Nhận định, soi kèo Stal Mielec vs Lech Poznan, 1h30 ngày 30/10
本文地址:http://game.tour-time.com/html/551b699091.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo phạt góc Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2
Ca ghép hai phổi đồng thì với mổ tim hở được thực hiện trên nữ bệnh nhân P.T.H. (gần 30 tuổi) mắc bệnh tim bẩm sinh thông liên nhĩ lỗ lớn. Được biết, chị H. phát hiện bệnh muộn, đã chuyển sang giai đoạn cuối từ hơn 3 năm nay dẫn đến tăng áp lực động mạch phổi cố định - hội chứng Eisenmenger. Bệnh nhân không còn giải pháp điều trị và chắc chắn sẽ sớm tử vong do suy chức năng tim – phổi nếu không được ghép phổi.
Thời gian gần đây, bệnh nhân H. thường xuyên trong tình trạng thiếu ô xy, tím môi và đầu chi, bão hòa ô xy thấp, không lao động được. Chỉ có 2 hướng điều trị cho người bệnh này, hoặc sửa chữa khuyết tật của tim bằng phẫu thuật tim hở đồng thì với ghép phổi (nếu chức năng của tim còn khá tốt), hoặc phải ghép đa tạng cả tim và phổi (nếu tim mất chức năng). Do chức năng tim của bệnh nhân H. khá tốt, các bác sĩ chỉ định phẫu thuật theo hướng thứ nhất.
![]() |
![]() |
Các bác sĩ trong ca mổ ghép phổi kết hợp sửa tim bẩm sinh - Ảnh: Bệnh viện cung cấp |
GS.TS Trần Bình Giang - Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cho biết: ca ghép phổi thực hiện trên người bệnh đang mổ tim hở sửa dị tật tim bẩm sinh (vá thông liên nhĩ, sửa van ba lá), nên qui trình mổ phức tạp hơn và chứa đựng khá nhiều rủi ro. Do vậy, các thầy thuốc của bệnh viện đã phải gấp rút bàn bạc và chuẩn bị rất kỹ về chuyên môn.
Sau 12 giờ, ca phẫu thuật hoàn thành thuận lợi. Ngay sau khi đưa phổi ghép hoạt động trở lại, các thông số huyết động và hô hấp đã lập tức trở lại kỳ diệu như người có phổi bình thường (áp lực động mạch phổi giảm từ hơn 110mmHg trước mổ xuống 20mmHg, bão hòa ô xy 100%).
Hiện tại, người bệnh đã có thể tự thở, các xét nghiệm đánh giá chức năng phổi ghép tốt, tỉnh táo, tập phục hồi chức năng tại giường, ăn uống tiêu hóa tốt.
Ca ghép tạng đặc biệt thứ hai là ghép gan và thận đồng thì cho người bệnh M.S. (59 tuổi, quốc tịch Lào). Bệnh nhân S. phát hiện suy thận mãn kèm theo xơ gan (do rượu) tháng 4/2019, đã được điều trị bảo tồn, sau đó chuyển vào Bệnh viện Việt Đức để xét ghép gan và thận.
Khi vào viện, người bệnh đã suy cả gan và thận, phải chạy thận chu kỳ, đã xuất huyết tiêu hoá 2 lần. Các bác sĩ chẩn đoán: suy thận độ IV, xơ gan tăng áp lực tĩnh mạch cửa.
![]() |
Ca phẫu thuật ghép đồng thời cả gan và thận cho bệnh nhân người Lào - Ảnh: Bệnh viện cung cấp |
Sau khi hội chẩn, các bác sĩ quyết định sẽ ghép đồng thời cả gan và thận cho người bệnh từ người cho chết não để thay thế 2 tạng đã suy, tránh các nguy cơ của 2 cuộc mổ liên tiếp.
