Phát biểu khai mạc Hội thảo, PGS.TS Trương Hoài Chính - Phó Hiệu trưởng Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng chia sẻ: "Hội thảo mong muốn tập hợp được các nghiên cứu, ý kiến trao đổi từ các nhà quản lý, các nhà khoa học, các chuyên gia và cán bộ thông tin - thư viện về các tác động đến hoạt động thư viện từ xu thế phát triển của khoa học công nghệ, đặc biệt là sự phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, cùng những cơ hội, thách thức mà các thư viện và cơ quan thông tin có thể gặp phải trong quá trình hoạt động".

PGS.TS Trương Hoài Chính cũng khẳng định: "Những tiếp cận từ Hội thảo sẽ giúp các thư viện, cơ quan thông tin chủ động hơn trong việc tổ chức hoạt động thông tin - thư viện của đơn vị, chủ động chuyển đổi, tăng cường tiếp cận và ứng dụng các giải pháp, tiện ích công nghệ thông tin và truyền thông theo xu thế phát triển chung của công nghệ; đồng thời bắt kịp và đáp ứng các yêu cầu đổi mới hoạt động phục vụ thích ứng với sự phát triển phong phú, đa dạng của các nguồn tin, nhu cầu tin".

Văn phòng Chính phủ cho biết, cùng với việc yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây cản trở hoạt động của xe buýt nhanh, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng chỉ đạo UBND thành phố Hà Nội đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông chấp hành nghiêm quy định về làn đường đối với tuyến xe buýt nhanh.

Bên cạnh đó, theo yêu cầu của Thủ tướng, thành phố Hà Nội cũng cần rà soát, đánh giá hiệu quả của tuyến xe buýt nhanh để có lịch trình, giá vé phù hợp.

Nội dung trên là một trong những giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội được nêu tại văn bản số 35/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ.

Để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, Thủ tướng cũng yêu cầu trong thời gian tới thành phố Hà Nội phải hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách về quản lý đô thị Hà Nội, trong đó có nhiệm vụ hạn chế tăng dân số trong khu vực nội đô lịch sử; tập trung rà soát lại toàn bộ quy hoạch phát triển giao thông vận tải đô thị Hà Nội; rà soát lại toàn bộ các dự án xây dựng nhà cao tầng trong nội đô, phải chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống giao thông, các nút giao thông xung quanh gần khu vực dự án trước khi đầu tư xây dựng công trình; thực hiện nghiêm Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.