. 

Bích Đào