Ngày 17/12 vừa qua, với sự tham gia của gần 100 chuyên gia trong lĩnh vực ghép tạng, ca mổ đã thành công sau 12h, gan và thận mới ghép đã hoạt động. Hiện tại, người bệnh tự thở, các chức năng gan và thận đã dần phục hồi.
Thành công bước đầu của 2 ca ghép đặc biệt, lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam là sửa tim – ghép phổi và ghép đồng thì gan thận có ý nghĩa rất lớn.
Theo đó, ca ghép hai phổi đồng thì mổ tim hở mở ra cơ hội cho nhiều người bệnh còn trẻ ở Việt Nam. Nước ta hiện có rất nhiều người trẻ mắc các bệnh tim bẩm sinh không quá phức tạp (thông liên nhĩ, thông liên thất …), song do phát hiện muộn nên bệnh đã chuyển sang giai đoạn tăng áp lực động mạch phổi cố định – không thể điều trị bằng các giải pháp thông thường, mà chỉ có cách duy nhất là ghép phổi. Việc điều trị bằng phương pháp “sửa dị tật tim và ghép phổi đồng thì” sẽ có kết quả sớm cũng như kết quả lâu dài tốt hơn nhiều so với phương pháp “ghép tim và phổi đồng thì”.
Ca ghép đồng thì gan - thận cũng là một kỹ thuật khó trong lĩnh vực ghép tạng, đòi hỏi có đủ kinh nghiệm trong ghép gan và thận. Việc thay thế cùng lúc 2 tạng sẽ kéo dài thời gian phẫu thuật, sử dụng nhiều kỹ thuật phức tạp (như lọc máu liên tục trong mổ) và đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các nhóm phẫu thuật. Sự thành công của ca ghép đặc biệt này một lần nữa chứng tỏ trình độ của ngành ghép tạng Việt Nam đã đạt tầm cao mới.
Nguyễn Liên - Thúy Hạnh
- Lần đầu tiên ở Mỹ, các bác sĩ đã hồi sinh thành công trái tim người đã chết, cứu sống hàng nghìn người chờ được ghép tạng.
">Việt Nam lần đầu thực hiện sửa tim, ghép phổi cùng lúc
![]() |
Xe Honda SH 2020 tại buổi ra mắt của Honda Việt Nam (ảnh: Theo Zing) |
Honda Việt Nam cho rằng, hành vi quảng cáo xe thông qua hình thức so sánh trực tiếp là phạm vào quyền và lợi ích hợp pháp của công ty, ảnh hưởng tới thương hiệu SH đang sản xuất ở Việt Nam. “Hành vi quảng cáo xe eSH của công ty Pega đã vi phạm các quy định của pháp luật hiện hành, cụ thể là khoản 7, 9, 10, 12 Điều 8 Luật quảng cáo năm 2012 và điểm b khoản 5 Điều 45 Luật cạnh tranh 2018,” công văn của Honda Việt Nam nêu.
Honda Việt Nam cũng đưa ra tối hậu thư yêu cầu phía Pega thực hiện 4 đề nghị trong thời hạn 5 ngày gồm: ra văn bản sửa chữa nội dung buổi ra mắt xe điện eSH; gỡ bỏ các quảng cáo vi phạm; chấm dứt sử dụng hình ảnh xe SH; và cam kết không tái diễn.
Thực tế, theo ghi nhận của PV VietNamNet, lễ ra mắt xe điện Pega eSH được tổ chức ngày 11/1/2020 tại Cung triển lãm kiến trúc Quốc gia (Nam Từ Liêm, Hà Nội) khá hoành tráng. Giấy mời tham dự sự kiện được gửi tới các đại lý, đối tác, khách hàng và báo chí, giới truyền thông.
Tại đây, bên trong khán phòng, ông Đoàn Ngọc Linh, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty Pega đã trực tiếp thuyết trình về mẫu xe máy điện Pega eSH.
