时间：2025-02-25 05:31:25 来源：NEWS

Vừa qua,ạythửkmvớiôtôđiệnVolkswagensaunămvàcáikếtbấtngờlịch thi đâu bóng đá hôm nay Trung tâm về Công nghệ và Thử nghiệm thuộc Hiệp hội Ô tô Đức (ADAC) đã công bố kết quả của một cuộc thử nghiệm mang tính chất khốc liệt bậc nhất dành cho mẫu ô tô điện Volkswagen (VW) ID.3, với quãng đường di chuyển tới 100.000km trong vòng 30 tháng liên tục để thử nghiệm về độ tin cậy và bền bỉ của pin. 

Theo đó, chiếc VW ID.3 phiên bản Pro S đã trải qua tần suất hoạt động liên tục với cường độ cao là 62.000 dặm (tương đương 100.000km) trong vòng chỉ 2,5 năm. Bên cạnh đó, chiếc xe còn phải liên tục sử dụng bộ sạc nhanh công suất cao và sạc cho tới khi đạt đủ 100% dung tích pin để thử thách tối đa hệ thống nạp năng lượng cho pin điện và tiết kiệm thời gian nhất có thể. 

Kết quả được ADAC đưa ra hoàn toàn bất ngờ, hệ thống pin của mẫu Hatchback điện nhỏ gọn này sau 2,5 năm vẫn có thể đạt công suất tới 93% so với lúc mới được vận hành và không có bất cứ một dấu hiệu bất thường nào được ghi nhận. 

Những thông số trên thực sự đáng kinh ngạc, vượt xa những gì nhà sản xuất Volkswagen cam kết với khách hàng ở mức 70% công suất tối đa sau khi vận hành mẫu xe ID.3 trong 8 năm hoặc sau 100.000km di chuyển. 

Việc liên tục sạc nhanh cho tới giới hạn 100% pin là cực kỳ “thách thức” vì hãng chỉ khuyến cáo nên sạc nhanh tới giới hạn 80% dung tích pin để tránh tình trạng chai pin. Song, với một tần suất lớn hơn rất nhiều cũng không làm khó được chiếc ID.3. 

Ngoài ra, Hiệp hội Ô tô Đức còn phải dành lời khen cho các chương trình cập nhật phần mềm trên mẫu xe điện này, nhất là hệ thống Tự động lập kế hoạch hành trình hỗ trợ người lái. Trong đó, trợ lý ảo sẽ tính toán tuyến đường nhanh nhất hoặc phù hợp nhất có thể, vạch sẵn các trạm sạc và dừng nghỉ hợp lý để giúp người điều khiển có thể đến đích với thời gian ngắn nhất. 

Dẫu vậy, ADAC cũng có một số lưu ý về các điểm trừ nhỏ trên chiếc VW ID.3 mà nhà sản xuất cần khắc phục sớm trong thời gian tới. Tiêu biểu như việc hệ thống thông tin màn hình giải trí chậm chạp, xe không có khả năng làm nóng pin trước khi vận hành trong điều kiện thời tiết lạnh giá và không điều khiển được cảm ứng màn hình từ vô lăng. Bên cạnh đó, tổ chức này cũng cho biết, nhiệt độ hiển thị trên màn hình của xe điện ID.3 không đúng với thực tế. 

Hùng Dũng (theo ADAC)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Xe Volkswagen ế ẩm ở Trung Quốc nhưng đắt khách ở Mỹ và châu ÂuVolkswagen, nhà sản xuất lớn thứ 2 thế giới đã có một quý 3/2023 tăng mạnh doanh số bất chấp việc kinh doanh tại thị trường chiến lược là Trung Quốc bị sụt giảm đáng kể.

上一篇：Nhận định, soi kèo ENPPI vs Smouha, 21h00 ngày 21/2: Chia điểm?
下一篇：Nhận định, soi kèo Empoli vs Atalanta, 0h00 ngày 24/2: Không ngoài dự đoán

• ·Soi kèo góc Ipswich vs Tottenham, 22h00 ngày 22/2
• ·Nhận định, soi kèo Nữ Slovenia với Nữ Moldova, 21h30 ngày 05/04: Chủ nhà nhạt nhòa
• ·Quốc Võ 'Kiếp giang hồ' về Việt Nam ra MV, xây cầu từ thiện
• ·Quách Thu Phương xuất hiện trong MV của Khánh Loan tôn vinh tình mẫu tử
• ·Nhận định, soi kèo Valencia vs Atletico Madrid, 0h30 ngày 23/2: Bám đuổi
• ·Nhận định, soi kèo QPR với Sheffield Wed, 21h00 ngày 6/4: Tích điểm trụ hạng
• ·'Nữ hoàng nhạc Pop' Madonna hẹn hò với người mẫu kém 41 tuổi?
• ·Nhận định, soi kèo Rotherham United vs Plymouth Argyle, 02h00 ngày 6/4: Đẩy chủ nhà xuống hạng
• ·Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Queretaro, 08h05 ngày 24/2: Chủ thắng cả kèo lẫn trận
• ·Nhận định, soi kèo Al Khaleej vs Al
• ·Nhận định, soi kèo Nữ Latvia với Nữ Bắc Macedonia, 21h30 ngày 05/04: Tận dụng ưu thế
• ·Nhận định, soi kèo Universitario với Alianza Atletico, 8h30 ngày 6/4: Quá khó cho khách
• ·Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Thể Công Viettel, 19h15 ngày 23/2: Đối thủ khó ưa
• ·Nhận định, soi kèo Nữ Ukraine với Nữ Kosovo, 22h00 ngày 5/4: Khó thắng cách biệt
• ·Quốc Võ 'Kiếp giang hồ' về Việt Nam ra MV, xây cầu từ thiện
• ·Những sáng tác nổi tiếng của 'vua nhạc sến' Vinh Sử