Nhận định, soi kèo Burkina Faso vs Djibouti, 23h00 ngày 21/3: Khó cho cửa trên
相关文章
- 、
-
". Tuy nhiên cô dâu không nói câu gì, cũng không tỏ vẻ đồng ý hay từ chối. Giận thái độ của cô dâu, chú rể vứt hoa cưới, bỏ đi giữa hôn trườngSau mấy lần như vậy, chú rể tức giận ném hoa ngay tại hôn trường, thất vọng bỏ đi. Mọi người trong hôn lễ rất ngạc nhiên. Còn cô dâu lúc này chỉ thờ ơ nhìn theo.
Cô dâu thờ ơ trước lời cầu hôn của chú rể. Theo Sohu, chú rể đã đưa sính lễ cho gia đình cô dâu. Tuy nhiên sát ngày cưới cô dâu đòi thêm 200.000 tệ (hơn 670 triệu đồng) nhưng chú rể không đồng ý. Điều này khiến cô dâu không hài lòng, nên cố tình gây khó dễ cho chú rể.
Video lan rộng trên mạng xã hội Trung Quốc. Nhiều người phê phán hành động của cô dâu và còn gọi là cô là "trơ như khúc gỗ".
Tiền thách cưới quá cao khiến đàn ông Trung Quốc khó lấy vợ
Thách cưới - tiền, nhà và các hàng hóa khác trả cho bố mẹ cô dâu - là một phần trong thủ tục hôn lễ ở hầu hết các địa phương tại Trung Quốc nhiều thế kỷ qua. Tuy nhiên, các chi phí này ngày càng cao khi Trung Quốc đối mặt với tình trạng mất cân bằng nhân khẩu học lớn nhất trong lịch sử.
Chính sách một con, cộng với tâm lý ưa thích con trai, dẫn tới hệ quả dư thừa tới trên 30 triệu nam giới ở nước này. Theo Washington Post, sự tăng trưởng của kinh tế Trung Quốc thập kỷ qua càng khiến sự mất cân bằng giới tính tăng lên ở các vùng nông thôn.
Để cưới được vợ, các chú rể ở vùng Da'anliu, tỉnh Hồ Bắc phải chi đến 38.000 USD, gấp 5 lần lương trung bình một năm của một người tại đây. Vì thế, chính quyền địa phương đã quy định áp mức giá cao nhất là 2.900 đôla, để tránh việc nhà gái thách cưới cao. Nếu vượt mức này thì có thể bị coi là buôn người.
Ảnh minh họa. Việc này có lợi cho các gia đình có con trai nhưng lại không tốt với những nhà có con gái. Liang, một nông dân trồng lê ở Da'anliu, có con gái đến tuổi cập kê. "Tôi sẽ yêu cầu giá nào tôi muốn. Làm thế là không công bằng", ông bày tỏ.
Liang nói rằng vấn đề không phải chỉ là chuyện tiền bạc. Ông định sẽ cho con gái tất cả số tiền mình thách cưới khi cô lên xe hoa. Ông cho rằng, đó là thị trường, ông có quyền đặt giá cho những quả lê thì tại sao lại không có quyền đặt giá cho ai muốn lấy con gái mình?
Wang Feng, một nhà xã hội học nghiên cứu về nhân khẩu học Trung Quốc tại Đại học California (Mỹ), cho biết, các gia đình phải chịu áp lực lớn trong việc xoay xở để con trai mình có cuộc hôn nhân tốt.
Bà cho rằng việc "bình ổn giá" là cách chữa triệu chứng, không phải biện pháp giải quyết gốc rễ vấn đề.
Theo Sức khỏe và Đời sống
Cỗ cưới toàn cua hoàng đế, bào ngư ở Bắc Ninh khiến dân mạng trầm trồ
Hình ảnh các đầu bếp đang chuẩn bị phục vụ món cua hoàng đế, bào ngư Hàn Quốc… tại đám cưới ở Từ Sơn, Bắc Ninh khiến nhiều người xôn xao."> -
Ảnh: VinFast Nhiều người còn cảm thấy tự hào hơn khi nhìn lại hành trình gần như không tưởng của VinFast. Bình luận trong một bài viết chia sẻ thông tin về VinFast, anh Vũ Tiến Đạt, một trong những vị khách đã sở hữu xe VinFast từ những ngày đầu tiên không khỏi bồi hồi. Thời điểm năm 2018, anh chỉ biết tới cái tên VinFast qua tivi với hình ảnh những chiếc xe đẹp, bề thế gắn logo chữ V được vây kín bởi hàng nghìn vị khách nước ngoài tại triển lãm Paris Motor Show. Đó cũng là ngày VinFast chính thức “chào sân” theo cách mà không nhiều người Việt nghĩ tới.