![]() |
Pega so sánh nhiều thông tin về sản phẩm xe điện và xe máy xăng để làm lợi thế khiến eSH nổi trội hơn |
Trên màn hình lớn, các hình ảnh, thông số và tính năng của hai mẫu xe eSH của Pega và xe chạy xăng SH 2020 của Honda được hiển thị bên cạnh nhau để khách hàng, đối tác nhận diện rõ về sự hơn kém của 2 mẫu xe này. Pega gọi chiến dịch truyền thông này là “cuộc chiến thần thánh”.
Pega phản hồi: Chúng tôi muốn làm bạn với Honda
Sau khi nhận được công văn từ phía Honda Việt Nam, sau đúng 5 ngày, ông Đoàn Ngọc Linh, người đứng đầu công ty Pega đã gửi văn bản phúc đáp.
Theo công văn này, Pega cho rằng buổi ra mắt xe eSH có dùng hình ảnh so sánh với xe Honda SH là điều bình thường trong giới công nghệ và đây là lễ ra mắt nội bộ. Đồng thời, công ty này khẳng định không có quảng cáo, hình ảnh, video so sánh trực tiếp với xe Honda được công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng. Tuy vậy, Pega cũng cho biết đã gỡ bỏ link phát trực tiếp lễ ra mắt trên trang fan’s page.
Đáng chú ý, ông Đoàn Ngọc Linh cho rằng không có ý “đấu” với Honda mà muốn được…làm bạn. Ông Linh mong muốn tình bạn này như “Messi và Ronaldo” trong thế giới bóng đá để thúc đẩy cả hai cùng phát triển!
Trong đoạn cuối của công văn phúc đáp, phía Pega cho rằng Honda Việt Nam nên nhìn thẳng vào thực tế khả năng tạo ra một sản phẩm hoàn thiện chỉ trong một năm của Pega để thấy rằng họ còn…tiến nhanh nữa!
![]() |
Pega eSH được cho là có thiết kế bên ngoài và tên gọi nhắm trực tiếp tới mẫu xe tay ga Honda SH |
Trao đổi thêm với VietNamNet, ông Đoàn Ngọc Linh khẳng định, mình sẵn sàng đối mặt với những thách thức sau khi trả lời công văn từ phía Honda.
“Mục đích Pega tạo ra sản phẩm eSH là để chứng minh cho người Việt Nam thấy là chúng tôi có thể làm một sản phẩm tốt nhất so với cả những công ty lớn như Honda. Nếu có chuyện không được hài lòng về nhau thì Pega vẫn sẵn sàng đón nhận,” ông Linh nói.
Ông Linh còn khẳng định, mẫu xe máy điện eSH đều đã đăng ký bản quyền thiết kế lẫn thương hiệu. “Đến nay chúng tôi đã có khoảng 600 đơn đặt hàng, nhưng vì ảnh hưởng dịch bệnh nên kế hoạch giao xe trong tháng 3 có thể lùi lại”, ông Linh chia sẻ thêm.
Khi được hỏi về lý do sử dụng cái tên eSH dễ liên tưởng đến thương hiệu SH của Honda, ông Linh thừa nhận đây là ý tưởng gây chú ý cho sản phẩm mới, nhằm mục đích tạo cơ hội cho sản phẩm được người tiêu dùng tiếp cận, thử để tin rằng công ty mình làm được xe chất lượng.
Trong khi đó, trả lời VietNamNet, đại diện Honda Việt Nam cho biết công ty chưa bình luận về công văn phúc đáp của Pega. “Tất cả đang được xem xét một cách nghiêm túc,” vị này cho biết.
So sánh sản phẩm đối thủ là tối kỵ trong quảng cáo
Nhận định về vụ tranh cãi giữa Honda Việt Nam và Pega, Luật sư Trương Thanh Đức, Chủ tịch HĐTV Công ty luật Basico cho rằng có dấu hiệu vi phạm Luật quảng cáo 2012 và Luật Cạnh tranh.
Luật sư Đức nói: “Nếu nói là chỉ so sánh sản phẩm trong nội bộ, tức là phải không để bên ngoài biết. Nhưng phía Pega lại tường thuật trực tiếp, mời báo chí thì không còn là nội bộ. Mà so sánh sản phẩm với đối thủ thì đó là điều không được phép.” Luật sư Đức nhận định Honda Việt Nam có thể khởi kiện để buộc Pega khắc phục các sai phạm, nhưng nếu đòi bồi thường thì hơi khó bởi phải chứng minh thiệt hại thực tế. Cho đến nay, điều này ở Việt Nam chưa có tiền lệ.
Vụ việc giữa Honda và Pega gợi nhớ lại một vụ việc tương tự đã diễn ra cách đây đúng 10 năm. Năm 2010, mẫu xe máy Diamond Blue do công ty Lisohaka lắp ráp mang kiểu dáng giống Vespa LX cũng đã gây tranh cãi kiện tụng giữa hai hãng xe. Vụ việc có liên quan đến Honda bởi công ty lắp rắp, quảng cáo xe này dùng động cơ do Sundiro Honda (Trung Quốc) cung cấp. Tuy nhiên Cục Đăng kiểm sau đó đã đưa ra quyết định yêu cầu Lisohaka dừng lắp ráp và thu hồi sản phẩm do sử dụng động cơ mang nhãn hiệu Honda không rõ nguồn gốc.
Thị trường xe máy, xe điện Việt Nam hiện nay vẫn tồn tại khá nhiều dòng xe mang kiểu dáng, tên gọi na ná các thương hiệu tên tuổi, trong đó phổ biến nhất là xe điện mang thiết kế lai xe Piaggio và Honda. Tuy nhiên, hầu hết các mẫu xe này ít tên tuổi hoặc chưa được quảng cáo rầm rộ như Pega nên ít được chú ý.
Đình Quý
Thị trường xe máy điện Việt Nam gần như bỏ trống cho đến khi VinFast Klara rầm rộ xuất hiện, hàng loạt hãng xe máy điện trong nước và nước ngoài tuyên bố “bước chân” vào thị trường này.
">Honda Việt Nam tố Pega vi phạm luật khi quảng cáo xe điện eSH
Để tham gia học tập trực tuyến theo kế hoạch, các sinh viên của Học viện cần cài đặt, sử dụng phần mềm TranS, hệ thống cho phép việc dạy - học được thực hiện theo thời gian thực.
Thông tin về kế hoạch giảng dạy - học tập và hỗ trợ học tập trực tuyến của trường, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) cho biết, nhà trường triển khai phương thức giảng dạy và học tập trực tuyến cho các lớp học phần lý thuyết, bài tập từ ngày 23/3/2020.
Lịch giảng dạy và học tập trực tuyến được thực hiện theo đúng thời khóa biểu học kỳ II năm học 2019 - 2020 đã công bố trên hệ thống Quản lý đào tạo, đáp ứng đầy đủ các điều kiện đảm bảo chất lượng dạy học.
Giảng viên và sinh viên PTIT thực hiện việc giảng dạy và học tập trực tuyến bằng các phần mềm do nhà trường triển khai tại các cơ sở đào tạo theo thời khóa biểu.
Cụ thể, với cơ sở đào tạo Hà Nội, theo Phó Giám đốc Vũ Tuấn Lâm, hoạt động giảng dạy - học tập trực tuyến sẽ được thực hiện qua phần mềm TranS và hỗ trợ học tập thông qua hệ thống quản lý học tập trực tuyến - LMS từ tuần 13 (từ ngày 23/3/2020) với một số lớp học phần lý thuyết/bài tập như: an toàn bảo mật hệ thống thông tin, các kỹ thuật giấu tin, cơ sở an toàn thông tin, nhập môn trí tuệ nhân tạo, mạng máy tính, phát triển ứng dụng cho thiết bị di động, ứng dụng đa phương tiện trong kinh doanh…
Với TranS, phần mềm hiện được Học viện tạm thời sử dụng để tổ chức giảng dạy trực tuyến, giảng viên và sinh viên dạy - học tại cùng thời điểm trên phần mềm thông qua việc sử dụng máy tính, điện thoại thông minh có đầy đủ micro, loa, kết nối với nhau qua Internet.