Mọi thứ sau đó diễn ra với guồng quay nhanh không tưởng. Tháng 7/2019, những chiếc xe mang thương hiệu Việt đầu tiên tới tay người tiêu dùng trong nước. “Những ngày đầu nhận xe, một số người hỏi tôi là: Mua xe của Việt Nam có đảm bảo không vì đã thấy ai sở hữu đâu. Tới bây giờ, chắc ai cũng có câu trả lời rồi khi VinFast là hãng xe bán chạy nhất Việt Nam tháng vừa qua”, anh Tiến Đạt nói.
2 năm là quãng thời gian để Vinfast lập thành tích này. 100% xe VinFast bán ra hiện tại là xe điện, hoàn toàn không có xe xăng như các hãng trên thị trường. Trong khi đó, chiếc xe điện đầu tiên là VF e34 mới chỉ giao tới tay người tiêu dùng trong nước từ tháng 12/2021.
“Hơn 2 năm, một tân binh đạt doanh số dẫn đầu thị trường trong tháng là điều không tưởng. Trong hàng thập kỷ, chúng ta chỉ thấy các hãng xe nước ngoài bán xe cho người Việt với doanh số cao ngất. Tới bây giờ, người Việt đã tự mình vượt lên, là số 1 trên sân nhà”, anh Trần Trường Thanh, chủ một chuỗi đại lý kinh doanh ô tô tại Việt Nam nói.
Thế mạnh không thể sao chép của VinFast
Nhìn lại thị trường ô tô Việt, anh Trần Trường Thanh chỉ ra thực tế, sân chơi tại Việt Nam có độ mở lớn với “đủ mặt anh tài” là những hãng xe lớn và lâu đời bậc nhất thị trường. Trong số này không thiếu những cái tên có thời gian thâm nhập thị trường Việt đã xấp xỉ 30 năm. Đó cũng là lý do anh Thanh bày tỏ sự khâm phục khi một ngôi sao mới như VinFast nhanh chóng phá vỡ trật tự cũ của những doanh nghiệp lâu năm để vượt lên.
“Kỳ tích không thể tự nhiên xuất hiện. Trong một thị trường đã trưởng thành như Việt Nam, tất cả phải ăn nhau bằng chất lượng, giá thành, dịch vụ”, anh Trường Thanh nói.
Ảnh: Vinfast Phân tích cụ thể về vấn đề này, ông Trần Anh Tuấn, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, chỉ ra lợi thế đầu tiên của xe điện VinFast là mức giá phù hợp hơn so với các đối thủ xe xăng, đặc biệt là với những chính sách linh hoạt và ưu đãi tốt của hãng xe điện Việt.
Theo ông, xe điện tại Việt Nam còn có thêm ưu thế về chi phí lăn bánh khi lệ phí trước bạ đang ở mức 0%. “Chi phí thực người dùng phải bỏ ra để xuống đường thấp hơn tới cả trăm triệu đồng so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc”, vị này đánh giá về lợi thế riêng có của xe điện VinFast.
Không chỉ phù hợp với số đông, chất lượng là chìa khóa để VinFast nhanh chóng chinh phục thị trường.“Mấu chốt thành công của VinFast là Thiết kế sang - Xe xịn”, anh Vũ Đăng Bình, một kĩ sư công nghệ, đồng thời là chủ xe VF 7 Plus tại TP.HCM phân tích.
Đây cũng là lý do anh Bình đã không đắn đo chia tay chiếc xe xăng của gia đình để tậu về VF 7. Ngoài thiết kế, những trang bị trên mẫu xe của VinFast theo anh là đáng tiền hơn hẳn xe xăng. “Công suất 349 mã lực, sức kéo 500Nm, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, full ADAS với hàng chục tính năng. Xe có giá vài tỷ cũng không theo kịp”, anh lý giải về sức hấp dẫn của VF 7. Theo anh, đây cũng là DNA đặc trưng giúp những vị khách như anh đều cảm nhận được giá trị vượt trội của sản phẩm ô tô Việt.
Ngoài ra, một thế mạnh theo anh mà các hãng khác chưa thể sao chép của VinFast là chính sách hậu mãi đẳng cấp. Ngoài những dịch vụ “chăm sóc tận cửa” như Sửa chữa lưu động (Mobile Service), Sạc pin lưu động (Mobile Charging), Cứu hộ 24/7…, người mua xe còn yên tâm bởi những cam kết như cung cấp phụ tùng linh kiện hậu mãi trong tối đa 24 giờ. Đặc biệt, hệ thống trạm sạc phủ khắp 63 tỉnh, thành và hứa hẹn sẽ xuất hiện ngày càng nhiều trên các tuyến quốc lộ, nhà hàng, quán ăn… nhờ mô hình trạm sạc nhượng quyền giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn khi nào hết.
“VinFast không chỉ là số 1 về doanh số mà còn là số 1 trong lòng người tiêu dùng vì những chuẩn mực mới đem tới cho người dùng”, vị chủ xe nói.
Thế Định
">