PTIT cũng đã đưa hệ thống Quản lý học tập trực tuyến vào sử dụng để hỗ trợ giảng dạy, học tập trực tuyến cho sinh viên. Theo đó, giảng viên có trách nhiệm cung cấp đầy đủ tài liệu học tập và tư vấn qua hệ thống LMS. Sinh viên đăng nhập vào hệ thống LMS nhận bài giảng, bài tập, câu hỏi… để học môn học của mình và trao đổi với giảng viên.
Ngoài ra, nhà trường khuyến khích giảng viên chủ động sử dụng các công cụ hỗ trợ dạy học trực tuyến khác để bổ trợ cho hoạt động giảng dạy.
![]() |
Theo đại diện PTIT, các lớp học online đầu tiên của trường đang diễn ra khá hào hứng với đầy đủ sinh viên. (Ảnh chụp màn hình một lớp học trực tuyến tại PTIT vào sáng 23/3/2020) |
Chia sẻ thêm với ICTnews, đại diện PTIT cho biết, để triển khai tổ chức học tập trực tuyến, thời gian vừa qua, nhà trường đã có những bước chuẩn bị kỹ lưỡng: thực hiện khảo sát, lấy ý kiến của giảng viên, sinh viên về mức độ sẵn sàng cũng như điều kiện cơ sở kỹ thuật cho việc dạy và học trực tuyến; lên phương án; tìm kiếm giải pháp phù hợp, có thể đáp ứng hàng ngàn lượt sinh viên học đồng thời…
Là một trong những trường đại học đang áp dụng phương thức dạy – học từ xa với tất cả các môn học theo thời khóa biểu công bố từ đầu học kỳ, đại diện Đại học FPT chia sẻ kinh nghiệm, nhà trường sử dụng kết hợp nhiều công cụ gồm: video meeting (meet.google.com), cổng thông tin đào tạo (FAP), hệ thống quản lý khóa học (CMS), phần mềm thi trực tuyến (EOS) và email.
“Sau một thời gian triển khai học từ xa, việc học diễn ra bình thường, sinh viên thích nghi khá nhanh. Giảng viên và sinh viên đều có những điều chỉnh để việc dạy và học hiệu quả nhất. Sinh viên nào gặp khó khăn trong học tập có thể trao đổi trực tiếp với giảng viên để nhận sự hỗ trợ riêng từ giảng viên”, đại diện Đại học FPT cho hay.
M.T
">Từ hôm nay, hơn 10.000 sinh viên PTIT học trực tuyến qua phần mềm TranS
Nhận định, soi kèo Levski Sofia vs Spartak Varna, 22h45 ngày 21/2: Tôn trọng đối thủ
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Al Capone là một ông trùm người Mỹ khét tiếng đã làm giàu từ kinh doanh rượu mạnh và hàng lậu trong những năm 1920. Bị bắt năm 1932, Capone ngồi tù 11 năm ở Alcatraz với tài sản ước tính lên tới 100 triệu USD. Vì thế Al Capone sở hữu những chiếc xe xa xỉ, được bọc thép là điều không khó hiểu.
Chiếc Cadillac Town Sedan đời 1928 này chỉ mới đi được 1,111 dặm (1.788 km) trên đồng hồ. Nó có các cửa sổ kính chống đạn dày một inch xung quanh và các cửa sổ bên cạnh thậm chí có thể được xoay lên để cho phép tạo ra một khoảng cách hai inch (50 mm) ở dưới nhằm giúp các tay súng bên trong xe dễ dàng bắn đạn ra ngoài. Tương tự như vậy, cửa sổ sau của chiếc Cadillac Town Sedan 1928 có thể mở ra để các tay súng bắn đối thủ.
Tất cả các cửa đều được bọc thép, chiếc xe còn được trang bị còi báo động, radio bắt sóng như của cảnh sát được giấu hộp găng tay. Không những vậy, chiếc xe này đã được sơn lại có màu giống hệt với những chiếc xe công vụ khiến cho việc phân biệt giữa chúng khó khăn hơn.
Chiếc xe sử dụng động cơ Caddy V-8 được sửa đổi để có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 110 dặm/giờ (177km/giờ), con số này thực sự ấn tượng khi mà trọng lượng chiếc xe lên tới 3.5 tấn.
Cadillac là một trong những chiếc xe bọc thép đầu tiên đã được chế tạo nhưng lai lịch của nó lại thú vị hơn cả. Capone đã bán một ngôi nhà và du thuyền ở Florida để mua chiếc xe này. Vậy nhưng, cơ quan chức năng lại không hề có thông tin gì, trong khi những chiếc xe khác thuộc sở hữu của ông trùm này lại được họ nắm rõ.
Chiếc Cadillac của Al Capone đã được giấu trong nhà để xe ở Chicago. Theo hồ sơ, nó được mua từ một nhân viên bán hàng ở Chicago, người được cho là đã bán Cadillac cho Al Capone. Một gia đình đã mua chiếc xe dự định sử dụng nó để “đi tour” kiếm tiền trong mùa đông, nhưng kế hoạch đã thất bại. Sau tất cả, chiếc xe lẫy lừng này đã tiếp tục một cuộc đời bình lặng ở bảo tàng Niagara trong suốt những năm 1960 và các bảo tàng khác sau đó.
Theo Báo Giao thông
Mẫu SUV chống đạn có tên gọi Rezvani Tank vừa được một doanh nhân Campuchia nhập về, xe có mức giá bán từ 155.000 đến 349.000 USD tương đương gần 3,6 tỷ đồng đến hơn 8 tỷ đồng.
">Cadillac Bulletproof 1928 của ông trùm tội phạm Mỹ được đấu giá triệu đô
Son Heung-Min lập cú đúp liên tiếp sau giờ giải lao |
Sau khi ghi bàn, Son Heung-Min chắp tay xin lỗi Andre Gomes |
![]() |
Son Heung-Min bừng sáng với cú đúp, Tottenham đại thắng |
Đội hình ra sân:
Sao đỏ Belgrade: Borjan, Gobeljic, Milunovic, Degenek, Rodic, Jovancic, Petrovic, Garcia, Marin, Van La Parra, Pavkov.
Tottenham Hotspur: Gazzaniga, Foyth, Sanchez, Dier, Rose, Sissoko, Ndombele, Lo Celso, Alli, Son, Kane. Subs: Alderweireld, Vorm, Sessegnon, Eriksen, Lucas Moura, Skipp, Davies.
Bàn thắng: Lo Celco 34', Son 57', 61', Eriksen 85'
![]() |
Kết quả Champions League rạng sáng 7/11 |
* Đăng Khôi
">Kết quả Sao đỏ Belgrade vs Tottenham, Kết quả cup C1
Tàu HQ 996 xuất phát từ Khánh Hòa vào buổi chiều biển lặng cuối tháng 3/2009. Chuyến thăm Trường Sa lần này ngoài Bộ Quốc phòng còn có đại diện của Bộ TT&TT do Thứ trưởng Trần Đức Lai dẫn đầu, Bộ Ngoại giao, Bộ Công an, Bộ Y tế, Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội và một số cơ quan thông tấn báo chí.
Thị trấn giữa biển khơi
Sau hai ngày trên biển, chúng tôi đến đảo Trường Sa Lớn. Ấn tượng đầu tiên của chúng tôi về một phần máu thịt của Tổ quốc nơi đầu sóng, ngọn gió là hình ảnh đầy thơ mộng với rất nhiều cây xanh và thấp thoáng những cánh quạt năng lượng gió như những thị trấn trong mơ…
![]() |
Thứ trưởng Trần Đức Lai thăm UBND thị trấn Trường Sa. |
Sau buổi gặp gỡ các chiến sĩ trên đảo, Thứ trưởng Trần Đức Lai đã đi thăm và tặng quà cho ngư dân trên đảo Trường Sa Lớn. Cuộc sống trên đảo Trường Sa hôm nay đã được "thay áo mới". Những dãy nhà dân trên đảo được xây dựng và thiết kế rất đẹp, nằm cạnh UBND thị trấn Trường Sa, sát bờ biển. Mỗi căn hộ có 2 phòng ngủ, 1 phòng khách, bếp ăn và vườn rau để tăng gia và nuôi gà vịt. Chúng tôi đến thăm nhà gia đình anh Nguyễn Bình Phương và chị Trương Thị Quyên, một hộ ngư dân trên đảo Trường Sa Lớn. Anh Phương vui mừng cho biết: “Đời sống của gia đình và các hộ dân trên đảo rất tốt. Chúng tôi đã trồng được rau, nuôi gà vịt và bây giờ có cả tivi và điện thoại di động để liên lạc với đất liền nên đời sống gia đình rất thoải mái. Thậm chí nhiều hộ trên đất liền mơ cũng không được”.
Riêng gia đình anh Đặng Thanh Chương, ngoài chiếc điện thoại di động, anh còn nhờ người thân trong đất liền gửi ra cho chiếc điện thoại HomePhone của Viettel. Nhờ phương tiện thông tin liên lạc này mà nỗi nhớ đất liền và gia đình của anh bớt nguôi ngoai. Vợ chồng anh Nguyễn Văn Trung và chị Lương Thị Tình bộc bạch: “Qua chiếc điện thoại di động, tuy người ở xa nhưng nghe thì thấy gần lắm. Cuộc sống trên đảo rất tốt, con cái chúng tôi đều được học hành, điều kiện sinh hoạt tương đối đầy đủ. Nhưng nếu Bộ TT&&TT xem xét hỗ trợ thêm điện thoại cố định để liên lạc thì chúng tôi mừng lắm".
Còn hộ gia đình anh Nguyễn Đăng Thi vui vẻ khoe với chúng tôi, thị trấn Trường Sa là thị trấn duy nhất tại Việt Nam không có tai nạn giao thông bởi ở đây chỉ có phương tiện đi lại duy nhất là đi bộ. Những người dân sống trên đảo với nhau và với các chiến sỹ trên đảo thân tình như người nhà. Gia đình nào đi đánh được cá thì đều chia cho các gia đình khác và bộ đội cùng ăn. Thậm chí trồng được nhiều rau họ cũng đem chia cho các chiến sĩ.
![]() |
Trồng rau xanh làm thực phẩm ngay trên đảo. |
Anh Thi cho biết, 100% thanh niên của các hộ dân trên đảo đều tham gia dân quân tự vệ, sẵn sàng chắc tay súng sát cánh cùng các chiến sỹ trên đảo bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ Quốc. Còn các phụ nữ trên đảo vào ngày cuối tuần lại tụ tập với nhau nấu những món ăn chung từ chính những sản phẩm mà họ nuôi trồng được hay từ nguồn đánh bắt hải sản...
Cuộc sống thường ngày nơi đầu sóng ngọn gió của Tổ quốc trôi đi bình yên và những người dân nơi đây ngày càng gắn bó với đảo xa.
Lính đảo thời Mobile vẫn ngóng thư nhà
">Trường Sa không còn xa
友情链接